हैम्बर्ग मेट्रो का नक्शा

हैम्बर्ग मेट्रो, आधिकारिक तौर पर के रूप में जाना जाता है “Hamburger U-Bahn”, भूमिगत परिवहन प्रणाली है जो हैम्बर्ग शहर को सेवा प्रदान करती है, जर्मनी.

का उद्घाटन किया गया 1 मार्च 1912, शामिल करने के लिए बढ़ गया है 4 जो लाइनें जुड़ती हैं 93 मौसम के. नेटवर्क की लम्बाई कवर करता है 106.4 किलोमीटर (के बारे में 66.11 मील) और निवासियों और पर्यटकों के दैनिक परिवहन के लिए आवश्यक है.

नीचे हम आपको दिखाते हैं हैम्बर्ग मेट्रो का नक्शा. इसे अच्छे से देखने के लिए मानचित्र पर क्लिक करें:

• हमारे पास पिछला वाला है हैम्बर्ग मेट्रो मानचित्र पीडीएफ प्रारूप में.
• पर आधारित ‘हैम्बर्ग मेट्रो का नेटवर्क मानचित्र‘ CC BY-SA के तहत डी अर्बालेटे 4.0. समान उपयोग लाइसेंस के तहत Mapametro.com द्वारा संशोधित.

और निम्नलिखित हैम्बर्ग मेट्रो मानचित्र, सड़क मार्ग से सभी परिवहन लाइनें होने के अलावा, व्हीलचेयर वाले लोगों के लिए अनुकूलित स्टेशनों को भी दिखाता है, सूटकेस या बच्चों की घुमक्कड़ी.

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हमारे पास भी है पीडीएफ प्रारूप में मानचित्र संस्करण.

हैम्बर्ग मेट्रो समय सारिणी

हैम्बर्ग मेट्रो निम्नलिखित शेड्यूल के साथ संचालित होती है:

• हर दिन: निरंतर सेवा 24 विभिन्न आवृत्तियों के साथ घंटे.

दरें

मेट्रो यात्रियों के लिए कई विकल्प प्रदान करती है:

दिन के टिकट और समूह टिकट आधी रात से वैध हैं 6 मैं अगले दिन और सप्ताहांत और छुट्टियों पर पूरा दिन हूँ. एक दिन के टिकट में एक वयस्क और अधिकतम तीन बच्चों को प्रवेश की अनुमति है 6 और 14 साल पूरे दिन यात्रा करते हैं.

इसके अलावा, वही Hamburg CARD यह पर्यटकों के लिए विशेष रूप से उपयोगी है. यह कार्ड बसों में असीमित यात्रा की अनुमति देता है, बंदरगाह से ट्रेनें और फ़ेरी तक की छूट प्रदान करता है 50% की तुलना में अधिक 150 आकर्षण. की कीमतें Hamburg CARD शुरू में 11.90 € ($12.73) और विकल्पों में उपलब्ध हैं 1 तक 5 व्यक्तियों और समूहों दोनों के लिए दिन.

आधिकारिक वेबसाइट

• अधिक जानकारी के लिए, दौरा करना हैम्बर्ग मेट्रो की आधिकारिक साइट.
• एक देखने के लिए सभी पर्यटक आकर्षणों की सूची हैम्बर्ग में क्या है, हम उपयोग करने की सलाह देते हैं यह वेबसाइट, कभी-कभी उनके पास बहुत दिलचस्प चीजें होती हैं.

मेट्रो का इतिहास

हैम्बर्ग मेट्रो का इतिहास, 20वीं सदी की शुरुआत में शुरू हुआ, शहर के शहरी परिवहन के लिए एक महत्वपूर्ण तत्व होना. में 1906, हैम्बर्ग सीनेट ने एक ऊंचे और भूमिगत रेलवे सिस्टम के निर्माण के लिए एक अनुबंध प्रदान किया Siemens & Halske और AEG. पहला खंड पूरा हो गया था 1906, और में 1911 कंपनी की स्थापना की गई Hamburger Hochbahn AG.

आख़िरकार इतनी कोशिशों के बाद लक्ष्य हासिल हो ही गया, और वही 1 मार्च 1912 मेट्रो का उद्घाटन हुआ. इस नेटवर्क ने ऊंचे और भूमिगत खंडों के संयोजन के माध्यम से शहर के विभिन्न हिस्सों को जोड़ा।.

वही पंक्ति U1, उदाहरण के लिए, में उद्घाटन किया गया 1914 और इसे कई अवसरों पर तब तक बढ़ाया गया है Norderstedt Mitte 1996 में. वही लाइन U4 यह हाल ही में शुरू हुआ है और इसका संचालन शुरू हुआ है 2012, के नये क्षेत्र से शहर के केन्द्र को जोड़ना HafenCity और उससे आगे तक Elbbrücken​.

का विकास U-Bahn​ न केवल हैम्बर्ग के तकनीकी और शहरी विकास को दर्शाता है, बल्कि यह जिन ऐतिहासिक घटनाओं से गुजरा है, जैसे कि द्वितीय विश्व युद्ध की बमबारी के दौरान हुई क्षति, जिसका शहर के बुनियादी ढांचे पर गहरा प्रभाव पड़ा.

अंतिम विस्तार किया गया

हैम्बर्ग मेट्रो में खोला गया आखिरी स्टेशन स्टेशन है Elbbrücken लाइन U4 का. यह स्टेशन जनता के लिए खोला गया 7 दिसंबर 2018. यह लाइन U4 के विस्तार का हिस्सा है जो शहर के केंद्र को जिले से जोड़ता है HafenCity

हैम्बर्ग मेट्रो का भविष्य

भविष्य पर विचार करते हुए, सबसे महत्वाकांक्षी परियोजनाओं में से एक का निर्माण है लाइन U5, जिसे उत्तर-पूर्व और उत्तर-पश्चिम के क्षेत्रों को शहर के केंद्र से जोड़ने की योजना है, जिसमें मुख्य स्टेशन जैसे महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे शामिल हैं (Hauptbahnhof), प्रदर्शनी मंडप, विश्वविद्यालय और विश्वविद्यालय अस्पताल UKE. U5 पूरी तरह से स्वचालित होगा, जो प्रत्येक ट्रेन की आवृत्ति की अनुमति देगा 90 पीक आवर्स में सेकंड, शहर की भीड़भाड़ वाली मुख्य सड़कों और बस लाइनों को महत्वपूर्ण राहत प्रदान करना. लाइन U5 का निर्माण के अंत में शुरू हुआ 2021 और इसके कई चरणों में पूरा होने की उम्मीद है 2035.

इसके अलावा, वही लाइन U4 भी बढ़ाया जा रहा है, नए स्टेशन जोड़ने और दक्षिण तक विस्तार करने की योजना के साथ Wilhelmsburg और Kirchdorf, और पूर्व की ओर जब तक Horner Geest.

हैम्बर्ग सबवे मानचित्र इतिहास

इसके पहले डिज़ाइनरों में से एक है Emil Schumann, परिवहन मानचित्रण में अग्रणी जिन्होंने मूल मार्गों की प्रस्तुति को सरल बनाने के लिए काम किया. 20वीं सदी की शुरुआत में इसने नई लाइनों और स्टेशनों के विस्तार के साथ समय-समय पर अपने मानचित्र को अद्यतन किया।.

के दशक में 1960, लाइन U2 की शुरुआत के बाद, el diseño del mapa se estandarizó con un “estilo diagrama” que facilitaba su lectura.

अन्य डिजाइनरों और मानचित्रकारों ने इसकी आधुनिक शैली को निखारने में योगदान दिया है।, जैसा Hans Joachim Helm, जो वर्षों में 80 ग्राफिकल अव्यवस्था को कम करके दृश्य स्पष्टता में सुधार.

इसके अलावा, हैम्बर्ग की परिवहन प्रणालियों द्वारा उपयोग किए जाने वाले कुछ मानचित्र डेटा पर आधारित हैं OpenStreetMap, जो खुले स्रोत हैं और जनता द्वारा संपादन योग्य हैं, इन दृश्य संसाधनों को बनाने और बनाए रखने में एक सहयोगात्मक और अद्यतन दृष्टिकोण का संकेत मिलता है.

इस समय, हालाँकि हमें ऐसे विशिष्ट व्यक्ति नहीं मिले हैं जिन्होंने 21वीं सदी के दौरान सुधार किए हों, यह स्पष्ट है कि मेट्रो मानचित्रों का डिज़ाइन और रखरखाव एक सतत प्रयास है जिसमें ग्राफिक डिज़ाइन और कार्टोग्राफी पेशेवर शामिल हैं।, जैसे हैम्बर्ग परिवहन संस्थाओं द्वारा समन्वित Hamburger Hochbahn और Hamburger Verkehrsverbund.

अतिरिक्त डेटा

हैम्बर्ग की मेट्रो यात्रियों को शहर के कुछ सबसे प्रतिष्ठित स्थलों से जोड़ती है:

• हैम्बर्ग का बंदरगाह: स्टेशन से पहुंचा जा सकता है Landungsbrücken, बंदरगाह गतिविधि के केंद्र में स्थित है और समुद्र तट की खोज के लिए एक उत्कृष्ट प्रारंभिक बिंदु है.
• Miniatur Wunderland: निकटतम स्टेशन है Baumwall, इस विश्व प्रसिद्ध आकर्षण तक पहुंच को सुविधाजनक बनाना.
• इसका शहर Altona: Altona यह एक ऐसा स्टेशन है जो इस महत्वपूर्ण जिले से जुड़ता है, बाज़ारों का घर, कैफे और समृद्ध इतिहास.
• पार्के Planten un Blomen: स्टेशन Stephansplatz इस हरे नखलिस्तान तक सीधी पहुंच प्रदान करता है, आरामदायक सैर के लिए आदर्श.
• Elbphilharmonie: स्टेशन Baumwall इस वास्तुशिल्प रत्न से त्वरित संबंध प्रदान करता है, अपने डिज़ाइन और ध्वनिकी के लिए प्रसिद्ध है.

पुराने हैम्बर्ग मेट्रो मानचित्र

ऐतिहासिक तरीके से हम इस खंड में पुराने मेट्रो मानचित्र लटकाएंगे, इस समय हमारे पास यह वर्ष का एक वर्ष है 2014. इसे बड़ा करने के लिए इस पर क्लिक करें: