마드리드 지하철 지도 (스페인)

마드리드 지하철, 공식적으로 알려진 “Metro de Madrid”, 스페인 수도의 지하철 교통 시스템입니다. 취임일 17 10월 1919, 역사를 통틀어 엄청난 성장을 경험해왔습니다., 마지막 연장이 이루어졌습니다. 2022.

네트워크는 다음과 같이 구성됩니다. 13 총계가 되는 라인 302 국, 피복 324 킬로미터 (~에 대한 201,32 마일).

지하철 노선도

이것이 마드리드 지하철 지도, 더 크게 보려면 이미지를 클릭하세요.:

이것은 마드리드 지하철과 동일한 지도이지만 좀 더 개략적인 디자인을 가지고 있습니다.:

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공식 웹 사이트

마드리드 지하철의 비공식 웹사이트 (사용하기 더 쉬워졌습니다.).
마드리드 지하철 공식 홈페이지.
마드리드의 모든 관광 명소 목록 (다국어 지원, 공개되지 않은 것들로).

마드리드 지하철 시간표

마드리드 지하철 시간표는 항상 똑같습니다., 평일, 공휴일 모두:

개관 시간: ~에 6:05 아침에.
폐관 시간: ~에 2:00 ~이다.

그렇지만, 열차가 종착역에서 종착역까지 마지막 여행을 한다는 점을 고려해야 합니다. 1:33, 매일 막차가 언제든지 역을 통과할 수 있도록, 사이에 1:33 그리고 2:00, 줄을 서 있는 위치에 따라.

마드리드 지하철 요금 2024

마드리드 지하철은 다양한 티켓과 패스 옵션을 제공합니다. 다음, 유로화의 주요 가격이 표시된 표가 표시됩니다 (관광객들에게 가격에 대한 더 나은 아이디어를 제공하기 위해 미국 달러로 환산됩니다):

티켓 종류	가격(EUR)	가격(USD)
편도 티켓	1,50 – 2,00	1.64 – 2.19
공항 추가 서비스	4,50	4.92
표 10 여행하다	12,20	13.34
투어리스트 카드 1 낮	8,40	9.18
투어리스트 카드 7 날	35,40	38.69

마드리드 지하철 가격.

이 지폐 외에도, 할인 및 추가 기능을 제공하는 여러 카드와 구독이 있습니다:

Tarjeta Multi: 다양한 유형의 지폐와 패스를 로드하는 데 사용할 수 있는 충전식 비접촉식 카드입니다. 초기 비용은 다음과 같습니다. 2,50 EUR (2.73 USD).
Abono Transporte: 선택한 구역 내에서 무제한 여행이 가능한 월간 이용권입니다.. 거주자와 지하철을 자주 이용하는 사람들에게 이상적입니다.
Tarjeta Turística: 마드리드의 교통망 내에서 일정 기간 동안 무제한 여행을 제공합니다. 관광객에게 특히 유용합니다. 가격은 기간에 따라 다릅니다., 1일에서 7일까지.
청소년 및 노인 할인: 이하 청소년의 경우 요금이 할인됩니다. 26 세 이상 65 연령. 대가족이나 장애인을 위한 할인도 있습니다..

마드리드 지하철의 역사

그것은 모두에서 시작되었습니다 1917 첫 번째 구간의 공사가 진행되었을 때, 푸에르타 델 솔(Puerta del Sol)과 쿠아트로 카미노스(Cuatro Caminos) 합류. 이 프로젝트는 엔지니어에 의해 추진되었습니다. Miguel Otamendi, Carlos Mendoza 와이 Antonio González Echarte.

이 야심찬 프로젝트에 자금을 조달하기 위해, 엔지니어들은 고객을 설득했습니다. Banco de Vizcaya 400만 페세타 기부, 다른 출처에서 400만 달러를 추가로 확보한다는 조건 하에. 그만큼 Compañía Metropolitano Alfonso XIII, 왕의 이름을 딴, 공식적으로 설립되었습니다 24 1월 1917 자본금 천만 페세타로.

건축가 Antonio Palacios가 역 설계를 담당했습니다., 지하철 입구와 건물. 작업은 에 시작되었습니다. 23 4월 1917, 그리고 제1차 세계대전으로 인해, 많은 재료를 중고로 구입해야 했습니다, 파리 지하철의 전기 모터를 포함하여.

20대′

그만큼 공식 취임식 마드리드 지하철 첫 번째 노선의 개통을 기념했습니다. 17 10월 1919. 알폰소 XIII는 스트레칭을 여행 한 최초의 여행자였습니다. 3.48 연결된 km Cuatro Caminos 와 함께 Puerta del Sol, 다음과 같은 역을 통과합니다. Ríos Rosas, Iglesia, Chamberí, Bilbao, Tribunal 와이 Gran Vía. 이 경로는 일반인에게 공개되었습니다. 31 10월 1919 그리고 그것은 즉각적인 성공을 거두었습니다, 그 이상 수송 14 첫해에 백만 명의 사용자.

몇 년 동안 20, 마드리드의 지하철은 계속 확장되었습니다. 그 26 12월 1921, 아토차(Atocha)를 향한 확장이 시작되었다, 그리고 5 월에 1923, 확장 대상 Puente de Vallecas. 두 번째 줄, 연결된 것 Sol 범죄자 Ventas, 이 14 1924년 6월.

30년대′ 및 40′

스페인 내전 중 (1936-1939), 마드리드 지하철은 공습 대피소 역할을 했으며 열차는 구급차로 사용되었습니다. 전쟁에도 불구하고, 지하철은 계속 운행되었고, 그후에, 10년 동안 40, 대대적인 확장과 현대화가 이루어졌습니다..

70년대′ 80′

몇 년 동안 70, 지하철은 새로운 노선이 건설되면서 대폭 확장되었습니다. (6, 7, 8, 9 와이 10). 이 성장 기간은 수년 동안 계속되었습니다. 80, 그 동안 네트워크 길이가 1만큼 증가했습니다. 50%, 능가하는 100 킬로미터 단위 1983. ~ 안에 1986, 지하철이 통합됐다. Consorcio Regional de Transportes 마드리드에서.

21세기

사이 2003 와이 2007, 마드리드 지하철은 개통과 함께 또 다른 큰 확장을 경험했습니다. MetroNorte, MetroOeste 와이 Metro Ligero, 이는 교외 지역과 도심을 더 잘 연결하는 데 도움이 되었고 현재의 거대한 지하철로 변모했습니다..

마드리드 지하철 지도의 역사

마드리드 지하철 지도의 첫 번째 디자인은 다음과 같습니다. Antonio Palacios, 원래 스테이션의 설계를 담당한 동일한 건축가. 이 첫 번째 지도, 심플하고 깔끔한 디자인, 단 하나의 라인을 반영하여 오로지 기능적으로만 디자인되었습니다..

처음 10년 동안, 네트워크의 제한된 범위로 인해 지도는 단순하게 유지되었습니다.. 그렇지만, 네트워크가 성장함에 따라, 지도는 더욱 복잡한 디자인 작업이 되었습니다..

40대′

1990년대에는 1940, 엔지니어 Javier Bustinduy 단순화된 레이아웃을 갖춘 마드리드 지하철 지도의 새로운 계획을 도입했습니다.. 이 새로운 디자인은 승객이 연결을 쉽게 식별하고 사용자 경험을 향상시키는 데 도움이 되었습니다.. 시간이 지남에 따라, 이 지도는 더욱 도식적이고 양식화된 디자인으로 발전했습니다., 유명한 지도의 스타일을 참고로 삼아 Harry Beck ~의 런던 지하철.

70년대′ 80′

몇 년 동안 70, 노선 건설을 포함한 지하철의 대대적인 확장으로 6, 7, 8, 9 와이 10, 이러한 새로운 노선을 수용하기 위해 지하철 노선도를 재설계해야 했습니다.. 이 기간은 디자인에 중요한 변화를 가져왔습니다., 점점 복잡해지고 상세해지고.

몇 년 동안의 마드리드 지하철 지도 70, 몇 년 동안처럼 80 디자이너가 만든거야 Arcadi Moradell, 특히 그가 만든 디자인은 1981. 이 디자인은 오늘날까지 여러 측면에서 살아남았습니다., 많은 사용자가 계속 인식하고 사용하는 지하철의 간판 및 그래픽 표현에 영향을 미칩니다..

21세기

연구 RaRo S.L. 연중 마드리드 지하철 계획을 설계하기 시작했습니다. 2007, 현대화된 버전의 네트워크 회로도 계획이 도입되었을 때. 이러한 변화는 메트로 네트워크의 성장에 맞게 계획 설계를 조정하려고 했습니다., 도시 외곽까지 크게 확산됐던. 하지만 다양한 가독성과 유용성 문제로 인해 마드리드 주민들의 호응을 얻지 못했습니다.. 기본적으로 지하철 사용자들은 아주 멋진 지도의 기능보다 역의 지리적 위치를 더 중요하게 여겼지만 이는 지리적 위치를 존중하지 않았습니다.. 그리고 이런 이유로 ~에 2013 이전 디자인으로 돌아왔습니다 마드리드 지도의.

그때부터 현재까지, 마드리드 지하철 계획의 현재 디자인은 스튜디오에서 개발되었습니다. RaRo S.L. 마드리드 지하철의 현재 디자인에 계속 영향을 미치고 있습니다..

추가 자료

마드리드 지하철을 이용하면 도시의 가장 중요한 명소까지 쉽게 이동할 수 있습니다.:

Museo del Prado (아토차; L1): 12~19세기 유럽 미술 컬렉션. 필수적인!
Parque del Retiro (Retiro; L2): 마드리드의 녹색 폐. 휴식과 산책에 이상적.
Puerta del Sol (Sol; L1, L2, L3): 도시의 신경 센터. 여기에서 유명한 킬로미터 제로(Kilometer Zero)를 찾을 수 있습니다..
Palacio Real (Ópera; L2, 아르 자형): 스페인 왕실의 공식 거주지. 멋진 정원과 건축물.
Plaza Mayor (Sol; L1, L2, L3): 역사적이고 그림 같은. 현지 요리를 즐기기에 딱 좋은 곳.
Gran Vía (Gran Vía; L1, L5): 주요 상업 및 레저 동맥. 극장, 상점과 밤문화.
Templo de Debod (Plaza de España; L3, L10): 고대 이집트 사원. 일몰시 멋진 전망을 제공합니다.
에스타디오 Santiago Bernabéu (Santiago Bernabéu; L10): 레알 마드리드의 홈구장. 박물관을 방문하여 축구의 감동을 느껴보세요.