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योकोहामा मेट्रो का नक्शा

30 मई, 2024

योकोहामा नगर सबवे (आधिकारिक तौर पर बुलाया गया 横浜市営地下鉄) योकोहामा शहर में संचालित होता है, जापान.

का उद्घाटन किया गया 12 दिसंबर 1972, है 3 पंक्तियाँ जिनका योग कुल बनता है 42 मौसम के. इसकी लंबाई पहुंचती है 53.4 किमी (33.2 मील). ब्लू लाइन सबसे पहले खुली, इसके बाद ग्रीन लाइन और रेड लाइन आती है. इन पंक्तियों का विस्तार चरणों में हुआ, आखिरी में 2008.

सबवे मानचित्र

नीचे हम आपको योकोहामा सबवे मानचित्र दिखाते हैं:

आप चाहें तो डाउनलोड कर सकते हैं योकोहामा सबवे मानचित्र पीडीएफ प्रारूप में.

नीचे योकोहामा का परिवहन मानचित्र और रुचि के बिंदु हैं:

हमारे पास भी है formato पीडीएफ.

योकोहामा सबवे अनुसूची

हर दिन: 5:00 तक 0:00.

मेट्रो का किराया

योकोहामा सबवे विभिन्न प्रकार के किराये प्रदान करता है. अगला, जापानी येन में मुख्य दरों के साथ एक तालिका दिखाई गई है (JPY), और अमेरिकी डॉलर में इसके बराबर (USD), ताकि पर्यटकों को कीमत का बेहतर अंदाजा हो सके:

टिकट का प्रकारदाम (JPY)दाम (USD)
सिंगल टिकट (1-6 किमी)210 JPY1.54 USD
सिंगल टिकट (7-12 किमी)260 JPY1.91 USD
सिंगल टिकट (13-18 किमी)310 JPY2.28 USD
सिंगल टिकट (19-24 किमी)360 JPY2.65 USD
सिंगल टिकट (25-30 किमी)410 JPY3.02 USD
योकोहामा सबवे किराया.

विशेष कार्ड और पास

1. PASMO और Suica: वे रिचार्जेबल कार्ड हैं जिनका उपयोग पूरे टोक्यो महानगरीय क्षेत्र में सार्वजनिक परिवहन पर किया जाता है।, योकोहामा सहित. ये कार्ड प्रत्येक यात्रा के लिए अलग-अलग टिकट न खरीदने की सुविधा प्रदान करते हैं.

2. 1-Day Pass: प्रति दिन एक दिन के लिए मेट्रो पर असीमित यात्रा की अनुमति देता है 740 JPY (5.42 USD). यह उन पर्यटकों के लिए आदर्श है जो शहर का भ्रमण करना चाहते हैं.

3. Minato Burari Ticket: एक दिन के लिए योकोहामा मेट्रो और दर्शनीय स्थलों की यात्रा बस पर असीमित सवारी की पेशकश करता है. लागत है 500 JPY (3.66 USD) वयस्कों के लिए और 250 JPY (1.83 USD) बच्चों के लिए.

4. Hama Wing Eco Card: यह वरिष्ठ नागरिकों और विकलांग लोगों के लिए एक डिस्काउंट कार्ड है जो योकोहामा में मेट्रो और अन्य परिवहन सेवाओं पर कम किराए की पेशकश करता है।.

आधिकारिक वेबसाइट

योकोहामा सबवे का इतिहास

योकोहामा मेट्रो ने अपनी पहली लाइन का उद्घाटन किया, नीली रेखा (रेखा 1), वही 12 दिसंबर 1972. यह प्रारंभिक खंड कामी-ओका और इसेज़ाकी-चोजामाची स्टेशनों से जुड़ा था. इस लाइन का विस्तार चरणों में जारी रहा, शोनन्दई तक पहुँचना 1999, जिसने कुल लंबाई को समेकित किया 40.4 किमी.

में 1985, हरी रेखा (रेखा 3) हियोशी और नाकायमा के बीच अपना पहला खंड खोला गया. अज़ामिनो तक पहुँचने तक इस लाइन को कई चरणों में बढ़ाया गया था 1993, और इसकी कुल लम्बाई है 13 किमी.

तीसरी पंक्ति, रेड लाइन के नाम से जाना जाता है (रेखा 2), योकोहामा स्टेशन को अज़ामिनो से जोड़ता है और इसमें पूरा किया गया था 2008. यह लाइन शहर के केंद्र और उपनगरीय क्षेत्रों के बीच संपर्क के लिए महत्वपूर्ण है.

मेट्रो के डिजाइन और निर्माण में कई प्रमुख जापानी इंजीनियरिंग और निर्माण कंपनियां शामिल थीं।, जैसा Mitsubishi Heavy Industries और Obayashi Corporation. जापानी और विदेशी इंजीनियरों ने एक कुशल और सुरक्षित प्रणाली विकसित करने के लिए सहयोग किया, शहर की विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुरूप.

योकोहामा सबवे मानचित्र इतिहास

प्रारंभ में में 1972, मानचित्र का डिज़ाइन योकोहामा सिटी परिवहन कार्यालय द्वारा शुरू किया गया था।. स्थानीय इंजीनियरों और डिजाइनरों ने उपयोगकर्ताओं के लिए एक स्पष्ट और कार्यात्मक मानचित्र बनाने के लिए काम किया. पहले वर्षों में, मानचित्र मौजूदा रेखाओं पर केन्द्रित था, नीली रेखा और हरी रेखा, एक सरल और सीधे डिज़ाइन के साथ.

जैसे-जैसे मेट्रो का विस्तार हुआ, अधिक परिष्कृत डिज़ाइन की आवश्यकता स्पष्ट हो गई. वर्षों में 80, कार्टोग्राफ़िक मानचित्र डिज़ाइन कंपनी, ज़ेनरिन, मानचित्र को अद्यतन करने के लिए परिवहन कार्यालय के साथ सहयोग किया. ज़ेनरिन ने मानचित्रकला में अपने अनुभव का योगदान दिया, मानचित्र की पठनीयता और सटीकता में सुधार.

के दशक में 2000, नए स्टेशनों के खुलने और अतिरिक्त परिवहन प्रणालियों के एकीकरण के साथ, मानचित्र डिज़ाइन को फिर से संशोधित किया गया. इस समय, जापानी ग्राफिक डिजाइनर ईजी मिटूका, ट्रेन और स्टेशन डिज़ाइन पर अपने काम के लिए जाने जाते हैं, मेट्रो मानचित्र को आधुनिक बनाने में योगदान दिया, यात्रियों के लिए विशिष्ट रंगों और अधिक सहज डिज़ाइन को एकीकृत करना.

योकोहामा सबवे मानचित्र में अंतिम महत्वपूर्ण अद्यतन हुआ 2015, जब डिजाइन कंपनी GK Industrial Design, जापान में परिवहन परियोजनाओं पर अपने काम के लिए प्रसिद्ध, को मेट्रो मानचित्र को फिर से डिज़ाइन करने के लिए काम पर रखा गया था. इस रीडिज़ाइन में कनेक्शन और स्थानांतरण में अधिक स्पष्टता शामिल थी, साथ ही पर्यटकों और अंतर्राष्ट्रीय उपयोगकर्ताओं के लिए नेविगेशन की सुविधा के लिए सार्वभौमिक प्रतीकों का समावेश.

अतिरिक्त डेटा

योकोहामा अपने बंदरगाह के लिए जाना जाता है, जापान में सबसे महत्वपूर्ण में से एक, और तकनीकी नवाचार का केंद्र होने के लिए. मेट्रो योकोहामा के चाइनाटाउन जैसे पर्यटक स्थलों तक पहुंच की सुविधा प्रदान करती है, जापान में सबसे बड़ा, और प्रसिद्ध दृष्टिकोण Landmark Tower. इसके अलावा, के क्षेत्र से जुड़ता है Minato Mirai 21, शॉपिंग सेंटरों वाला एक आधुनिक शहरी जिला, संग्रहालय और मनोरंजन क्षेत्र.

योकोहामा में सबसे अधिक देखे जाने वाले पर्यटन स्थलों की सूची नीचे दी गई है, और इसकी निकटतम मेट्रो रुकती है:

  • Minato Mirai 21 (मिनाटो मिराई, मिनाटो मिराई लाइन): गगनचुंबी इमारतों वाला एक आधुनिक शहरी जिला, मॉल, और लैंडमार्क टॉवर, जापान की दूसरी सबसे ऊंची इमारत.
  • Yokohama Chinatown (मोटोमाची-चुकागई, मिनाटो मिराई लाइन): जापान का सबसे बड़ा चाइनाटाउन, अपने भोजन और सांस्कृतिक उत्सवों के लिए प्रसिद्ध है.
  • Sankei-en Garden (Negishi, लाइनिया केहिन-तोहोकू): तालाबों वाला एक पारंपरिक जापानी उद्यान, पूरे जापान से लाए गए ऐतिहासिक पुल और इमारतें.
  • Yokohama Red Brick Warehouse (बशमिची, मिनाटो मिराई लाइन): पूर्व गोदाम दुकानों के साथ एक सांस्कृतिक केंद्र में परिवर्तित हो गए, रेस्तरां और कलात्मक कार्यक्रम.
  • Cup Noodles Museum (मिनाटो मिराई, मिनाटो मिराई लाइन): एक इंटरैक्टिव संग्रहालय जहां आगंतुक इंस्टेंट रेमन के इतिहास के बारे में जान सकते हैं और अपने स्वयं के नूडल्स बना सकते हैं.
  • Yamashita Park (मोटोमाची-चुकागई, मिनाटो मिराई लाइन): बंदरगाह और हिकावा मारू के सुंदर दृश्यों वाला एक समुद्र तटीय पार्क, एक पुराने समुद्री जहाज़ को संग्रहालय में बदल दिया गया.
  • Yokohama Cosmo World (मिनाटो मिराई, मिनाटो मिराई लाइन): प्रतिष्ठित कॉस्मो क्लॉक फेरिस व्हील के साथ एक मनोरंजन पार्क 21, शहर के मनोरम दृश्य प्रस्तुत करता है.
  • Osanbashi Pier (निहोन-ओडोरी, मिनाटो मिराई लाइन): अवलोकन डेक और बगीचों के साथ एक क्रूज जहाज गोदी, जो बंदरगाह और शहर के शानदार दृश्य प्रदान करता है.

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