カイロ地下鉄, 正式にはとして知られています “مترو أنفاق القاهرة” (Metro Anfak al-Qahira), に発足しました 1987, アフリカで初めてである.
内容をカバーする 3 つの行があります 77 キロメートルの旅をします (48 マイル) と 61 地下鉄の駅. 接続する Helwan 南で一緒に New El-Marg 北部で, 地上交通の緩和. 新たなラインも計画されており、その範囲が拡大されます.
地下鉄路線図
以下にカイロの地下鉄地図を示します. 地図をクリックすると大きく表示されます:
ダウンロードできます PDF 形式のカイロ地下鉄地図（Mobilitycairo.com）.
スケジュール
地下鉄は毎日以下のスケジュールで運行しています。:
- 月曜日から木曜日: 5:00 午前 – 12:00 午前
- 金曜日と土曜日: 5:00 午前 – 1:00 午前
- 日曜日: 5:00 午前 – 12:00 午前
カイロ地下鉄の運賃
カイロの地下鉄は世界で最も安い交通機関の 1 つとして知られています. 次, エジプトポンドの主要レートを表に示します。 (EGP) および米ドルでの同等額 (米ドル) 観光客が価格をよりよく理解できるようにするため:
| 駅のセクション | プレシオ (EGP) | プレシオ (米ドル) |
|---|---|---|
| 1 – 9 地下鉄の駅 | 5 EGP | について 0.16 米ドル |
| 10 – 16 地下鉄の駅 | 7 EGP | について 0.22 米ドル |
| 17 またはそれ以上の駅 | 10 EGP | について 0.32 米ドル |
特別なカードと割引
地下鉄では、さまざまな種類のユーザー向けに複数のカード オプションと割引を提供しています:
- 月額会員カード: 頻繁に使用するユーザー向けに利用可能, 有効期間内なら割引料金で乗り放題.
- 学生証: 学生向けの割引料金を提供します, より手頃な価格で毎日の移動を容易にします.
- 障害のある方のためのカード: 障害のある方には割引料金を提供します, 交通システムへのより経済的なアクセスを確保する.
- ツーリストカード: あまり一般的ではありませんが、, 観光客が市内滞在中により自由に、より低料金で移動できるようにする 1 日または 1 週間のパスがあります。.
公式ウェブサイト
- 詳細については, カイロ地下鉄の公式ウェブサイトにアクセスしてください: www.cairometro.gov.eg
- 市内で数日間過ごす予定で、 カイロで新しいことを探索する, このウェブサイト 素晴らしいオプションです, アイデアを得る、または何か興味がある場合, 任意のサイトの前売りチケットを購入するには.
カイロ地下鉄の歴史
カイロ地下鉄の歴史は数年間に始まりました 70, 首都の交通渋滞を緩和することが決定されたとき.
最初の行, ライン 1, だった 発足日 27 9月 1987. この最初のセクション, の 29 キロメートルの旅をします, 接続されています Helwan 南で一緒に El Marg 北部で. フランス人エンジニアと共同で設計, この線 1 フランスの会社によって建てられました RATP Dev そして日本人 Mitsubishi Heavy Industries. で 1999, この線は次まで伸びました 44.3 現在のキロメートル, 給仕 35 合計駅数.
2 行目, ライン 2, に操業を開始した 1996. この行, の 21.6 キロメートルの旅をします, 彼女は初めてナイル川を地下で渡った先駆者でした。. テクノロジーで開発 Alcatel, に達するまで拡張しました 20 の駅 2005. この線 2 地下区間と高架区間を含む.
最新の開発はLineです 3, に建設が始まった 2006. 最初のフェーズ, に発足 2012, 接続されています “Attaba” 詐欺 “Abbassia“, その後に拡張します “Heliopolis” で 2014. カイロ国際空港到着予定, この行は全長を約束します 50 キロメートルの旅をします. などの企業 Orascom Construction と Vinci その開発において重要な役割を果たしてきた. で 2019, フェーズ4Aがオープン, そしてで 2022, フェーズ 3A は地下鉄の駅に到着しました “Kit Kat“, 2024年までにさらなる拡張が計画されています.
最後にオープンしたカイロの地下鉄駅は “Kit Kat“, 線の一部 3. この駅は10月に一般公開されました 2022
カイロ地下鉄地図の歴史
何年にもわたって 80, 最初の地下鉄が開通したとき, この地図は、フランスの企業の協力を得て、エジプトのエンジニアと都市計画家によってデザインされました。 RATP Dev, 公共交通システムの専門知識で知られる. これらの最初の地図は、鉄道の主要な接続を示すことに焦点を当てていました。 1, 何があったのか Helwan A El Marg.
革新とアップデート
地下鉄の開通に伴い地下鉄網が拡張されるにつれ、 2 で 1996 とライン 3 で 2012, マップには大幅な更新が必要でした. フランスの会社 Thales, エジプト人と一緒に Orascom Construction, これらの拡張と地下鉄の標識と地図の最新化を担当しました. これらの更新には、新しい駅と路線の追加が含まれています, 地図の明瞭さと読みやすさも向上しました。.
現代のテクノロジーとデザイン
技術の進歩に伴い, 地下鉄路線図にもデジタル要素を採用. で 2019, 駅にインタラクティブマップを導入, ドイツの会社がデザインした Siemens Mobility, 乗客がより効率的にルートを計画できるようにする. その上, これらのデジタル地図はモバイル アプリケーションからアクセスできます, スケジュールや接続に関するリアルタイム情報へのアクセスを容易にする.
国際貢献
カイロの地下鉄地図のグラフィック デザインは、数人の国際的なデザイナーの協力を得ています。. 例えば, 現在のマップレイアウト, 印刷形式とデジタル形式の両方で使用されます, エジプトとフランスのデザイナーのチームによって開発されました。 2020. 情報はあります (確認されていません) チームはグラフィックデザイナーによって率いられていた Jean-Michel Fischer.
現在
カイロの地下鉄地図は次のように更新されます RATP Dev Mobility Cairo, 以来システムを管理している会社 2021. この会社は地下鉄の運営と保守を担当しています, システムマップの更新と配布だけでなく.
の National Authority for Tunnels (NAT) また、地下鉄全体の監督においても重要な役割を果たします。, 既存ラインの新規拡張や改良の計画と実行を含む.
追加データ
カイロの最も有名な場所のほとんどは地下鉄で簡単にアクセスできます:
- ギザのピラミッド (ギザ駅, ライン 2): 象徴的なピラミッド, 古代世界の七不思議の一つ.
- エジプト博物館 (サダット駅, ライン 1 と 2): ファラオの古代遺物の膨大なコレクションが収蔵されています, ツタンカーメンの宝物も含めて.
- サラディン城塞 (サラー セーラム駅, ライン 1): 市街とアラバスター モスクのパノラマの景色を望む中世の要塞.
- カーン・エル・カリリ (アル・アズハル駅, ライン 3): 土産物店が立ち並ぶ歴史ある市場, 宝石とスパイス.
- モハメド・アリ・モスク (サラー セーラム駅, ライン 1): アラバスター モスクとしても知られています。, サラディンの城塞内にあります。.
- 吊り下げ教会 (マル ギルギス駅, ライン 1): エジプト最古の教会の一つ, コプト地区にあります.
- アル アズハル パーク (バブ エル シャリア駅, ライン 3): 庭園のある静かなオアシス, レストランと城塞の印象的な景色.
- イブン・トゥルンのモスク (サイーダ ゼイナブ駅, ライン 1): カイロ最古のモスク, ユニークなミナレットで有名.
カイロの古い地下鉄地図
歴史的な方法で、このセクションに古い地図を掲載します。, 現時点では今年の地図が揃っています 2014:
