ルートヴィヒスハーフェンのトラムとライトレール システム, として知られている “Ludwigshafener Stadtbahn“, ラインネッカー地域の交通ネットワークの一部です, ドイツ. 発足日 29 5月 1969, このシステムは都市のモビリティに不可欠です.
以下は、 ラインネッカーの交通機関の地図 (デ・マンハイムとルートヴィヒスハーフェン). この地図には路面電車の路線が含まれています, 両都市で運行しているバスと主要交通機関:
以下は、 ハイデルベルクとその周辺の交通機関の地図. この地図には路面電車の路線が含まれています, バスと地域間の接続:
交通システムには、ルートヴィヒスハーフェンとマンハイム、ハイデルベルクを結ぶ複数の路線があります。, 何千人もの乗客の毎日の移動を容易にする. 地下ルートと地上ルートあり, ルートヴィヒスハーフェンのトラムとライトレールは、道路交通に代わる高速かつ効率的な交通手段を提供します.
ルートヴィヒスハーフェンの文脈で, 交通システムを「交通システム」と呼ぶのがより正確です。 “トロリーカー” ああ “ライトレール”, ルートヴィヒスハーフェンのシステムは完全な地下鉄ではないため、, しかし、地上と地下の両方で運行する最新の路面電車システム.
用語 “Stadtbahn Rhein-Neckar“ ラインネッカー地域で運営されているライトレールシステムを指します, ルートヴィヒスハーフェンのような都市を含む, マンハイムとハイデルベルク. この交通システムはトラムとライトレールを組み合わせたものです, 地域内の都市間に効率的かつ高速な接続を提供する.
公式ウェブサイト
- 詳細については, の公式ウェブサイトにアクセスしてください Ludwigshafener Stadtbahn: rnv-online.de
交通スケジュール
各路線には独自のスケジュールがあります, 要約すると次のとおりです:
| ライン | 勤務日 | 土曜日 | 日曜・祝日 |
|---|---|---|---|
| ライン 1 | 05:00 – 23:30 | 05:00 – 23:30 | 06:00 – 22:30 |
| ライン 2 | 05:15 – 23:45 | 05:15 – 23:45 | 06:15 – 23:15 |
| ライン 3 | 04:50 – 00:10 | 04:50 – 00:10 | 05:30 – 23:40 |
| ライン 4 | 05:00 – 00:00 | 05:00 – 00:00 | 06:00 – 23:00 |
| ライン 5 | 05:05 – 23:50 | 05:05 – 23:50 | 06:10 – 23:10 |
| ライン 6 | 05:20 – 00:20 | 05:20 – 00:20 | 06:00 – 23:30 |
| ライン 7 | 05:10 – 00:30 | 05:10 – 00:30 | 06:10 – 23:40 |
| ライン 8 | 05:00 – 23:30 | 05:00 – 23:30 | 06:00 – 22:30 |
| ライン 9 | 05:15 – 00:00 | 05:15 – 00:00 | 06:15 – 23:30 |
| ライン 10 | 05:00 – 23:00 | 05:00 – 23:00 | 06:30 – 22:00 |
各停留所の具体的な時刻とスケジュールの変更の可能性について, 公式サイトを参照することをお勧めします Rhein-Neckar-Verkehr (RNV) そしてアプリを使う Start.Info リアルタイム更新用.
料金
彼 Ludwigshafener Stadtbahn さまざまなタイプの乗客のニーズを満たすためにさまざまなチケットを提供しています. 次, 表には、紙幣の主な価格がユーロで表示され、それに相当する米ドルが表示されます。.
| チケットの種類 | プレシオ (ユーロ) | プレシオ (米ドル) |
|---|---|---|
| 片道切符 | 2,50 ユーロ | 2,74 米ドル |
| 1日乗車券 | 7,00 ユーロ | 7,67 米ドル |
| 毎月の支払額 | 80,00 ユーロ | 87,69 米ドル |
| チケット 4 旅行 | 9,60 ユーロ | 10,52 米ドル |
| ウィークリーチケット | 25,00 ユーロ | 27,40 米ドル |
その上, 特別割引のあるカードやサブスクリプションがいくつかあります:
- 観光カード: 乗り放題を提供します 24 ああ 48 時間, 交通手段を心配せずに市内を探索したい旅行者に最適です.
- 学生証: 学生向け大幅割引, 低コストで旅行できるようにする.
- 阿保野先輩: 以上の方にご利用いただけます 65 年, 毎日の旅行を楽にするための割引料金.
- ファミリーパス: 家族旅行も割引料金で可能, 公共交通機関をより手頃な価格にする.
詳細とチケットのオンライン購入については、, 公式サイトにアクセスできます Rhein-Neckar-Verkehr (RNV).
の歴史 Ludwigshafener Stadtbahn
ルートヴィヒスハーフェンの路面電車とライトレール システムの進化, として知られている “Ludwigshafener Stadtbahn“, それは数十年にわたる計画の結果です, 建設と技術開発. 以下は最も重要な出来事の年表です:
10年の 1960
- 1967: 地下路面電車システムの建設に関する最初の計画が始まった (U-Strab) ルートヴィヒスハーフェンとマンハイムで.
- 1969: 新しいルートヴィヒスハーフェン中央駅とその最初のセクションの落成 U-Strab, 駅と旧市街をトンネルで結ぶ.
10年の 1970
- 1970: 会社 Züblin AG 建設が始まりました C-Tunnel, それは Hauptbahnhof とともに Rathaus.
- 1971: コンサルタント Pampel と Grabe 彼らは、のシステムの構築を推奨しました。 U-Stadtbahn, しかし、ルートヴィヒスハーフェンは継続することを決定した。 U-Strab すでに建設中のインフラのため.
- 1976: の発足 C-Tunnel, 市内の主要地点間の迅速な接続を可能にします. このセクションは地下ネットワークで運用された最初のセクションの 1 つです.
10年の 1980 と 1990
- 1980-1990: 新しい駅や路線を追加するための地図の定期的な更新. グラフィックデザイナー Peter Schmidt と Karin Müller これらの更新のいくつかを担当しました.
- 1987: システム効率を向上させ、交通渋滞を軽減するために、新しい地下セクションと地上セクションが導入されました。.
10年の 2000
- 2005: 会社 Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) 地域における路面電車とライトレールシステムの運営を想定 Rhein-Neckar.
- 2008: 閉会式 C-Tunnel 輸送ニーズと経済性の変化による.
現在
現時点で, ルートヴィヒスハーフェンの路面電車とライトレール システムの地図の作成と維持の責任は、 Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV). この会社は、地域の公共交通システム全体の運営管理を担当しています。 Rin-Neckar, マンハイムの都市も含まれる, ルートヴィヒスハーフェンとハイデルベルク.
RNV は日常の輸送業務を行うだけではありません, ルートマップの作成と更新も担当します, それらが正確であり、最新のシステム変更と拡張が反映されていることを確認します。.
今日の日付 (年 2024), ルートヴィヒスハーフェンに最後に開業した地下鉄駅はこの駅でした Friesenheim Ebertpark. この駅は年に開業しました 12 12月 2008 都市交通システムの改善と拡張の一環として.
地図の歴史 Ludwigshafener Stadtbahn
ルートヴィヒスハーフェンの地下鉄路線図の開発は 1970 年代に始まりました。 1960, プロジェクトの一環として最初の地下鉄の敷設が開始されたとき U-Strab, 路面電車と地下鉄の特徴を組み合わせたデザイン. エンジニア達 Walter Grabe そしてコンサルティング会社 Pampel 計画の初期段階では重要でした, 地下路面電車のシステムを提案し、それが最終的には Stadtbahn 今日私たちが知っていること.
何年にもわたって 70, の建設 C-Tunnel, それを繋いだのは Hauptbahnhof とともに Rathaus, それは重要なマイルストーンでした。. このプロジェクト, 地元のエンジニアが主導し、地域内のいくつかの建設会社の支援を受けています, 地下鉄システムの最初の大規模拡張となった. 建設会社 Züblin AG トンネルの建設に重要な役割を果たした, 一方、デザイン会社は Vössing Engineering 最初の地下鉄路線図と地図を開発した.
で 1976, の発足に伴い C-Tunnel, 新しい地下接続を反映した更新された地図が表示されました. この地図は、以下が率いる地図製作者のチームによってデザインされました。 Hans-Dieter Schumann, ルートヴィヒスハーフェン公共交通局に勤めていた人.
何年にもわたって 80 と 90, 地図は定期的に更新され、新しい駅や路線が追加されました. グラフィックデザイナー Peter Schmidt と Karin Müller これらの更新のいくつかを担当しました, 地図が機能的であるだけでなく、見た目にも魅力的であることを保証する. 地元の印刷会社, として Druckhaus Mannheim, 物理的な地図の作成と配布を担当しました, 乗客の便宜のために駅や車両に設置されたもの.
デジタル化も重要な役割を果たしている, 公式ウェブサイトおよび交通会社が開発したモバイル アプリケーションで利用できるインタラクティブな地図 Rhein-Neckar-Verkehr (RNV).
追加データ
ルートヴィヒスハーフェン, 多国籍化学会社BASFの本社, ～から大きな恩恵を受ける Ludwigshafener Stadtbahn. この路面電車システムは従業員の毎日の通勤を容易にし、市内の交通渋滞と汚染を軽減します。.
その上, トラムは博物館などを訪れる観光客にとって快適な選択肢です Wilhelm-Hack そして公園 Ebert, あなたの訪問をより快適でアクセスしやすいものにする. ルートヴィヒスハーフェンの主な観光地のリストです。:
- Katzinett – Katzenmuseum Ludwigshafen (Rhein-Galerie, ライン 6): 美術や日常生活における猫の歴史を展示.
- Rhein-Galerie (Berliner Platz, ライン 4): さまざまなショップやレストランが揃うショッピング センター, 川の隣に位置する.
- Wildpark Rheingönheim (Rheingönheim, ライン 8): ヨーロッパの動物を自然環境の中で飼育する動物公園.
- Wilhelm-Hack-Museum (Berliner Platz, ライン 4): 常設展示と特別展示を備えた現代美術館.
- Ebertpark (Ebertpark, ライン 6): 庭園のある広大な都市公園, トレイルとレクリエーションエリア.
- BASF Besucherzentrum (BASF, ライン 7): 世界最大の化学会社のビジター センター, イノベーションを示す.
- Ernst-Bloch-Zentrum (Rathaus, ライン 4): 哲学者に捧げられた文化センター Ernst Bloch, 展示会やイベントなどで.
- Staatsphilharmonie Rheinland-Pfalz (Pfalzbau, ライン 4): 定期的にコンサートや文化イベントを開催する地域交響楽団.
古い地図
ヒストリカルモードでは, このコーナーでは古地図を掲載しています, 今年のこの場合 2014. 以下のマップメトロをクリックしてください, 大きな画像を表示するには:
高解像度での画像の上でダウンロード (フォーマトPDF): ルートヴィヒスハーフェン - ライトレール-map.pdf
フエンテス: 私たちの砂、私たちの混乱, ウィキペディア – フリー百科事典, バス・電車の時刻表, MAPAメトロ, アーバンレール と RNLF.