Metrokaart van Lissabon

De metro van Lissabon (Metropolitano de Lisboa) is het snelle transportsysteem van de stad Lissabon, Portugal.

Ingehuldigd op 29 December 1959, Deze metro is een belangrijk onderdeel van de stedelijke mobiliteit van de stad. Het heeft 4 lijnen, 56 stations en een totale lengte van 44.2 kilometer (27.5 mijlen).

Kaart van de metro

Hieronder laten we u de metrokaart van Lissabon zien. Klik op de afbeelding om deze groter te zien:

Wij hebben ook de Metrokaart van Lissabon in pdf.

Dienstregeling van de metro van Lissabon

• Elke dag: 6:30h een 1:00H.

Officieel web

• Website officieel van de Metro van Lissabon.
• Website met alle attracties en Lissabon-shows.

Tarieven

Hier is een tabel met de belangrijkste prijzen voor metrokaartjes in Lissabon 2024, en de equivalente prijs in dollars, zodat toeristen een idee kunnen krijgen van de prijs:

Speciale kaarten en kortingen

1. Viva Viagem: Deze herlaadbare kaart kost 0.50 EUR (0.55 USD). Je kunt het laden met verschillende soorten rekeningen, inclusief Zappen, die een verlaagd tarief aanbieden.
2. Lisboa Card: Ideaal voor toeristen, Deze kaart biedt onbeperkt openbaar vervoer (metro, tram en bus) en gratis toegang of kortingen bij verschillende musea en attracties in de stad.
3. Rekening van 24 uur: Hiermee kun je één dag onbeperkt reizen met de metro en het hele bus- en tramnetwerk van Lissabon.

Geschiedenis van de metro

De militaire ingenieur Henrique de Lima e Cunha stelde voor het eerst de metro van Lissabon voor 1888, mogelijk na kennis te hebben genomen van de Londense metro (ingehuldigd 1963).

In de daaropvolgende decennia werden verschillende plannen gepresenteerd, maar dat gebeurde pas na de Tweede Wereldoorlog, omdat de economie nieuw leven werd ingeblazen en met behulp van het Marshallplan, dat het project definitief vorm kreeg.

De 26 Januari 1948, Ze creëerden een vereniging om de technische en economische haalbaarheid van de metro te bestuderen. Eindelijk, de bouw begon 7 van augustus van 1955. Dus, Hij 29 December 1959, Ze huldigden de metro in met een Y-vormige lijn die Restauradores met Rotunda verbond (feitelijk Marquês de Pombal), en van daar naar Entre Campos en Sete Rios (feitelijk Jardim Zoológico). Initiële stations inbegrepen Restauradores, Rotunda, Picoas, Saldanha en Campo Pequeno.

In 1963, huldigde de eerste belangrijke uitbreiding in, Rossio-station toevoegen. Drie jaar later, in 1966, de metro breidde zich weer uit richting Anjos. Dan, in 1972, Ze breidden het netwerk uit naar Alvalade, met tussenstations zoals Arroios en Alameda. In 1974, na de Anjerrevolutie, ze nationaliseerden de metro, het beheer ervan te veranderen en de modernisering van de stations mogelijk te maken.

Het decennium van 1980 markeerde het begin van een aanzienlijke expansie. In 1988, uitbreidingen werden ingehuldigd om Colégio Militar/Luz en Cidade Universitária.

In de loop van het jaar 1995 de Rotonde werd losgekoppeld, het maken van de blauwe en gele lijnen. In 1998, de Rode Lijn werd ingehuldigd, Verbinden Alameda con Oriente, in het kader van Expo '98. Gedurende de jaren 2000, De metro bleef groeien, stations toevoegen zoals Telheiras en de Aeropuerto​.

Geschiedenis van de metrokaart van Lissabon

Gedurende de volgende decennia, De uitbreiding van de metro en de toenemende complexiteit van het netwerk vereisten constante kaartupdates. In de loop der jaren 90, er vond een grote transformatie plaats. De Groene Lijn is ontstaan ​​na de ontkoppeling van het traject Restauradores-Rossio​, en verschillende stations werden hernoemd. Daarnaast, De Rode Lijn werd ingehuldigd in 1998, nieuwe routes en stations toevoegen.

Het decennium van 2000 bracht nog meer veranderingen met zich mee. Bedrijven vinden het leuk Transportes Metropolitanos de Lisboa nam deel aan het herontwerp en de modernisering van de kaart om nieuwe lijnen en stations te integreren. In 2004, De Gele Lijn werd verlengd tot Odivelas, en in 2009, belangrijke stations werden toegevoegd, zoals Terreiro do Paço en Santa Apolónia op de Blauwe Lijn.

Aan de huidige metrokaart wordt nog gewerkt, aanpassen aan nieuwe uitbreidingen. De recente opname van het station Reboleira in 2016 en toekomstige verbindingen plannen, zoals de Rato een Cais do Sodré, beetje bij beetje verbeteren ze het stadsvervoer in Lissabon.

Aanvullende gegevens

De Lissabon -metro staat bekend om zijn betegelde stations, een Portugese traditie.

Daarnaast, De metro verbindt verschillende belangrijke toeristische plekken, zoals het historische centrum van Lissabon, Hij Parque das Nações en de luchthaven van Lissabon.

Hieronder tonen we de belangrijkste toeristische plekken in de stad en de bijbehorende metrohalte:

1. Torre de Belém (Bethlehem, Gele lijn): Emblematische verdedigingstoren uit de 16e eeuw, Werelderfgoed.
2. Mosteiro dos Jerónimos (Bethlehem, Gele lijn): Prachtig manueline -klooster, Masterpiece of Portugese architectuur.
3. Castelo de São Jorge (Martim Moniz, Groene lijn): Imposant kasteel met spectaculair uitzicht over de stad.
4. Praça do Comércio (Terreiro do Paço, Blauwe lijn): Groot historisch plein tegenover de Tagus -rivier, centrale punt van de stad.
5. Oceanarium van Lissabon (Oriente, Rode lijn): moderne aquaria, Een van de grootste in Europa.
6. Nationaal Tegelmuseum (Santa Apolónia, Blauwe lijn): Museum gewijd aan Portugese decoratieve keramiek, vooral tegels.
7. Santa Justa-lift (Baixa-Chiado, Blauwe lijn): Neogotische lift met panoramisch uitzicht over Lissabon.
8. Parque das Nações (Oosten, Rode lijn): Eigentijds recreatie- en cultuurgebied, hoofdkwartier van de Expo 98.