La metropolitana di Lisbona (Metropolitano de Lisboa) è il sistema di trasporto rapido della città di Lisbona, Portogallo.
Inaugurato il 29 Dicembre 1959, Questa metropolitana è un tassello fondamentale per la mobilità urbana della città. Dispone di 4 linee, 56 stazioni e una lunghezza totale di 44.2 km (27.5 miglia).
Mappa della metropolitana
Di seguito vi mostriamo la mappa della metropolitana di Lisbona. Clicca sull'immagine per vederla ingrandita:
Abbiamo anche il Mappa della metropolitana di Lisbona in PDF.
Orari della metropolitana di Lisbona
- Ogni giorno: 6:30h a 1:00H.
Web ufficiale
- Sito web ufficiale del Metropolitana di Lisbona.
- Sito web con tutte le attrazioni e spettacoli di Lisbona.
Aliquote
Ecco una tabella con i principali prezzi dei biglietti della metropolitana di Lisbona 2024, e il prezzo equivalente in dollari in modo che i turisti possano farsi un'idea approssimativa del prezzo:
| Tipo di biglietto | Prezioso (euro) | Prezioso (Dollaro statunitense) |
|---|---|---|
| Biglietto di sola andata | 1.80 euro | 1.97 Dollaro statunitense |
| Fattura di 24 ore (Metro + Sarà) | 6.80 euro | 7.44 Dollaro statunitense |
| Zapping dei biglietti | 1.47 euro | 1.61 Dollaro statunitense |
Carte speciali e sconti
- Viva Viagem: Questa carta ricaricabile costa 0.50 euro (0.55 Dollaro statunitense). Puoi caricarlo con diversi tipi di banconote, compreso lo Zapping, che offrono una tariffa ridotta.
- Lisboa Card: Ideale per i turisti, Questa carta offre trasporti pubblici illimitati (Metro, tram e autobus) e accesso gratuito o sconti in diversi musei e attrazioni della città.
- Fattura di 24 ore: Consente viaggi illimitati sulla metropolitana e su tutta la rete di autobus e tram di Lisbona per un giorno.
Storia della metropolitana
L'ingegnere militare Henrique de Lima e Cunha propose per primo la metropolitana di Lisbona 1888, possibilmente dopo aver conosciuto il Metropolitana di Londra (inaugurato nel 1963).
Nei decenni successivi furono presentati diversi progetti, ma fu solo dopo la seconda guerra mondiale, perché l’economia è stata rivitalizzata e con l’aiuto del Piano Marshall, che il progetto ha preso forma definitiva.
Il 26 Gennaio 1948, Hanno creato una società per studiare la fattibilità tecnica ed economica della metropolitana. Finalmente, iniziò la costruzione 7 dell'agosto del 1955. COSÌ, Lui 29 Dicembre 1959, Inaugurarono la metropolitana con una linea a Y che collegava Restauradores con Rotunda (effettivo Marquês de Pombal), e da lì a Entre Campos è Sete Rios (effettivo Jardim Zoológico). Stazioni iniziali incluse Restauradores, Rotunda, Picoas, Saldanha è Campo Pequeno.
In 1963, inaugurato il primo significativo ampliamento, aggiunta della stazione Rossio. Tre anni dopo, In 1966, la metropolitana si espanse nuovamente verso Anjos. Poi, In 1972, Hanno esteso la rete ad Alvalade, con stazioni intermedie come Arroios e Alameda. In 1974, dopo la Rivoluzione dei garofani, hanno nazionalizzato la metropolitana, modificandone la gestione e consentendo l'ammodernamento delle stazioni.
Il decennio di 1980 segnò l'inizio di una significativa espansione. In 1988, sono state inaugurate estensioni per Colégio Militar/Luz è Cidade Universitária.
Nel corso dell'anno 1995 la Rotonda è stata scollegata, creazione delle linee blu e gialle. In 1998, viene inaugurata la Linea Rossa, collegamento Alameda con Oriente, nell'ambito di Expo '98. Durante gli anni 2000, la metropolitana ha continuato a crescere, aggiungendo stazioni come Telheiras e il Aeropuerto.
Storia della mappa della metropolitana di Lisbona
Nei decenni successivi, L'espansione della metropolitana e la crescente complessità della rete richiedevano costanti aggiornamenti delle mappe. Negli anni 90, è avvenuta una grande trasformazione. La Linea Verde è stata creata dopo la disconnessione della tratta Restauradores-Rossio, e diverse stazioni furono ribattezzate. Oltretutto, La Linea Rossa è stata inaugurata nel 1998, aggiunta di nuovi percorsi e stazioni.
Il decennio di 2000 ha portato ulteriori cambiamenti. Alle aziende piace Transportes Metropolitanos de Lisboa ha partecipato alla riprogettazione e all'ammodernamento della mappa per integrare nuove linee e stazioni. In 2004, La Linea Gialla è stata estesa a Odivelas, e in 2009, sono state aggiunte stazioni chiave come Terreiro do Paço è Santa Apolónia sulla Linea Blu.
L'attuale mappa della metropolitana è ancora in fase di elaborazione, adattarsi alle nuove espansioni. La recente inclusione della stazione Reboleira In 2016 e pianificare i collegamenti futuri, come il Rato un Cais do Sodré, poco a poco migliorano il trasporto urbano a Lisbona.
Dati aggiuntivi
La metropolitana di Lisbona è nota per le sue stazioni piastrellate, una tradizione portoghese.
Oltretutto, La metropolitana collega diversi luoghi turistici importanti come il centro storico di Lisbona, Lui Parque das Nações e l'aeroporto di Lisbona.
Di seguito mostriamo i luoghi turistici più importanti della città e la relativa fermata della metropolitana:
- Torre de Belém (Betlemme, Linea gialla): Emblematica torre difensiva del XVI secolo, Patrimonio mondiale.
- Mosteiro dos Jerónimos (Betlemme, Linea gialla): Magnifico monastero manuelino, capolavoro dell'architettura portoghese.
- Castelo de São Jorge (Martim Moniz, Linea verde): Imponente castello con vista spettacolare sulla città.
- Praça do Comércio (Terreiro do Paço, Linea blu): Grande piazza storica affacciata sul fiume Tago, punto centrale della città.
- Oceanario di Lisbona (Oriente, linea rossa): acquario moderno, uno dei più grandi d’Europa.
- Museo Nazionale delle Piastrelle (Santa Apolónia, Linea blu): Museo dedicato alla ceramica decorativa portoghese, soprattutto piastrelle.
- Ascensore di Santa Justa (Baixa-Chiado, Linea blu): Ascensore neogotico con vista panoramica su Lisbona.
- Parque das Nações (Est, linea rossa): Spazio contemporaneo per il tempo libero e la cultura, sede della Expo 98.