Metropolitana di Teheran (“متروی تهران” in persiano) è il sistema di trasporto sotterraneo che serve la città di Teheran, la capitale dell'Iran, e la sua area metropolitana. È gestito dalla compagnia metropolitana di Teheran e dei sobborghi (Teheran Urbano & Società di gestione delle ferrovie suburbane).
Contro 7 linee in esercizio, Il sistema ha più di 250 chilometri (Di 155 miglia) di strade e 145 stazioni. Inaugurato nel 1999, La metropolitana è cresciuta rapidamente fino a diventare un'arteria vitale per la mobilità urbana della città, con una rete che copre la città e le periferie, fornendo connessioni efficienti e veloci.
Mappa della metropolitana
Ecco il mappa della metropolitana di teheran:
Orari della metropolitana di Teheran
La metropolitana di Teheran opera secondo un orario stabile, garantendone la disponibilità per i viaggiatori:
- Ogni giorno: da 05:30 Fino a 23:00
La frequenza del passaggio del treno varia tra 5 è 10 minuti, a seconda della linea e dell'ora del giorno.
Aliquote
Il sistema tariffario della metropolitana di Teheran è conveniente e strutturato in base alle distanze percorse. I prezzi in rial iraniani sono:
- Biglietto di sola andata: 10,000 IRR (~0,24 USD)
- Carta di 10 viaggi: 80,000 IRR (~1,92 USD)
Possono accedere a tariffe ridotte gli studenti e le altre categorie aventi diritto.
Sito ufficiale
Per maggiori informazioni, visitare il sito ufficiale della metropolitana di Teheran: Metro.tehran.ir.
Storia della metropolitana di Teheran
La pianificazione iniziale per la metropolitana di Teheran è iniziata nel 1970, guidato dall’Organizzazione per la Pianificazione e il Bilancio e dal Comune di Teheran. L'azienda francese SOFRETU, collegato all'autorità dei trasporti di Parigi, RATP, si è aggiudicata l'appalto per la realizzazione degli studi preliminari. La rivoluzione iraniana e la guerra Iran-Iraq hanno messo in pausa il progetto fino a quando 1982, Quando l'Iran cessò le operazioni SOFRETU.
In 1985, Il progetto è stato rivitalizzato sotto la gestione della nuova costituzione Tehran Urban & Suburban Railway Company, che ha assunto la gestione della metropolitana. La guerra Iran-Iraq ha rallentato la costruzione, ma la richiesta di trasporti migliori ha spinto alla ripresa dei lavori.
La prima linea metropolitana è stata finalmente inaugurata nel 1999, e da allora, il sistema è cresciuto rapidamente, con l'aggiunta di diverse nuove linee per migliorare la connettività nella metropoli in crescita.
Storia della mappa della metropolitana di Teheran
La mappa della metropolitana di Teheran è stata progettata dall'azienda francese SOFRETU Nei primi studi di 1970, rivisto e aggiornato più volte. Dopo la partenza di SOFRETU, Le Tehran Urban & Suburban Railway Company ha preso il controllo completo del progetto, supervisionare sia la costruzione delle linee che l'aggiornamento della mappa per riflettere le nuove linee e le espansioni.
L'azienda ha collaborato attivamente con numerosi esperti e appaltatori per garantire una progettazione cartografica efficiente e aggiornata, integrando nuove linee e adeguandosi alle necessarie espansioni richieste dalla crescita della città.
Col tempo, La mappa della metropolitana di Teheran ha continuato a sviluppare nuovi percorsi e ad estendere quelli esistenti, con l’obiettivo di coprire più aree metropolitane e facilitare un sistema di trasporti efficace per una delle città più grandi e popolate del Medio Oriente.
Dati aggiuntivi
- La metropolitana di Teheran trasporta più di 1,2 milioni di passeggeri al giorno, che aiuta a ridurre significativamente il traffico e l’inquinamento in città.
- La linea 1, collega il centro di Teheran con il sud della città, è il più lungo, diffondendosi 38 km.
- La metropolitana svolge un ruolo importante nel turismo locale, collegare siti storici e culturali.
Questi sono forse i luoghi turistici più importanti di Teheran e possono essere raggiunti con la metropolitana:
Nascita Torre (Stazione Haqqani, Linea 1): Contro 435 metri di altezza, Questa torre è un centro iconico di arte e cultura a Teheran e offre viste panoramiche sulla città.
Palazzo Golestan (Stazione di Panzdah-e-Khordad, Linea 1): Un sito patrimonio mondiale dell'UNESCO, famoso per la sua splendida architettura e la ricca storia legata alla dinastia Qajar.
Museo Nazionale dell'Iran (Stagione Imam Khomeini, Linea 1): Ospita manufatti che raccontano la storia dell'Iran dall'età della pietra al periodo Qajar, ideale per gli appassionati di storia.
Complesso culturale storico di Niavaran (Stazione Tajrish, Linea 1): Questo complesso comprende diversi palazzi che furono residenze della famiglia reale Pahlavi, circondato da splendidi giardini.
Torre Azadi (Stazione Meydan-e Azadi, Linea 4): Un monumento iconico di Teheran costruito nel 1971, simboleggia la storia e la cultura dell'Iran.
Mercato Tajrish (Stazione Tajrish, Linea 1): Un bellissimo bazar che offre un mix di prodotti tradizionali e moderni, riflettendo la cultura persiana attraverso il cibo e l'artigianato.