De Seoel metro, plaatselijk bekend als “수도권 전철”, bedient de hoofdstad van Zuid-Korea.
Ingehuldigd op 15 van augustus van 1974, Dit systeem is een van de grootste en meest efficiënte ter wereld, con 18 lijnen en 767 stations bedekken 940 kilometer (584 mijlen).
Hier is de Metrokaart van Seoel in drie verschillende talen:
Metrokaart van Seoul in de Koreaanse taal:
Het volgende is dezelfde kaart, maar met het formaat dat vóór het jaar bestond 2023:
Metrokaart van Seoul in de Engelse taal:
dezelfde kaart, maar dan in het oude jaarformaat 2023.
Metrokaart van Seoul in de Japanse taal:
Metroschema van Seoel
De Seoul Subway rijdt dagelijks van 5:30 's Morgens. tot de 1:00 ben., het faciliteren van constante beweging in de metropool.
Officiële websites
- Voor meer details, bezoek de Officiële website van Seoul Subway.
- Om het beste van Seoul te zien, De website van Tiqets is de bekendste over alle soorten toeristische attracties en beschikbaar in verschillende talen.
Metrotarieven Seoel
- Prijs voor een enkel ticket het varieert van 1250 een 2150 KRW (ongeveer tussen 0,94 USD j 1,62 USD), afhankelijk van de afgelegde afstand.
- Tarieven voor kinderen en jongeren: Er zijn aanzienlijke kortingen voor kinderen en jongeren, die een vervoerskaart kan registreren en kan profiteren van gereduceerde tarieven.
- Vroegtijdige kortingen: Met behulp van een vervoerskaart, passagiers die eerder reisden 6:30 's Morgens. kan genieten van een 20% uit.
Standaard tarieven
De tarieven voor reizen met de metro van Seoul variëren afhankelijk van de afgelegde afstand. De basisprijs binnen de eerste 10 kilometer zit 1,250 KRW. Voor afstanden tussen 10 en 50 kilometer, er wordt een supplement toegevoegd 100 KRW cada 5 kilometer. Voorbij de 50 kilometer, de aanvulling past 100 KRW cada 8 kilometer. Deze tarieven zijn van toepassing, ongeacht of u een vervoerskaart gebruikt of een enkeltje koopt.
Kortingen voor kinderen en jongeren
Er zijn aanzienlijke kortingen voor kinderen en jongeren, die kunnen profiteren van verlaagde tarieven bij het registreren van een vervoerskaart. Deze kortingen maken het systeem toegankelijker voor gezinnen en studenten, het gebruik van het openbaar vervoer vanaf jonge leeftijd te stimuleren.
Andere kortingen als u vroeg reist
Het metrotariefsysteem van Seoul omvat een korting van 20% voor passagiers die eerder reisden 6:30 's Morgens. Deze stimulans is bedoeld om fietsers aan te moedigen om tijdens de daluren te reizen., helpen de vraag te decomprimeren tijdens de drukste uren.
Speciale beoordelingen
Voor passagiers die vaak reizen, Er is een kaartoptie met een vaste prijs van 61,600 KRW die dit mogelijk maakt 44 reizen binnen het grootstedelijk gebied van Seoul. Deze optie is voordelig voor reguliere reizigers, omdat het aanzienlijke besparingen oplevert in vergelijking met het kopen van losse tickets voor elke reis.
Geschiedenis van de metro
Metro van Seoel, ingehuldigd op 15 van augustus van 1974, begonnen met de Lijn 1, een infrastructuur die het transport in de Zuid-Koreaanse hoofdstad nieuw leven inblazen. Dit systeem is ontwikkeld als antwoord op de groeiende vraag naar mobiliteit in een van de dichtstbevolkte steden ter wereld..
Sinds de conceptie, De metro heeft een cruciale rol gespeeld in stedelijke modellering en stadsplanning, die van invloed zijn op de locatie van nieuwe woon- en commerciële gebieden.
De uitbreiding van de metro in Seoul stopte niet bij de eerste lijnen. In de jaren 1990 1980, lijnen werden toegevoegd aan de metro 2, 3 en 4, terwijl in de daaropvolgende decennia lijnen werden geïntroduceerd die gebruik maakten van geavanceerde technologie, zoals zelfrijdende treinen en automatische perrondeuren om de veiligheid van passagiers te verbeteren. De integratie van deze technologische ontwikkelingen heeft de metro van Seoul wereldwijd op een leidende positie geplaatst op het gebied van efficiëntie en veiligheid..
De meest recente regel, de lijn 9, werd ingehuldigd 2009 en de laatste uitbreiding werd voltooid in 2021. Deze lijn valt vooral op door zijn expresdienst, die de reistijd tussen het oosten en westen van de stad aanzienlijk verkort..
Geschiedenis van de metrokaart van Seoul
De evolutie van de metrokaart van Seoul is een bewijs van de toenemende uitbreiding en complexiteit ervan. Het oorspronkelijke ontwerp was relatief eenvoudig, ontworpen om het begrip van de eerste vier regels te vergemakkelijken. Naarmate het systeem zich uitbreidde, de kaart werd omgevormd tot een gedetailleerder en esthetisch aantrekkelijker hulpmiddel.
Een van de belangrijkste veranderingen in het kaartontwerp was de introductie van onderscheidende kleuren en iconische symbolen voor elke lijn door de jaren heen 90, waardoor het gemakkelijker wordt om door het systeem te navigeren voor zowel de lokale bevolking als toeristen.
Ontwerpers als Kim Hyun-Suk hebben een cruciale rol gespeeld bij het moderniseren van de kaart, ervoor te zorgen dat er nieuwe lijnen en stations werden toegevoegd, de kaart bleef toegankelijk en gemakkelijk te gebruiken.
Het nieuwste kaartherontwerp is uitgevoerd met de lijn erin 9 en zijn extensies, een meer digitale aanpak gebruiken die het mogelijk maakt om realtime updates te integreren en de interactie met gebruikers te vergemakkelijken via mobiele applicaties en interactieve schermen op stations.
Aanvullende gegevens
De metro van Seoul is niet alleen cruciaal voor het dagelijks leven van zijn burgers, maar ook voor toeristen. Enkele van de locaties die via de metro bereikbaar zijn, zijn onder meer:
- Paleis Gyeongbokgung (Gyeongbokgung-station, Lijn 3): Een juweel van Joseon-architectuur, Het is een van de grootste en waarschijnlijk mooiste paleizen in Seoul.
- Dongdaemun-markt (Geschiedenisstation Dongdaemun & Cultuurpark, Lijnen 2, 4 en 5): Een groot winkelcomplex dat bekend staat om zijn geavanceerde mode en lokale ambachten.
- Torre N Seoel (Station Myeong-dong, Lijn 4): Biedt een panoramisch uitzicht over de stad vanaf de locatie bovenop de berg Namsan.
- Insadong-buurt (Anguk-station, Lijn 3): Beroemd om zijn kunstwinkels en traditionele cafés, Het is een essentiële plek om de Koreaanse cultuur te ervaren.
- Lotte Wereldtoren (Jamsil-station, Lijnen 2 en 8): De hoogste wolkenkrabber van Zuid-Korea biedt vanaf het observatiedek een panoramisch uitzicht over de stad. Tot de faciliteiten behoren ook een luxe winkelcentrum en diverse uitgaansattracties..
- Bukchon Hanok-dorp (Anguk-station, Lijn 3): Deze pittoreske wijk biedt een onderdompeling in de Koreaanse traditie en geschiedenis met zijn goed bewaarde Hanok-huizen. Het is ideaal voor geschiedenisliefhebbers en mensen die op zoek zijn naar een authentieke culturele ervaring.
- Hang Park (Yeouinaru-station, Lijn 5): Dit uitgestrekte park langs de rivier de Han is een populaire picknickplek, sportieve activiteiten en gewoon om te genieten van de rust, weg van de stedelijke drukte. Het park staat ook bekend om zijn openluchtfestivals en concerten..
- Hongdae (Hongik Universiteitsstraat) (Hongik Universiteitsstation, Lijn 2): Bekend om zijn belangrijke artistieke en jeugdige sfeer, dit gebied biedt een breed scala aan koffiesoorten, winkels, kunstgalerijen en clubs. Het is de favoriete ontmoetingsplaats voor jongeren en het hart van het underground entertainment van Seoel.
- COEX-winkelcentrum (Samseong-station, Lijn 2): Een van de grootste ondergrondse winkelcentra in Azië, COEX Mall herbergt een grote verscheidenheid aan winkels, een gigantisch aquarium en de beroemde K-Pop Hall of Fame, waardoor het een must-see bestemming is voor fans van de Koreaanse popcultuur.
- Oorlogsmonument van Korea (Samgakji-station, Lijnen 4 en 6): Dit museum en monument herdenkt de gevallenen van Zuid-Korea in verschillende conflicten, vooral de Koreaanse Oorlog. Het is een plaats van diepe historische en educatieve reflectie.
- Myeongdong-winkelstraat (Station Myeong-dong, Lijn 4): Beroemd om zijn modewinkels, cosmetica en het gevarieerde gastronomische aanbod, vooral straatvoedsel, Myeongdong is een paradijs voor shoppers en voor degenen die de moderne Koreaanse stadscultuur willen ervaren.
Elk van deze locaties kan een startpunt zijn om de stad Seoul te verkennen, allemaal bereikbaar via het uitgebreide metronetwerk.