Metrokaart van Warschau

Ingehuldigd op 7 April 1995, De metro bestaat uit twee hoofdlijnen: Lijn M1, die het noorden en zuiden van de stad met elkaar verbindt, en lijn M2, die van oost naar west loopt.

Totaal, het systeem heeft 43 stations langs 41 kilometer (25.5 mijlen) van sporen. Beheerd door Metro Warszawskie, De metro speelt een cruciale rol in de dagelijkse mobiliteit van inwoners en bezoekers van Warschau, het bieden van een efficiënt en punctueel vervoermiddel.

Kaart van de metro

Hieronder laten we u de metrokaart van Warschau zien. Klik op de afbeelding om deze groter te maken:

Als je wilt, kun je de vorige downloaden Metrokaart van Warschau in PDF-formaat.

En het volgende is de kaart van het spoorwegnet van Warschau:

Dienstregeling metro Warschau

• Weekdagen en zaterdagen: 5:00h een 0:00H
• Zon- en feestdagen: 5:00h een 23:00H

Tarieven

De metrotarieven in Warschau variëren, biedt mogelijkheden voor verschillende behoeften. Hier heeft u een tabel met de belangrijkste prijzen:

Daarnaast, er zijn speciale kaarten en kortingen. De studenten, Mensen met een handicap en andere specifieke groepen kunnen profiteren van verlaagde tarieven. Toeristen kunnen profiteren van kaartjes 24 uur en 3 dagen, die onbeperkt reizen binnen de geldigheidsperiode mogelijk maken.​

Officiële website

• Officiële website van de Metro van Warschau.
• Website met alle attracties en shows in Warschau.

Geschiedenis van de metro

Plannen voor een metro in Warschau ontstonden in 1918, maar de Grote Depressie en de Tweede Wereldoorlog stelden de bouw ervan uit.

De metro van Warschau begon vorm te krijgen 1925 met de Warschau Tramway Authority, Dat was het begin van de eerste plannen.

In 1938, onder burgemeester Stefan Starzyński, Er werden tunnels gebouwd, maar de Tweede Wereldoorlog stopte het project.

In de jaren 1990 1950, De communisten hervatten de plannen met een militaire aanpak, maar deze gingen vanwege de hoge kosten niet door.

In 1984, onder het communistische regime werd de bouw van de metro hervat, en de eerste regel (M1) werd ingehuldigd 1995, verbinding met Kabaty en Politechnika.

De lijn strekte zich noordwaarts uit tussen 2003 en 2008, Młociny bereiken. De bouw van lijn M2 begon in 2010, waarbij Astaldi het project leidt. Het werd ingehuldigd in 2015, die het oosten en westen van de stad met elkaar verbindt.

Uitbreidingen van de M2 ​​begonnen in 2019 en er worden er nog meer verwacht 2026. Het bedrijf Kazimierski i Ryba ontwierp uitstekende stations zoals Pl. Wilson, erkend om zijn unieke architectuur. Wojciech Fangor droeg bij aan het esthetische ontwerp van de stations, terwijl de bouwbedrijven Astaldi en Gülermak İnşaat de belangrijkste werken uitvoerden.

Geschiedenis van de metrokaart van Warschau

De metrokaart van Warschau heeft zijn wortels in de plannen van 1925, opgericht door de Warschau Tramway Authority. In 1934, Stefan Starzyński blies deze plannen nieuw leven in, hoewel de oorlog hun opmars verkortte. Na verschillende mislukte pogingen, De eerste lijn werd ingehuldigd in 1995.

Het moderne ontwerp van de stations en de huidige kaart is grotendeels te danken aan de beroemde Poolse kunstenaar Wojciech Fangor, die de kleur- en typografieschema's ontwierp.

Ook het architectenbureau Kazimierski i Ryba heeft een belangrijke bijdrage geleverd, het ontwerpen van moderne stations die internationale erkenning hebben gekregen. De bedrijven Astaldi en Gülermak İnşaat namen deel aan de bouw en upgrade van het systeem.

Metrolijnen van Warschau in 2024

De metro van Warschau heeft momenteel twee operationele lijnen, M1 en M2, en is van plan om in de toekomst uit te breiden met nieuwe lijnen. Hier vindt u een overzicht van de stations van beide lijnen:

M1-lijn (Młociny – Kabaty)

1. Młociny
2. Wawrzyszew
3. Kijk Bielany
4. Słodowiec
5. Marymont
6. Wilsonplein
7. Het treinstation van Gdański
8. Arsenaal van het stadhuis
9. Świętokrzyska
10. Centrum
11. Universiteit van Technologie
12. Pool Mokotowskie
13. Racławicka
14. Wierzbno
15. Wilanowska
16. Służew
17. Ursynów
18. Stokłosy
19. Ik vond het geweldig
20. Natolin
21. Kabaty

M2-lijn (Bemowo – vies)

1. Bemowo
2. Ulrychów
3. Prins Janusz
4. Młynów
5. Płock
6. Rondo Daszyńskiego
7. Rondo ONZ
8. Świętokrzyska
9. Nowy Świat-universiteit
10. Kopernik Wetenschapscentrum
11. Nationaal stadion
12. Treinstation van Vilnius
13. Zweeds
14. Targówek Mieszkaniowy
15. Trotski
16. Toevluchtsoord
17. Kondratowicz
18. vies

Aanvullende gegevens

De metro van Warschau staat bekend om zijn gevarieerde architectonische vormgeving, met stations variërend van moderne ontwerpen tot invloeden uit het Sovjettijdperk. enkele stations, zoals Pl. Wilson, Ze zijn internationaal erkend vanwege hun architectuur.

Het systeem heeft ook aanzienlijk bijgedragen aan de stedelijke ontwikkeling van Warschau, het verbeteren van de bereikbaarheid en het aantrekken van investeringen in gebieden langs de routes. Daarnaast, De metro integreert perfect met andere vormen van openbaar vervoer, het vergemakkelijken van de overstap tussen treinen, trams en bussen.

De belangrijkste toeristische attracties in Warschau zijn deze:

• Koninklijk kasteel (Ratusz Arsenał, Linia M1): Een majestueus gerestaureerd kasteel, residentie van Poolse koningen en locatie van belangrijke historische en culturele evenementen.
• Koninklijke badkamer (Politechnika, Linia M1): Park en paleis van de laatste koning van Polen, beroemd om zijn openluchtconcerten van Chopin en historische architectuur.
• Paleis van Cultuur en Wetenschap (Centrum, Linia M1): Het hoogste gebouw in Polen, met panoramisch uitzicht, theaters, bioscopen en musea. Het is een symbool van Warschau.
• Museum van de Opstand van Warschau (Rondo Daszyńskiego, Linia M2): Modern museum gewijd aan de opstand van 1944, met interactieve tentoonstellingen die het verhaal van de opstand vertellen.
• Kopernik Wetenschapscentrum (Centrum Nauki Kopernik, Linia M2): Interactief wetenschapscentrum, Ideaal voor alle leeftijden, met planetarium en praktische experimenten.
• Zeemeerminmonument (Ratusz Arsenał, Linia M1): Iconisch zeemeerminstandbeeld, symbool van Warschau, gelegen op het marktplein van de oude stad.
• Vistula-boulevards (Centrum Nauki Kopernik, Linia M2): Loop langs de rivier de Vistula met cafés, fietspaden en recreatiegebieden. Perfect voor een ontspannende wandeling.