El metro de Estocolmo, oficialmente llamado Stockholms tunnelbana, es el sistema de metro que opera en la ciudad de Estocolmo, Suecia. Inaugurado el 1 de octubre de 1950, este sistema de transporte urbano es uno de los más emblemáticos de Europa.
El metro cuenta con 7 líneas que abarcan una longitud total de 110 kilómetros (68.35 millas) y ofrece servicio a 100 estaciones repartidas por la ciudad y sus alrededores.
Mapa del metro de Estocolmo
A continuación le mostramos el mapa del metro de Estocolmo, para ver la imagen más grande haga clic encima:
![Mapa del metro de Estocolmo.](https://www.mapametro.com/wp-content/uploads/2024/05/karta-stockholms-tunnelbana-stockholm-metro-map-474x332.png)
El mismo mapa de Estocolmo en formato PDF.
Horarios
El metro de Estocolmo opera todos los días con el siguiente horario:
- Todos los días: 5:00 h a 1:00 h.
Tarifas del metro de Estocolmo
A continuación, se presentan las tarifas actuales del metro de Estocolmo. Los precios se muestran en coronas suecas (SEK) con su equivalente aproximado en dólares estadounidenses (USD) entre paréntesis.
Tipo de Billete | Precio (SEK) | Precio (USD) |
---|---|---|
Billete de un viaje | 37 | (3.50) |
Billete de 24 horas | 155 | (14.60) |
Billete de 72 horas | 310 | (29.20) |
Billete de 7 días | 405 | (38.20) |
Billete mensual | 950 | (89.60) |
Billete anual | 10,590 | (998.00) |
Descuentos: Los niños (7-19 años), los mayores (65+) y los estudiantes tienen un 50% de descuento en la mayoría de los billetes.
Los billetes se pueden comprar en máquinas expendedoras, en línea, en tiendas autorizadas, y se acepta pago sin contacto con tarjetas Visa, Mastercard o American Express.
Esta tabla resume de manera clara y concisa las opciones de tarifas disponibles para los usuarios del metro de Estocolmo, asegurando que tanto residentes como visitantes puedan planificar sus viajes de manera efectiva.
Sitio web oficial
- La web oficial del metro es: sl.se
- La web con todos los espectáculos y atracciones en Estocolmo.
Historia del metro
En 1941, decidieron construir un metro debido al creciente problema de congestión en las calles de Estocolmo, donde coches, autobuses y tranvías competían por el espacio limitado..
Fase Inicial y Primeras Líneas (1950-1960) El primer tramo del metro se inauguró el 1 de octubre de 1950, conectando Slussen con Hökarängen. Convertieron esta línea de una operación de tranvía a una de metro. Luego, en 1951, abrieron una segunda línea desde Slussen hasta Stureby. En 1952, añadieron otro tramo desde Hötorget hacia los suburbios del oeste. Empresas locales, con el apoyo de ingenieros y planificadores urbanos suecos, construyeron estas líneas iniciales.
Expansión y Desarrollo (1960-1970) Durante los años 60, se conectaron las partes este y oeste a través de la estación central, -Centralen, formando la Línea Verde. La Línea Roja se inauguró en 1964, extendiéndose desde T-Centralen hacia Liljeholmen, finalizando en Fruängen y Örnsberg. Esta expansión se gestiono por varias compañías constructoras suecas y supervisada por el consejo del condado de Estocolmo.
Desarrollo Moderno y Línea Azul (1970-1990) La Línea Azul, la última en añadirse, se inauguró en 1975, con dos líneas que se extendían al noroeste desde el centro de la ciudad. Esta línea se caracteriza por su construcción casi totalmente subterránea, debido a los requisitos más estrictos de construcción que surgieron con el tiempo. La estación de Skarpnäck, la última adición importante, se inauguró en 1994.
Expansiones Recientes y Futuras (1990-Presente) Recientemente, se han planeado y están en desarrollo 18 estaciones adicionales. En 2022, se firmó el primer contrato ferroviario para la extensión de una nueva línea de metro, un proyecto significativo que marca la primera expansión en aproximadamente 30 años. Este proyecto incluye la construcción de un tramo de doble vía entre Akalla y Barkarby, con la participación de la empresa Strukton Rail.
Historia del mapa del metro de Bruselas
El mapa del metro de Estocolmo ha pasado por varias transformaciones desde sus inicios:
Diseño Inicial y Evolución (1950-1970) El primer mapa del metro, diseñado en 1950, era bastante simple y representaba las pocas líneas iniciales. A medida que el metro se expandió durante los años 60 y 70, el mapa se actualizó para incluir las nuevas líneas y estaciones. Artistas locales y gráficos diseñaron los primeros mapas bajo la supervisión de Storstockholms Lokaltrafik (SL), la autoridad de transporte de Estocolmo.
Modernización y Diseño Actual (1980-Presente) Con la inauguración de la Línea Azul en 1975, se necesitó una revisión más significativa del mapa. En la década de 1980, equipos de diseñadores gráficos y urbanistas se encargaron del diseño del mapa, introduciendo un enfoque más estilizado y funcional, similar a los mapas de metro de grandes ciudades como Londres y Nueva York.
Participación de Empresas y Tecnologías Modernas En las décadas recientes, empresas como Strukton Rail y otros contratistas han participado en la actualización no solo de las infraestructuras físicas sino también de los mapas digitales y señalización del metro. Estas actualizaciones incluyen el uso de tecnologías modernas de información y diseño digital para facilitar la navegación de los usuarios en el sistema de metro.
Datos adicionales
El metro de Estocolmo no solo es un medio de transporte, sino también una galería de arte subterránea. Muchas de sus estaciones son conocidas por sus impresionantes decoraciones artísticas, convirtiéndolas en destinos turísticos por derecho propio. Entre las estaciones más famosas se encuentran T-Centralen, Kungsträdgården y Solna Centrum.
Los lugares turísticos más importantes de Estocolmo, y que se puede acceder con el metro son los siguientes:
- Gamla Stan (Gamla Stan, Línea Verde): El casco antiguo de Estocolmo, repleto de calles empedradas y edificios históricos.
- Palacio Real (Gamla Stan, Línea Verde): Residencia oficial de la Familia Real Sueca, abierta para visitas.
- Museo Vasa (Kungsträdgården, Línea Azul): Museo naval que exhibe el barco de guerra Vasa, hundido en 1628.
- Skansen (Karlaplan, Línea Roja): Museo al aire libre y zoológico con casas y edificios históricos.
- Museo Abba (Karlaplan, Línea Roja): Celebrando la famosa banda sueca, ofrece una experiencia interactiva.
- Djurgården (Karlaplan, Línea Roja): Isla que alberga varios museos, parques y el parque de atracciones Gröna Lund.
- Fotografiska (Slussen, Línea Verde): Museo de fotografía contemporánea, con exposiciones temporales y un café con vistas al mar.