La metropolitana di Taipei, ufficialmente conosciuto come 臺北捷運 (Táiběi Jiéyùn), è il sistema di trasporto rapido che serve Taipei e Nuova Taipei, in Taiwan.
Questo sistema ha iniziato a funzionare 28 Marzo 1996, diventando la prima metropolitana del paese. IL Taipei Rapid Transit Corporation gestire la metropolitana, che ha 131 stazioni distribuite su sei linee principali e due diramazioni, coprendo un totale di 152.9 chilometri (95 miglia).
Mappa della metropolitana
Di seguito la mappa della metropolitana di Taipei:
Orari della metropolitana di Taipei
- Giorni feriali e sabato: 6:00h a 0:00H
- Domeniche e festivi: 6:00h a 0:00H
Frequenza: Nel mezzo 1.5 è 15 minuti a seconda della linea e dell'ora del giorno
Aliquote
La metropolitana di Taipei offre una varietà di opzioni di biglietti e abbonamenti per soddisfare le esigenze dei suoi passeggeri. Di seguito una tabella con i principali prezzi in dollari taiwanesi (TWD) e il suo equivalente in dollari USA (Dollaro statunitense):
| Tipo di fattura | Prezioso (TWD) | Prezioso (Dollaro statunitense) |
|---|---|---|
| Biglietto unico | 20-65 TWD | 0.64-2.08 Dollaro statunitense |
| Biglietto giornaliero | 150 TWD | 4.80 Dollaro statunitense |
| Pass di due giorni | 280 TWD | 8.96 Dollaro statunitense |
| Pass di tre giorni | 380 TWD | 12.16 Dollaro statunitense |
| Biglietto doppio viaggio | 100 TWD | 3.20 Dollaro statunitense |
| Tarjeta EasyCard | 500 TWD (400 Equilibrio TWD e 100 Deposito TWD) | 16.00 Dollaro statunitense (12.80 Saldo in USD e 3.20 Deposita USD) |
Carte speciali
- EasyCard: Questa smart card è l'opzione più conveniente per residenti e visitatori. Consente corse illimitate sulla MRT e sugli autobus locali, nonché sconti su alcuni servizi. La carta può essere ricaricata e riutilizzata.
- Abbonamenti turistici: La metropolitana di Taipei offre abbonamenti speciali per i turisti che consentono viaggi illimitati per uno, due o tre giorni consecutivi. Questi pass sono ideali per coloro che intendono esplorare intensamente la città durante la loro visita.
Sito ufficiale
- Sito ufficiale di Metropolitana di Taipei.
- Lista di spettacoli e attrazioni a Taipei.
Storia della metropolitana
La metropolitana di Taipei, ha mosso i primi passi 1968 quando il ministro dei trasporti e delle comunicazioni di Taiwan annunciò l'intenzione di costruire un sistema di trasporto rapido. Tuttavia, Non è stato fino 1986 I funzionari hanno approvato il piano a causa delle discussioni sulla capacità del sistema e sulle preoccupazioni finanziarie.
Costruzione e apertura iniziale
In 1986, il progetto iniziale della rete è stato approvato, e in 1988 iniziata la costruzione. Il 28 Marzo 1996, è stata inaugurata la prima linea, la linea Wenhu (Brown Line), da cui è partito Taipei Zoo Fino a Zhongshan Junior High School. Questo evento segnò l'inizio ufficiale del primo sistema metropolitano a Taiwan..
Espansioni importanti
In 1997, La linea è stata inaugurata Tamsui-Xinyi (Red Line), collega Tamsui con la stazione principale di Taipei. In 1998, la Linea Zhonghe-Xinlu (Orange Line) ha aperto il suo segmento iniziale tra la stazione principale di Taipei e Nanshijiao. I responsabili hanno ampliato questa linea più avanti 2010 è 2012 per includere rotte per Luzhou e Huilong.
I costruttori iniziarono a lavorare sulla linea Bannan (Blue Line) In 1990 e lo inaugurarono nel 1999. Questa sezione sotterranea di 8 km collega il centro di Taipei con il distretto di Wanhua. Le seguenti espansioni in 2000 è 2015 Hanno esteso la linea a Taipei Nangang Exhibition Center e Dingpu.
Fasi e sviluppi recenti
Nel mezzo 2009 è 2014, il sistema ha subito diverse espansioni chiave. In 2009, Completato il segmento Neihu della linea Wenhu. In 2013, Aperto il segmento Xinyi della linea Tamsui-Xinyi, e in 2014, la Linea Songshan-Xindian (Green Line) ampliato per includere la sezione Songshan.
I costruttori iniziarono la costruzione della linea circolare (Yellow Line), una linea di media capacità e completamente automatizzata, In 2011 e ha inaugurato la prima fase a gennaio 2020 Questa linea è fondamentale per collegare diverse parti di Nuova Taipei e continua ad espandersi..
Imprese e tecnologia
Le linee della metropolitana di Taipei sono state costruite da diverse compagnie internazionali. Hitachi Rail Italy (d'Italia) ha fornito treni senza conducente per la Circle Line. aziende giapponesi, Aziende sudcoreane e tedesche hanno fornito treni e tecnologie anche per altre linee del sistema..
Storia della mappa della metropolitana di Taipei
Il team di pianificazione del dipartimento dei sistemi di trasporto rapido di Taipei, noto come DORTS, ha progettato internamente la prima versione della mappa.
Oltretutto, collaborato con consulenti di trasporto internazionali per arricchire il progetto.
Fasi iniziali e primi progetti
Nel decennio del 1990, Le prime mappe erano piuttosto semplici e si concentravano sulla visualizzazione delle linee iniziali e delle stazioni principali. Ingegneri locali e team di pianificazione urbana hanno supervisionato la progettazione e hanno collaborato con società di consulenza internazionali come British Mass Transit Consultants è American Taipei Transit Council.
Modernizzazione ed espansione
Con la crescita del sistema metropolitano, lo stesso valeva per la complessità della mappa. In 2009, Aziende taiwanesi ed esperti di progettazione dei trasporti dal Giappone hanno collaborato per aggiornare il design della mappa, aggiungendo più dettagli e migliorando la leggibilità. Hanno contribuito con la loro esperienza nella creazione di mappe metropolitane intuitive e facili da usare.
Incorporazione di tecnologia e automazione
In 2016, La mappa della metropolitana di Taipei è stata nuovamente ridisegnata per integrare nuove tecnologie, compresi sistemi di segnalazione e aggiornamenti in tempo reale. L'azienda taiwanese che ha guidato questo sforzo è stata Taiwan Engineering Consultants, Inc., insieme a Siemens e Hitachi Rail STS, che ha fornito la tecnologia di automazione e segnalazione.
Progettazione attuale
L'attuale mappa della metropolitana, ottimizzato in 2019, è il risultato di uno sforzo congiunto tra il team di progettazione interno di Metro Taipei e Centroute Map Company.
Dati aggiuntivi
La metropolitana di Taipei è rinomata per la sua efficienza e pulizia. Oltretutto, molte stazioni sono decorate con arte locale, fornire un'esperienza culturale ai passeggeri.
Per esempio, La stazione del Chiang Kai-shek Memorial Hall ospita mostre legate alla storia di Taiwan.
durante le ore di punta, stazioni di trasferimento come la stazione principale di Taipei, Zhongxiao Fuxing y Minquan West Road Di solito sono molto occupati.
Le più importanti attrazioni turistiche di Taipei sono accessibili tramite la metropolitana, Questi sono i posti migliori e la loro stazione della metropolitana:
- Taipei 101 (Taipei 101/World Trade Center, linea rossa): Questo iconico grattacielo offre viste mozzafiato della città dal suo osservatorio.
- Sala commemorativa di Chiang Kai-shek (Chiang Kai-Shek Memorial Hall, Linea verde): Un monumento storico dedicato al leader militare e politico.
- Museo del Palazzo Nazionale (Shilin, linea rossa): Ospita una vasta collezione di arte e manufatti cinesi antichi.
- Mercato notturno di Shilin (Jiantan, linea rossa): Famosa per lo street food e la vita notturna.
- Tempio Longshan (Longshan Temple, Linea blu): Uno storico tempio buddista e taoista, popolare tra turisti e gente del posto.
- Parco Nazionale Yangmingshan (Jiannan Road, linea marrone): Noto per le sue sorgenti termali, sentieri e paesaggi naturali.
- Acquario di Taipei (Taipei Nangang Exhibition Center, Linea blu): Un'attrazione per famiglie con un'ampia varietà di vita marina.
- Barrio di Ximending (Ximen, Linea blu): Una zona per lo shopping e l'intrattenimento frequentata dai giovani, famosa per la sua vita notturna.