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리스본 지하철 지도

12 6월, 2024

리스본 지하철 (Metropolitano de Lisboa) 리스본시의 빠른 교통 시스템입니다., 포르투갈.

취임일 29 12월 1959, 이 지하철은 도시의 도시 이동성의 핵심 요소입니다. 그것은 가지고있다 4 라인, 56 역과 총 길이 44.2 킬로미터 (27.5 마일).

지하철 노선도

아래에는 리스본 지하철 지도가 나와 있습니다.. 이미지를 클릭하시면 더 크게 보실 수 있습니다:

리스본 지하철 지도

우리는 또한 가지고 있습니다 리스본 지하철 지도 PDF.

리스본 메트로 시간표

  • 매일: 6:30하 1:00시간.

공식 웹

요금

다음은 리스본 지하철 티켓의 주요 가격이 표시된 표입니다. 2024, 관광객들이 가격을 대략적으로 알 수 있도록 달러로 환산한 가격:

티켓 종류프레시오 (EUR)프레시오 (USD)
편도 티켓1.80 EUR1.97 USD
청구서 24 시간 (지하철 + 될 것이다)6.80 EUR7.44 USD
Zapping 티켓1.47 EUR1.61 USD
리스본 지하철 가격.

특별 카드 및 할인

  1. Viva Viagem: 이 충전식 카드의 비용은 0.50 EUR (0.55 USD). 다양한 유형의 지폐를 로드할 수 있습니다, Zapping의 것을 포함하여, 할인된 요금을 제공하는.
  2. Lisboa Card: 관광객에게 이상적, 이 카드는 무제한 대중 교통을 제공합니다. (지하철, 트램 및 버스) 도시의 다양한 박물관과 명소에서 무료 이용 또는 할인 혜택을 누릴 수 있습니다.
  3. 청구서 24 시간: 지하철과 리스본의 전체 버스 및 트램 네트워크를 하루 동안 무제한으로 여행할 수 있습니다..

지하철의 역사

군사 기술자 Henrique de Lima e Cunha 리스본 지하철을 처음 제안했습니다. 1888, 아마도 알고 난 후에 런던 지하철 (에 취임 1963).

그 후 수십 년 동안 몇 가지 계획이 제시되었습니다, 그러나 그것은 제2차 세계 대전이 끝날 때까지는 아니었다, 경제가 활성화되고 마셜 플랜의 도움으로 가능했기 때문입니다, 프로젝트가 결정적인 형태를 취했다는 것.

그 26 1월 1948, 그들은 지하철의 기술적, 경제적 실행 가능성을 연구하기 위해 회사를 만들었습니다. 마침내, 공사 시작 7 8월의 1955. 이런 식으로, 그 29 12월 1959, Restauradores와 Rotunda를 연결하는 Y 자형 노선으로 지하철을 개통했습니다. (전류 Marquês de Pombal), 그리고 거기에서 Entre Campos 와이 Sete Rios (전류 Jardim Zoológico). 초기 스테이션은 포함되었습니다. Restauradores, Rotunda, Picoas, Saldanha 와이 Campo Pequeno.

~ 안에 1963, 첫 번째 중요한 확장 개시, Rossio 역 추가. 3년 후, ~에 1966, 지하철은 Anjos로 다시 확장되었습니다.. 그 다음에, ~에 1972, 알발라드(Alvalade)까지 네트워크 확장, 아로이오스(Arroios)와 알라메다(Alameda)와 같은 중간 역이 있습니다. ~ 안에 1974, 카네이션 혁명 이후, 그들은 지하철을 국유화했다, 관리 변경 및 역 현대화 허용.

의 10년 1980 중요한 확장의 시작을 알렸습니다.. ~ 안에 1988, 확장이 시작되었습니다. Colégio Militar/Luz 와이 Cidade Universitária.

연중 1995 원형 홀의 연결이 끊어졌습니다., 파란색과 노란색 선 만들기. ~ 안에 1998, 레드 라인이 개통되었습니다., 연결 Alameda 범죄자 Oriente, 엑스포 '98의 틀 안에서. 수년에 걸쳐 2000, 지하철은 계속 성장했습니다, 다음과 같은 스테이션 추가 Telheiras 그리고 Aeropuerto​.

리스본의 역사 지하철 지도

향후 수십 년 동안, 지하철이 확장되고 네트워크가 복잡해짐에 따라 지도를 지속적으로 업데이트해야 했습니다. 몇 년 동안 90, 큰 변화가 일어났습니다. 그린 라인은 구간의 단절에서 생성되었습니다 Restauradores-Rossio​, 여러 역의 이름이 바뀌었습니다. 게다가, 레드 라인은 에서 개통되었습니다. 1998, 새 노선 및 역 추가.

의 10년 2000 더 많은 변화를 가져왔다. 다음과 같은 회사 Transportes Metropolitanos de Lisboa 새로운 노선과 역을 통합하기 위한 지도 재설계 및 현대화에 참여했습니다.. ~ 안에 2004, 옐로우 라인은 다음으로 확장되었습니다. Odivelas, 그리고 2009, 다음과 같은 주요 스테이션 Terreiro do Paço 와이 Santa Apolónia 블루 라인에서.

현재 지하철 지도는 아직 진행 중인 작업입니다, 새로운 확장팩에 적응하기. 역의 최근 포함 Reboleira ~에 2016 향후 연결 계획, 의 그것과 같은 Rato 에이 Cais do Sodré, 리스본의 도시 교통은 점차 개선되고 있습니다..

추가 자료

리스본의 지하철은 타일로 된 역으로 유명합니다, 포르투갈의 전통.

게다가, 지하철은 리스본의 역사적인 중심지와 같은 여러 중요한 관광 명소를 연결합니다., 그 Parque das Nações 리스본 공항.

아래에서는 도시에서 가장 중요한 관광지와 해당 지하철 정류장을 보여줍니다:

  1. Torre de Belém (벨렘, 옐로우 라인): 16 세기의 상징적 인 방어 탑, 세계문화유산.
  2. Mosteiro dos Jerónimos (벨렘, 옐로우 라인): 웅장한 마누엘린 수도원, 포르투갈 건축의 걸작.
  3. Castelo de São Jorge (Martim Moniz, 녹색 선): 도시의 장엄한 전망을 감상할 수 있는 인상적인 성.
  4. Praça do Comércio (Terreiro do Paço, 블루 라인): 타구스 강 앞의 대형 역사 광장, 도시의 중심점.
  5. 리스본 오세아나리오 (Oriente, 레드 라인): 현대 물병자리, 유럽에서 가장 큰 것 중 하나.
  6. Museu Nacional do Azulejo (Santa Apolónia, 블루 라인): 포르투갈 장식 도자기 전용 박물관, 특히 타일.
  7. 산타 주스타 엘리베이터 (Baixa-Chiado, 블루 라인): 리스본의 탁 트인 전망을 제공하는 네오 고딕 양식의 엘리베이터.
  8. Parque das Nações (동양, 레드 라인): 현대 레저 및 문화 공간, 의 본부 Expo 98.

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