वारसॉ मेट्रो (आधिकारिक तौर पर बुलाया गया Metro Warszawskie) भूमिगत तीव्र पारगमन प्रणाली है जो पोलैंड की राजधानी को सेवा प्रदान करती है.
का उद्घाटन किया गया 7 अप्रैल 1995, मेट्रो में दो मुख्य लाइनें हैं: लाइन एम1, जो शहर के उत्तर और दक्षिण को जोड़ता है, और लाइन एम2, जो पूर्व से पश्चिम की ओर जाता है.
कुल, सिस्टम है 43 साथ में स्टेशन 41 किमी (25.5 मील) सड़कों का. द्वारा संचालित किया गया Metro Warszawskie, मेट्रो वारसॉ निवासियों और आगंतुकों की दैनिक गतिशीलता में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है, परिवहन का एक कुशल और समयनिष्ठ साधन उपलब्ध कराना.
सबवे मानचित्र
नीचे हम आपको वारसॉ मेट्रो का नक्शा दिखाते हैं. छवि को बड़ा करने के लिए उस पर क्लिक करें:
आप चाहें तो पिछला वाला डाउनलोड कर सकते हैं वारसॉ मेट्रो मानचित्र पीडीएफ प्रारूप में.
और निम्नलिखित वारसॉ रेलवे नेटवर्क का नक्शा है:
वारसॉ मेट्रो समय सारिणी
- सप्ताह के दिन और शनिवार: 5:00हा ए 0:00एच
- रविवार और छुट्टियाँ: 5:00हा ए 23:00एच
दरें
वारसॉ मेट्रो का किराया अलग-अलग है, विभिन्न आवश्यकताओं के लिए विकल्प प्रदान करना. यहां आपके पास मुख्य कीमतों वाली एक तालिका है:
टिकट का प्रकार | दाम (पीएलएन) | दाम (USD) |
---|---|---|
का बिल 20 मिनट | 3,40 पीएलएन | 0.80 USD |
का बिल 75 मिनट | 4,40 पीएलएन | 1.03 USD |
का बिल 90 मिनट | 7,00 पीएलएन | 1.63 USD |
दैनिक टिकट (24एच) | 15,00 पीएलएन | 3.50 USD |
का बिल 3 दिन (72एच) | 36,00 पीएलएन | 8.40 USD |
सप्ताहांत टिकट | 24,00 पीएलएन | 5.60 USD |
इसके अलावा, विशेष कार्ड और छूट हैं. विद्यार्थी, विकलांग लोग और अन्य विशिष्ट समूह कम दरों का लाभ उठा सकते हैं. पर्यटक टिकट से लाभ उठा सकते हैं 24 घंटे और 3 दिन, जो वैधता अवधि के भीतर असीमित यात्राओं की अनुमति देता है
आधिकारिक वेबसाइट
- की आधिकारिक वेबसाइट वारसॉ मेट्रो.
- वेबसाइट के साथ वारसॉ में सभी आकर्षण और शो.
मेट्रो का इतिहास
वारसॉ में मेट्रो की योजना सामने आई 1918, लेकिन महामंदी और द्वितीय विश्व युद्ध ने इसके निर्माण को स्थगित कर दिया.
वारसॉ मेट्रो ने आकार लेना शुरू किया 1925 वारसॉ ट्रामवे प्राधिकरण के साथ, जिन्होंने पहली योजनाएँ शुरू कीं.
में 1938, मेयर स्टीफ़न स्टार्ज़िन्स्की के अधीन, सुरंगें बनाई जाने लगीं, लेकिन द्वितीय विश्व युद्ध ने इस परियोजना को रोक दिया।.
के दशक तक पहुँचने पर 1950, कम्युनिस्टों ने सैन्य फोकस के साथ योजनाओं को फिर से शुरू किया, लेकिन अधिक लागत के कारण इन्हें रद्द कर दिया गया.
में 1984, कम्युनिस्ट शासन के तहत मेट्रो का निर्माण फिर से शुरू हुआ, और पहली पंक्ति (एम1) में उद्घाटन किया गया 1995, कबाटी और पोलिटेक्निका को जोड़ना.
यह रेखा बीच में उत्तर की ओर फैली हुई है 2003 और 2008, म्लोसिनी तक पहुँचना. लाइन एम2 का निर्माण शुरू हुआ 2010, एस्टाल्डी इस परियोजना का नेतृत्व कर रहे हैं. में इसका उद्घाटन किया गया 2015, शहर के पूर्व और पश्चिम को जोड़ना.
एम2 का विस्तार शुरू हुआ 2019 और भी बहुत कुछ अपेक्षित है 2026. Kazimierski i Ryba कंपनी ने Pl जैसे उल्लेखनीय स्टेशन डिज़ाइन किए. विल्सन, अपनी अनूठी वास्तुकला के लिए पहचाना जाता है. वोज्शिएक फैंगोर ने स्टेशनों के सौंदर्य डिजाइन में योगदान दिया, जबकि निर्माण कंपनियों एस्टाल्डी और गुलेरमाक इनसाट ने मुख्य कार्य किए.
वारसॉ मेट्रो मानचित्र इतिहास
वारसॉ मेट्रो मानचित्र की जड़ें की योजनाओं में हैं 1925, वारसॉ ट्रामवे प्राधिकरण द्वारा बनाया गया. में 1934, स्टीफ़न स्टार्ज़िन्स्की ने इन योजनाओं को पुनर्जीवित किया, हालाँकि युद्ध ने उनकी प्रगति को रोक दिया. कई असफल कोशिशों के बाद, में पहली पंक्ति का उद्घाटन किया गया 1995.
स्टेशनों का आधुनिक डिज़ाइन और वर्तमान मानचित्र काफी हद तक प्रसिद्ध पोलिश कलाकार वोज्शिएक फैंगोर के कारण है, जिन्होंने रंग और टाइपोग्राफी योजनाएँ डिज़ाइन कीं.
वास्तुशिल्प फर्म काज़िमिर्स्की आई रयबा ने भी महत्वपूर्ण योगदान दिया, ऐसे आधुनिक स्टेशन डिज़ाइन करना जिन्हें अंतर्राष्ट्रीय मान्यता प्राप्त हुई है. Astaldi और Gülermak İnşaat कंपनियों ने सिस्टम के निर्माण और अद्यतनीकरण में भाग लिया.
वारसॉ मेट्रो लाइनें 2024
वारसॉ मेट्रो की वर्तमान में दो परिचालन लाइनें हैं, एम1 और एम2, और भविष्य में नई लाइनों के साथ विस्तार करने की योजना बना रहा है. यहां आपके पास दोनों लाइनों के स्टेशनों का सारांश है:
एम1 लाइन (म्लोसिनी – अलमारी)
- म्लोसिनी
- Wawrzyszew
- बीलनी को घूरो
- स्लोडोविएक
- मैरीमोंट
- विल्सन स्क्वायर
- ग्दान्स्की रेलवे स्टेशन
- सिटी हॉल शस्त्रागार
- Świętokrzyska
- केंद्र
- तकनीकी विश्वविद्यालय
- पोल मोकोतोव्स्की
- रक्लाविका
- Wierzbno
- विलानोव्स्का
- Służew
- उर्सिनोव
- स्टोकलोसी
- इमिलीन
- नाटोलिन
- अलमारी
एम2 लाइन (बेमोवो – ब्रोड्नो)
- बेमोवो
- Ulrychów
- प्रिंस जानुज़
- Młynów
- प्लॉक
- रोन्डो दास्ज़िन्स्कीगो
- संयुक्त राष्ट्र गोल चक्कर
- Świętokrzyska
- नोवी स्वियाट-विश्वविद्यालय
- कोपर्निक विज्ञान केंद्र
- राष्ट्रीय स्टेडियम
- विनियस रेलवे स्टेशन
- स्वीडिश
- टार्गोवेक मिज़्ज़कानियोवी
- चाल
- पीछे हटना
- कोंड्राटोविक्ज़
- ब्रोड्नो
अतिरिक्त डेटा
वारसॉ मेट्रो अपने विविध वास्तुशिल्प डिजाइन के लिए जाना जाता है, आधुनिक डिजाइन से लेकर सोवियत काल के प्रभाव वाले स्टेशनों के साथ. कुछ स्टेशन, पीएल की तरह. विल्सन, इन्हें अपनी वास्तुकला के लिए अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता मिली है.
इस प्रणाली ने वारसॉ के शहरी विकास में भी महत्वपूर्ण योगदान दिया है, पहुंच में सुधार करना और अपने मार्गों के क्षेत्रों में निवेश आकर्षित करना. इसके अलावा, मेट्रो सार्वजनिक परिवहन के अन्य साधनों के साथ पूरी तरह एकीकृत है, ट्रेनों के बीच स्थानांतरण की सुविधा, ट्राम और बसें.
वारसॉ में मुख्य पर्यटक आकर्षण ये हैं:
- शाही महल (Ratusz Arsenał, Linia M1): एक राजसी पुनर्स्थापित महल, पोलिश राजाओं का निवास और महत्वपूर्ण ऐतिहासिक और सांस्कृतिक कार्यक्रमों का स्थल.
- शाही स्नानघर (Politechnika, Linia M1): पोलैंड के अंतिम राजा का पार्क और महल, अपने ओपन-एयर चोपिन संगीत समारोहों और ऐतिहासिक वास्तुकला के लिए प्रसिद्ध है.
- संस्कृति और विज्ञान का महल (Centrum, Linia M1): पोलैंड की सबसे ऊंची इमारत, मनोरम दृश्य के साथ, थियेटर, सिनेमा और संग्रहालय. यह वारसॉ का प्रतीक है.
- वारसॉ विद्रोह संग्रहालय (Rondo Daszyńskiego, Linia M2): के विद्रोह को समर्पित आधुनिक संग्रहालय 1944, इंटरैक्टिव प्रदर्शनों के साथ जो विद्रोह की कहानी बताते हैं.
- कोपर्निक विज्ञान केंद्र (Centrum Nauki Kopernik, Linia M2): इंटरैक्टिव विज्ञान केंद्र, सभी उम्र के लिए आदर्श, तारामंडल और व्यावहारिक प्रयोगों के साथ.
- जलपरी स्मारक (Ratusz Arsenał, Linia M1): प्रतिष्ठित जलपरी प्रतिमा, वारसॉ प्रतीक, पुराने शहर के मार्केट स्क्वायर में स्थित है.
- विस्तुला बुलेवार्ड्स (Centrum Nauki Kopernik, Linia M2): कैफे के साथ विस्तुला नदी के किनारे चलें, साइकिल लेन और मनोरंजन क्षेत्र. आरामदायक सैर के लिए बिल्कुल उपयुक्त.