サンティアゴ地下鉄

サンティアゴの地下鉄, 正式にはとして知られています “metro de Santiago“, チリの首都の地下鉄交通システムです。. 発足 1975, 一連の拡張を経てきた, その年の9月に最新のものがある 2023.

システムには現在、 7 つの路線, 136 地下鉄の駅, そしてカバー 103 キロメートルの旅をします (について 64.00 マイル). これは、市内を移動する何百万もの乗客の毎日の輸送の基本的な柱の 1 つです。.

地下鉄路線図

以下に示します。 サンティアゴの地下鉄地図 2 つの異なるバージョンで. 画像をクリックすると大きく表示されます:

サンティアゴの地下鉄の時刻表

サンティアゴの地下鉄は以下のスケジュールで運行しています。:

日	時間
勤務日	6:00 午前 – 11:00 午後
土曜日	6:30 午前 – 11:00 午後
日曜・祝日	8:00 午前 – 11:00 午後

サンティアゴ・デ・チリの地下鉄の時刻表.

料金

時間帯に応じて料金が異なるシステムです, さまざまな料金期間のスケジュール. 好奇心として, このウェブサイトにあるすべてのメーターのうち, これは地球上で最も複雑な価格設定システムです。.

スケジュールは以下の通りです:

06:30 – 07:00: バレースケジュール (明日)
07:00 – 09:00: ピーク時間 (明日)
09:00 – 18:00: バレースケジュール (平均)
18:00 – 20:00: ピーク時間 (午後)
20:00 – 21:00: バレースケジュール (夕方)
21:00 – 23:00: 閑散期 (夕方)

そしてこれらは時間帯に応じた料金です:

サンティアゴの地下鉄運賃 (2024)

料金タイプ	CLPでの価格	USDでの価格
ラッシュアワー	800 CLP	0.96 米ドル
バレータイム	750 CLP	0.90 米ドル
ローアワー	640 CLP	0.77 米ドル
割引利率	370 CLP	0.44 米ドル
学生料金	210 CLP	0.25 米ドル

サンティアゴの地下鉄の料金.

シニアや学生には特別なパスと料金があります。.

スペシャルカード

カード Bip!: これは、サンティアゴ地下鉄や市内のその他の公共交通機関の公式支払い手段です。. 充電式で、地下鉄の駅や正規販売店で購入できます。.
メトロカード TNE (全国学生証): 基礎教育を受ける学生が利用可能, 中と上. いつでも割引料金を提供します.
高齢者カード: シニア向けに大幅な割引を提供します 65 年. メトロカスタマーサービスセンターで身分証明書を提示することでカードをリクエストできます。.
ツーリストカード: このカードは観光客に一定期間無制限にアクセスできるようにするものです (1, 3 ああ 7 日々). サンティアゴのいくつかの場所を訪れる予定があり、市内を簡単に移動したい人に最適です。. 主要駅や観光案内所で購入可能.

公式ウェブサイト

詳細については, を訪問できますサンティアゴ地下鉄の公式ウェブサイト.

サンティアゴ地下鉄の歴史

サンティアゴの地下鉄のアイデアは 20 世紀初頭に遡ります, 都市のモビリティを改善するためにさまざまな計画が検討されたとき. しかし, それは何年にもわたってのことでした 60 最終決定が下されたとき. で 1965, チリ政府はフランス企業を雇用した SOFRETU 3つの都市路線と2つの郊外路線を含むマスタープランを設計する. で 1968, エドゥアルド大統領 Frei Montalva プロジェクトが正式に承認されました.

ラインの建設 1 に始まりました 1969 そしてその最初のセクション, 季節の間 San Pablo と La Moneda, ザ 15 9月 1975. この線は市の中心部を東から西に横断していた, 交通渋滞を大幅に緩和. その建設会社は、 DUMEZ-SOGEA, チリとフランスのエンジニアの監督のもと.

で 1978, ラインが開通しました 2, 当初は地上で運用され、後に地下で南に拡張されました。. このラインが加わりました Los Héroes 詐欺 Franklin その後 Lo Ovalle. サンティアゴ南東部の人口増加により、さらなる拡張の必要性が生じた.

の10年 80 経済危機と壊滅的な地震によって特徴づけられた 1985, 計画された拡張が遅れた. それにもかかわらず、, この線に新しい駅が開設されました 2, として Santa Ana と Puente Cal y Canto. で 1989, 地下鉄は次の名前で株式会社になりました Metro S.A..

この線 5 に発足しました 1997, 最初から Baquedano それまで Bellavista de La Florida, そして、 2000 歴史的中心部を横切る. で 2002, 線路の建設が始まった 4, サンティアゴとを結ぶことを目的とした Puente Alto. この路線が開業したのは、 2005 そして枝で補完されました, 4A号線, で 2006.

21世紀

21世紀はさらなる拡大をもたらした. で 2010, 延長線が開通しました 5 向かって Pudahuel そしてで 2011, 到着完了 Maipú. 台詞 6 と 3 彼らはに建設を開始した 2012, 新しいテクノロジーの導入とネットワーク容量の大幅な向上. この線 6 に発足しました 2017 とライン 3 2019年に.

で 2023, 重要な拡張が完了しました, ラインの延長として 2 南とラインに向かって 3 北へ, サンティアゴのモビリティ向上への取り組みを継続.

サンティアゴ地下鉄で最後に開設された駅はこの駅です Plaza Quilicura. この駅は同線の延長部分です 3 そして、 25 9月 2023.

サンティアゴの地下鉄地図の歴史

サンティアゴの地下鉄路線図は、1990 年の設立以来、不可欠なツールであり続けています。 1975. システムの拡張に合わせてデザインも進化, そして何人かの関係者が長年にわたってその開発に貢献してきました.

最初の地下鉄路線図は 1990 年代後半にデザインされました。 60 チリ人によって Santiago Arias, 数十年にわたって通用するビジュアルスタンダードを確立したのは誰ですか. この初期デザインはシンプルですが効果的でした, ユーザーが新しく開始された Line をナビゲートできるようにする 1, つながったもの San Pablo 詐欺 La Moneda.

ここ数年で新たな路線が開設されると、 70 と 80, マップはこれらの拡張を含むように調整されました. この線 2 に発足しました 1978 そして地図に追加されました. この路線は当初は地上で運行され、後に地下に延伸されました。.

何年にもわたって 90, ラインの開通に伴い 5 で 1997, 新しい接続を反映するために地図が大幅に改訂されました. サンティアゴの歴史的中心部に向けて拡張し、各路線に独特の色の導入により、ユーザーにとって地図がより直感的になりました。. この時代には、より洗練されたグラフィック要素も取り入れられました。, エンジニアを含む学際的なチームによって設計されました, グラフィックデザイナーや都市計画家.

21世紀

千年紀の変わり目にラインが開設されました 4 で 2005, これにより、別の大きな地図更新が行われました. この時, フランスの会社 RATP Dev サンティアゴ地下鉄と協力して、地図のデザインが機能的であるだけでなく機能することを保証しました, 見た目も美しく、ユーザーにとって理解しやすいものでもあります.

で 2010, 路線の延長を含む地図の最新化が行われました。 5 それまで Maipú. この再設計には、読みやすさの向上と駅近くの名所のアイコンの追加が含まれます。, 病院のような, 公園と文化センター.

最近, ラインのオープンに伴い 6 と 3 で 2017 と 2019 それぞれ, 地下鉄路線図がまた更新されました. これらの変更は新しいルートを追加しただけではありません, モバイルアプリケーションやオンラインでアクセス可能なデジタル形式を通じて、ユーザーの地図との対話も改善されました。.

などの新しいラインの投影により、 7, 8 と 9, マップのデザインは今後も変更および改善されることが予想されます.

追加データ

サンティアゴ地下鉄駅沿い, 芸術作品を見つけることができます, 生演奏とチリ文化のサンプル. 最も象徴的な駅には次のようなものがあります。 Baquedano, 複数の線の間の重要な接続点, と Los Dominicos, 同名の公園に近いことで知られる, 自然と地元の工芸品を楽しむのに最適な場所.

その上, 地下鉄は観光に大きく貢献している, などの史跡へのアクセスを容易にする。 Centro Cultural La Moneda そしてその Cerro Santa Lucía.

いくつかのキーステーションは興味深い場所に接続しています, として:

ラモネダパレス (季節 La Moneda, ライン 1): 優れた歴史と建築を持つ政府センター.
サンタルシアヒル (季節 Santa Lucía, ライン 1): 展望台と庭園がある歴史的な丘.
メイン広場 (季節 Plaza de Armas, ライン 5): メトロポリタン大聖堂のある歴史地区.
バリオ Bellavista (季節 Baquedano, ライン 1 と 5): バーが立ち並ぶボヘミアンなエリア, レストランと文化.
国立美術館 (季節 Bellas Artes, ライン 5): チリの芸術と国際展示会.
Cerro San Cristóbal (季節 Baquedano, ライン 1 と 5): ケーブルカーと動物園のある都市公園.
中央市場 (季節 Cal y Canto, ライン 2): 新鮮な魚介類で有名な伝統的な市場.
Parque Bicentenario (季節 Tobalaba, ライン 1 と 4): ラグーンやピクニックエリアのある広大な公園.

サンティアゴ地下鉄の古地図

ヒストリカルモードでは, 私たちは古い地下鉄の路線図を吊るしています, この場合、それらはその年のものです 2014: