彼 東京の地下鉄, 地元では “東京メトロ”, 東京都を結ぶ総合地下交通システムです。, 日本.
この地下鉄システムは、 30 12月 1927 銀座線で, 活動の開始を告げる.
しかし, 一部の情報源が誤って年を引用している 1885 オープン日として, 東京の他の交通機関との混乱が原因である可能性があります, またはさまざまな非公式手段を通じて送信された誤った情報.
東京の地下鉄には、 13 線と 278 地下鉄の駅, 合計をカバーする 312.4 キロメートルの旅をします (194 マイル) トラック数.
東京地下鉄が正式な組織として存在する前に注意することが重要です。, 19 世紀後半から東京で運行されていたその他の路面電車や公共交通機関, しかし、現在の地下鉄システムの一部として認識される最初の地下鉄サービスは、2000 年に始まりました。 1927.
地下鉄の路線図は
以下は東京の地下鉄路線図です。, いくつかの言語でご用意しています:
言語で 日本語:
これらは上と同じ東京の地図です (日本語), ただし、次の地図は言語で利用できます チノ, 繁体字中国語 そしてで 韓国語 それぞれ:
これらは言語で書かれた地図です 英語, まず、 “ノーマルマップ“, そして2番目は “観光地図” 主要観光スポットがマークされた地下鉄路線図が表示される場所:
以下は東京の地下鉄の言語地図です。 スペイン語, フランス語 と ドイツ人, それぞれ:
東京の地下鉄の時刻表
東京地下鉄は毎日次の時間から運行しています。 5:00 朝から 1:00 午前, したがって、あらゆる種類のアクティビティに対応できる幅広い可動性が保証されます。.
東京の地下鉄の運賃
東京の地下鉄の運賃は走行距離に応じて計算されます, 価格は正確に設定されており、大都市ネットワーク内の短期および長期の旅行の両方に対応できるように構成されています。. 現在の通常チケットの価格は以下の通りです:
- の 1 km a 6 キロメートル: 180 日本円 (について 1.32 米ドル)
- の 7 km a 11 キロメートル: 210 日本円 (について 1.54 米ドル)
- の 12 km a 19 キロメートル: 260 日本円 (について 1.91 米ドル)
- の 20 km a 27 キロメートル: 300 日本円 (について 2.20 米ドル)
- の 28 km a 40 キロメートル: 330 日本円 (について 2.42 米ドル)
これらの価格には、 10 駅のバリアフリー化に充当される円, すべての人が交通システムにアクセスできるようにする. 子供たちにとって, 料金は大人料金の約半額. その上, PASMOやSUICAなどのICカードをご利用いただくと、運賃が若干割引になります。, 旅行時の利便性と効率性を提供します.
公式ウェブサイト
- 詳細については, 訪問 東京地下鉄公式サイト.
- 全部見るには 東京の観光スポットとショー, ティケッツのウェブサイト 最も役に立ちます, 複数の言語で利用でき、オンラインでより安価なチケットを購入できます.
地下鉄の歴史
東京の地下鉄, 世界で最も先進的かつ大規模な公共交通システムの 1 つ, に操業を開始した 1927 銀座線開業に伴い, 上野駅と浅草駅を結んでいた.
年に始まったと言われることもありますが、 1885, この年は日本の定期鉄道の運行開始に相当します。, 地下鉄自体は 20 世紀に始まりました. それ以来, 東京の地下鉄は、異なる会社が運営する複数の路線を網羅するように成長しました, 東京メトロ、都営地下鉄を含む.
都市の成長と並行してシステムの拡張が行われた, 絶えず進化する大都市の交通ニーズを反映し、それに適応する.
1990年代、 1950, 東京の地下鉄は急速に拡張を始めた, このネットワークは東京オリンピック期間中の移動を容易にするために設計されました。 1964, 戦後日本の近代化とグローバル化における重要な瞬間を画した出来事.
最後の大きな拡張は、 2020, 新駅の開設や在来線の延伸に伴い、, これにより、市内および近郊の接続性がさらに向上しました。.
東京地下鉄路線図の歴史
東京の地下鉄路線図のオリジナルのデザインは、最初の路線から 1927.
最初の数十年で, マップは、多くの装飾がなく、直接的なスタイルで非常に機能的でした, 当時の他の多くの地下鉄システムと同様. しかし, ネットワークが拡大するにつれて, より統合されたわかりやすいデザインの必要性が明らかになった.
最も重要な設計変更の 1 つ, の10年に起こった 1990, 行間の視覚的な差別化を図るために、よりカラフルなスタイルが導入されたとき.
これらの開発においては、Nobuyuki Sirasuna のようなデザイナーが重要な役割を果たしました。, ユニバーサルデザインの原則を組み込んで、誰でも地図にアクセスできるようにする, 視覚障害のある方や日本語に不慣れな方も含めて.
東京の地下鉄路線図の現在のデザインは、その明瞭さと色とタイポグラフィーの効率的な使用が際立っています。, 世界で最も混雑する地下鉄システムの 1 つで、素早い読み取りを容易にし、ユーザーがルートを効率的に特定できるようにする機能.
追加データ
東京の地下鉄は単なる交通手段ではありません; 東京の最も象徴的な観光スポットを巡るための乗り物です. 注目の観光スポットとそれに対応する駅をいくつか紹介します:
- 浅草寺 (浅草駅, 銀座線): この駅は浅草寺に直通しています。, 東京で一番古い, 象徴的な雷門で知られる, これは街の最もよく知られるイメージの 1 つです.
- 渋谷交差点 (渋谷駅, 銀座線, Hanzomon y Fukutoshin): 最も交通量の多い横断歩道の 1 つとして世界的に知られています, 渋谷は若者の活動の中心地, ファッションとエンターテイメント.
- 皇居 (大手町駅, 千代田線, 丸の内, Tozai, 半蔵門・三田): 大手町は皇居へのアクセスが便利, 広大な庭園や歴史的建造物を探索できる場所.
- 東京タワー (神谷町駅, 日比谷線): この駅から, 東京タワーに行くのは簡単です, そこからは大都市の素晴らしいパノラマの景色を眺めることができます.
- Akihabara (秋葉原駅, 日比谷線, 中央・総武・山手): この界隈は家電量販店が立ち並ぶオタク文化の中心地, テレビゲーム, マンガとアニメ.