Ferrovia di transito di massa di Hong Kong, localmente conosciuto come 港鐵 (MTR), opera nella regione amministrativa speciale di Hong Kong.
Questo sistema metropolitano è stato inaugurato il 1 Ottobre 1979, copertura 174.7 km (108.6 miglia) di strade e contare su 95 stazioni e 11 linee principali. Trasporta più di cinque milioni di passeggeri al giorno, offrendo un servizio affidabile e puntuale.
Mappa della metropolitana
Di seguito vi mostriamo la mappa della metropolitana di Hong Kong. Clicca sull'immagine per vederla ingrandita:
lo stesso Mappa della metropolitana di Hong Kong in formato PDF.
Sito ufficiale
- Visita il sito ufficiale MTR per ulteriori informazioni: MTR Hong Kong.
- Su questo altro sito web puoi vedere alcune attrazioni di Hong Kong che hanno sconti.
Orari della metropolitana di Hong Kong
La MTR di Hong Kong ha orari leggermente diversi nei giorni feriali e nei fine settimana o festivi. Prossimo, gli orari di apertura sono dettagliati:
| Linea | Programma dei giorni feriali | programma del fine settimana |
|---|---|---|
| Island Line | 05:50 – 01:21 | 06:00 – 01:00 |
| Linea Tsuen Wan | 06:00 – 01:00 | 06:00 – 01:00 |
| Linea Kwun Tong | 05:50 – 00:59 | 06:00 – 01:00 |
| Tseung Kwan O-Line | 05:30 – 00:59 | 06:00 – 01:00 |
| Linea dell'Isola del Sud | 06:00 – 01:00 | 06:00 – 01:00 |
| Linea Tung Chung | 05:48 – 00:52 | 06:00 – 01:00 |
| Linea Tuen Ma | 05:45 – 00:59 | 06:00 – 01:00 |
| East Rail Line | 05:30 – 00:59 | 06:00 – 01:00 |
| Airport Express | 05:54 – 00:48 | 06:00 – 01:00 |
In occasioni speciali, come Capodanno o eventi importanti, MTR estende gli orari di servizio per accogliere passeggeri aggiuntivi.
Prezzi della metropolitana di Hong Kong
| Tipo di biglietto | Prezzo in Hong Kong | Prezzo USD |
|---|---|---|
| Biglietto di sola andata | 10-25 Hong Kong | 1.28-3.20 Dollaro statunitense |
| Biglietto di andata e ritorno per l'aeroporto | 55-105 Hong Kong | 7.05-13.46 Dollaro statunitense |
| Carta Octopus (Adulto) | 10-25 Hong Kong | 1.28-3.20 Dollaro statunitense |
| Carta Octopus (Niño) | 5-12.5 Hong Kong | 0.64-1.60 Dollaro statunitense |
| Carta turistica (1 giorno) | 65 Hong Kong | 8.32 Dollaro statunitense |
Carta Octopus: Una carta ricaricabile che offre sconti sulle tariffe e può essere utilizzata nei negozi e nei ristoranti. È l'opzione più conveniente per i residenti ed è disponibile anche per i turisti.
Carta turistica (1 giorno): Questa carta consente viaggi illimitati sulla MTR durante 24 ore dal primo utilizzo. Cuesta 65 Hong Kong (Di 8.32 Dollaro statunitense) ed è ideale per i turisti che intendono esplorare intensamente la città in un solo giorno.
Biglietto di andata e ritorno per l'aeroporto: Offre un viaggio di andata e ritorno tra l'aeroporto e qualsiasi stazione MTR al prezzo di 55-105 Hong Kong (7.05-13.46 Dollaro statunitense), a seconda della distanza.
Storia della metropolitana
XX secolo
L’idea di costruire un sistema di trasporto rapido a Hong Kong è nata negli anni 60 a causa della rapida crescita della popolazione. In 1966, il governo britannico ha incaricato consulenti in materia di trasporti Freeman, Fox, Wilbur Smith & Associates uno studio di fattibilità. In 1967, ha presentato il “Studio sui trasporti di massa di Hong Kong”, che raccomandava la costruzione di un sistema di 40 miglia (64 km) treno veloce in sei tappe, con un completamento previsto tra 1973 nel 1984.
Il 1 Ottobre 1979, è stata inaugurata la prima linea MTR, Le Kwun Tong Line, di cosa si trattava Kwun Tong un Shek Kip Mei. Questa prima sezione aveva solo 15 chilometri, ma era molto popolare. Poco dopo, La linea è stata estesa a sud per includere la stazione di Tsim Sha Tsui..
In 1980, è stato aperto il collegamento sotterraneo del porto, unendo la linea Tsuen Wan con la stazione Centrale. Ciò ha segnato un cambiamento significativo nel trasporto pubblico della città.. Cinque anni dopo, In 1985, è stato inaugurato Island Line, che collegava la Centrale con Chai Wan, che copre la costa settentrionale dell'isola di Hong Kong.
Durante gli anni 90, il sistema MTR ha continuato la sua espansione. In 1997, con il trasferimento della sovranità di Hong Kong dalla Gran Bretagna alla Cina, la linea Island si diffuse nei distretti orientali dell'isola di Hong Kong. Oltretutto, la carta è stata inserita Octopus, che ha rivoluzionato il sistema di pagamento, consentendo ai passeggeri di viaggiare attraverso la rete MTR e di pagare altri servizi come negozi e ristoranti.
XXI secolo
In 2007, la MTR si è fusa con la Ferrovia Kowloon-Canton (KCR), consolidare la tua rete ed espandere ulteriormente la tua portata. In 2018, è stato inaugurato il collegamento ferroviario ad alta velocità Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, consentendo viaggi rapidi tra Hong Kong e le principali città della Cina continentale.
La MTR ha implementato varie innovazioni tecnologiche, come le porte della piattaforma, sistemi informativi in tempo reale e sistemi di riscossione automatica delle tariffe. Questi miglioramenti hanno aumentato la comodità, sicurezza ed efficienza per i passeggeri.
Storia della mappa della metropolitana di Hong Kong
Il design della mappa della metropolitana di Hong Kong si è evoluto in modo significativo dalla sua creazione. Nei primi anni, la priorità era la funzionalità di base, ma col tempo è diventato uno strumento essenziale per la navigazione urbana.
Origini e primi progetti
Nel decennio del 1970, quando la MTR iniziò le sue operazioni, Le mappe erano semplici e rudimentali. La prima mappa, creato nel 1979, mostrava solo la linea Kwun Tong, di cosa si trattava Shek Kip Mei un Kwun Tong. Questo design è stato influenzato dalle mappe della metropolitana di Londra è New York, privilegiando la chiarezza rispetto alla geografia precisa.
decennio di 1980 ed espansione
Durante gli anni 80, La mappa è stata ampliata per includere nuove linee come la Tsuen Wan Line e il Island Line. I design sono diventati più sofisticati con l'incorporazione di colori distintivi per ogni linea, facilitando l'identificazione rapida e semplice dei percorsi. In 1985, l'introduzione del Island Line ha portato con sé una significativa riprogettazione della mappa per accogliere la nuova infrastruttura.
Innovazione nel design
Negli anni 90, la MTR ha assunto la società di progettazione Cartlidge Levene, con sede a Londra, per ridisegnare la mappa. Questa squadra ha introdotto uno stile più moderno e pulito, che è rimasto fino ad oggi. Le mappe iniziarono ad includere maggiori dettagli sui collegamenti e sui punti di interesse vicini alle stazioni, migliorare l'esperienza dell'utente.
Implementazione digitale
Con il progresso della tecnologia, anche la MTR ha adottato strumenti digitali. In 2007, è stata lanciata la prima mappa interattiva online, consentendo agli utenti di pianificare i propri viaggi in modo più accurato. L'implementazione di applicazioni mobili e mappe interattive ha reso la navigazione ancora più semplice..
Adattamenti e aggiornamenti
La mappa ha continuato ad evolversi con l'espansione della rete. Ogni nuova linea o estensione ha richiesto aggiustamenti e riprogettazioni. L'inaugurazione della linea ad alta velocità Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong In 2018 e il futuro prolungamento della linea Tuen Ma sono esempi di come la mappa si adatti continuamente alle mutevoli esigenze della città.
Dati aggiuntivi
La MTR non è solo un mezzo di trasporto efficiente, ma anche un'attrazione per i turisti. Per esempio, La linea Disneyland Resort collega i visitatori direttamente al famoso parco tematico.
Oltretutto, Molte stazioni MTR si trovano vicino ai principali luoghi turistici come Victoria Harbour, Tsim Sha Tsui, e le zone commerciali di Mong Kok e Causeway Bay.
Di seguito l'elenco delle principali attrazioni turistiche e come arrivarci con la metro:
- Picco Vittoria (Centrale, Linea Tsuen Wan): Offre viste panoramiche su Hong Kong e sul porto Victoria. È ideale per la fotografia e l'escursionismo.
- Budda Tian Tan (Tung Chung, Linea Tung Chung): Un imponente Buddha in bronzo 34 metri, accessibile con la funivia Ngong Ping 360.
- Disneyland di Hong Kong (Disneyland Resort, Linea Disneyland Resort): Parco a tema con aree esclusive come Mystic Point e Grizzly Gulch. Perfetto per le famiglie.
- Mercato notturno di Temple Street (Giordania, Linea Tsuen Wan): Mercato notturno, noto per le sue bancarelle gastronomiche, abbigliamento e intrattenimento dal vivo.
- Viale delle Stelle (Tsim Sha Tsui, Linea Tsuen Wan): Passerella in onore dell'industria cinematografica di Hong Kong. Splendide viste sullo skyline.
- Cielo100 (Kowloon, Linea Tung Chung): Punto di vista sul pavimento 100 dell'ICC, offre viste di 360 gradi della città. Ideale per guardare il tramonto.
- Parco oceanico (Wong Chuk Hang, Linea dell'Isola del Sud): Parco a tema e acquario, Conosciuto per le sue emozionanti attrazioni e gli spettacoli di vita marina.
- Lan Kwai Fong (Centrale, Linea Tsuen Wan): Famoso quartiere della vita notturna, con un'ampia varietà di bar, ristoranti e locali. Popolare tra gente del posto e turisti.