Metro Moskou, officieel bekend als “Московский метрополитен”, is een uitgebreid ondergronds transportsysteem dat de stad Moskou bedient, Rusland.
Ingehuldigd op 15 Mei 1935, Het is een van de oudste en meest gebruikte metrosystemen ter wereld. De metro heeft 14 lijnen en 279 metrostations, met een totale lengte van 438 kilometer (272 mijlen), waardoor het een essentieel onderdeel is van de dagelijkse mobiliteit in de Russische hoofdstad.
Hier is de Metrokaart van Moskou, in twee verschillende versies:
Dienstregeling metro Moskou
De metro van Moskou rijdt elke dag van 5:30 van 's ochtends tot 1:00 ben.
Metrotarieven Moskou
Dit is een bijgewerkte samenvatting voor het jaar 2024 van de metrotarieven in Moskou, uitgedrukt in Russische roebels (RUB) en het equivalent daarvan in Amerikaanse dollars (USD), uitgaande van een wisselkoers van ongeveer 1 USD = 80 RUB:
Basistarieven
- Een eenvoudige reis: 50 WRIJVEN (~0,63 USD).
- 2 reizen: 100 RUB (~ 1,25 USD).
- 20 reizen (geldig voor 90 dagen): 880 RUB (~ 11 USD).
- 40 reizen (geldig voor 90 dagen): 1760 RUB (~ 22 USD).
- 60 reizen (geldig voor 45 dagen): 2730 RUB (~34,13 USD).
Tijd verstrijkt
- 1 dag (onbeperkt reizen): 230 RUB (~ 2,88 USD).
- 3 dagen (onbeperkt reizen): 438 RUB (~ 5,48 USD).
- 30 dagen (onbeperkt reizen): 2170 RUB (~27,13 USD).
- 90 dagen (onbeperkt reizen): 5450 RUB (~68,13 USD).
- 365 dagen (onbeperkt reizen): 19500 RUB (~243,75 USD).
Tarieven in uitgebreide gebieden
- 1 reizen in gebied “Voorstedelijk” met Trojka: 71 RUB (~0,89 USD).
- 1 reizen in gebied “Centraal” met Trojka: 61 RUB (~0,76 USD).
- Abonnementen voor de regio “Voorstedelijk”:
- 30 dagen: 3240 WRIJVEN (~40,50 USD).
- 90 dagen: 8370 RUB (~ 104,63 USD).
- 365 dagen: 24450 RUB (~305,63 USD).
Extra betaalmethoden
- Betalen met contactloze bankkaart in het centrale gebied: 61 RUB per reis (~0,76 USD)
- Betalen met contactloze bankkaart in het voorstedelijk gebied: 78 RUB per reis (~0,98 USD)
- Facepay (biometrische betaling): 50 RUB in het centrale gebied (~0,63 USD), 65 RUB in het voorstedelijk gebied (~0,81 USD)
Al deze prijzen zijn van toepassing op het gebruik van de kaart Trojka, een oplaadbare smartcard waarmee u uw reizen kunt betalen. Het is belangrijk om de kaart te valideren bij het betreden en verlaten van het transportsysteem om extra kosten te voorkomen.
Officiële website
Voor meer informatie, bezoek de officiële site van de Moskouse metro.
Geschiedenis van de metro
Metro Moskou, een van de meest iconische ondergrondse transportnetwerken ter wereld, werd ingehuldigd 15 Mei 1935. Sinds de opening, De metro is een embleem geweest van Sovjet-techniek en een ruimte versierd met kunst en architectuur die de cultuur van die tijd weerspiegelt.. Aanvankelijk, Het netwerk begon met een lijn die liep van het station van Sokolniki naar Park Kultury, met een aftakking naar Smolenskaya, over een afstand van 11.2 km en aansluiten 13 metrostations.
In de loop der jaren, de metro is exponentieel gegroeid. Dit systeem is met de stad mee geëvolueerd, weerspiegelt politieke en culturele veranderingen, zoals de overgang van namen die verband houden met Sovjetfiguren naar een meer neutrale benadering na de ineenstorting van de Sovjet-Unie.
Geschiedenis van de metrokaart van Moskou
De geschiedenis van de metrokaart van Moskou is net zo rijk en gevarieerd als die van het metronetwerk zelf. Door de decennia heen, Het kaartontwerp is aanzienlijk geëvolueerd, als gevolg van veranderingen in het netwerk en de passagiersbehoeften.
Een van de eerste en meest invloedrijke kaarten werd gemaakt in 1902 door ingenieurs P. I. Balinski en E. K. Knorre. Hoewel zijn oorspronkelijke voorstel voor een metro in Moskou werd afgewezen, Met zijn visie legde hij de basis voor toekomstige ontwikkelingen.
Tijdens het Sovjettijdperk, de metrokaart kreeg een meer functioneel en gestileerd ontwerp, gelijk aan iconisch Londense metrokaart, ontworpen door Harry Beck. Deze stijl probeerde de weergave van lijnen en stations te vereenvoudigen om het begrip en gebruik door gebruikers te vergemakkelijken..
In de loop der jaren, verschillende architecten en kunstenaars hebben bijgedragen aan de esthetiek van de metrokaart van Moskou. Gedurende de periode van 1935 een 1950, architecten houden van I. A. Fomin en A. V. Shchusev, samen met artiesten als A. A. Deyneka en beeldhouwers houden ervan N. V. Tomsky, Ze namen niet alleen deel aan het ontwerp van de stations, maar ze hadden ook invloed op het grafische ontwerp van de metro, inclusief uw kaarten.
samengevat, hoewel specifieke informatie over elke individuele ontwerper van de metrokaarten door de jaren heen schaars is., Het is duidelijk dat veel getalenteerde professionals hun stempel hebben gedrukt op de evolutie van dit belangrijke aspect van de Moskouse metro. Bij elke nieuwe versie van de kaart is niet alleen geprobeerd de functionaliteit en esthetiek te verbeteren, maar zich ook aanpassen aan de voortdurende uitbreiding van het metronetwerk.
Aanvullende gegevens
De metro van Moskou staat niet alleen bekend om zijn efficiëntie en uitbreiding, maar ook vanwege de indrukwekkende interieurarchitectuur. Sommige stations zijn versierd met knikkers, mozaïeken en kroonluchters, waardoor de reis een culturele ervaring op zich wordt. Daarnaast, Deze metro is een van de diepste ter wereld, met het station Park Pobedy een van de diepste zijn 84 meter onder de grond.
Dit zijn de belangrijkste belangrijke of toeristische bezienswaardigheden in Moskou en hoe je er met de metro kunt komen:
- Teatro Bolsjoj (Teatralnaya, Zamoskvoretskaya-lijn) – Eén van de beroemdste theaters ter wereld, bekend om zijn grootse ballet- en operaproducties.
- rood vierkant (Okhotny Ryad, Sokolnicheskaya-lijn) – Het historische hart van Moskou, De thuisbasis van het Lenin-mausoleum en omgeven door het Kremlin en het historische GUM-winkelcentrum.
- Kathedraal van Christus de Verlosser (Kropotkinskaja, Sokolnicheskaya-lijn) – De hoogste Russisch-orthodoxe kerk ter wereld, oorspronkelijk gebouwd in de 19e eeuw en herbouwd in de jaren 90.
- Loezjniki-stadion (Sportivnaya, Sokolnicheskaya-lijn) – Het belangrijkste stadion van Rusland, gebruikt voor grote sportevenementen, inclusief de Olympische Spelen 1980 en het WK voetbal 2018.
- Tretjakovgalerij (Novokoeznetskaja, Zamoskvoretskaya-lijn) – Museum met een van de grootste collecties Russische kunst, van orthodoxe iconen tot moderne meesterwerken.
- Staatsuniversiteit van Moskou (Universiteit, Sokolnicheskaya-lijn) – De oudste en meest prestigieuze universiteit van Rusland, opmerkelijk vanwege het hoofdgebouw in stalinistische stijl.
- Victory Park en Museum van de Grote Patriottische Oorlog (Park Pobedy, Arbatsko-Pokrovskaja-lijn) – Een uitgestrekt park gewijd aan de Sovjet-overwinning in de Tweede Wereldoorlog, met monumenten en een museum dat de geschiedenis van het conflict vertelt.
- Novodevitsji-klooster (Sportivnaya, Sokolnicheskaya-lijn) – Een historisch klooster dat dateert uit de 16e eeuw, beroemd om zijn gouden koepels en zijn begraafplaats waar veel prominente Russische figuren rusten.
- Russisch Witte Huis (Krasnopresnenskaja, Cirkelvormige lijn) – Regeringsgebouw dat dienst doet als hoofdkwartier van de regering van de Russische Federatie, vergelijkbaar in functie met het Witte Huis in de Verenigde Staten.
- Zeven zusters (Diverse stations, inclusief Komsomolskaya op de cirkellijn en Barrikadnaya op de Tagansko-Krasnopresnenskaya-lijn) – Groep wolkenkrabbers in stalinistisch-gotische stijl, gebouwd in de jaren zeventig. 1950 onder leiding van Stalin om de kracht en reikwijdte van de Sovjet-architectonische kunst te demonstreren.