El metro de Bruselas (en francés: Métro de Bruxelles) es el principal sistema de transporte subterráneo de la capital de Bélgica, Bruselas.
Inaugurado el 20 de septiembre de 1976, el metro de Bruselas actualmente consta de 4 líneas que cubren una longitud total de 49.9 kilómetros (31.0 millas) y cuenta con 61 estaciones.
Sitio web oficial
Web oficial del metro de Bruselas: www.stib-mivb.be/index.htm?l=nl
Web con todos los espectáculos y eventos en Bruselas: tiqets.com.
Mapa del metro de Bruselas
A continuación le mostramos el mapa del metro de Bruselas, si quiere ver el mapa más grande, haga clic encima de la imagen.
Versión del mapa en PDF: Mapa del metro de Bruselas (Brussels).pdf
Horarios
- De lunes a jueves: 5:30h a 0:30h
- Viernes: 5:30h a 1:00h
- Sábados: 6:00h a 1:00h
- Domingos y festivos: 6:00h a 0:30h
Tarifas del metro de Bruselas
Aquí tienes un resumen rápido de los precios de los billetes del metro de Bruselas. Los precios están en euros y también damos una aproximación en dólares estadounidenses para que los turistas puedan hacerse una idea.
| Tipo de Billete | Precio (EUR) | Precio Aproximado (USD) |
|---|---|---|
| Billete Sencillo | 2.10 | 2.30 |
| Billete de Ida y Vuelta | 4.20 | 4.60 |
| Billete de 5 Viajes | 8.00 | 8.70 |
| Billete de 10 Viajes | 14.00 | 15.20 |
| Billete Diario | 7.50 | 8.20 |
| Abono Mensual | 49.00 | 53.50 |
| Abono Anual | 499.00 | 544.00 |
Además, para usar el metro de manera más fácil y rápida, puedes conseguir la tarjeta MOBIB, que cuesta 5 EUR y tiene una validez de 5 años. Esta tarjeta se puede recargar con cualquiera de los billetes mencionados.
Historia del metro de Bruselas
El metro de Bruselas comenzó a principios de los años 70, impulsado por la necesidad de mejorar la infraestructura de transporte de la creciente ciudad.
El proyecto fue liderado por la Sociedad de Transporte Intercomunal de Bruselas (STIB/MIVB), con la participación de ingenieros y arquitectos como Maurice Bral y Marcel Cools.
La primera línea se inauguró el 20 de septiembre de 1976, cubriendo un tramo inicial que conectaba De Brouckère y Schuman.
Desde su inauguración, el metro ha experimentado varias expansiones significativas:
- En 1982, se abrió la Línea 1B, extendiendo el servicio hacia el este de la ciudad.
- En 1988, se completó la Línea 2, creando un anillo alrededor del centro de Bruselas.
- La última gran ampliación tuvo lugar en 2009, con la extensión de la Línea 2 y la creación de la Línea 6.
Las empresas constructoras que participaron en las distintas fases del proyecto incluyen a importantes contratistas belgas como Besix y Jan De Nul Group, conocidos por su experiencia en grandes proyectos de infraestructura.
Historia del mapa del metro de Bruselas
El diseño inicial del mapa del metro de Bruselas fue encargado a la oficina de diseño de cartografía y señalización Van Doorn & C°, bajo la dirección de los diseñadores gráficos Jean-Paul Van Doorn y Marc Berthier. Este mapa inaugural fue concebido para ser claro y funcional, facilitando la comprensión del sistema para usuarios locales y turistas.
A lo largo de los años, el mapa ha evolucionado para adaptarse a las expansiones del metro y a las necesidades de los usuarios. En la década de los 2000, la empresa de diseño Aximedia asumió la responsabilidad de rediseñar el mapa, incorporando nuevas tecnologías y enfoques de diseño gráfico más modernos.
La última actualización significativa del mapa se realizó en 2018, cuando Interpole, una reconocida agencia de diseño belga, introdujo un diseño más estilizado y accesible, mejorando la legibilidad y la información ofrecida a los pasajeros.
Datos adicionales
El metro de Bruselas conecta varios puntos turísticos y culturales importantes de la ciudad. Entre ellos se encuentran el Atomium, el Palacio Real y la famosa Grand Place. Además, la red de metro es parte del sistema de transporte público STIB/MIVB, que incluye autobuses y tranvías, proporcionando una red de transporte integrada y eficiente.
Se puede acceder en metro a las principales atracciones de la ciudad de Bruselas:
- Grand Place (Estación Gare Centrale, Líneas 1 y 5): Plaza central famosa por su arquitectura gótica y eventos culturales.
- Atomium (Estación Heizel, Línea 6): Estructura icónica en forma de átomo, ofrece vistas panorámicas y exposiciones.
- Manneken Pis (Estación Bourse, Líneas 3 y 4): Estatua de bronce de un niño orinando, símbolo de la ciudad.
- Palacio Real (Estación Parc, Líneas 1 y 5): Residencia oficial de la familia real belga, abierto al público en verano.
- Museos Reales de Bellas Artes (Estación Porte de Namur, Líneas 2 y 6): Importante colección de arte, desde los antiguos maestros hasta el arte contemporáneo.
- Parlamento Europeo (Estación Schuman, Líneas 1 y 5): Sede del Parlamento Europeo, ofrece visitas guiadas y exposiciones sobre la Unión Europea.
- Mini-Europe (Estación Heizel, Línea 6): Parque en miniatura con réplicas de los monumentos más emblemáticos de Europa.