Metro van Neurenberg, officieel bekend als “Nürnberger U-Bahn”, is het ondergrondse transportsysteem dat de stad Neurenberg met elkaar verbindt, Duitsland. Het werd ingehuldigd 1 Maart 1972 en is blijven uitbreiden tot de laatste uitbreiding in 2021.
Het systeem heeft 3 lijnen, 49 metrostations, en deksels 38.2 kilometer (over 23.74 mijlen). Het is essentieel voor de mobiliteit van inwoners en toeristen die Neurenberg verkennen.
Kaart van de metro
Hier is de Metrokaart van Neurenberg samen met zijn spoorwegsysteem. Klik op de afbeelding om deze groter te zien:
Wij hebben de versie ook binnen Metrokaart Neurenberg pdf.
Dit is een andere versie van dezelfde metrokaart van Neurenberg:
De seconde We hebben ook de metrokaart in PDF-formaat.
Schema's
De metro van Neurenberg werkt met de volgende schema's:
- Weekdagen en zaterdagen: van 5:00h een 0:00H.
- Zon- en feestdagen: van 7:00h een 0:00H.
Tarieven
In de metro van Neurenberg, Ticketprijzen variëren afhankelijk van het type ticket en de duur van de reis. Volgende, heeft een tabel met de belangrijkste prijzen in euro's en hun geschatte equivalent in Amerikaanse dollars, op basis van de huidige tarieven.
| Soort kaartje | Prijs in EUR | Prijs in USD (ca.) |
|---|---|---|
| Enkeltje kaartje (volwassen) | 3,70€ | $4.00 |
| Enkeltje kaartje (kinderen) | 1,80€ | $1.95 |
| Kaartje voor korte afstand | 2,00€ | $2.15 |
| Rekening van 4 reizen (volwassenen) | 6,70€ | $7.25 |
| Alleen dagkaart | 9,70€ | $10.50 |
| Dagkaart plus (1-6 pers.) | 14,30€ | $15.50 |
| Maandelijkse kaart | 72,20€ | $78.00 |
Voor degenen die van plan zijn meerdere dagen in de stad door te brengen en de stad willen verkennen, de Nürnberg Card Het is een uitstekende optie. Voor €33 (over $35.75 USD), biedt gratis toegang tot meer dan 30 musea en attracties, plus onbeperkt reizen met het openbaar vervoer binnen zone A tijdens 48 uur.
Er zijn speciale groeps- en evenemententicketopties die gereduceerde tarieven bieden voor culturele evenementen en andere kortingen.. Daarnaast, Er zijn verlaagde tarieven beschikbaar voor studenten, en maand- en jaarpassen bieden uitstekende waarde op lange termijn voor inwoners en frequente bezoekers.. Bijvoorbeeld, Hij Duitsland kaartje, die geldig is op al het openbaar vervoer in Duitsland, kosten €49,00 per maand (over $53.00 USD).
Officiële website
Voor meer informatie, bezoek de officiële site van de metro van Neurenberg.
Geschiedenis van de metro
Metro van Neurenberg, bekend als U-Bahn, Het is een bewijs van technologische ontwikkeling en nauwgezette stadsplanning, weerspiegelt een lange reis vanaf de conceptie tot het heden.
Het verhaal begint binnen 1925, toen Oscar Freytag een metrosysteem onder de Fürther Straße voorstelde. Ook al kwam dat er destijds niet van, De belangstelling voor ondergronds transport bleef bestaan. Tijdens het naziregime, Voor trams werden ondergrondse secties gebouwd, maar ze werden niet gebruikt voor passagiersvervoer. De echte vonk voor de bouw van de U-Bahn ontstond na de Tweede Wereldoorlog, Gedreven door het Wirtschaftswunder en de groeiende motorisering van de bevolking.
In 1963, Na verschillende debatten en studies, De gemeenteraad van Neurenberg keurde de bouw goed van een “Onderverharde tram” (Ondergrondse tram). Echter, in 1965, De stad besloot een echte metro te bouwen. Deze beslissing werd beïnvloed door de financiële steun van de federale regering en de Beierse deelstaat, waardoor de bouw in 1967 kon beginnen.
De eerste regel, U1, werd ingehuldigd 1972, het verbinden van de nieuwe wijk Langwasser met het centrum en het uitbreiden van Fürth. De uitbreiding werd voortgezet met de U2-lijn in 1984, die zich uitstrekte tot de luchthaven in 1999. In 2008, belangrijke innovatie werd geïntroduceerd met de U3, De eerste automatische metrolijn van Duitsland, die ook een pionier was in het combineren van automatische en handgeschakelde treinen op hetzelfde spoor.
Sindsdien, Het systeem is blijven evolueren, onderscheidt zich door zijn efficiëntie en aanpassing aan de behoeften van een stad in constante groei. Vandaag, De U-Bahn van Neurenberg is een cruciaal onderdeel van de transportinfrastructuur van de stad, gestionado door Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG) y formando parte integral del Verkehrsverbund Groot-Neurenberg (VGN).
Het meest recente station dat op het metronetwerk van Neurenberg is geopend, is het station Großreuth, dat begon te werken 15 Oktober 2020. Dit station ligt aan lijn U3 en was tot de opening het laatste eindpunt van deze lijn..
Geschiedenis van de metrokaart van Neurenberg
De metrokaart van Neurenberg is in de loop der jaren geëvolueerd, weerspiegelt de uitbreiding en modernisering van het systeem.
Ontwerpers en planners zoals Ernst Henneberg, die verantwoordelijk was voor de eerste plannen en indelingen, Ze speelden een fundamentele rol bij het creëren van de eerste kaarten die passagiers begeleidden.
Naarmate er meer stations werden toegevoegd en lijnen werden uitgebreid, Het kaartontwerp werd verfijnd met duidelijkere en beter leesbare contouren.. De opname van gedifferentieerde kleursystemen voor elke lijn vergemakkelijkte een snelle identificatie van routes.
Recenter, De upgradewerkzaamheden staan onder toezicht van de Neurenberg Transport Association (VGN), dat het ontwerp blijft aanpassen aan de behoeften van moderne reizigers, het integreren van digitale technologie voor real-time lokalisatie en het online aanbieden van digitale versies.
Aanvullende gegevens
De metro van Neurenberg is niet alleen een efficiënt vervoermiddel, maar is ook rechtstreeks verbonden met enkele van de meest prominente toeristische trekpleisters in de stad.
Bijvoorbeeld, station Lorenzkirche brengt bezoekers naar de gotische Sint-Laurentiuskerk en het voetgangersgebied Königstraße. vanaf het station Rathenauplatz, u kunt het Spoorwegmuseum bereiken, waar de rijke spoorweggeschiedenis van Duitsland tot leven komt. Om de dierentuin van Neurenberg te bezoeken, Reizigers kunnen uitstappen bij het station Dierentuin.
Het Documentatiecentrum, Gelegen op het voormalige congresterrein van de Nazi-partij, Het is gemakkelijk bereikbaar vanaf het station Documentatiecentrum. Naast deze punten, De metro is van fundamenteel belang geweest bij het bevorderen van stedelijke duurzaamheid, omdat het gebruik ervan het privé-autoverkeer aanzienlijk vermindert, en draagt zo bij aan een schonere en milieuvriendelijkere stad.
Oude metrokaarten van Neurenberg
Voor historische doeleinden presenteren we hier metrokaarten van vóór het jaar 2014:
