ल्योन मेट्रो का नक्शा

ल्योन मेट्रो, आधिकारिक तौर पर के रूप में जाना जाता है “Métro de Lyon“, ल्योन शहर में संचालित होता है, फ्रांस.

यह मेट्रो प्रणाली शहरी परिवहन के लिए आवश्यक है और इसका उद्घाटन किया गया 28 अप्रैल 1978. इस समय, मेट्रो के पास है 4 पंक्तियाँ जो कवर करती हैं 32.1 किलोमीटर (19.9 मील) और 44 कुल स्टेशन.

सबवे मानचित्र

नीचे हम आपको ल्योन मेट्रो मानचित्र दिखाते हैं, इसे बड़ा देखने के लिए छवि पर क्लिक करें:

का संस्करण ल्योन मेट्रो मानचित्र पीडीएफ प्रारूप में.

आधिकारिक वेबसाइट

• अधिक जानकारी के लिए, आधिकारिक वेबसाइट पर जाएँ: www.tcl.fr
• की सूची ल्योन के सभी आकर्षण.

अनुसूचियों

• सप्ताह के दिन और शनिवार: 5h00 – 0h00
• रविवार और छुट्टियाँ: 6h00 – 0h00

दरें

यहां यूरो में मुख्य कीमतों वाली एक तालिका दी गई है, कोष्ठक में अमेरिकी डॉलर के समतुल्य के साथ ताकि पर्यटकों को बेहतर जानकारी मिल सके:

के भीतर बच्चे 4 ल्योन में सार्वजनिक परिवहन पर वर्षों तक यात्रा मुफ़्त.

विशेष कार्ड

• Lyon City Card: यह कार्ड पर्यटकों के लिए आदर्श है. सक्रिय रहते हुए ल्योन सार्वजनिक परिवहन पर असीमित यात्राएँ प्रदान करता है. इसके अलावा, इसमें शहर के कई पर्यटक आकर्षणों में निःशुल्क प्रवेश और छूट शामिल है. आप इसे खरीद सकते हैं 1, 2, 3 हे 4 दिन.

टिकट मेट्रो और ट्राम स्टेशनों पर स्थित स्व-बिक्री मशीनों पर खरीदे जा सकते हैं।, साथ ही पूरे शहर में वितरित टीसीएल कार्यालयों में भी.

मेट्रो का इतिहास

वही Métro de Lyon, शहर की मुख्य परिवहन प्रणालियों में से एक, 20वीं सदी के मध्य में आकार लेना शुरू हुआ. के दशक में योजना तीव्र हुई 1960 बढ़ते शहर के लिए कुशल परिवहन की आवश्यकता के कारण.

लाइन ए

लाइन ए का निर्माण शुरू हुआ 1973 और इसका उद्घाटन किया गया 2 मई 1978. यह रेखा, पेराचे से वौल्क्स-एन-वेलिन ला सोई तक क्या जाता है, इसे Matra कंपनी द्वारा विकसित किया गया था, कट और कवर विधि का उपयोग करना. इस लाइन पर ट्रेनें रबर के टायरों पर चलती हैं, ल्योन प्रणाली की एक विशिष्ट विशेषता.

लाइन बी

लाइन बी का भी उद्घाटन किया गया 2 मई 1978, Charpennes को पार्ट-Dieu से जोड़ना. में 1981, यह जीन मैके तक विस्तारित हुआ और, पीछे, में 2000, Stade de Gerland को. सबसे हालिया विस्तार, गारे डी'ओलिन्स के लिए, में पूरा किया गया था 2013. यह लाइन रबर टायर वाली ट्रेनों का भी उपयोग करती है और, से 2022, नए एमपीएल रोलिंग स्टॉक के साथ स्वचालित तरीके से काम करता है 16 एल्सटॉम द्वारा.

लाइन सी

लाइन सी अपने इतिहास के कारण अद्वितीय है. मौलिक रूप से, एक कॉगव्हील रेलवे जिसे क्रोक्स-रूसे के नाम से जाना जाता है – क्रोक्स-पैकेट, में मेट्रो प्रणाली में अनुकूलित और एकीकृत किया गया था 1974. मेट्रो के हिस्से के रूप में इसका आधिकारिक उद्घाटन किया गया 6 दिसंबर 1974. और कुइरे तक बढ़ा दिया गया 1984. यह लाइन स्टील के पहियों और विभिन्न निर्माण विधियों के संयोजन का उपयोग करती है, जिसमें गहरी सुरंगें और खुली हवा वाले खंड शामिल हैं.

रेखा डी

डी लाइन, को उद्घाटन किया गया 4 सितंबर 1991, यह फ़्रांस की पहली पूर्णतः स्वचालित लाइन थी. शुरू में, के बीच ड्राइवरों के साथ संचालित Gorge de Loup और Grange Blanche, लेकिन में 1992 पूर्णतः स्वचालित हो गया. यह रेखा, जो रोन और साओन नदियों को पार करती है, गारे डे वाइस तक विस्तारित 1997, के साथ सिस्टम की सबसे लंबी लाइन बन गई 12.6 किलोमीटर और 15 मौसम के. सिस्टम का प्रयोग करें MAGGALY स्वचालित संचालन के लिए, मंच के दरवाजे के बिना, जो स्वचालित सबवे के लिए असामान्य है.

इंजीनियर और निर्माण कंपनियाँ

ल्योन मेट्रो के निर्माण में विभिन्न कंपनियों ने भाग लिया है. Matra, परिवहन प्रौद्योगिकियों में अपनी प्रगति के लिए जाना जाता है, शुरुआती दौर में अहम भूमिका निभाई. हाल के उन्नयन में एल्स्टॉम ने महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी, विशेष रूप से एमपीएल स्वचालित रोलिंग स्टॉक की शुरूआत के साथ 16. सिस्टम का वर्तमान ऑपरेटर केओलिस ल्योन है, ब्रांड के तहत TCL (Transports en Commun Lyonnais), जो 2025​ में आरएटीपी देव के कार्यभार संभालने तक मेट्रो का प्रबंधन करेगा.

ल्योन मेट्रो मानचित्र का इतिहास

ल्योन मेट्रो मानचित्र का दिलचस्प इतिहास 19वीं सदी के अंत से जुड़ा है. में 1885, अभियंता Joseph Jaubert ल्योन में पहली मेट्रो परियोजना प्रस्तुत की, जिसने उस समय की ट्राम लाइनों को पूरक बनाने का प्रयास किया. हालाँकि यह प्रारंभिक परियोजना लागू नहीं की गई थी, भविष्य के विकास की नींव रखी.

साल 60

वर्षों में 60, ल्योन में बढ़ती यातायात समस्या के कारण अधिक कुशल परिवहन प्रणाली की आवश्यकता उत्पन्न हुई. में 1963, पोंट्स एट चौसीज़ प्रबंधन के इंजीनियर रेने वाल्डमैन ने मेट्रो परियोजना पर काम करना शुरू किया. इस परियोजना को अंततः ल्योन के मेयर ने समर्थन दिया, Louis Pradel, जिसने इसके एहसास को बढ़ावा दिया.

मेट्रो मानचित्र का पहला अध्ययन और डिज़ाइन किसके द्वारा किया गया था? SOFRETU, की एक सहायक कंपनी Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP), रेने वाल्डमैन तकनीकी पहलुओं की देखरेख कर रहे हैं. में 1967, ल्योन समूह समुदाय की स्थापना की गई (COURLY) और में 1968 बनाया गया था Société d’économie mixte de l’agglomération lyonnaise (SEMALY), नई मेट्रो की अवधारणा के प्रभारी.

साल 90 आज तक

के दशक में 1990, लाइन डी पेश किया गया था, फ्रांस की पहली पूरी तरह से स्वचालित लाइन, जिसका संचालन शुरू हुआ 1991.

से 1991, मेट्रो का नक्शा कई विस्तारों के साथ विकसित होता रहा है. में 2007, लाइन ए को वुल्क्स-एन-वेलिन ला सोई तक बढ़ाया गया था. में 2013, लाइन बी को गारे डी'ऑलिन्स तक बढ़ाया गया था. हाल ही में, में 2023, ओलिंस सेंटर और सेंट-जिनिस-लावल-होपिटल ल्यों सूद स्टेशनों को लाइन बी में जोड़ा गया.

मानचित्र अद्यतन और आधुनिकीकरण में कई कंपनियां और डिज़ाइन टीमें शामिल हैं. एल्स्टॉम ने लाइनों के स्वचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है, एमपीएल रोलिंग स्टॉक की आपूर्ति 16, से लाइन बी पर उपयोग किया जाता है 2022. केओलिस ल्योन, टीसीएल ब्रांड के तहत, सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था का प्रबंधन किया है, यह सुनिश्चित करना कि सबवे मानचित्र विस्तार और सुधार को सटीक रूप से दर्शाता है.

अतिरिक्त डेटा

ल्योन इतिहास और संस्कृति से समृद्ध शहर है. मेट्रो कई महत्वपूर्ण पर्यटक स्थलों तक आसान पहुँच प्रदान करती है, जैसे कि बेसिलिका ऑफ नोट्रे-डेम डी फोरविएर, Parc de la Tête d'Or और Vieux Lyon, यूनेस्को द्वारा विश्व धरोहर स्थल घोषित.

ये ल्योन के मुख्य पर्यटक आकर्षण हैं:

• Basilique Notre-Dame de Fourvière (फनिक्युलर फोरविएर, डी लाइन): यह राजसी बेसिलिका ल्योन का अद्भुत दृश्य प्रस्तुत करती है और इसकी समृद्ध आंतरिक सजावट आश्चर्यजनक है.
• Vieux Lyon (Vieux Lyon, डी लाइन): ल्योन का पुराना शहर, अपनी संकरी पथरीली गलियों के साथ, यह शहर के मध्ययुगीन और पुनर्जागरण इतिहास की खोज के लिए बिल्कुल उपयुक्त है।.
• Parc de la Tête d’Or (Massena, लाइन ए): झील के साथ एक बड़ा शहरी पार्क, वनस्पति उद्यान और एक निःशुल्क चिड़ियाघर, आरामदायक सैर के लिए आदर्श.
• Musée des Confluences (Hôtel de Région – Montrochet, टी1 लाइन): यह विज्ञान और मानव विज्ञान का संग्रहालय है, अपनी भविष्यवादी वास्तुकला के साथ, यह पेरिस के बाहर सबसे अधिक देखा जाने वाला स्थान है.
• Théâtres Romains de Fourvière (कम से कम – Théâtres Romains, डी लाइन): प्राचीन खंडहर शहर के शानदार दृश्यों के साथ एक आकर्षक ऐतिहासिक अनुभव प्रदान करते हैं.
• Traboules du Vieux Lyon (Vieux Lyon, डी लाइन): इमारतों के बीच छिपे हुए मार्ग, ल्योन से अद्वितीय, एक वास्तुशिल्प और फोटोग्राफिक साहसिक कार्य के लिए आदर्श.
• Place Bellecour (Bellecour, लाइनें ए और डी): ल्योन का सबसे बड़ा वर्ग और केंद्रीय मील का पत्थर, लुई XIV की मूर्ति के लिए जाना जाता है.
• La Croix-Rousse (La Croix-Rousse, सी लाइन): रेशम बुनाई के इतिहास के लिए जाना जाता है, और इसका अनोखा बोहेमियन और कलात्मक माहौल.

ओल्ड ल्योन मेट्रो मानचित्र

ये पुराने ल्योन मेट्रो मानचित्र हैं जिन्हें हमने ऐतिहासिक जिज्ञासा के रूप में यहां पोस्ट किया है: