सैंटियागो मेट्रो, आधिकारिक तौर पर के रूप में जाना जाता है “metro de Santiago“, यह चिली की राजधानी में भूमिगत परिवहन प्रणाली है. में उद्घाटन किया गया 1975, विस्तारों की एक शृंखला से गुज़रा है, साल के सितंबर में सबसे हालिया के साथ 2023.
वर्तमान में यह प्रणाली है 7 लाइनों, 136 मौसम के, और कवर 103 किलोमीटर (के बारे में 64.00 मील). यह शहर से होकर आने-जाने वाले लाखों यात्रियों के दैनिक परिवहन के लिए मूलभूत स्तंभों में से एक है।.
सबवे मानचित्र
नीचे हम आपको दिखाते हैं सैंटियागो मेट्रो का नक्शा दो अलग-अलग संस्करणों में. छवि को बड़ा करके देखने के लिए उस पर क्लिक करें:
हमारे पास भी वही है सैंटियागो मेट्रो मानचित्र पीडीएफ प्रारूप में.
सैंटियागो मेट्रो शेड्यूल
सैंटियागो मेट्रो निम्नलिखित शेड्यूल के साथ संचालित होती है:
| दिन | समय |
|---|---|
| कार्य दिवस | 6:00 पूर्वाह्न – 11:00 बजे |
| शनिवार | 6:30 पूर्वाह्न – 11:00 बजे |
| रविवार और छुट्टियाँ | 8:00 पूर्वाह्न – 11:00 बजे |
दरें
सिस्टम दिन के समय के आधार पर अलग-अलग दरें प्रदान करता है, विभिन्न टैरिफ अवधियों का शेड्यूल. एक जिज्ञासा के रूप में, इस वेबसाइट पर हमारे पास जितने भी मीटर हैं, यह पूरे ग्रह पर सबसे जटिल मूल्य निर्धारण प्रणाली है।.
कार्यक्रम इस प्रकार हैं:
- 06:30 – 07:00: घाटी अनुसूची (कल)
- 07:00 – 09:00: अधिकतम घंटे (कल)
- 09:00 – 18:00: घाटी अनुसूची (औसत)
- 18:00 – 20:00: अधिकतम घंटे (दोपहर)
- 20:00 – 21:00: घाटी अनुसूची (शाम)
- 21:00 – 23:00: कम घंटे (शाम)
और ये कीमतें दिन के समय के हिसाब से हैं:
सैंटियागो मेट्रो किराया (2024)
| दर प्रकार | सीएलपी में कीमत | कीमत USD में |
|---|---|---|
| व्यस्त समय | 800 सी.एल.पी | 0.96 USD |
| घाटी का समय | 750 सी.एल.पी | 0.90 USD |
| कम घंटा | 640 सी.एल.पी | 0.77 USD |
| घटी दर | 370 सी.एल.पी | 0.44 USD |
| छात्र दर | 210 सी.एल.पी | 0.25 USD |
वरिष्ठ नागरिकों और छात्रों के लिए विशेष पास और दरें हैं।.
विशेष कार्ड
- कार्ड Bip!: यह सैंटियागो मेट्रो और शहर के अन्य सार्वजनिक परिवहन के लिए भुगतान का आधिकारिक साधन है।. यह रिचार्जेबल है और इसे मेट्रो स्टेशनों और बिक्री के अधिकृत बिंदुओं पर खरीदा जा सकता है।.
- मेट्रो कार्ड TNE (राष्ट्रीय छात्र कार्ड): बुनियादी शिक्षा के छात्रों के लिए उपलब्ध है, मध्य और ऊपरी. हर समय कम दरों की पेशकश करता है.
- वरिष्ठ नागरिक कार्ड: वरिष्ठ नागरिकों के लिए महत्वपूर्ण छूट प्रदान करता है 65 साल. मेट्रो ग्राहक सेवा केंद्रों पर पहचान दस्तावेज प्रस्तुत करके कार्ड का अनुरोध किया जा सकता है.
- पर्यटक कार्ड: यह कार्ड पर्यटकों को एक निश्चित अवधि के लिए असीमित सुविधा प्रदान करता है (1, 3 हे 7 दिन). यह उन लोगों के लिए आदर्श है जो सैंटियागो में कई स्थानों की यात्रा करने की योजना बनाते हैं और शहर में आसानी से घूमना चाहते हैं. मुख्य स्टेशनों और पर्यटक कार्यालयों में उपलब्ध है.
आधिकारिक वेबसाइट
अधिक जानकारी के लिए, आप विजिट कर सकते हैं सैंटियागो मेट्रो की आधिकारिक वेबसाइट.
सैंटियागो मेट्रो का इतिहास
सैंटियागो में मेट्रो का विचार 20वीं सदी की शुरुआत का है, जब शहरी गतिशीलता में सुधार के लिए विभिन्न योजनाओं की खोज की गई. फिर भी, यह वर्षों में था 60 जब अंतिम निर्णय लिया गया. में 1965, चिली सरकार ने फ्रांसीसी कंपनी को काम पर रखा SOFRETU एक मास्टर प्लान तैयार करना जिसमें तीन शहरी लाइनें और दो उपनगरीय लाइनें शामिल हों. में 1968, राष्ट्रपति एडुआर्डो Frei Montalva परियोजना को आधिकारिक तौर पर मंजूरी दे दी गई.
लाइन का निर्माण 1 यह में शुरू हुआ 1969 और इसका पहला खंड, ऋतुओं के बीच San Pablo और La Moneda, को उद्घाटन किया गया 15 सितंबर 1975. यह रेखा शहर के केंद्र को पूर्व से पश्चिम तक पार करती थी, यातायात की भीड़ से काफी राहत मिली. निर्माण कंपनी थी DUMEZ-SOGEA, चिली और फ़्रांसीसी इंजीनियरों की देखरेख में.
में 1978, लाइन खोली गई 2, जो शुरू में सतह पर संचालित होता था और बाद में भूमिगत होकर दक्षिण तक फैल गया. ये लाइन जुड़ गई Los Héroes के साथ Franklin और तब Lo Ovalle. सैंटियागो के दक्षिण-पूर्व में जनसंख्या वृद्धि ने और अधिक विस्तार की आवश्यकता को प्रेरित किया.
का दशक 80 आर्थिक संकट और विनाशकारी भूकंप से चिह्नित किया गया था 1985, जिससे नियोजित विस्तार धीमा हो गया. बावजूद इसके, लाइन पर नए स्टेशन खोले गए 2, जैसा Santa Ana और Puente Cal y Canto. में 1989, मेट्रो नाम से एक सार्वजनिक कंपनी बन गई Metro S.A..
रेखा 5 में उद्घाटन किया गया 1997, प्रारंभ में से Baquedano तक Bellavista de La Florida, और में फैल गया 2000 ऐतिहासिक केन्द्र को पार करने के लिए. में 2002, लाइन का निर्माण शुरू हुआ 4, सैंटियागो को जोड़ने का इरादा है Puente Alto. में इस लाइन का उद्घाटन किया गया 2005 और एक शाखा के साथ पूरक था, पंक्ति 4ए, में 2006.
XXI सदी
21वीं सदी और अधिक विस्तार लेकर आई. में 2010, लाइन का विस्तार खोला गया 5 की ओर Pudahuel और में 2011, आगमन पूरा हुआ Maipú. रेखाएं 6 और 3 उन्होंने में निर्माण कार्य शुरू किया 2012, नई प्रौद्योगिकियों को पेश करना और नेटवर्क क्षमता में उल्लेखनीय सुधार करना. रेखा 6 में उद्घाटन किया गया 2017 और रेखा 3 2019 में.
में 2023, महत्वपूर्ण विस्तार पूरे किये गये, लाइन के विस्तार के रूप में 2 दक्षिण और रेखा की ओर 3 उत्तर की ओर, सैंटियागो में गतिशीलता में सुधार की प्रतिबद्धता को जारी रखना.
सैंटियागो मेट्रो में जिस आखिरी स्टेशन का उद्घाटन किया गया है वह स्टेशन है Plaza Quilicura. यह स्टेशन लाइन के विस्तार का हिस्सा है 3 और इसका उद्घाटन किया गया 25 सितंबर 2023.
सैंटियागो मेट्रो मानचित्र का इतिहास
सैंटियागो मेट्रो मानचित्र अपनी शुरुआत से ही एक आवश्यक उपकरण रहा है 1975. सिस्टम के विस्तार के साथ-साथ इसका डिज़ाइन भी विकसित हुआ है, और कई अभिनेताओं ने वर्षों से इसके विकास में योगदान दिया है.
पहला सबवे मानचित्र 1990 के दशक के अंत में डिज़ाइन किया गया था। 60 चिली द्वारा Santiago Arias, जिन्होंने एक दृश्य मानक स्थापित किया जो कई दशकों तक कायम रहा. यह प्रारंभिक डिज़ाइन सरल लेकिन प्रभावी था, उपयोगकर्ताओं को नई उद्घाटन लाइन को नेविगेट करने में मदद करना 1, जो जुड़ा हुआ है San Pablo के साथ La Moneda.
वर्षों में नई लाइनें खुलने के साथ 70 और 80, इन विस्तारों को शामिल करने के लिए मानचित्र को अनुकूलित किया गया था. रेखा 2 में उद्घाटन किया गया 1978 और मानचित्र में जोड़ दिया गया. यह लाइन मूल रूप से जमीन के ऊपर संचालित होती थी और बाद में इसे भूमिगत तक बढ़ा दिया गया था।.
वर्षों में 90, लाइन के उद्घाटन के साथ 5 में 1997, नए कनेक्शनों को प्रतिबिंबित करने के लिए मानचित्र में एक महत्वपूर्ण संशोधन किया गया. सैंटियागो के ऐतिहासिक केंद्र की ओर विस्तार और प्रत्येक पंक्ति के लिए विशिष्ट रंगों की शुरूआत ने मानचित्र को उपयोगकर्ताओं के लिए अधिक सहज बना दिया।. इस युग में अधिक परिष्कृत ग्राफ़िक तत्वों का समावेश भी देखा गया, बहु-विषयक टीमों द्वारा डिज़ाइन किया गया जिसमें इंजीनियर भी शामिल थे, ग्राफिक डिजाइनर और शहरी योजनाकार.
XXI सदी
सहस्राब्दी का मोड़ अपने साथ लाइन का उद्घाटन लेकर आया 4 में 2005, जिसके कारण एक और प्रमुख मानचित्र अद्यतन हुआ. इस समय, फ्रांसीसी कंपनी RATP Dev यह सुनिश्चित करने के लिए कि मानचित्र डिज़ाइन न केवल कार्यात्मक था, सैंटियागो मेट्रो के साथ सहयोग किया, बल्कि उपयोगकर्ताओं के लिए सौंदर्य की दृष्टि से सुखद और समझने में आसान भी है.
में 2010, लाइन के विस्तार को शामिल करने के लिए मानचित्र का आधुनिकीकरण किया गया 5 तक Maipú. इस रीडिज़ाइन में पठनीयता में सुधार और स्टेशनों के पास रुचि के बिंदुओं के लिए आइकन जोड़ना शामिल था, अस्पतालों की तरह, पार्क और सांस्कृतिक केंद्र.
हाल ही में, लाइनों के उद्घाटन के साथ 6 और 3 में 2017 और 2019 क्रमश:, मेट्रो मानचित्र को फिर से अद्यतन किया गया. इन बदलावों से न सिर्फ नये रास्ते जुड़े, बल्कि मोबाइल एप्लिकेशन और ऑनलाइन पहुंच वाले डिजिटल प्रारूपों के माध्यम से मानचित्र के साथ उपयोगकर्ता की सहभागिता में भी सुधार हुआ है.
जैसी नई रेखाओं के प्रक्षेपण के साथ 7, 8 और 9, उम्मीद है कि मानचित्र डिज़ाइन में बदलाव और सुधार जारी रहेगा.
अतिरिक्त डेटा
सैंटियागो मेट्रो स्टेशनों के साथ, आप कला के कार्य पा सकते हैं, लाइव संगीत और चिली संस्कृति का एक नमूना. सबसे प्रतिष्ठित स्टेशनों में शामिल हैं Baquedano, कई लाइनों के बीच एक महत्वपूर्ण कनेक्शन बिंदु, और Los Dominicos, यह इसी नाम के पार्क के निकट होने के कारण जाना जाता है, प्रकृति और स्थानीय शिल्प का आनंद लेने के लिए एक आदर्श स्थान.
इसके अलावा, मेट्रो पर्यटन में महत्वपूर्ण योगदान देता है, जैसे ऐतिहासिक स्थलों तक पहुंच की सुविधा प्रदान करना Centro Cultural La Moneda और यह Cerro Santa Lucía.
कुछ प्रमुख स्टेशन अत्यधिक रुचि के स्थानों से जुड़ते हैं, जैसा:
- ला मोनेडा पैलेस (मौसम La Moneda, रेखा 1): उत्कृष्ट इतिहास और वास्तुकला वाला सरकारी केंद्र.
- सांता लूसिया हिल (मौसम Santa Lucía, रेखा 1): नज़ारे और बगीचों वाली ऐतिहासिक पहाड़ी.
- मुख्य चौराहा (मौसम Plaza de Armas, रेखा 5): मेट्रोपॉलिटन कैथेड्रल वाला ऐतिहासिक केंद्र.
- Barrio Bellavista (मौसम Baquedano, रेखा 1 और 5): बारों वाला बोहेमियन क्षेत्र, रेस्तरां और संस्कृति.
- राष्ट्रीय ललित कला संग्रहालय (मौसम Bellas Artes, रेखा 5): चिली कला और अंतर्राष्ट्रीय प्रदर्शनियाँ.
- Cerro San Cristóbal (मौसम Baquedano, रेखा 1 और 5): केबल कार और चिड़ियाघर वाला शहरी पार्क.
- केंद्रीय बाजार (मौसम Cal y Canto, रेखा 2): पारंपरिक बाज़ार अपने ताज़ा समुद्री भोजन के लिए प्रसिद्ध है.
- Parque Bicentenario (मौसम Tobalaba, रेखा 1 और 4): लैगून और पिकनिक क्षेत्रों के साथ विस्तृत पार्क.
सैंटियागो मेट्रो के पुराने नक्शे
ऐतिहासिक मोड में, हम पुराने मेट्रो मानचित्र लटका रहे हैं, इस मामले में वे वर्ष से हैं 2014:
