हनोवर शहर ट्राम (आधिकारिक तौर पर बुलाया गया “Stadtbahn Hannover“) एक ट्राम प्रणाली है जो हनोवर में संचालित होती है, जर्मनी. इसे वास्तव में शहरी मेट्रो नहीं माना जाता है, बल्कि एक शहरी ट्राम है जो देश की रेलवे प्रणाली का हिस्सा है.
यह प्रणाली, को उद्घाटन किया गया 29 सितंबर 1975, है 12 लाइनों, और 196 स्टेशनों भर में वितरित 121 किलोमीटर (75 मील).
नीचे हम आपको शहरी ट्राम मानचित्र और अन्य मानचित्र दिखाते हैं, इसमें आपकी रुचि हो सकती है. छवि को बड़ा करने के लिए क्लिक करें.
शहरी ट्राम मानचित्र हनोवर से:
वही पिछला नक्शा पीडीएफ प्रारूप में.
क्षेत्रीय ट्रेन और एस-बान मानचित्र हनोवर से:
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बस मानचित्र हनोवर से:
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अनुसूचियों
- सप्ताह के दिन और शनिवार: 4:30हा ए 1:30एच
- रविवार और छुट्टियाँ: 5:00हा ए 0:30एच
दरें
हम यूरो में मुख्य कीमतों और अमेरिकी डॉलर में उनके समकक्ष के साथ एक तालिका प्रस्तुत करते हैं.
| टिकट का प्रकार | दाम (यूरो) | दाम (USD) |
|---|---|---|
| सिंगल टिकट | 2,80 € | 3,07 $ |
| दिन का टिकट | 6,80 € | 7,45 $ |
| बाल दिवस का टिकट | 2,60 € | 2,85 $ |
| समूहों के लिए दिन का टिकट (तक 5 व्यक्तित्व) | 12,50 € | 13,69 $ |
| मासिक टिकट (जोन ए) | 65,50 € | 71,78 $ |
| मासिक टिकट (1आठवीं कक्षा, जोन ए) | 125,70 € | 137,74 $ |
| वरिष्ठ नागरिकों के लिए मासिक टिकट (से 60 साल) | 33,20 € | 36,39 $ |
इसके अलावा, पर्यटकों के लिए विशेष विकल्प और छूट हैं:
- HannoverCard: यह कार्ड हनोवर में सार्वजनिक परिवहन पर असीमित यात्रा की पेशकश करता है, साथ ही संग्रहालयों में छूट भी, रेस्तरां और अन्य पर्यटन स्थल.
- Messefahrkarte: मेला आगंतुकों के लिए विशेष टिकट, इवेंट के दिनों के दौरान असीमित सवारी के लिए मान्य.
- Jobtickets: कंपनियों द्वारा मासिक सदस्यता पर सब्सिडी, कर्मचारियों के लिए उपलब्ध है.
- Seniorennetzkarte: लोगों के लिए कम किराये वाला मासिक टिकट 60 वे वर्ष जो पेंशन प्राप्त करते हैं या जल्दी सेवानिवृत्ति में हैं.
आधिकारिक वेबसाइट
- शहरी ट्राम की आधिकारिक वेबसाइट: uestra.de
हनोवर शहर ट्राम का इतिहास
हनोवर में ट्राम प्रणाली का विकास द्वितीय विश्व युद्ध के बाद शुरू हुआ. में 1945, शहर तबाह हो गया, और सार्वजनिक परिवहन बुनियादी ढांचे को गंभीर क्षति हुई. फिर भी, पुनर्निर्माण त्वरित था, और करने के लिए 1949 ए का विचार “Unterpflasterbahn“, एक भूमिगत ट्राम लाइन.
योजना एवं निर्माण
के दशक में 1950, ट्राम प्रणाली में सुधार के लिए पहली गंभीर योजना शुरू हुई. में 1962, परिवहन योजनाकार Bruno Wehner को शहरी ट्राम प्रणाली को डिजाइन करने के लिए नियुक्त किया गया था. वे हैं “Netzplan 64” तीन मुख्य लाइनें प्रस्तावित की गईं जो शहर के केंद्र में मिलती थीं, स्टेशन पर Kröpcke.
निर्माण शुरू हुआ 16 नवंबर 1965 में Waterlooplatz. हालाँकि शुरुआत में वित्तीय समस्याएँ थीं, इन्हें 1967 में संघीय सरकार के समर्थन से हल किया गया था।.
विस्तार एवं विकास
पहला भूमिगत खंड, जो जुड़ा हुआ है Oberricklingen साथ Hauptbahnhof, को उद्घाटन किया गया 26 सितंबर 1975. इस घटना ने हनोवर शहरी ट्राम प्रणाली के संचालन की शुरुआत को चिह्नित किया जैसा कि हम आज जानते हैं।.
में 1979 लाइन का उद्घाटन किया गया B-Nord, जो जुड़ा हुआ है Vahrenwald साथ Hauptbahnhof, पहली बार जमीन से ऊपर के स्टेशनों पर ऊंचे प्लेटफार्म की शुरुआत की जा रही है. बाद में इस अनुभाग का विस्तार किया गया Garbsen 1996 में.
आधुनिकीकरण एवं महत्वपूर्ण घटनाएँ
के दशक के दौरान 1980 और 1990, कई बड़े विस्तार किये गये, लाइन के विस्तार के रूप में B-Süd में 1982 और रेखा C-West में 1985. एक्सपो की तैयारी में 2000, शहरी ट्राम बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण और विस्तार में महत्वपूर्ण निवेश किया गया था, जिसमें स्टेशन का नवीनीकरण भी शामिल है Kröpcke.
लाइन का उद्घाटन C-Nord में 1993 और बाद में विस्तार, लाइन ए की तरह Bemerode में 1999 पहले से Misburg में 2014, प्रणाली की निरंतर वृद्धि को दर्शाते हैं. अंतिम प्रमुख विस्तार पूरा हुआ 2023, तक नेटवर्क का विस्तार कर रहा है Hemmingen.
तकनीकी नवाचार
हनोवर की शहरी ट्राम प्रणाली भी नई प्रौद्योगिकियों के कार्यान्वयन में अग्रणी रही है. में 1996, मुख्य स्टेशनों पर यात्री सूचना स्क्रीन शुरू की गईं. में 1997, नई प्रकार की ट्रेन प्रस्तुत की गई TW 2000, द्वारा डिज़ाइन किया गया Jasper Morrison और Herbert Lindinger, और के एक संघ द्वारा निर्मित LHB और Siemens.
इन विस्तारों और सुधारों ने हनोवर शहरी ट्राम को शहर में शहरी परिवहन के एक आवश्यक घटक के रूप में स्थापित किया है।, अपने निवासियों और आगंतुकों को एक कुशल और विश्वसनीय सेवा प्रदान करना.
का आखिरी स्टेशन Stadtbahn हनोवर का उद्घाटन किया गया है Hemmingen, वही 29 जनवरी 2023.
हनोवर सिटी ट्राम मानचित्र का इतिहास
हनोवर शहरी ट्राम मानचित्र की अवधारणा 1970 के दशक में उत्पन्न हुई। 1950, एक भूमिगत परिवहन प्रणाली बनाने की योजना के साथ. प्रारंभिक विचार परिवहन योजनाकार द्वारा प्रस्तावित किया गया था Bruno Wehner में 1962, किसने डिज़ाइन किया “Netzplan 64“. इस योजना में तीन मुख्य लाइनें शामिल थीं जो स्टेशन पर प्रतिच्छेद करती थीं। Kröpcke. पहली नियोजित रेखाएँ रेखाएँ A और B थीं, जिसे बाद में लगभग योजना के अनुसार पूरा किया जाएगा.
सृजन और विस्तार
शहरी ट्राम का निर्माण शुरू हुआ 1965, और पहले भूमिगत खंड का उद्घाटन किया गया 1975. मूल मानचित्र इन नई भूमिगत लाइनों और मौजूदा ट्राम लाइनों से उनके कनेक्शन को दर्शाने के लिए बनाया गया था. जैसे नई लाइनों और स्टेशनों का उद्घाटन किया गया, इन विस्तारों को शामिल करने के लिए मानचित्र को अद्यतन किया गया था. रेखा B-Nord, उदाहरण के लिए, में मानचित्र में जोड़ा गया था 1979 जब अनुभाग पूरा हो गया Vahrenwald.
आधुनिकीकरण और डिजिटलीकरण
के दशक में 1990, नई लाइनों और भूमिगत स्टेशनों के निर्माण के साथ, मानचित्र में एक महत्वपूर्ण संशोधन हुआ. पंक्तियों का एकीकरण C-Ost और C-Nord में 1991 और 1993 क्रमश:, इन नए मार्गों को प्रतिबिंबित करने के लिए संपूर्ण मानचित्र लेआउट अद्यतन की आवश्यकता है. इसके अलावा, एक्सपो की तैयारी के दौरान 2000, बुनियादी ढांचे में सुधार किए गए और प्रमुख स्टेशनों का नवीनीकरण किया गया, जो मानचित्र पर भी परिलक्षित होता था.
समसामयिक डिज़ाइन
हनोवर शहरी ट्राम मानचित्र का डिज़ाइन वर्षों से विभिन्न डिजाइनरों और कंपनियों से प्रभावित रहा है. सबसे उल्लेखनीय परिवर्तनों में से एक इतालवी डिजाइनर द्वारा किया गया था Massimo Iosa Ghini में 1999, जिन्होंने स्टेशन का आधुनिकीकरण किया Kröpcke और मानचित्र के समग्र डिज़ाइन में योगदान दिया. इसके अलावा, मानचित्र को अधिक सुलभ और समझने में आसान बनाने के लिए अनुकूलित किया गया है, परिवहन के अन्य साधनों के साथ पहुंच और कनेक्शन पर जानकारी को एकीकृत करना.
अतिरिक्त डेटा
हनोवर सिटी ट्रेन न केवल आवासीय और वाणिज्यिक क्षेत्रों को जोड़ती है, बल्कि महत्वपूर्ण पर्यटन स्थल भी हैं जैसे Hannover Messe (प्रदर्शनी केंद्र), खेल का मैदान AWD-Arena और के बगीचे Herrenhausen.
नीचे आपके पास हनोवर के सबसे महत्वपूर्ण पर्यटक स्थल हैं, और निकटतम मेट्रो स्टॉप:
- Herrenhäuser Gärten (Herrenhäuser Markt, रेखा 4): प्रभावशाली फव्वारों और मूर्तियों के साथ बारोक उद्यान.
- Neues Rathaus (Aegidientorplatz, रेखा 6): अपने गुंबद से मनोरम दृश्यों वाला प्रतिष्ठित टाउन हॉल.
- Maschsee (Schlägerstraße, रेखा 1): कृत्रिम झील जल क्रीड़ाओं और विश्राम के लिए उत्तम है.
- Altstadt (Kröpcke, पंक्तियां 3, 7, 9): आधे-अधूरे मकानों के अग्रभाग वाला ऐतिहासिक पड़ोस.
- Marktkirche (Markthalle/Landtag, रेखा 10): शहर के मध्य में 14वीं सदी का गॉथिक चर्च.
- SEA LIFE Hannover (Herrenhäuser Gärten, रेखा 4): से अधिक के साथ कुंभ राशि 2,500 समुद्री जीव.
- Schloss Marienburg (Hauptbahnhof, रेखा 1, फिर क्षेत्रीय ट्रेन): 19वीं सदी का नव-गॉथिक महल, का घर Welf.
- Berggarten (Herrenhäuser Gärten, रेखा 4): दुनिया भर से पौधों के संग्रह वाला वनस्पति उद्यान.
हनोवर शहर ट्राम के पुराने नक्शे
ऐतिहासिक तरीके से हम हनोवर के पुराने परिवहन मानचित्र लटकाएंगे. निम्नलिखित मानचित्र वर्ष के हैं 2014:
