La metropolitana di Medellín è il sistema di trasporto sotterraneo e sopraelevato che opera nella città di Medellín, Colombia. Inaugurato il 30 Novembre 1995, È stato il primo sistema metropolitano in Colombia e ha subito diverse espansioni, con l'ultimo fatto in 1996.
Al momento, ha 2 linee che coprono 26 stazioni lungo 32 chilometri (Di 19.88 miglia).
Mappa della metropolitana
Ecco il Mappa della metropolitana di Medellín:
Abbiamo anche la versione di Mappa della metropolitana di Medellín in PDF.
Sito ufficiale
- Per maggiori informazioni, visitare il sito ufficiale della metropolitana di Medellín.
- Su questo altro sito web puoi vedere l'elenco completo delle attrazioni turistiche di Medellín e altri posti dove andare, che potrebbe sorprenderti.
Orari
La metropolitana di Medellín opera con i seguenti orari:
- Giorni di lavoro: Di 4:30 Sono. Fino a 11:00 p.m.
- Sabato: Di 4:30 Sono. Fino a 11:00 p.m.
- Domeniche e festivi: Di 5:00 Sono. Fino a 10:00 p.m.
Tariffe della metropolitana di Medellín
Di seguito i prezzi dei biglietti e degli abbonamenti. Abbiamo scritto il prezzo approssimativo in dollari, in modo che i turisti abbiano un'idea migliore del prezzo:
| Tipo di biglietto/carta | Descrizione | Tariffa COP | Tasso dell'USD |
|---|---|---|---|
| Biglietto di sola andata | Consente un solo viaggio su qualsiasi linea del sistema | 2,550 | ~0,57 |
| Carta Civica | Smart card ricaricabile che offre tariffe ridotte | – | – |
| Viaggia in metropolitana e tram | Costo con Carta Civica | 2,430 | ~0,54 |
| Viaggiare in Metrocable | Costo con Carta Civica | 2,430 | ~0,54 |
| Tariffe speciali | Tariffe per gruppi specifici (studenti, adulti più anziani, Persone con disabilità) con la Carta Civica | – | – |
| Integrazione con SITVA | Comodi trasferimenti e tariffe integrate tra metro, autobus e sistema EnCicla con la Carta Civica | – | – |
- Carta Civica: Si tratta di una smart card ricaricabile che permette di accedere a tariffe più convenienti. Gli utenti possono caricare la carta con saldo e usufruire di tariffe ridotte:
- Tariffe speciali: Il sistema prevede anche tariffe speciali per gruppi specifici di passeggeri.:
- Studenti: Gli studenti che soddisfano determinati criteri possono ottenere tariffe ridotte.
- Adulti più anziani: Gli anziani muniti di Carta Civica usufruiscono di sconti.
- Persone con disabilità: Tariffe ridotte per i passeggeri con disabilità muniti della tessera speciale.
- Integrazione con SITVA: La metropolitana di Medellín è integrata con altri sistemi di trasporto pubblico come gli autobus e il EnCicla. Quando si utilizza la Carta Civica, I passeggeri possono spostarsi comodamente tra diversi modi di trasporto, usufruire di tariffe integrate per una mobilità più efficiente.
A proposito della metropolitana e dei suoi collegamenti
Il sistema metropolitano di Medellín comprende diverse linee, non solo le due linee principali che sono la Linea A e la Linea B. Di seguito dettagliamo le linee che attualmente compongono il sistema:
- Linea A (Metro): Niquia a La Estrella.
- Linea B (Metro): San Antonio un San Javier.
- linea K (Metrocable): Acevedo a Santo Domingo Savio.
- Linea J (Metrocable): San Javier un La Aurora.
- Linea L (Metrocable): Santo Domingo Savio a Arvi.
- Linea H (Metrocable): Oriente un Villa Sierra.
- Linea M (Metrocable): Miraflores un Trece de Noviembre.
- linea P (Metrocable): Acevedo un El Progreso.
- Linea TA (tram Ayacucho): San Antonio un Oriente.
In totale, Il sistema comprende due linee metropolitane tradizionali, quattro righe di Metrocable e una linea del tram, offrire una rete integrata che faciliti la mobilità attraverso le diverse zone della città, comprese le zone difficili da raggiungere in collina.
Storia della metropolitana
Il progetto della metropolitana di Medellín iniziò negli anni '70. 1970. In 1979, Nasce la Compagnia dei Trasporti di Massa Valle de Aburrá Ltda., responsabile dello sviluppo del sistema.
I lavori iniziarono nel 1985 ed erano guidati dal consorzio ispano-tedesco Metromed, che ha ricevuto un contratto “agente di custodia” pianificare, progetto, fornitura, eseguire opere civili, assemblare, formare il personale e lanciare la metropolitana.
Il 30 Novembre 1995, è stata inaugurata la prima linea, Linea A, che copriva il tratto intermedio Niquía è Poblado. Questa linea, Di 23.2 chilometri, contato 21 stazioni e ha segnato una pietra miliare nella mobilità di Medellín.
La seconda fase comprendeva la Linea B, inaugurato il 28 Febbraio 1996, che ha aggiunto 5.5 chilometri al sistema, collega il centro con la parte ovest della città San Antonio Fino a San Javier.
XXI secolo
In 2004, Aperta la linea K, un metrocable quello Santo Domingo Savio con il resto del sistema, distinguendosi per l'innovazione nel trasporto pubblico nelle zone montane.
In 2008, È stata aggiunta la linea J, un altro metrocable, da quello parte San Javier ad Aurora. Questo progetto prevedeva anche un’importante componente sociale, migliorare la qualità della vita delle comunità emarginate di Medellín. Posteriormente, In 2016, Inaugurata la linea H, un terzo metrocable che collega Oriente è Villa Sierra con il sistema principale.
Il tram Ayacucho, parte della linea T-A, ha iniziato ad operare in 2015, rivitalizzare il centro-est di Medellín e fungere da modello di trasporto moderno e sostenibile.
Per quanto riguarda le aziende coinvolte, Metromed non si è occupata solo della costruzione, ma anche la fornitura di materiali, evidenziando il contributo dell'ingegneria e dell'industria nazionale in vari aspetti del progetto.
In futuro e in teoria prima dell'anno 2030, La metropolitana di Medellín sarà ampliata aggiungendo nuove stazioni Industriales è Poblado, e tra Envigado e Itagüí. Progetti futuri per Metrocable, sono quella linea M e le nuove linee previste Itagüí. E per quanto riguarda il tram, verrà aggiunta una nuova linea di tram sull'Avenida 80 da Aguacatala Fino a Caribe. E lo saranno anche le future linee tranviarie Río Negro e l'aeroporto internazionale José María Córdova, e in Sabaneta.
Storia della mappa della metropolitana di Medellín
Fino ad oggi, nessuna informazione dettagliata sugli specifici progettisti delle mappe della metropolitana di Medellín nel corso della sua storia è stata pubblicamente documentata..
Anche se le mappe grafiche esistono e sono uno strumento essenziale per la navigazione all'interno del sistema metropolitano, dettagli sui suoi creatori o modifiche specifiche nel corso degli anni, Sono un mistero completo al momento.
Dati aggiuntivi
La metropolitana di Medellín consente ai passeggeri di accedere ad alcuni punti di interesse turistico come:
- Parque Explora: Un parco interattivo con la scienza, tecnologia e innovazione.
- Giardino Botanico di Medellín: Un polmone verde ricco di biodiversità.
- Parco del Pies Descalzos: Un posto per rilassarsi nel centro della città.
Vecchie mappe della metropolitana di Medellín
In modalità storica, pubblicheremo le mappe della metropolitana, in questo caso sono dell'anno 2014 e precedente:
