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ताइपे का सबवे मानचित्र

11 जून, 2024

ताइपे मेट्रो, आधिकारिक तौर पर के रूप में जाना जाता है 臺北捷運 (Táiběi Jiéyùn), ताइपे और न्यू ताइपे की सेवा करने वाली रैपिड ट्रांजिट प्रणाली है, ताइवान में.

इस प्रणाली पर काम करना शुरू कर दिया 28 मार्च 1996, देश की पहली मेट्रो बन गई. वही Taipei Rapid Transit Corporation मेट्रो का प्रबंधन करें, जिसमें है 131 छह मुख्य लाइनों और दो शाखाओं में फैले स्टेशन, के कुल को कवर करना 152.9 किलोमीटर (95 मील).

सबवे मानचित्र

नीचे ताइपे मेट्रो का नक्शा है:

ताइपे मेट्रो का नक्शा

ताइपे मेट्रो समय सारिणी

  • सप्ताह के दिन और शनिवार: 6:00हा ए 0:00एच
  • रविवार और छुट्टियाँ: 6:00हा ए 0:00एच

आवृत्ति: के बीच 1.5 और 15 दिन की रेखा और समय के आधार पर मिनट

दरें

ताइपे मेट्रो अपने यात्रियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए विभिन्न प्रकार के टिकट और पास विकल्प प्रदान करता है. नीचे ताइवानी डॉलर में मुख्य कीमतों के साथ एक तालिका है (टीडब्ल्यूडी) और अमेरिकी डॉलर में इसके बराबर (USD):

टिकट का प्रकारदाम (टीडब्ल्यूडी)दाम (USD)
सिंगल टिकट20-65 टीडब्ल्यूडी0.64-2.08 USD
दिन पास150 टीडब्ल्यूडी4.80 USD
दो दिवसीय पास280 टीडब्ल्यूडी8.96 USD
थ्री-डे पास380 टीडब्ल्यूडी12.16 USD
डबल ट्रिप टिकट100 टीडब्ल्यूडी3.20 USD
तारजेटा ईज़ीकार्ड500 टीडब्ल्यूडी (400 TWD संतुलन और 100 जमा TWD)16.00 USD (12.80 USD बैलेंस और 3.20 USD जमा)
ताइपे मेट्रो की कीमतें.

विशेष कार्ड

  • ईज़ीकार्ड: यह स्मार्ट कार्ड निवासियों और आगंतुकों के लिए सबसे सुविधाजनक विकल्प है. एमआरटी और स्थानीय बसों पर असीमित सवारी की अनुमति देता है, साथ ही कुछ सेवाओं पर छूट. कार्ड को पुनः लोड और पुन: उपयोग किया जा सकता है.
  • पर्यटक पास: ताइपे मेट्रो पर्यटकों के लिए विशेष पास प्रदान करता है जो एक के लिए असीमित यात्रा की अनुमति देता है, लगातार दो या तीन दिन. ये पास उन लोगों के लिए आदर्श हैं जो अपनी यात्रा के दौरान शहर का गहनता से पता लगाने की योजना बनाते हैं.

आधिकारिक वेबसाइट

मेट्रो का इतिहास

ताइपे मेट्रो, उन्होंने अपना पहला कदम रखा 1968 जब ताइवान के परिवहन और संचार मंत्री ने तेजी से पारगमन प्रणाली बनाने के इरादे की घोषणा की. फिर भी, यह तब तक नहीं था जब तक 1986 कि जिम्मेदार लोगों ने सिस्टम की क्षमता और वित्तीय चिंताओं के बारे में चर्चा के कारण योजना को मंजूरी दी.

निर्माण और प्रारंभिक उद्घाटन

में 1986, प्रारंभिक नेटवर्क डिजाइन अनुमोदित, और में 1988 निर्माण शुरू हुआ. वही 28 मार्च 1996, पहली पंक्ति का उद्घाटन किया गया, वेन्हू रेखा (Brown Line), वह से जा रहा था Taipei Zoo तक Zhongshan Junior High School. इस घटना ने ताइवान में पहली मेट्रो प्रणाली की आधिकारिक शुरुआत को चिह्नित किया.

प्रमुख विस्तार

में 1997, लाइन का उद्घाटन किया गया Tamsui-Xinyi (Red Line), तमसुई को ताइपे मेन स्टेशन से जोड़ना. में 1998, झोंगहे-शिनलु रेखा (Orange Line) ताइपे मेन स्टेशन और नानशीजियाओ के बीच अपना प्रारंभिक खंड खोला. प्रबंधकों ने बाद में इस लाइन का विस्तार किया 2010 और 2012 लुझोउ और हुइलोंग के मार्गों को शामिल करने के लिए.

बिल्डरों ने लाइन पर काम शुरू किया Bannan (Blue Line) में 1990 और में इसका उद्घाटन किया 1999. का यह भूमिगत खंड 8 किमी मध्य ताइपे को वानहुआ जिले से जोड़ता है. में निम्नलिखित विस्तार 2000 और 2015 लाइन को बढ़ाया Taipei Nangang Exhibition Center और डिंगपु.

हाल के चरण और विकास

के बीच 2009 और 2014, प्रणाली ने कई प्रमुख विस्तार किए. में 2009, वेन्हू लाइन का नेहू खंड पूरा हो गया था. में 2013, तमसुई-शिनयी लाइन का ज़िनयी खंड खोला गया, और में 2014, सोंगशान-ज़िंडियन लाइन (Green Line) सोंगशान अनुभाग को शामिल करने के लिए विस्तारित किया गया.

बिल्डर्स ने सर्कुलर लाइन का निर्माण शुरू किया (Yellow Line), एक मध्यम क्षमता और पूरी तरह से स्वचालित लाइन, में 2011 और जनवरी में पहले चरण का उद्घाटन किया 2020 यह लाइन न्यू ताइपे के विभिन्न हिस्सों को जोड़ने के लिए महत्वपूर्ण है और इसका विस्तार जारी है।.

कंपनियाँ और प्रौद्योगिकी

ताइपे सबवे लाइनें कई अंतरराष्ट्रीय कंपनियों द्वारा बनाई गई हैं. Hitachi Rail Italy (इटली की) सर्कल लाइन के लिए ड्राइवर रहित ट्रेनें प्रदान की गईं. जापानी कंपनियाँ, दक्षिण कोरियाई और जर्मन कंपनियों ने सिस्टम की अन्य लाइनों के लिए ट्रेनों और प्रौद्योगिकियों की आपूर्ति भी की है।.

ताइपे सबवे मानचित्र इतिहास

ताइपे रैपिड ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम विभाग की योजना टीम, के रूप में जाना DORTS, मानचित्र का पहला संस्करण आंतरिक रूप से डिज़ाइन किया गया.

इसके अलावा, परियोजना को समृद्ध बनाने के लिए अंतर्राष्ट्रीय परिवहन सलाहकारों के साथ सहयोग किया.

प्रारंभिक चरण और प्रथम डिज़ाइन

के दशक में 1990, पहले मानचित्र काफी सरल थे और प्रारंभिक रेखाओं और मुख्य स्टेशनों को दिखाने पर केंद्रित थे. स्थानीय इंजीनियरों और शहरी नियोजन टीमों ने डिज़ाइन की निगरानी की और अंतर्राष्ट्रीय परामर्शदाताओं के साथ मिलकर काम किया British Mass Transit Consultants और American Taipei Transit Council.

आधुनिकीकरण एवं विस्तार

जैसे-जैसे मेट्रो प्रणाली बढ़ती गई, इसी प्रकार मानचित्र की जटिलता भी बढ़ी. में 2009, ताइवान की कंपनियों और जापान के परिवहन डिज़ाइन विशेषज्ञों ने मानचित्र डिज़ाइन को अद्यतन करने के लिए सहयोग किया, अधिक विवरण जोड़ना और पठनीयता में सुधार करना. उन्होंने सहज और उपयोग में आसान मेट्रो मानचित्र बनाने में अपने अनुभव का योगदान दिया.

प्रौद्योगिकी और स्वचालन का समावेश

में 2016, नई प्रौद्योगिकियों को एकीकृत करने के लिए ताइपे मेट्रो मानचित्र को फिर से डिजाइन किया गया, सिग्नलिंग सिस्टम और वास्तविक समय अपडेट सहित. इस प्रयास का नेतृत्व करने वाली ताइवानी कंपनी थी Taiwan Engineering Consultants, Inc., सीमेंस और के साथ मिलकर Hitachi Rail STS, जिन्होंने स्वचालन और सिग्नलिंग तकनीक प्रदान की.

मौजूदा डिज़ाइन

वर्तमान मेट्रो मानचित्र, में अनुकूलित 2019, ताइपे मेट्रो की आंतरिक डिजाइन टीम और के बीच एक संयुक्त प्रयास का परिणाम है Centroute Map Company.

अतिरिक्त डेटा

ताइपे सबवे अपनी दक्षता और स्वच्छता के लिए पहचाना जाता है. इसके अलावा, कई स्टेशनों को स्थानीय कला से सजाया गया है, यात्रियों को सांस्कृतिक अनुभव प्रदान करना.

उदाहरण के लिए, चियांग काई-शेक मेमोरियल हॉल स्टेशन ताइवान के इतिहास से संबंधित प्रदर्शनियों का आयोजन करता है.

पीक आवर्स के दौरान, ताइपे मुख्य स्टेशन जैसे स्थानांतरण स्टेशन, झोंगक्सिआओ फक्सिंग वाई Minquan West Road वे आमतौर पर बहुत व्यस्त रहते हैं.

ताइपे के सबसे महत्वपूर्ण पर्यटक आकर्षणों तक मेट्रो द्वारा पहुंचा जा सकता है, ये हैं बेहतरीन जगहें और उनके मेट्रो स्टेशन:

  1. ताइपे 101 (Taipei 101/World Trade Center, लाल रेखा): यह प्रतिष्ठित गगनचुंबी इमारत अपनी वेधशाला से शहर के आश्चर्यजनक दृश्य प्रस्तुत करती है.
  2. चियांग काई-शेक मेमोरियल हॉल (Chiang Kai-Shek Memorial Hall, हरी रेखा): सैन्य और राजनीतिक नेता को समर्पित एक ऐतिहासिक स्मारक.
  3. नेशनल पैलेस म्यूजियम (शिलिन, लाल रेखा): इसमें प्राचीन चीनी कला और कलाकृतियों का विशाल संग्रह है.
  4. शिलिन नाइट मार्केट (जियानतान, लाल रेखा): अपने स्ट्रीट फूड और नाइटलाइफ़ के लिए प्रसिद्ध.
  5. टेम्पलो लोंगशान (Longshan Temple, नीली रेखा): एक ऐतिहासिक बौद्ध और ताओवादी मंदिर, पर्यटकों और स्थानीय लोगों के बीच लोकप्रिय.
  6. यांग्मिंगशान राष्ट्रीय उद्यान (Jiannan Road, भूरी रेखा): अपने गर्म झरनों के लिए जाना जाता है, पगडंडियाँ और प्राकृतिक परिदृश्य.
  7. ताइपे का एक्वेरियम (Taipei Nangang Exhibition Center, नीली रेखा): समुद्री जीवन की विस्तृत विविधता वाला एक पारिवारिक आकर्षण.
  8. ज़िमेंडिंग पड़ोस (ज़िमेन, नीली रेखा): युवा लोगों के बीच लोकप्रिय खरीदारी और मनोरंजन क्षेत्र, अपनी नाइटलाइफ़ के लिए प्रसिद्ध है.

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