Il SkyTrain Vancouver è un sistema di trasporto sotterraneo ed elevato che opera nella città di Vancouver, Canada.
Inaugurato il 3 Gennaio 1986, ha subito diverse espansioni, con l'ultimo fatto in 2016. Al momento, Ha tre righe che si sommano per un totale di 53 stagioni e copertura 79.6 chilometri (Di 49.46 miglia).
Anche se alcuni lo chiamano “Metropolitana di Vancouver”, in realtà è un sistema di metropolitana leggera automatizzato. Prende il nome perché la maggior parte delle sue infrastrutture sono elevate, consentendo viste panoramiche mentre viaggi sopra le strade e i viali della città. Essere su strade sopraelevate, sembra “galleggiante” nel cielo. Oltretutto, alcune sezioni sono anche sotterranee, consentendo una circolazione ininterrotta.
Mappa dello SkyTrain
Ecco il Mappa dello SkyTrain di Vancouver in varie versioni. Clicca su qualsiasi immagine per vederla ingrandita.
Mappa dello SkyTrain di Vancouver con Seabus:
Abbiamo anche la mappa precedente del Mappa dello SkyTrain di Vancouver con Seabus in formato PDF.
Mappa dello SkyTrain di Vancouver:
La mappa precedente di Mappa dello SkyTrain di Vancouver in formato PDF.
Mappa dello SkyTrain di Vancouver, con le linee RapidBus, SeaBus, Espresso per la costa occidentale:
Ecco la mappa precedente del Mappa dello SkyTrain di Vancouver, con le linee RapidBus, SeaBus, West Coast Express in formato PDF.
Mappa dello SkyTrain di Vancouver, con linee autobus, RapidBus, SeaBus e West Coast Express:
Abbiamo la mappa precedente del Mappa dello SkyTrain di Vancouver, con linee autobus, RapidBus, SeaBus e West Coast Express in formato PDF.
Sito ufficiale
- Per maggiori informazioni, visitare il Sito ufficiale dello SkyTrain di Vancouver.
- Web con elenco completo di tutte le attrazioni turistiche a Vancouver.
- Web con mappa interattiva ufficiale Skyline.
Orari dello SkyTrain
Il Vancouver SkyTrain opera con i seguenti orari:
- Giorni di lavoro: Di 5:00h fino al 1:00H.
- Sabato: Di 5:00h fino al 1:00h del giorno successivo.
- Domeniche e festivi: Di 6:00h fino al 0:00H.
Aliquote
Ecco un riepilogo delle tariffe dello SkyTrain a Vancouver, compresi i prezzi migliori e le opzioni di sconto disponibili con la Compass Card, in dollari canadesi (CAD) e il suo equivalente approssimativo in dollari USA (Dollaro statunitense, alla variazione attuale approssimativa di 1 CAD= 0.74 Dollaro statunitense):
Tipo di biglietto | 1 Zona | 2 Zone | 3 Zone |
---|---|---|---|
Adulto (contanti) | $3.15 (Dollaro statunitense 2.33) | $4.55 (Dollaro statunitense 3.37) | $6.20 (Dollaro statunitense 4.59) |
concessione (contanti) | $2.10 (Dollaro statunitense 1.55) | $3.10 (Dollaro statunitense 2.29) | $4.25 (Dollaro statunitense 3.15) |
Adulto (Carta della bussola) | $2.55 (Dollaro statunitense 1.89) | $3.75 (Dollaro statunitense 2.78) | $4.80 (Dollaro statunitense 3.55) |
concessione (Carta della bussola) | $2.10 (Dollaro statunitense 1.55) | $3.10 (Dollaro statunitense 2.29) | $4.25 (Dollaro statunitense 3.15) |
Passaggio giornaliero (Adulto) | *Vale per tutti gli ambiti | $11.25 (Dollaro statunitense 8.33) | *Vale per tutti gli ambiti |
Passaggio giornaliero (concessione) | *Vale per tutti gli ambiti | $8.85 (Dollaro statunitense 6.55) | *Vale per tutti gli ambiti |
Utilizzo: Per le persone over si applicano tariffe agevolate 65 anni, giovani di 13 un 18 anni e persone con disabilità identificabili. Bambini sotto 12 anni viaggiano gratis.
Tariffe speciali
- AddFare Dall'aeroporto: È previsto un supplemento di $5.00 per viaggi da o per l'aeroporto internazionale di Vancouver (YVR) indipendentemente dalla zona.
- Viaggi dopo 6:30 p.m. durante i giorni feriali e i fine settimana, o vacanze, vengono addebitati come tariffa 1 zona, indipendentemente dal numero di zone attraversate.
Opzioni della carta Compass Dall'aeroporto
La carta Compass è il metodo di pagamento più conveniente per viaggiare sullo SkyTrain. Queste carte possono essere caricate con valore memorizzato oppure è possibile acquistare abbonamenti mensili:
Tipo di passaggio Compass | 1 Zona | 2 Zone | 3 Zone |
---|---|---|---|
Abbonamento mensile (Adulto) | $104.90 (Dollaro statunitense 77.63) | $140.25 (Dollaro statunitense 103.79) | $189.45 (Dollaro statunitense 140.20) |
Abbonamento mensile (concessione) | *Non disponibile | *Non disponibile | $59.95 (Dollaro statunitense 44.36) |
Queste carte possono essere acquistate anche presso i distributori automatici presenti nelle stazioni., facilitare l’accesso a residenti e turisti.
Storia dello SkyTrain di Vancouver
Lo SkyTrain di Vancouver, un'iniziativa cruciale per le infrastrutture di trasporto della città, cominciò a prendere forma nel decennio del 1980 nell'ambito dei preparativi per l'Expo 86. Il primo segmento del Expo Line è stato inaugurato nel 1986, segnando l'inizio del servizio tra le stazioni Waterfront è New Westminster.
In 1989 è 1990, Le Expo Line diffondersi oltre New Westminster finché non raggiungi King George Station In Surrey In 1994, rendendo questa linea un'arteria vitale per i trasporti nella regione.
Il successivo importante sviluppo fu Millennium Line, inaugurato nell'anno 2002. Questa linea è stata ampliata in più fasi, con l'ultima grande espansione, Le Evergreen Extension, apertura in 2016 per connettere più comunità della zona Tri-Cities.
IL Canada Line è stato inaugurato nel 2009 poco prima delle Olimpiadi invernali 2010. A differenza delle altre linee, è stato sviluppato attraverso un partenariato pubblico-privato e guidato da InTransitBC, compresa la società di ingegneria SNC-Lavalin. Questa linea collega il centro di Vancouver con l'aeroporto internazionale e Richmond, trasformare il traffico nel corridoio sud della città.
I progetti recenti includono il Broadway Extension del Millennium Line, attualmente in costruzione e l'apertura è prevista 2026. Questa estensione mira a migliorare ulteriormente l'accessibilità in uno dei corridoi più trafficati della città..
Storia della mappa dello SkyTrain
Fin dai suoi inizi in 1986, La mappa ha subito varie trasformazioni, guidato dalla collaborazione di numerosi professionisti e aziende.
Il concetto del Vancouver SkyTrain si è concretizzato con l'Expo 86, con il Expo Line come sua prima manifestazione. Ken Sutherland, un designer influente, è stato cruciale nei primi progetti della mappa e delle stazioni dello SkyTrain, garantendo sia funzionalità che estetica. IL Urban Transportation Development Corporation (UTDC), con sede in Ontario, Fu responsabile dei primi progetti e della costruzione dei carri Mark 1.
La mappa dello SkyTrain è stata ampliata con l'introduzione del Millennium Line In 2002 e la linea canadese 2009. IL Millennium Line è stato progettato per servire la crescente periferia orientale, mentre il Canada Line, una collaborazione con InTransitBC (che include SNC-Lavalin), collega Vancouver con Richmond e l'aeroporto internazionale. Questa linea è stata istituita come partenariato pubblico-privato, uno dei più grandi nella storia canadese.
L'ultima versione della mappa è 2016, mostrando la stazione Lafarge Lake–Douglas. Questa stazione fa parte dell'estensione Evergreen del Millennium Line, e si è aperto 2 Dicembre 2016.
Dati aggiuntivi
Lo SkyTrain di Vancouver non è solo un sistema di trasporto efficiente, ma anche un punto di accesso ad alcune delle attrazioni più impressionanti della città:
- Stanley Park (Stagione Burrard): Questa stazione collega i visitatori all'iconico parco che presenta sentieri panoramici e un mix unico di natura e attività culturali..
- Granville Island (Stagione Yaletown-Roundhouse): A breve distanza da questa stazione si trova il vivace mercato e il centro artistico, offrendo un'esperienza culinaria e culturale unica.
- Museo di antropologia (Stagione UBC Loop, accesso autobus): Anche se non è direttamente collegato allo SkyTrain, È possibile accedere al museo tramite autobus dalla stazione più vicina, evidenziando il ricco patrimonio culturale delle popolazioni indigene della regione.
- Gastown (Stagione Waterfront): La stazione funge da portale per uno dei quartieri storici più antichi di Vancouver, famoso per il suo orologio a vapore e le boutique moderne.
Vecchie mappe Skymap
In modalità storica, stiamo appendendo le vecchie mappe. Questi sono dell'anno 2014: