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बार्सिलोना मेट्रो का नक्शा

5 मई, 2024

बार्सिलोना मेट्रो को आधिकारिक तौर पर किस नाम से जाना जाता है? “Metro de Barcelona”, और यह यूरोप में सबसे महत्वपूर्ण और व्यापक भूमिगत परिवहन नेटवर्क में से एक है, बार्सिलोना में स्थित है, स्पेन.

का उद्घाटन किया गया 30 दिसंबर 1924, यह मेट्रो प्रणाली लगातार विकसित हुई है, वर्ष में अपने अंतिम विस्तार का अनुभव कर रहा है 2021. इसका कुल योग है 12 पंक्तियाँ जो कवर करती हैं 189 मौसम के, की लम्बाई को कवर करता है 170 किलोमीटर (के बारे में 105,63 मील).

सबवे मानचित्र

नीचे हम आपको दिखाते हैं बार्सिलोना मेट्रो का नक्शा पंक्तियों के साथ, और अन्य मेट्रो लाइनों और अन्य प्रकार के परिवहन में स्थानांतरण. किसी छवि को बड़ा करके देखने के लिए उस पर क्लिक करें:

बार्सिलोना मेट्रो का नक्शा
बार्सिलोना मेट्रो मानचित्र मुद्रित करने के लिए

सिफारिश: इस वेबसाइट पर आप सब देख सकते हैं बार्सिलोना में दिलचस्प बातें, संग्रहालय के आकर्षण के रूप में, स्मारकों, और बार्सिलोना शहर के बारे में अन्य रोचक बातें, संग्रहालयों की तरह, आकर्षण, आयोजन, त्योहार, और अनोखी बातें जो आपको आश्चर्यचकित कर देंगी.

 

आधिकारिक वेबसाइटें

बार्सिलोना मेट्रो शेड्यूल

मेट्रो निम्नलिखित शेड्यूल के साथ संचालित होती है:

  • सोमवार से गुरुवार: का 5:00हा ए 00:00एच. (5:00 पूर्वाह्न. तक 12:00 पूर्वाह्न।).
  • शुक्रवार: का 5:00हा ए 2:00अगले दिन का ज. (5:00 पूर्वाह्न. तक 2:00 पूर्वाह्न।)
  • शनिवार: निरंतर सेवा 24 घंटे.
  • रविवार और छुट्टियाँ: जब तक 24:00एच.

दरें

टिकट की कीमतें यात्रियों की आवश्यकताओं के अनुरूप विभिन्न विकल्प प्रदान करती हैं:

  • सिंगल टिकट: 2.40 यूरो (~2.63 अमरीकी डालर), नेटवर्क के भीतर एकल यात्रा के लिए मान्य.
  • T-casual: 11.35 यूरो (~12.45 USD) के लिए 10 ट्रिप्स.
  • T-usual: असीमित मासिक सदस्यता 40 यूरो (~43.90 अमरीकी डालर).
  • T-jove: युवाओं के लिए असीमित त्रैमासिक पास 25 वर्षों के लिए 80 यूरो (~87.90 अमरीकी डालर).
  • T-dia: असीमित यात्रा के साथ दैनिक टिकट 24 घंटे प्रति 10.50 यूरो (~11.50 USD).

सभी दरें देखे जाने वाले क्षेत्रों पर निर्भर करती हैं, जिनका उल्लेख किसी क्षेत्र के लिए किया गया है.

बार्सिलोना मेट्रो का इतिहास

लोगो2

बार्सिलोना मेट्रो, में उद्घाटन किया 1924, पहली पंक्ति के साथ एक मामूली परियोजना के रूप में उभरा जो एकजुट हुई Lesseps और Catalunya, शहर के लिए एक महत्वपूर्ण परिवहन प्रणाली की शुरुआत का प्रतीक. के बाद से, नेटवर्क महत्वपूर्ण रूप से विकसित हुआ है, लगातार बढ़ते शहर की बढ़ती मांगों को पूरा करने के लिए विस्तार किया जा रहा है.

में 1926 एक दूसरी पंक्ति जोड़ी गई, महान महानगर के रूप में जाना जाता है, प्लाजा कैटालूना को सैंट्स पड़ोस से जोड़ना, एक बुनियादी ढांचे की नींव रखना जिसका अगले दशकों में विस्तार होगा. युद्ध के बाद के दौरान, आर्थिक कठिनाइयों के बावजूद, नई लाइनों और स्टेशनों के निर्माण के साथ यह प्रणाली विकसित हुई जिससे शहर में इसका कवरेज मजबूत हुआ।.

सड़कों का पूर्ण विद्युतीकरण, सिग्नलों का स्वचालन और अधिक आधुनिक और आरामदायक ट्रेनों की शुरूआत, विशेषकर के दशक से 1970, यह दक्षता और आधुनिकता के प्रति प्रणाली की प्रतिबद्धता को दर्शाता है. ओलंपिक खेलों की तैयारी 1992 एक निर्णायक मोड़ चिह्नित किया, क्योंकि उन्होंने विस्तार और आधुनिकीकरण के कार्यों को गति दी, जिसमें लाइन का निर्माण भी शामिल है 2 और मौजूदा लाइनों में सुधार.

वर्षों में 2000, सिस्टम ने संपर्क रहित टिकटिंग तकनीक को अपनाया, एक सहज उपयोगकर्ता अनुभव प्रदान करना. लाइन के खुलने के साथ स्वचालन भी एक नए स्तर पर पहुंच गया 9/10, पूरी तरह से स्वचालित ट्रेनों वाली एक लंबी लाइन.

आजकल, बार्सिलोना मेट्रो कवर करता है 12 वे लाइनें जो शहर को पार करती हैं और महानगरीय क्षेत्रों से जोड़ती हैं.

बार्सिलोना मेट्रो मानचित्र का इतिहास

का दशक 1920 – पहला स्ट्रोक: का पहला मानचित्र 1924, इंजीनियर की देखरेख में Santiago Rubió i Tudurí, कनेक्ट होने वाले प्रारंभिक नेटवर्क का प्रतिनिधित्व किया Lesseps, Diagonal, Aragó (प्रवाह Passeig de Gràcia) और Catalunya​. यह एक साधारण डिज़ाइन था, छोटे नेटवर्क के लिए उपयुक्त. जैसे ही बाद के वर्षों में नई लाइनें जोड़ी गईं, नेटवर्क वृद्धि को प्रतिबिंबित करने के लिए मानचित्र जटिलता में वृद्धि हुई.

साल 1950-1980 – विस्तार और सामान्यीकरण: उत्तरोत्तर विस्तार के साथ, मानचित्र विशिष्ट रंगों के साथ अनेक रेखाएँ दिखाने लगा, अभिविन्यास की सुविधा.

साल 1990 – ओलंपिक आधुनिकीकरण: ओलिंपिक खेलों की तैयारियों के दौरान 1992, दृश्य स्पष्टता को बेहतर बनाने के लिए मानचित्र को फिर से डिज़ाइन किया गया है, कनेक्शन को सरल बनाना और रेखाओं को अधिक दृश्यमान बनाना.

से योगदान Mario Corea Aiello: 20वीं सदी के आखिरी दशकों के दौरान, Mario Corea Aiello डिज़ाइन को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित किया, एक स्पष्ट और आधुनिक संरचना का निर्माण.

XXI सदी – सरलीकरण और प्रौद्योगिकी: वर्षों में 2000, नई लाइनें खुलने के साथ, विशेषकर स्वचालित वाले 9 और 10, el mapa se volvió másestilo diagrama”, प्रत्येक पंक्ति के लिए सरलीकृत योजनाओं और विशिष्ट रंगों का उपयोग करना, तेज़ अभिविन्यास सुनिश्चित करना.

का पुनः डिज़ाइन Josep Maria Trias: हाल के वर्षों में, Josep Maria Trias एक नया डिज़ाइन बनाया जिसने वर्तमान मानचित्र का आधार स्थापित किया, लाइनों और उनके कनेक्शन की पहचान में सुधार.

द्वारा समीक्षा Jug Cerovic और Martí Ruiz: अप्रेल में 2024, Jug Cerovic और Martí Ruiz उन्होंने मानचित्र का आधुनिकीकरण किया, ट्रायस संरचना को बनाए रखना, लेकिन पठनीयता में सुधार लाने और इसे आधुनिक डिजिटल मांगों के अनुरूप ढालने के लिए इसे सरल बनाया जा रहा है.

अतिरिक्त डेटा

पर्यटन-व्‍यवसाय:
उन आगंतुकों के लिए जो शहर की सांस्कृतिक संपदा का पता लगाना चाहते हैं, मेट्रो आदर्श विकल्प है. अधिकांश पर्यटक आकर्षण सीधे पहुंच योग्य हैं, मेट्रो नेटवर्क के विभिन्न स्टेशनों से:

  • Sagrada Família (Sagrada Família, एल2, एल5): गौड़ी की उत्कृष्ट कृति, से निर्माणाधीन है 1882, कैटलन आधुनिकतावाद के सार का प्रतीक है.
  • गेल पार्क (लेसेप्स, एल3): गौडी द्वारा डिज़ाइन किया गया एक जादुई पार्क, शहर के रंगीन मोज़ाइक और मनोरम दृश्यों के लिए जाना जाता है.
  • गॉथिक क्वार्टर (जेम्स आई, एल4): बार्सिलोना का ऐतिहासिक हृदय, संकरी गलियों और मध्ययुगीन वास्तुकला से भरपूर, समय में खो जाने के लिए आदर्श.
  • कासा Batlló (Passeig de Gràcia, एल2, एल3, एल4): लहरदार अग्रभाग के साथ कैटलन आधुनिकतावाद का एक गहना जो गौडी की रचनात्मकता को दर्शाता है.
  • Las Ramblas (हाई स्कूल, एल3): सबसे प्रसिद्ध मार्ग, जीवन से भरपूर, सड़क कलाकार और बाज़ार, जैसा La Boquería, जो शहर की आत्मा का प्रतिनिधित्व करता है.
  • Montjuïc (स्पेन, एल1, एल3): अनेक आकर्षणों वाला एक पर्वत, राष्ट्रीय महल सहित, जादुई फव्वारा और शानदार दृश्य.
  • म्यूजियो पिकासो (जेम्स आई, एल4): से अधिक शामिल है 4,000 मलागा की प्रतिभा के कार्य, उनके कलात्मक विकास और बार्सिलोना के साथ उनके संबंध को दर्शाता है.
  • La Pedrera (विकर्ण, एल3, एल5): गौड़ी की एक और अविश्वसनीय इमारत, के रूप में भी जाना जाता है Casa Milà, अपने इनोवेटिव डिजाइन और शानदार छत के लिए मशहूर है.

 

बार्सिलोना मेट्रो के अन्य लाइन-दर-लाइन मानचित्र:

रेखा 1 बार्सिलोना मेट्रो का
रेखा 2 बार्सिलोना मेट्रो का
रेखा 3 बार्सिलोना मेट्रो का
रेखा 4 बार्सिलोना मेट्रो का
रेखा 5 बार्सिलोना मेट्रो का
रेखा 6 बार्सिलोना मेट्रो का
रेखा 7 बार्सिलोना मेट्रो का
रेखा 8 बार्सिलोना मेट्रो का
रेखा 9 बार्सिलोना मेट्रो का नॉर्ड
रेखा 9 बार्सिलोना मेट्रो साउथ
रेखा 10 बार्सिलोना मेट्रो का नॉर्ड
रेखा 10 बार्सिलोना मेट्रो साउथ
रेखा 11 बार्सिलोना मेट्रो का

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Comments (4)

Hola, si decis que los seguratas no ponen multas. Que he de hacer, porque un día me pillaron con una tarjeta rosa. Se me acerco el tipo y como estaba a la entrada del metro se fijo en la tarjeta que usaba para picar y (iba tan solo a tres paradas) y me pidió la tarjeta, se la mostré y me pidió los documentos anoto mi nombre y me dijo que me llegaría una carta con una multa a mi domicilio.

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Que yo sepa los seguratas no ponen multas. Seguro que lo hizo para asustarte. Por el interés de todos, cuéntanos como te ha ido por favor.

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Necesitamos lo mismo para Rodalies!!! muchas gracias por vuestra labor.

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Lo intentaremos, pero no será nada fácil😛

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