La metropolitana di Boston, ufficialmente conosciuto come il Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA), È uno dei sistemi di trasporto pubblico più antichi ed estesi degli Stati Uniti. Situato a Boston, Massachusetts, Questo sistema metropolitano ha iniziato a funzionare 1 Settembre 1897.
Al momento, L'MBTA ha tre linee principali che coprono una lunghezza totale di 109.6 chilometri (68.1 miglia) e servire 153 stazioni. È un'infrastruttura cruciale per la mobilità quotidiana a Boston e dintorni., fornire un mezzo di trasporto veloce ed efficiente.
Ecco il mappa della metropolitana di boston, clicca sulla mappa per ingrandire:
Orari
- Giorni feriali e sabato: 5:00 AM a 1:00 SONO
- Domeniche e festivi: 6:00 AM a 12:00 SONO (mezzanotte)
Aliquote
Questi sono i prezzi dei biglietti della metropolitana di Boston:
| Tipo di tariffa | Prezioso |
|---|---|
| Biglietto di sola andata | $2.40 – $2.90 Dollaro statunitense |
| Passaggio giornaliero (1-Day LinkPass) | $11.00 Dollaro statunitense |
| Abbonamento mensile (Monthly LinkPass) | $90.00 Dollaro statunitense |
| Studenti | Tariffe ridotte |
| Anziani/Disabilità | Tariffe ridotte |
Sito ufficiale
- Questo è il sito ufficiale della metropolitana di Boston: MBTA.com
- Questo è il sito web con tutte le attrazioni turistiche e spettacoli di Boston. È inoltre possibile acquistare i biglietti con buoni sconti..
Storia della metropolitana di Boston (MBTA)
La metropolitana di Boston, noto come MBTA (Massachusetts Bay Transportation Authority), Ha una storia ricca e complessa che risale alla fine del XIX secolo, quando fu aperta la prima metropolitana sotterranea del Nord America.
Inizi e prime espansioni (1890S – 1920S)
In risposta all'aumento del traffico e della congestione nelle strade di Boston, Nel. venne costituita la Commissione per il Transito Rapido 1891. La commissione raccomandò la costruzione di un tunnel tramviario sotterraneo sotto Tremont Street e di quattro linee ferroviarie sopraelevate.. Il 1 Settembre 1897 è stata inaugurata la prima tratta della metropolitana, noto come il Tremont Street Subway, che è ancora in uso oggi. Questo tunnel collegava le stazioni di Park Street, Boylston e Centro governativo.
In 1901, è stato inaugurato Main Line Elevated, il precursore della Linea Arancione, come linea di trasporto rapido che utilizzava il tunnel di Tremont Street in centro. Poco dopo, In 1904, hanno aperto il East Boston Tunnel, che collegava il centro di Boston con East Boston sotto il porto di Boston, e l'hanno convertito per un transito rapido 1924.
Consolidamento e modernizzazione (1930S – 1950S)
Durante i decenni di 1930 è 1940, Boston ha subito una significativa modernizzazione del suo sistema di tram e di linee sopraelevate.
IL Boston Elevated Railway Company (BERy), nome cambiato, e ha realizzato diversi progetti di espansione e consolidamento, compresa l'apertura del Washington Street Tunnel nel 1908 e l'estensione del tunnel di Cambridge in 1912, collega il centro di Boston ad Harvard Square a Cambridge.
Creazione dell'MBTA e grandi progetti (1960S – 1980S)
In 1964, è stato creato l'MBTA, unificare diverse entità di trasporto sotto un'unica struttura gestionale. Questo è stato un punto di svolta per il sistema metropolitano, che entrò a far parte di una più ampia pianificazione regionale. Durante i decenni di 1970 è 1980, Il progetto del corridoio sud-ovest è stato realizzato, che ha riallineato e migliorato la Linea Arancione, integrare lo sviluppo degli spazi verdi e delle aree ricreative, dimostrando un impegno per una pianificazione urbana olistica.
Modernizzazione e sfide recenti (1990S – regalo)
In 1987, ha trasferito la linea arancione dai binari sopraelevati di Washington Street a un nuovo tunnel, che ha migliorato l’efficienza e ridotto i tempi di viaggio. Nel XXI secolo, sono stati effettuati investimenti significativi in nuovi vagoni ferroviari, ristrutturazioni delle stazioni e miglioramenti dell'accessibilità. Questi sforzi sottolineano la continua importanza dell'MBTA per l'infrastruttura dei trasporti di Boston..
Per maggiori dettagli sulla storia dell'MBTA, è possibile visitare le seguenti fonti:
Storia della mappa della metropolitana di Boston
L'evoluzione della mappa della metropolitana di Boston, noto come MBTA (Massachusetts Bay Transportation Authority), riflette la ricca storia e le mutevoli esigenze della città e dei suoi abitanti.
Le prime mappe e l'era BERy
I primi sforzi per mappare il sistema di trasporti di Boston iniziarono con il Boston Elevated Railway Company (BERy), che operava dalla fine del XIX secolo. In questi primi giorni, Le mappe erano semplici e focalizzate sui percorsi del tram e dei treni sopraelevati. In 1947, quando il Metropolitan Transit Authority (MTA), le mappe iniziarono a rappresentare una rete più consolidata di servizi di transito, che abbraccia quattordici città e paesi nell'area di Boston.
Introduzione del “Mappa del ragno”
In 1964, con la creazione dell’MBTA, è stata introdotta la prima mappa della metropolitana di Boston dedicata esclusivamente al trasporto rapido, noto come il “mappa del ragno” la mappa del ragno. Questo è stato progettato dall'azienda Cambridge Seven Associates (C7A). La mappa ragno era rivoluzionaria perché non sovrapponeva le linee della metropolitana su una mappa in scala, ma piuttosto ha presentato una rappresentazione schematica indipendente delle linee della metropolitana, treni e tram sopraelevati. Questo design ha cercato un equilibrio tra estetica e funzionalità., facilitare la navigazione agli utenti.
Evoluzione e modernizzazione
Negli anni, Le mappe MBTA hanno continuato ad evolversi per migliorare la chiarezza e la precisione. Negli anni 60 è 70, Sono stati fatti diversi tentativi per combinare la semplicità del disegno schematico con la necessità di dettagli geografici, ma queste mappe tendevano ad essere complicate e difficili da leggere. Nei decenni successivi, l'MBTA ha continuato a perfezionare questi progetti, incorporando tutte le stazioni e le diramazioni delle linee.
Riprogettazioni contemporanee
In 2013, L'MBTA ha organizzato un concorso per la riprogettazione della mappa, che è stato vinto da Michael Kvrivishvili, uno stilista russo. Il suo design è stato selezionato per la sua chiarezza ed efficienza nel rappresentare i percorsi della metropolitana..
In parallelo, Dott. Maxwell Roberts, professore all'Università dell'Essex, ha lavorato su diverse riprogettazioni concettuali della mappa MBTA, applicando principi di topografia e struttura angolare precisa per creare rappresentazioni più chiare e organizzate del sistema di trasporto.
Per ulteriori informazioni sulla storia della mappa MBTA, è possibile visitare le seguenti fonti:
- Storia ufficiale dell'MBTA
- Mappe dei trasporti: Una storia animata dell'MBTA
- Rivista di Boston: Una "torsione" nel design della mappa dell'MBTA
Dati aggiuntivi
L'MBTA non è vitale solo per i residenti locali ma anche per i turisti che visitano Boston. Alcune delle fermate più popolari della metropolitana di Boston includono:
- Sentiero della Libertà (Via del Parco, Linea Rossa/Verde): percorso storico di 4 km che collega 16 luoghi significativi della Rivoluzione Americana.
- Fenway Park (Kenmore, Linea verde): Stadio di baseball dei Boston Red Sox, il più vecchio della MLB.
- Museo delle Belle Arti (Museo delle Belle Arti, Linea verde): Museo con collezioni d'arte mondiali che abbracciano 5,000 anni di storia.
- Comune di Boston (Via del Parco, Linea Rossa/Verde): Il parco pubblico più antico degli Stati Uniti, Fondata nel 1634.
- Acquario del New England (Acquario, Linea blu): Acquario con più di 20,000 animali marini e un gigantesco acquario di barriera corallina.
- Università di Harvard (Harvard, linea rossa): Università di fama mondiale fondata nel 1636, con un campus storico e musei.
- Navi del Boston Tea Party & Museo (Stazione Sud, linea rossa): Museo interattivo che ricrea lo storico Boston Tea Party 1773.