델리 지하철, 로 알려진 दिल्ली मेट्रो, 뉴델리 시내에서 운영, 인도. 취임일 24 12월 2002, 세계에서 가장 광범위한 운송 시스템 중 하나로 성장했습니다.. 그것은 가지고있다 10 라인과 288 국, 거리를 커버 393 킬로미터 (244 마일). 효율적이고 현대적인 서비스를 제공합니다, 도시 이동성에 필수적.
지하철 노선도
아래에서는 델리 지하철 지도를 보여드리겠습니다.:
우리도 똑같아 PDF 버전의 델리 지하철 지도.
델리 지하철 시간표
- 평일, 토요일: 6:00하 23:00시간
- 일요일, 공휴일: 8:00하 23:00시간
공식 웹 사이트
델리 메트로 철도 공사 – https://www.delhimetrorail.com/
요금
델리 지하철 요금 및 특별 카드 가격은 다음과 같습니다.:
| 거리 (킬로미터) | 가격(INR) | 가격(USD) |
|---|---|---|
| 0 – 2 킬로미터 | 10 INR | 0.12 USD |
| 2 – 5 킬로미터 | 20 INR | 0.24 USD |
| 5 – 12 킬로미터 | 30 INR | 0.36 USD |
| 12 – 21 킬로미터 | 40 INR | 0.48 USD |
| 21 – 32 킬로미터 | 50 INR | 0.60 USD |
| 더 많은 것 32 킬로미터 | 60 INR | 0.72 USD |
스페셜 카드
여행 카드:
- 최소 잔액으로 충전 가능 100 INR.
- 할인 10% 모든 요금에 대해.
- 자주 사용하는 사람에게 적합.
관광 카드:
- 카드 1 낮: 200 INR (2.40 USD).
- 카드 3 날: 500 INR (6.00 USD).
- 지하철 전 노선 무제한 탑승 가능.
이 카드는 모든 지하철역에서 구입할 수 있습니다..
지하철의 역사
델리의 지하철 시스템에 대한 아이디어는 1969, 그러나 연구와 계획은 2009년에 본격적으로 시작되었습니다. 1984. ~ 안에 1995, 설립되었다 Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) 프로젝트를 수행하기 위해. 10월부터 공사 시작 1998, 일본국제협력단으로부터 자금 확보 후 (JICA) 인도의 공공 자금.
페이즈 I
델리 지하철 1단계 공사가 시작되었습니다. 1998 그리고 덮었다 65.1 킬로미터. 첫 번째 섹션, 샤다라 아 티스-하자리, 12월에 개관했어요 2002. 이 단계는 마지막 섹션을 완료했습니다. 2006, 주요 노선을 커버하고 효율적이고 현대적인 시스템을 구축합니다..
2단계
2단계에서, 에서 시작 2006, 추가됨 124.93 km로 결론을 내렸습니다. 2011. 이 단계에서는 지하철을 Noida 및 Gurgaon과 같은 지역으로 확장했습니다., 도시 연결성을 크게 개선. 신규 노선과 기존 노선의 확장으로 완성되었습니다..
페이즈 III
3단계는 다음 해에 시작되었습니다. 2011 그리고 추가됨 162.495 킬로미터. 새로운 라인과 추가 확장 도입, 핑크라인, 마젠타라인처럼. 이 단계는 에 끝났습니다. 2023, 주변 및 인구 밀집 지역으로 네트워크 확장.
페이즈 IV
4단계, 12월부터 시작했어요 2019, 추가할 계획 103 km 이상. 완공이 기대된다 2026. 이 단계에서는 계속해서 적용 범위가 개선될 것입니다., 새로운 영역 연결 및 시스템 용량 증대.
엔지니어링 및 건설
기술자 Elattuvalapil Sreedharan, 로 알려진 “Metroman” 인도에서, 지하철 계획과 실행의 기본이었습니다.. DMRC, 국내외 기업과 협력하여, 안전하고 효율적인 시스템을 보장하기 위해 첨단 기술을 사용했습니다.. 이 프로젝트에는 절단 및 덮개와 같은 건설 방법과 고급 신호 시스템을 갖춘 현대식 열차의 사용이 포함되었습니다..
델리 지하철은 도시 이동성을 향상시켰을 뿐만 아니라, 교통 혼잡과 탄소 배출도 크게 줄였습니다., 보다 깨끗하고 지속 가능한 환경에 기여. 추가 단계 계획, 성장하는 대도시의 요구를 충족하기 위해 계속해서 발전하고 있습니다..
요약하자면, 델리 메트로는 도시 엔지니어링 및 계획의 뛰어난 예입니다., 세계에서 가장 인구가 많은 도시 중 하나에서 이동성을 변화시키다.
뉴델리 지하철 지도의 역사
뉴델리 지하철 지도는 출시 이후 크게 발전했습니다.. 초기 단계에서는, 맵 디자인은 단순했다, 필수 라인만 표시. 첫 번째 지도는 지역 DMRC 팀이 디자인했습니다., 전문 디자인 에이전시와 협업하여.
최초의 디자이너
초기 단계에서는, 이해하기 쉬운 지도를 만들기 위해 델리 디자이너들이 참여했습니다.. 명확성과 접근성에 중점을 두었습니다., 사용자가 시스템을 쉽게 탐색할 수 있도록 보장. 초기 설계자에는 DMRC 엔지니어 및 운송 전문가가 포함되었습니다., 현지 그래픽 디자인 회사와 긴밀히 협력한.
진화와 현대화
시스템이 성장하면서, 지도가 복잡해졌습니다. DMRC는 국제 디자인 및 기술 회사와 협력했습니다., 지도를 Google 지도에 통합하기 위한 Google과의 파트너십 포함. 이러한 현대화를 통해 사용자는 여행을 보다 효율적으로 계획할 수 있었습니다..
기술 구현
~ 안에 2010, DMRC는 Google India와 제휴하여 지하철 노선 및 일정에 대한 실시간 정보를 제공합니다. Google Transit. 이러한 기술 통합으로 사용자 경험이 향상되었습니다., 매일 수백만 명의 승객이 시스템에 더 쉽게 접근하고 편리하게 사용할 수 있도록 합니다..
현재 디자인
현재 델리 지하철 지도의 디자인은 노선과 역의 광범위한 네트워크를 반영합니다., 다른 운송 시스템과의 인터체인지 및 연결과 같은 세부정보 포함. 이 지도는 DMRC 엔지니어와 전문 설계업체 간의 지속적인 협업의 결과입니다., 지도가 직관적이고 사용하기 쉽도록 보장.
추가 자료
델리 지하철은 단순한 교통수단이 아닙니다., 관광명소이기도 하지만. Gateway of India와 같은 여러 관심 지점을 연결합니다., 붉은 요새와 Qutub Minar. 지역 경제 발전의 핵심이다., 도시의 다양한 지역에 대한 접근성을 개선하고 무역과 관광을 촉진합니다..
- 인도의 문 (Central Secretariat, 노란색과 보라색 라인): 제1차 세계 대전에서 전사한 인도 군인들을 기리는 상징적인 기념물.
- 붉은 요새 (랄 킬라, 레드 라인): 무굴 황제의 거주지였던 장엄한 17세기 요새.
- 꾸뜹 미나르 (Qutub Minar, 옐로우 라인): 세계에서 가장 높은 벽돌 첨탑, 델리에서 무슬림 승리의 상징.
- 연꽃 사원 (칼카지 만디르, 바이올렛 라인): 연꽃 모양의 건축물로 유명한 바하이 사원.
- 후마윤의 무덤 (JLN 스타디움, 바이올렛 라인): 타지마할의 디자인에 영감을 준 인상적인 무굴 영묘.
- 자마 마스지드 (차우리 바자르, 옐로우 라인): 인도에서 가장 큰 모스크 중 하나, 17 세기에 샤 자한 (Shah Jahan)이 지었습니다..
- 코노트 플레이스(Connaught Place) (라지브 초크, 노란색과 파란색 선): 중요한 상업 및 금융 중심지, 가게가 가득, 레스토랑과 기업.
- 찬드니 초크 (찬드니 초크, 옐로우 라인): 활기 넘치는 역사적인 시장, 길거리 음식과 전통 상점으로 유명한.