El metro de Varsovia (oficialmente llamado Metro Warszawskie) es el sistema de transporte rápido subterráneo que sirve a la capital de Polonia.
Inaugurado el 7 de abril de 1995, el metro consta de dos líneas principales: la Línea M1, que conecta el norte y sur de la ciudad, y la Línea M2, que cruza de este a oeste.
En total, el sistema cuenta con 43 estaciones a lo largo de 41 km (25.5 millas) de vías. Operado por Metro Warszawskie, el metro juega un papel crucial en la movilidad diaria de los habitantes de Varsovia y visitantes, proporcionando un medio de transporte eficiente y puntual.
Mapa del metro
A continuación le mostramos el mapa del metro de Varsovia. Haga clic en la imagen para hacerla más grande:
Si lo desea puede descargar el anterior mapa del metro de Varsovia en formato PDF.
Y lo siguiente es el mapa de la red ferroviaria de Varsovia:
Horario del metro de Varsovia
- Días laborables y sábados: 5:00h a 0:00h
- Domingos y festivos: 5:00h a 23:00h
Tarifas
Las tarifas del metro de Varsovia son variadas, ofreciendo opciones para diferentes necesidades. Aquí tienes una tabla con los principales precios:
Tipo de Boleto | Precio (PLN) | Precio (USD) |
---|---|---|
Boleto de 20 minutos | 3,40 PLN | 0.80 USD |
Boleto de 75 minutos | 4,40 PLN | 1.03 USD |
Boleto de 90 minutos | 7,00 PLN | 1.63 USD |
Boleto diario (24h) | 15,00 PLN | 3.50 USD |
Boleto de 3 días (72h) | 36,00 PLN | 8.40 USD |
Boleto de fin de semana | 24,00 PLN | 5.60 USD |
Además, existen tarjetas especiales y descuentos. Los estudiantes, personas con discapacidades y otros grupos específicos pueden acceder a tarifas reducidas. Los turistas pueden beneficiarse de boletos de 24 horas y de 3 días, que permiten viajes ilimitados dentro del periodo de validez.
Sitio web oficial
- Sitio web oficial del metro de Varsovia.
- Sitio web con todas las atracciones y espectáculos de Varsovia.
Historia del metro
Los planes para un metro en Varsovia surgieron en 1918, pero la Gran Depresión y la Segunda Guerra Mundial pospusieron su construcción.
El metro de Varsovia comenzó a tomar forma en 1925 con la Warsaw Tramway Authority, que inició los primeros planes.
En 1938, bajo el alcalde Stefan Starzyński, se comenzaron a construir túneles, pero la Segunda Guerra Mundial detuvo el proyecto.
Al llegar a la década de 1950, los comunistas reanudaron los planes con un enfoque militar, pero estos se cancelaron por costos altos.
En 1984, se reanudó la construcción del metro bajo el régimen comunista, y la primera línea (M1) se inauguró en 1995, conectando Kabaty y Politechnika.
La línea se extendió hacia el norte entre 2003 y 2008, alcanzando Młociny. La construcción de la Línea M2 comenzó en 2010, con Astaldi liderando el proyecto. Se inauguró en 2015, conectando el este y oeste de la ciudad.
Las extensiones de la M2 comenzaron en 2019 y se esperan más hasta 2026. La empresa Kazimierski i Ryba diseñó estaciones destacadas como Pl. Wilsona, reconocida por su arquitectura única. Wojciech Fangor aportó al diseño estético de las estaciones, mientras que las constructoras Astaldi y Gülermak İnşaat llevaron a cabo las obras principales.
Historia del mapa del metro de Varsovia
El mapa del metro de Varsovia tiene sus raíces en los planes de 1925, creados por la Warsaw Tramway Authority. En 1934, Stefan Starzyński revitalizó estos planes, aunque la guerra truncó su avance. Tras varios intentos fallidos, la primera línea se inauguró en 1995.
El diseño moderno de las estaciones y el mapa actual se debe en gran parte al renombrado artista polaco Wojciech Fangor, quien diseñó los esquemas de color y tipografía.
La firma arquitectónica Kazimierski i Ryba también contribuyó significativamente, diseñando estaciones modernas que han ganado reconocimiento internacional. Las empresas Astaldi y Gülermak İnşaat participaron en la construcción y actualización del sistema.
Líneas del metro de Varsovia en 2024
El metro de Varsovia cuenta actualmente con dos líneas operativas, M1 y M2, y planes para expandirse con nuevas líneas en el futuro. Aquí tienes un resumen de las estaciones de ambas líneas:
Línea M1 (Młociny – Kabaty)
- Młociny
- Wawrzyszew
- Stare Bielany
- Słodowiec
- Marymont
- Plac Wilsona
- Dworzec Gdański
- Ratusz Arsenał
- Świętokrzyska
- Centrum
- Politechnika
- Pole Mokotowskie
- Racławicka
- Wierzbno
- Wilanowska
- Służew
- Ursynów
- Stokłosy
- Imielin
- Natolin
- Kabaty
Línea M2 (Bemowo – Bródno)
- Bemowo
- Ulrychów
- Księcia Janusza
- Młynów
- Płocka
- Rondo Daszyńskiego
- Rondo ONZ
- Świętokrzyska
- Nowy Świat-Uniwersytet
- Centrum Nauki Kopernik
- Stadion Narodowy
- Dworzec Wileński
- Szwedzka
- Targówek Mieszkaniowy
- Trocka
- Zacisze
- Kondratowicza
- Bródno
Datos adicionales
El metro de Varsovia es conocido por su diseño arquitectónico variado, con estaciones que van desde diseños modernos hasta influencias de la era soviética. Algunas estaciones, como Pl. Wilsona, han sido reconocidas internacionalmente por su arquitectura.
El sistema también ha contribuido significativamente al desarrollo urbano de Varsovia, mejorando la accesibilidad y atrayendo inversiones en áreas a lo largo de sus rutas. Además, el metro se integra perfectamente con otros modos de transporte público, facilitando transbordos entre trenes, tranvías y autobuses.
Las principales atracciones turísticas de Varsovia son estas:
- Zamek Królewski (Ratusz Arsenał, Linia M1): Un majestuoso castillo restaurado, residencia de reyes polacos y sede de importantes eventos históricos y culturales.
- Łazienki Królewskie (Politechnika, Linia M1): Parque y palacio del último rey de Polonia, famoso por sus conciertos de Chopin al aire libre y su arquitectura histórica.
- Pałac Kultury i Nauki (Centrum, Linia M1): El edificio más alto de Polonia, con mirador panorámico, teatros, cines y museos. Es un símbolo de Varsovia.
- Muzeum Powstania Warszawskiego (Rondo Daszyńskiego, Linia M2): Museo moderno dedicado a la rebelión de 1944, con exhibiciones interactivas que narran la historia del levantamiento.
- Centrum Nauki Kopernik (Centrum Nauki Kopernik, Linia M2): Centro interactivo de ciencia, ideal para todas las edades, con planetario y experimentos prácticos.
- Pomnik Syrenki (Ratusz Arsenał, Linia M1): Estatua emblemática de la sirena, símbolo de Varsovia, ubicada en la Plaza del Mercado de la Ciudad Vieja.
- Bulwary Wiślane (Centrum Nauki Kopernik, Linia M2): Paseo a lo largo del río Vístula con cafés, carriles para bicicletas y áreas de esparcimiento. Perfecto para un paseo relajante.