토론토 지하철, 공식적으로 알려진 Toronto Transit Commission (TTC), 토론토시와 온타리오주 인근 지역을 연결하는 고속 교통 시스템입니다., 캐나다.
취임일 30 4월 1954, 시스템은 총 4개의 라인을 포함하도록 성장했습니다. 76.9 킬로미터 (47.8 마일) 와이 75 국.
이 시스템은 캐나다에서 두 번째로 바쁜 시스템입니다., 몬트리올 지하철 이후, 일일 유입량은 대략 1.029.000 평일 승객 (년 2024).
지하철 노선도
아래는 토론토 지하철 노선도입니다.:
동일한 토론토 지하철 노선도이지만 버스 노선은 없습니다.:
일정
- 평일, 토요일: 6:00 오전까지 1:30 오전.
- 일요일: 8:00 오전까지 1:30 오전.
요금
- 편도 티켓: 3.25 치사한 사람 (2.39 USD).
- 일일 이용권: 12.50 치사한 사람.
- 월간 이용권: 146.25 치사한 사람.
- 할인: 학생 이용 가능, 노인과 장애인.
공식 웹 사이트
- 토론토 지하철 공식 홈페이지입니다.: 토론토 교통위원회 (TTC).
- 이 웹 사이트는 다음과 같습니다. 토론토의 모든 명소와 쇼.
지하철의 역사
토론토 지하철, 토론토 교통위원회로 알려진 (TTC), 20세기 초까지 거슬러 올라가는 흥미로운 역사를 가지고 있습니다..
시작과 첫 계획
토론토의 교통 혼잡은 이미 문제가 되었습니다. 1910, 시가 상황을 연구하기 위해 미국의 교통 컨설팅 회사인 Jacobs and Davies를 고용했을 때.
귀하의 보고서에서, Union Station에서 St까지 Yonge Street을 따라 지하철 노선 건설을 제안했습니다.. 클레어 애비뉴, 차량 및 지하철 교통을 모두 수용하기 위해 Don Valley 위의 2층 고가교.
중요한 진전과 결정
~ 안에 1942, 토론토 교통위원회 (TTC) 지하철 서비스 개발을 옹호하기 시작했습니다.. 컨설턴트 Norman D의 협업으로. Wilson과 De Leuw 회사, 캐더 & 주식회사, 보고서가 작성되었습니다 “토론토 행 고속 환승” ~에 1945. 이 보고서는 교통 속도와 편안함의 주요 개선을 권장했습니다., 제2차 세계대전 이후 도시의 폭발적인 성장을 예상하며.
그 1 1월 1946, 토론토 시민들은 주민투표에서 TTC의 지하철 건설 계획을 압도적으로 승인했다. 그렇지만, 전후 공급 부족으로 인해, 개막식은 8 1949년 9월.
제1지하철 개통
영 지하철 노선 건설은 1949 몇 가지 도전에 직면했습니다, 한국 전쟁 중 철강 부족을 포함하여, 완공을 미루었다. 1954. 프로젝트의 최종 비용은 67 백만 달러.
지하철 열차의 첫 번째 단위는 영국의 Gloucester Railway Carriage and Wagon Company에서 인수되었습니다. 이 열차는 런던 지하철에서 사용 된 열차와 비슷했습니다. 첫 주문은 1999년 11월에 이루어졌습니다. 1951, 그리고 첫 번째 기차는 1953 년 토론토에 도착했습니다.
취임 및 확장
그 30 행진 1954, 온타리오 프리미어, 레슬리 프로스트, 그리고 토론토 시장, 앨런 램포트, 영 지하철 노선 공식 개통, 캐나다 최초, 유니언 스테이션과 에글린턴 애비뉴 사이를 운행했습니다. 이 행사는 중요한 행사였습니다, 고위 인사들과 열정적인 시민들의 참석과 함께.
뒤로, 이 시스템은 Bloor-Danforth 라인으로 확장되었습니다, 에 취임 1966, 그리고 셰퍼드 라인(Sheppard Line), ~에서 열다 2002. 각 확장은 계속 성장하는 도시에서 효율적인 대중 교통에 대한 증가하는 요구에 부응했습니다.
최근 및 향후 개발
현재, 새로운 노선과 연장선이 건설되고 있습니다., 온타리오 라인(Ontario Line)과 에글린턴(Eglinton) 및 핀치 웨스트(Finch West) 경전철 노선 포함, 오픈 예정 (이론적) 올해 초 2024.
라인이 닫힌 이유는 무엇입니까? 3 토론토 지하철?
더 라인(The Line) 3 토론토 지하철, 스카버러 RT로 알려져 있습니다., 2015 년 7 월에 발생한 유지 보수 문제와 탈선으로 인해 영구적으로 폐쇄되었습니다. 2023. 이 노선의 열차는 낡아서 유지 보수가 어려웠습니다, 빈번한 문제와 신뢰할 수 없는 작동으로 이어짐. 탈선 후, 5명이 경상을 입었다, 계획보다 일찍 라인을 폐쇄하기로 결정했습니다.
이 줄을 바꾸려면, 동일한 노선을 따르는 버스 서비스가 구현되었으며 노선이 연장될 때까지 운영됩니다. 2 지하철 완비, 이는 다음과 같이 추정됩니다. 2030. 노선을 재개할 계획은 없습니다 3 이와 같이.
토론토 지하철 노선도의 역사
토론토 지하철 노선도의 개발은 1990년대에 시작된 이래로 크게 발전했습니다. 1950 현재까지, 디자인 변경 반영, 시스템 확장 및 현대화.
초기 설계 및 초기 확장
원래 토론토 지하철 노선도는 Yonge Line 개통을 위해 설계되었습니다. 1954, 캐나다 최초의 지하철 노선. 이 초기 지도는 간단했습니다, 유니언 스테이션(Union Station)과 에글린턴 애비뉴(Eglinton Avenue) 사이를 운행하는 노선의 독창성을 반영합니다. 바로 지금, 디자인은 명확하고 기능적이었습니다, 새로운 교통 시스템을 통해 승객을 안내하는 데 중점을 둡니다..
재료와 미학의 변화
몇 년 동안 60 와이 70, Bloor-Danforth 노선의 개통과 함께 지하철 시스템이 확장됨에 따라 1966 및 후속 확장, 지도의 디자인도 진화했습니다.
이 기간 동안, TTC는 스테이션과 지도에 더 내구성 있는 재료와 더 통일된 미학을 사용하기 시작했습니다, 각 역은 다른 건축가에 의해 독특하게 설계되었지만, Arthur Erickson 역 - Eglinton West and Yorkdale, 듀퐁 (Dupont)과 로렌스 웨스트 (Lawrence West)의 던롭 패로우 건축가 (Dunlop-Farrow Architects) (분수: 간격).
재료 문제 및 설계 검토
세월의 끝자락에 70 그리고 의 원리 80, 원본 재료의 문제로 인해 상당한 변경이 이루어졌습니다. 초기 스테이션에서 사용된 vitrolite 타일이 깨지기 시작하여 교체하기가 어려웠습니다, TTC는 이러한 타일을 철망으로 덮고 새롭고 내구성이 뛰어난 타일을 설치했습니다. 1982. 이러한 변경 사항은 지도의 레이아웃에도 영향을 미쳤습니다, 시각적 응집력을 잃었습니다.
클래식 스타일의 현대화 및 회복
~ 안에 2013, TTC는 역사를 보존하고 클래식 서체를 재설계하기 위한 조치를 취했습니다. TTC의 디자인 및 간판 팀은 지하철의 타이포그래피를 업데이트했습니다., 로 알려져 있습니다. “블로어-영”, 누락된 숫자 및 구두점 추가, 일부 문자의 문제 수정. 이러한 현대화 노력은 현대적인 기능과 시스템의 역사적인 디자인에 대한 존중을 결합하고자 했습니다.
최근 및 향후 확장
현재, 토론토의 지하철 시스템은 온타리오 라인과 같은 프로젝트로 계속 확장되고 있습니다, 에글린턴 크로스타운 라인(Eglinton Crosstown Line)과 핀치 웨스트 라인(Finch West Line)의 연장.
추가 자료
토론토 지하철에는 52 휠체어 접근이 가능한 역; 모든 역에 접근할 수 있습니다. 2025.
토론토는 지하철역 근처에 문화 및 관광 명소를 제공합니다., CN 타워와 같은, 로얄 온타리오 박물관과 토론토 제도.
토론토에서 가장 중요한 관광 명소는 다음과 같습니다:
- CN 타워 (유니언 스테이션, 영게대학교 노선): 탁 트인 전망과 유명한 EdgeWalk가 있는 토론토 아이콘.
- 로얄 온타리오 박물관 (뮤지엄 스테이션, 영게대학교 노선): 미술 컬렉션이 있는 박물관, 세계적으로 유명한 문화와 자연사.
- 토론토 제도(Toronto Islands) (잭 레이튼 페리 터미널(Jack Layton Ferry Terminal)에서 페리, 근처 유니언 스테이션): 페리를 타고 갈 수 있는 공원과 스카이라인의 멋진 전망을 감상할 수 있는 해변.
- 캐나다 리플리 아쿠아리움 (유니언 스테이션, 영게대학교 노선): 인터랙티브 전시물과 멋진 수중 산책로가 있는 수족관.
- 디스틸러리 디스트릭트 (킹 스테이션, 영게대학교 노선): 상점이 있는 역사적인 지역, 옛 산업 건물의 레스토랑 및 문화 행사.
- 카사 로마 (Casa Loma) (듀퐁 역, 영게대학교 노선): 정원이 있는 유서 깊은 성, 비밀 터널 & 전시회.
- 온타리오 미술관 (세인트. Patrick 역, 영게대학교 노선): 북미에서 가장 큰 미술관 중 하나, 캐나다 및 해외 예술가들의 작품으로.
오래된 지하철 노선도
기록 모드에서, 우리는 여기에 오래된 지도를 걸어둘 거예요. 현재 우리는 올해의 이것을 가지고 있습니다 2014:
