Metropolitana di Praga, ufficialmente conosciuto come “Pražské metro”, È il sistema di trasporto sotterraneo che collega la capitale della Repubblica Ceca.
Inaugurato il 9 Maggio 1974, Questo sistema ha conosciuto una costante espansione, con l'ultimo ampliamento effettuato nel 2023, a causa della crescente domanda di trasporto.
Al momento, ha 3 linee che coprono 61 stazioni lungo 65,2 chilometri (Di 40,51 miglia), consentendo un accesso più ampio a tutta la città.
Mappa della metropolitana
Ecco il Mappa della metropolitana di Praga. Clicca sull'immagine per ingrandirla:
Abbiamo anche il Mappa della metropolitana di Praga in PDF.
Mappa delle linee della metropolitana e del tram di Praga:
Mappa delle linee della metropolitana e dei trasporti pubblici nelle zone suburbane di Praga:
Sito ufficiale
- Per maggiori informazioni, visitare il Sito ufficiale della metropolitana di Praga.
- Puoi anche consultare a Elenco completo di tutte le attrazioni di Praga. Sicuramente ci sono cose di cui non sapevi nemmeno che esistessero..
Orari della metropolitana di Praga
La metropolitana di Praga ha i seguenti orari:
- Ogni giorno: Di 5:00h fino al 0:00H.
Aliquote
La metropolitana di Praga offre diverse opzioni per i passeggeri:
| Tipo | Prezioso | Dettagli |
|---|---|---|
| Biglietto di sola andata | 30 CZK (~1,30 USD) | un solo viaggio. |
| Fattura di 90 min | 40 CZK (~1,73 USD) | viaggi durante 90 minuti su qualsiasi mezzo. |
| Fattura di 24 H | 120 CZK (~5,19 USD) | Viaggi illimitati per un giorno. |
| Pagamento mensile | 550 CZK (~23,79 USD) | Viaggi illimitati per un mese. |
Storia della metropolitana
Metropolitana di Praga, inaugurato il 9 Maggio 1974, iniziato con la Linea C. Inizialmente, Questa linea collegava le stazioni di Kačerov un Florenc. Questo evento ha segnato una pietra miliare nello sviluppo urbano di Praga, introducendo così una soluzione moderna per le esigenze di mobilità della sua popolazione in crescita.
Espansione e sviluppo
A differenza del sistema di Metropolitana di Vienna, che si è evoluta da una rete inizialmente gestita da locomotive a vapore dalla fine del 19 ° secolo, la metropolitana di Praga è stata uno sviluppo successivo, Progettato e costruito per soddisfare le moderne esigenze di trasporto urbano efficiente.
Inizi ed espansione iniziale
Il sistema è partito con la linea C, che inizialmente si collegava Kačerov con Florenc. Questa linea, appositamente progettato per facilitare un rapido accesso attraverso le aree chiave della città, connettività notevolmente migliorata. Posteriormente, Le linee A e B sono state sviluppate in risposta alla crescente necessità di una rete più ampia:
- Linea A: Aperto nel 1978, collegato Dejvická con Náměstí Míru, progressivamente in espansione negli anni successivi.
- Linea B: Ha iniziato ad operare nel 1985, unendo Florenc con Smíchovské nádraží e successivamente diffondendosi in altre aree.
Cambiamenti politici e modernizzazione
Durante l'era socialista, La progettazione e l'espansione della metropolitana sono state strettamente allineate con le esigenze di pianificazione industriale e centrale. Tuttavia, la Rivoluzione di Velluto di 1989 Ha segnato un punto di svolta, innescando una serie di ammodernamenti dell'infrastruttura e dei servizi della metropolitana. Ciò includeva la ristrutturazione delle stazioni, migliorare la sicurezza operativa e introdurre moderne tecnologie di biglietteria e controllo degli accessi.
Modernizzazione continua
Nel corso dei decenni di 1990 è 2000, La metropolitana di Praga ha continuato ad evolversi per migliorare l'efficienza e il comfort degli utenti. Vengono incorporati sistemi automatizzati e materiale rotabile più moderno, che ha aumentato la frequenza e la capacità delle linee, migliorando così l'esperienza complessiva dell'utente.
Pianificazione ed espansione futura
Il sistema continua a crescere; Si progetta la nuova Linea D che migliorerà il collegamento tra il centro e i quartieri del sud per rendere più accessibili i trasporti. Questo progetto contribuirà a ridurre il traffico sulle linee esistenti e a fornire un servizio migliore alle aree che ora hanno meno copertura.. Nella mappa seguente potete vedere le linee attuali e le linee future:
Storia della mappa della metropolitana di Praga
Il progetto iniziale della mappa della metropolitana di Praga, lavoro di František Kolář è Jiří Lampa, focalizzato esclusivamente sulla Linea C, riflettendo il suo viaggio da Kačerov Fino a Florenc perché a quel tempo era la linea principale.
Questa mappa è stata quella utilizzata dai primi utenti della metropolitana 1974. Non sono riuscito a trovare alcuna copia di questa mappa, Tuttavia, nel caso qualcuno lo trovi, Lasciami il link nei commenti.
Evoluzione e adattamento della mappa
Con l'ampliamento dell'impianto e l'inaugurazione della Linea A di 1978 e la linea B in 1985, La mappa si è evoluta per integrare questi nuovi percorsi. Oltretutto, è stato adottato un sistema di colori per facilitare la distinzione tra le linee: verde per la linea A, giallo per la linea B e rosso per la linea C.
D'altra parte, Il layout della mappa ha ricevuto aggiornamenti significativi in 1985 con l'aggiunta della Linea B. Inoltre, Elementi grafici raffinati per fornire una rappresentazione più chiara e dettagliata della rete in espansione. Queste modifiche hanno permesso agli utenti di comprendere meglio le interconnessioni e di pianificare i loro percorsi in modo più efficace.
Modernizzazione e chiarezza visiva
Mentre Praga continuava ad espandere la sua rete metropolitana, Anche il layout della mappa è stato adattato per incorporare nuove stazioni e linee, compresa la progettazione della futura D Line.
Dati aggiuntivi
La metropolitana di Praga collega in modo efficiente i principali punti di interesse della città:
Luoghi sulla linea A
- Vytopna Railway Restaurant (stagione “Můstek“, Linee metropolitane A e B di Praga): Si trova in Plaza de Wenceslao a Praga, Repubblica Ceca. Questo posto si distingue perché, Attraverso trenini giocattolo, Consegnano cibo e bevande direttamente ai tavoli.
- Ponte di Carlos: È possibile accedervi dalla stazione Malostranská sulla linea A.
- Orologio astronomico: Situato nella Piazza della Città Vecchia, l'orologio è comodamente situato a breve distanza dalla stazione Staroměstská (Linea A).
- Castello di Praga: Questo famoso complesso è vicino alla stazione Hradčanská, sulla stessa linea A.
Linea B
- Quartiere ebraico: Raggiungibile dalla stazione Staroměstská, sulla linea A, o Náměstí Republiky, sulla linea B.
- Dancing House (Tančící dům): Per gli amanti dell'architettura moderna, Lui Dancing House È accessibile dalla stazione Karlovo Náměstí sulla linea B.
- Piazza della Città Vecchia: Vicino alle stazioni Staroměstská (Linea A) e Piazza della Repubblica (Linea B).
- O2 Arena: Situato vicino alla stazione della metropolitana Českomoravská sulla linea B, Le O2 Arena È un importante centro per eventi e concerti.
- Centrum Černý Most: Grande centro commerciale situato vicino alla stazione della metropolitana Černý Most (Linea B), offrendo una varietà di negozi e divertimenti.
Linea C
- National Museum (Museo Nazionale): È proprio accanto alla stazione Muzeum (Linee A e C), Lì hanno collezioni di manufatti culturali e storici.
- Vyšehrad Castle: Per una dose di storia, puoi visitare il castello Vyšehrad, vicino alla stazione Vyšehrad sulla linea C. Oltre al castello, la zona offre splendide viste sul fiume Vltava e la città.
- PVA Expo Praha In Letňany: E' un luogo per fiere ed esposizioni, accessibile dal Letňany sulla linea C.
- National Technical Museum: Per chi è interessato alla tecnologia e all'ingegneria, questo museo offre mostre ed è vicino alla stazione Vltavská (Linea C).
Mappe della metropolitana di Praga vecchia
In modo storico appenderemo qui le vecchie mappe della metropolitana, in questo caso dell'anno 2012:
