Metropolitana di Chengdu, Conosciuto in cinese come 成都地铁 (Chéngdū Dìtiě), è il sistema di trasporto rapido di Chengdu, la capitale della provincia del Sichuan in Cina.
Dalla sua inaugurazione 27 Settembre 2010, La metropolitana di Chengdu ha registrato una crescita spettacolare. Da 2024, Il sistema comprende 19 Linee metropolitane operative, e una linea del tram (S2). Con un'estensione totale di oltre 558 chilometri (347 miglia) e altro ancora 370 stazioni, Il sistema è notevolmente aumentato in termini di dimensioni e capacità.
Mappa della metropolitana
Di seguito vi mostriamo la mappa della metropolitana di Chengdu in due diversi formati. Clicca sull'immagine per vederla ingrandita:
Mappa precedente della metropolitana di Changdu in PDF. Non sappiamo con certezza chi possiede i crediti, possibilmente sul web Guida TravelChina:.
lo stesso Mappa della metropolitana di Changdu in formato PDF.
Orari
- La metropolitana di Chengdu opera da 6:00 un 23:00 Ogni giorno, con alcune varianti a seconda della linea specifica.
Sito ufficiale
- Puoi ottenere maggiori informazioni e aggiornamenti sul sito ufficiale: www.chengdurail.com.
Tariffe della metropolitana di Chengdu
La metropolitana di Chengdu utilizza un sistema tariffario basato sulla distanza percorsa. Prossimo, Viene presentata una tabella con i principali prezzi in yuan cinese (Città di New York) e il suo equivalente in dollari USA (Dollaro statunitense) in modo che gli stranieri abbiano un'idea migliore del prezzo:
Distanza (km) | Prezioso (Città di New York) | Prezioso (Dollaro statunitense) |
---|---|---|
0 – 4 | 2 Città di New York | 0.29 Dollaro statunitense |
4 – 8 | 3 Città di New York | 0.43 Dollaro statunitense |
8 – 12 | 4 Città di New York | 0.57 Dollaro statunitense |
12 – 18 | 5 Città di New York | 0.72 Dollaro statunitense |
18 – 24 | 6 Città di New York | 0.86 Dollaro statunitense |
24 – 32 | 7 Città di New York | 1.00 Dollaro statunitense |
32 – 40 | 8 Città di New York | 1.14 Dollaro statunitense |
40 – 50 | 9 Città di New York | 1.29 Dollaro statunitense |
50 – 70 | 10 Città di New York | 1.43 Dollaro statunitense |
Più di 70 | 11+ Città di New York | 1.57+ Dollaro statunitense |
Il prezzo massimo per una corsa singola all'interno della rete metropolitana è 12 Città di New York (Di 1.71 Dollaro statunitense).
Metodi di pagamento
I passeggeri possono acquistare i biglietti in contanti presso i distributori automatici e semiautomatici di biglietti nelle stazioni. Queste macchine accettano monete da 1 Banconote in CNY e CNY 5, 10 è 20 Città di New York. Oltretutto, È possibile pagare elettronicamente utilizzando applicazioni come WeChat Pay è Alipaysecondo il sito web Espatriato a Chengdu.
Carte speciali e sconti
La metropolitana di Chengdu offre diverse carte e sconti speciali:
- Tianfu Tong Card (天府通卡): Una carta di trasporto ricaricabile che offre un 10% sconto sul prezzo del biglietto.
- Carta Senior (65-69 anni): Gli utenti in questa fascia di età ricevono anche un 10% spento.
- Tessere turistiche: Esistono carte speciali pensate per i turisti, che consentono corse illimitate per un periodo specifico, Facilitare il turismo in città.
Storia della metropolitana di Chengdu
La metropolitana di Chengdu ha iniziato il servizio il 27 Settembre 2010 con l'apertura del Linea 1. China Railway Engineering Corporation è China State Construction Engineering Corporation ha collaborato a questo progetto iniziale, sotto la direzione dell'ingegnere Gao Shilian. La prima fase collegata Shengxian Lake con Century City e costa circa 7 miliardi di yuan, con proroghe che seguirono nel mese di giugno 2013 e luglio 2015.
IL Linea 2, Que une Xipu con Longquanyi, è stato inaugurato il 16 Settembre 2012 Dopo aver iniziato la costruzione 29 Dicembre 2007, gestito da China Railway No.2 Engineering Group Co., Ltd.
In Aprile 2012 è stato lanciato Linea 3, che si estende dal Chengdu Medical College alla stazione ovest di Shuangliu e apre il 31 Luglio 2016. China Railway Group Limited ha supervisionato la costruzione con Zhao Xiaogang come ingegnere capo.
IL Linea 4, che è stato inaugurato il 26 Dicembre 2015, con una seconda fase completata a dicembre 2016, era sotto la supervisione di China Communications Construction Company e l'ingegnere Li Xiaoguang.
La costruzione del Linea 5 iniziato a maggio 2016, inaugurando il 27 Dicembre 2019. Questa linea è stata diretta da Wang Jianping di China Railway Construction Corporation.
IL Linea 7, un circuito di 38.61 chilometri intorno al centro di Chengdu, è stato costruito da China Railway Construction Engineering Group, diretto da Chen Wenhua, e inaugurato il 6 Dicembre 2017.
IL Linea 10, collega il centro di Chengdu con l'aeroporto internazionale di Shuangliu, è stato inaugurato il 6 Settembre 2017 sotto la supervisione di Zhang Zhongwei di China Railway Engineering Corporation.
Decennio di 2020
IL Linea 6, Conosciuta come la linea non ramificata più lunga in Cina, hanno iniziato le operazioni il 18 Dicembre 2020, ed è stato costruito da China State Construction Engineering Corporation sotto la direzione di Xu Jianping.
IL Linea 8 e il Linea 9 furono inaugurati contemporaneamente il 18 Dicembre 2020. La linea 8 era guidato da Zhang Wei di China Railway Group Limited, mentre la Linea 9, nota per essere la prima linea metropolitana senza conducente nella Cina occidentale, è stato diretto da Liu Bin di China Communications Construction Company.
Linea 17, che ha iniziato a lavorare 2020, è stato sviluppato per migliorare la connettività tra aree strategiche, compresi nuovi sviluppi urbani e zone industriali. Il progetto è stato guidato da China Railway Construction Corporation, che è stata coinvolta in numerosi progetti infrastrutturali a livello nazionale. L'ingegnere capo del progetto era Zhang He, un veterano dei progetti di trasporto di massa che ha contribuito in modo significativo alla progettazione e alla realizzazione dei sistemi metropolitani in Cina.
Linea 18 svolge un ruolo cruciale nel collegamento tra la stazione ferroviaria sud e l'aeroporto internazionale di Tianfu, facilitare un accesso più efficiente al trasporto aereo. Questa sezione è stata uno sforzo congiunto di China State Construction Engineering Corporation è China Communications Construction Company, riflettendo la collaborazione tra le più grandi imprese di costruzione del paese. L'ingegneria è stata effettuata da Li Meng, la cui esperienza comprende la progettazione e la realizzazione di molteplici linee metropolitane nelle grandi metropoli cinesi.
Attualmente
Finalmente, Le Linea 19, di recente apertura e collega i due aeroporti internazionali di Chengdu. Questo progetto è stato guidato da China Railway Engineering Corporation, con Tao Cheng come ingegnere capo, distinguendosi per la sua attenzione alle soluzioni ad alta velocità e ad alta capacità per aree ad alta densità di traffico.
Oggi, nell'anno 2024, Il sistema metropolitano di Chengdu include 19 linee operative e una linea tranviaria (S2). Le linee in esercizio sono la Line 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 17, 18, 19 e la linea del tram T2, insieme ad altre linee ancora in costruzione o in fase di progettazione.
Fuentes: Chengdu Bendibao, WikiMili.com, Design Sepanta).
Storia della mappa della metropolitana di Chengdu
La prima mappa della metropolitana di Chengdu è stata progettata parallelamente alla costruzione della linea 1, che è stato inaugurato nel 2010. Il design originale si concentrava sulla chiarezza e sulla facilità d'uso per i passeggeri. L'azienda China Railway Eryuan Engineering Group Co., Ltd. (CREEC) è stato determinante nella progettazione e nella mappatura delle prime infrastrutture metropolitane.
Mentre la metropolitana si espandeva, il design della mappa si è evoluto per includere più linee e stazioni. In 2016, la linea 9 dalla metropolitana di Chengdu, la prima linea completamente automatizzata nella Cina occidentale, si è distinto per il design innovativo delle sue stazioni. per questa linea, Le compagnie Sepanta Design è Jiang & Associates Design (J&A), entrambi leader nella progettazione dei trasporti, Hanno collaborato strettamente per sviluppare concetti unici e moderni.
Principali aziende e designer
- Sepanta Design: Uno studio di progettazione architettonica con sede a Londra, noto per la sua attenzione alla creazione di spazi funzionali e concettuali. Guidato da Reza Esmaeeli, Il team ha progettato gli interni della stazione che riflettono la cultura locale di Chengdu e la tradizione della seta e dei ricami del Sichuan..
- Jiang & Associates Design (J&A): Una delle più grandi aziende asiatiche di interior design, con sede a Shenzhen. J&A è stato riconosciuto come “Il team di progettazione più influente in Cina” durante 10 anni consecutivi. J&A ha collaborato alla progettazione delle stazioni per garantire un'esperienza estetica memorabile ai passeggeri.
- SOHOVita: Una piattaforma globale di progettazione e gestione che collega designer internazionali con progetti architettonici in Cina. SOHOVita facilitata la collaborazione tra designer stranieri e progetti cinesi, garantire una comunicazione efficace e il rispetto degli standard di progettazione internazionali.
Innovazioni e temi di design
Il layout della mappa e le stazioni della linea 9 sono stati ispirati dal ricco ricamo e dalla cultura della seta del Sichuan. I progettisti hanno cercato di esprimere la trama della cultura locale utilizzando materiali moderni e futuristici. Ogni stazione presenta una tavolozza di colori distintiva ed elementi architettonici personalizzati.
Il progetto illuminotecnico è stato sviluppato da BPS Electrical and Mechanical Consultants.
Fuentes: My Modern Met, Sepanta Design.
Dati aggiuntivi
Stazioni vicino a posti come Piazza Tianfu, Renmin Park e Chunxi Street offrono un rapido accesso ad alcune delle attrazioni più iconiche della città. Oltretutto, Stazioni come il Centro di allevamento e ricerca del panda gigante di Chengdu consentono ai turisti di accedere facilmente ai principali siti della città tramite i mezzi pubblici. Questi sono i luoghi più importanti:
- Centro di ricerca e allevamento del panda gigante (Viale dei Panda, Linea 3): Osserva i panda nel loro habitat naturale, conoscere la sua conservazione.
- Parco del Popolo (Piazza Tianfu, Linea 1 è 2): Goditi passeggiate tranquille, laghi e giardini nel cuore di Chengdu.
- Calle Jinli (Huaxiba, Linea 1): Esplora la cultura e la cucina del Sichuan in una strada tradizionale piena di vita.
- Tempio Wuhou (Gaoshengqiao, Linea 3): Scopri la storia dei Tre Regni in questo tempio dedicato al famoso stratega Zhuge Liang.
- Calle Kuan Zhai Xiangzi (Parco del Popolo, Linea 2): Passeggia tra i vicoli storici che combinano architettura antica e moderna.
- Museo di Chengdu (Piazza Tianfu, Linea 1 è 2): Scopri la ricca storia e cultura di Chengdu in questo museo interattivo.
- Parco culturale del tempio Qingyang (Baiguolin, Linea 4): Visita questo antico tempio taoista circondato da splendidi giardini.
- Piazza di Chunxi Road (Strada Chunxi, Linea 2 è 3): Fai acquisti nelle boutique moderne, goditi i ristoranti e i divertimenti in questa importante area commerciale.
Mappa della metropolitana di Chengdu
In modo storico, pubblicheremo le vecchie mappe della metropolitana di Chengdu in questa sezione, in questo caso sono degli anni 2014 e precedente. Clicca sopra l'immagine per ingrandirla: