리옹 지하철, 공식적으로 알려진 “Métro de Lyon“, 리옹 시내에서 운영되고 있는, 프랑스.
이 지하철 시스템은 도시 교통에 필수적이며 2019년 8월에 개통되었습니다. 28 4월 1978. 현재, 지하철에는 4 커버하는 라인 32.1 킬로미터 (19.9 마일) 와이 44 총 역.
지하철 노선도
아래는 리옹 지하철 지도를 보여줍니다., 더 크게 보려면 이미지를 클릭하세요.:
의 버전 PDF 형식의 리옹 지하철 지도.
공식 웹 사이트
- 자세한 내용은, 공식 웹사이트를 방문하세요: www.tcl.fr
- 목록 리옹의 모든 명소.
일정
- 평일, 토요일: 5h00 – 0h00
- 일요일, 공휴일: 6h00 – 0h00
요금
주요 가격이 유로로 표시된 표는 다음과 같습니다., 관광객들이 더 잘 알 수 있도록 괄호 안에 해당 금액에 해당하는 미국 달러를 표시합니다.:
구독 유형 | 가격(EUR) | 가격(USD) |
---|---|---|
편도 티켓 (1 시간) | 1.90 € | 2.08 $ |
수표장 10 티켓 | 17.60 € | 19.30 $ |
유효한 티켓 2 시간 | 3.30 € | 3.62 $ |
야간 티켓 | 3.50 € | 3.84 $ |
유효한 티켓 24 시간 | 6.00 € | 6.58 $ |
유효한 티켓 48 시간 | 12.00 € | 13.16 $ |
유효한 티켓 72 시간 | 16.50 € | 18.09 $ |
케이블카 왕복 티켓 | 3.00 € | 3.29 $ |
이하 어린이 4 리옹에서 대중교통을 1년 동안 무료로 이용할 수 있습니다..
스페셜 카드
- Lyon City Card: 이 카드는 관광객에게 이상적입니다.. 활동하는 동안 리옹 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있습니다.. 게다가, 도시의 많은 관광 명소 무료 입장 및 할인이 포함되어 있습니다.. 당신은 그것을 구입할 수 있습니다 1, 2, 3 영형 4 날.
티켓은 지하철과 트램역에 있는 자동 판매기에서 구입할 수 있습니다., 뿐만 아니라 도시 전역에 분산된 TCL 사무실에서도.
지하철의 역사
그 Métro de Lyon, 도시의 주요 교통 시스템 중 하나, 20세기 중반부터 형태를 갖추기 시작했다.. 지난 10년 동안 계획이 강화되었습니다. 1960 확장되는 도시에 대한 효율적인 교통의 필요성으로 인해.
라인 A
A호선 착공 1973 그리고 취임식을 가졌습니다 2 할 수있다 1978. 이 줄, Perrache에서 Vaulx-en-Velin La Soie까지 가는 길, Matra라는 회사에서 개발했습니다., 컷 앤 커버 방식을 사용하여. 이 노선의 열차는 고무 타이어로 운행됩니다, 리옹 시스템의 특징.
B선
B노선도 개통됐다. 2 할 수있다 1978, 샤르펜느(Charpennes)와 파르디외(Part-Dieu) 연결. ~ 안에 1981, Jean Macé로 확장되고, 그후에, ~에 2000, 목적지 Stade de Gerland. 가장 최근의 확장, 목적지 Gare d'Oullins, 에서 완료되었습니다. 2013. 이 노선은 또한 고무 타이어가 장착된 열차를 사용하며, ~에서 2022, 새로운 MPL 철도 차량으로 자동화된 방식으로 작동 16 글쓴이: Alstom.
C선
C 라인은 그 역사에서 독특합니다. 원래, Croix-Rousse로 알려진 톱니바퀴 철도 – Croix-Paquet (크로아 파케), 그것은 지하철 시스템에 적응하고 통합되었습니다. 1974. 그것은 공식적으로 지하철의 일부로 개통되었습니다. 6 12월 1974. Cuire로 확장되었습니다. 1984. 이 라인은 강철 휠과 다양한 건설 방법의 조합을 사용합니다, 깊은 터널과 노천 구간 포함.
라인 D
라인 D, 취임식 4 9월 1991, 프랑스 최초의 완전 자동 라인이었습니다. 처음에는, 사이에 도체로 작동 Gorge de Loup 와이 Grange Blanche, 하지만 1992 완전 자동이 되었습니다.. 이 줄, 론 강과 손 강을 건너다, Gare de Vaise까지 확장 1997, 시스템에서 가장 긴 라인이됩니다. 12.6 킬로미터와 15 국. 시스템 사용 MAGGALY 자동 조작을 위해, 승강장 문 없음, 자동화된 지하철에서는 이례적인 일입니다.
엔지니어 & 건설 회사
여러 회사가 리옹 지하철 건설에 참여했습니다. Matra, 운송 기술의 발전으로 유명합니다., 초반에 결정적인 역할을 했다. 알스톰은 최근 업그레이드에서 중요한 역할을 했습니다, 특히 MPL 자동 철도 차량의 도입으로 16. 시스템의 현재 운영자는 Keolis Lyon입니다., 브랜드의 밑에 TCL (Transports en Commun Lyonnais), RATP Dev가 2025년에 인수할 때까지 지하철을 관리할 것입니다.
리옹 지하철 지도의 역사
리옹 지하철 지도는 19세기 후반으로 거슬러 올라가는 흥미로운 역사를 가지고 있습니다. ~ 안에 1885, 엔지니어 Joseph Jaubert 리옹의 지하철에 대한 첫 번째 프로젝트를 발표했습니다., 당시의 트램 노선을 보완하기 위해 노력했습니다. 이번 초기 프로젝트는 진행되지 않았지만, 미래 발전의 기반 마련.
연령 60
몇 년 동안 60, 리옹의 교통 문제 증가로 인해 보다 효율적인 교통 시스템이 필요하게 되었습니다.. ~ 안에 1963, Ponts et Chaussées 경영진의 엔지니어 René Waldmann이 지하철 프로젝트 작업을 시작했습니다.. 이 프로젝트는 마침내 리옹 시장의 지원을 받았습니다., Louis Pradel, 그 실현을 추진한 사람.
지하철 노선도의 첫 번째 연구와 디자인은 SOFRETU, 의 자회사 Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP), René Waldmann이 기술적인 측면을 감독합니다.. ~ 안에 1967, 리옹의 응집 공동체가 설립되었습니다. (COURLY) 그리고 1968 이 Société d’économie mixte de l’agglomération lyonnaise (SEMALY), 새로운 지하철의 개념을 담당합니다..
연령 90 현재까지
1990년대에는 1990, D 라인이 도입되었습니다., 프랑스 최초의 완전 자동화 라인, 에서 작동하기 시작했습니다. 1991.
이래 1991, 지하철 노선도는 여러 확장을 통해 계속 발전해 왔습니다. ~ 안에 2007, A 노선은 Vaulx-en-Velin La Soie까지 연장되었습니다.. ~ 안에 2013, B 노선은 Gare d' Oullins까지 연장되었습니다.. 요사이, ~에 2023, Oullins Center 및 Saint-Genis-Laval–Hôpital Lyon Sud 역이 B선에 추가되었습니다..
지도 업데이트 및 현대화에는 여러 회사와 디자인 팀이 참여했습니다.. Alstom은 라인 자동화에 중요한 역할을 담당해 왔습니다., MPL 철도 차량 공급 16, B 라인에서 사용됨 2022. 케올리스 리옹, TCL 브랜드로, 대중교통 시스템을 관리해왔습니다, 지하철 노선도에 확장 및 개선 사항이 정확하게 반영되도록 보장.
추가 자료
리옹은 역사와 문화가 풍부한 도시입니다. 지하철을 이용하면 많은 중요한 관광지에 쉽게 접근할 수 있습니다, 노트르담 드 푸르비에르 대성당(Basilica of Notre-Dame de Fourvière)과 같은, Parc de la Tête d' Or와 Vieux Lyon, 유네스코 세계문화유산으로 등재.
다음은 리옹의 주요 관광 명소입니다.:
- Basilique Notre-Dame de Fourvière (푸니쿨라 푸비에르, 라인 D): 이 장엄한 대성당은 리옹의 숨막히는 전경을 제공하며 풍부한 실내 장식은 놀랍습니다.
- Vieux Lyon (Vieux Lyon, 라인 D): 리옹의 구시가지, 좁은 자갈길이 있는, 도시의 중세 및 르네상스 역사를 탐구하기에 완벽한 곳입니다..
- Parc de la Tête d’Or (마세나, 라인 A): 호수가 있는 대규모 도시 공원, 식물원과 무료 동물원, 편안한 산책에 이상적.
- Musée des Confluences (Hôtel de Région – Montrochet, T1라인): 이 과학 및 인류학 박물관, 미래 지향적인 건축물로, 파리 외곽에서 가장 많이 방문되는 곳입니다..
- Théâtres Romains de Fourvière (최소한의 – Théâtres Romains, 라인 D): 고대 유적은 도시의 멋진 전망과 함께 매혹적인 역사적 경험을 제공합니다.
- Traboules du Vieux Lyon (Vieux Lyon, 라인 D): 건물 사이의 숨겨진 통로, 리옹의 독특한, 건축 및 사진 모험에 이상적.
- Place Bellecour (벨쿠르, 라인 A와 D): 리옹의 가장 큰 광장이자 중앙 랜드마크, 루이 14세 동상으로 유명한.
- La Croix-Rousse (La Croix-Rousse, C라인): 비단 직조의 역사로 유명한, 특유의 보헤미안적이고 예술적인 분위기와.
올드 리옹 지하철 지도
이것은 우리가 역사적인 호기심으로 여기에 게시한 오래된 리옹 지하철 지도입니다.: