Meteen naar de inhoud

Metrokaart van Singapore

30 Kunnen, 2024

Massasnelle doorvoer in Singapore, plaatselijk bekend als Mass Rapid Transit (MRT), Het is het belangrijkste openbaarvervoersysteem in de stadstaat Singapore.

Ingehuldigd op 7 November 1987, Dit systeem is uitgegroeid tot onder meer 203 kilometer (126 mijlen) van wegen die dienst doen 122 stations op zes lijnen. De MRT is van vitaal belang voor de mobiliteit van de bevolking, waar miljoenen passagiers dagelijks gebruik van maken.

Kaart van de metro

Hieronder laten we u de metrokaart van Singapore zien. Klik op de afbeelding om deze groter te zien:

MRT-metrokaart van Singapore

we hebben hetzelfde Metrokaart van Singapore in PDF-formaat.

Officiële website

Schema's

  • maandag tot zondag: 5:30ben een 12:30ben.
  • Feestelijk: 6:00ben een 1:00ben.

Metrotarieven Singapore

Het MRT-tariefsysteem van Singapore is gebaseerd op de afgelegde afstand. Hieronder vindt u een tabel met de belangrijkste prijzen in Singaporese dollars (SGD) en het equivalent daarvan in Amerikaanse dollars (USD) zodat toeristen een idee krijgen van de prijs:

Afgelegde afstandKaarttarief (SGD)Kaarttarief (USD)
Tot 3.2 kilometer1.090.81
3.3 kilometer – 4.2 kilometer1.190.88
4.3 kilometer – 5.2 kilometer1.300.96
5.3 kilometer – 6.2 kilometer1.401.03
6.3 kilometer – 7.2 kilometer1.491.10
7.3 kilometer – 8.2 kilometer1.561.16
8.3 kilometer – 9.2 kilometer1.631.22
9.3 kilometer – 10.2 kilometer1.671.25
10.3 kilometer – 11.2 kilometer1.711.28
11.3 kilometer – 12.2 kilometer1.751.31
Meer van 12.2 kilometer1.791.34
Metroprijzen Singapore.

Naast de reguliere tarieven, Er zijn verschillende kaarten en passen die kortingen en speciale voordelen bieden:

  1. EZ-Link Card: Een oplaadbare kaart die betalen in het openbaar vervoer makkelijker maakt. Kan worden gebruikt op bussen en treinen.
  2. Singapore Tourist Pass: Biedt onbeperkte ritten op de MRT, LRT en bussen tijdens 1, 2 O 3 dagen tegen een vaste prijs.
  3. Monthly Travel Pass: Beschikbaar voor volwassenen voor een prijs van 128 SGD (96 USD) een maand, maakt onbeperkt reizen met bussen en treinen mogelijk.
  4. Concession Cards: Kortingskaarten voor studenten, Senioren en mensen met een handicap, die kunnen genieten van verlaagde tarieven en maandpassen met speciale tarieven.

Voor meer informatie en actuele details over beschikbare tarieven en kaarttypes, U kunt een bezoek brengen aan de sitio web del Openbaar Vervoer Raad en de Autoriteit voor landvervoer.

Geschiedenis van de metro van Singapore

Metro-logo van Singapore.

De planning voor de metro van Singapore begon in 1967, toen stadsplanners een systeem voor openbaar vervoer aanbeveelden om de verkeersopstoppingen te verlichten.

In 1982, na uitgebreide studies en debatten, de regering besloot te investeren 5 1 miljard Singaporese dollars om de MRT te bouwen, wat het grootste infrastructuurproject van het land tot nu toe zou zijn.

De bouw begon in 1983, geregisseerd door de Provisional Mass Rapid Transit Authority, wat later de MRT Corporation.

De 7 November 1987, Het eerste deel van de Noord-Zuidlijn werd ingehuldigd, het verbinden van vijf stations van Yio Chu Kang naar Toa Payoh. In December 1987, er werden nog negen stations toegevoegd, uitbreiding van de Novena-service naar Outram Park.

De 12 Maart 1988, Premier Lee Kuan Yew heeft het MRT-systeem officieel ingehuldigd, die tegen die tijd extra stations op de Oost-Westlijn omvatte.

Deze uitbreiding zette zich voort met de opening van de Noordoostlijn in 2003, de Cirkellijn in 2011, en de lijn Downtown in 2017. Er wordt verwacht dat de Lijn Thomson-East Coast is volledig operationeel voor 2023.

Geschiedenis van de metrokaart van Singapore

Het MRT-kaartontwerp is sinds het begin aanzienlijk geëvolueerd. In de jaren 1990 1980, De eerste kaarten zijn ontworpen door lokale ingenieurs en buitenlandse adviseurs die aan de planning van het systeem werkten. Deze kaarten waren gericht op duidelijkheid en gebruiksgemak voor nieuwe metrogebruikers..

Naarmate het systeem zich uitbreidde, Er werden verschillende ontwerp- en adviesbureaus ingehuurd om de kaarten bij te werken en te verbeteren. Onder hen is het Duitse bedrijf Vossloh Kiepe en de Japanners Kawasaki Heavy Industries, die deelnamen aan de modernisering en uitbreiding van MRT-lijnen en stations.

In de afgelopen jaren, de Land Transport Authority (LTA) Singapore heeft een meer geïntegreerde en technologische benadering geïmplementeerd bij het ontwerp van metrokaarten. Dit omvat het maken van interactieve kaarten die online en in mobiele applicaties beschikbaar zijn, het verstrekken van realtime informatie over routes en servicestatus.

Voor meer informatie over de geschiedenis en ontwikkeling van de MRT in Singapore, U kunt een bezoek brengen aan de LTA-website en de singapore wortelsportaal.

Aanvullende gegevens

De MRT verbetert niet alleen de connectiviteit, maar verhoogt ook de waarde van onroerend goed in de buurt en trekt investeringen aan. enkele stations, zoals Tiong Bahru, Het zijn architecturale iconen en populaire openbare ruimtes. De integratie van de MRT met het bussysteem en geïntegreerde vervoersknooppunten heeft een soepele en efficiënte doorvoer door de stad mogelijk gemaakt.

De meest bezochte toeristische plaatsen in Singapore zijn de volgende:

  1. Gardens by the Bay (Baai, Centrumlijn): Een futuristisch park met verticale tuinen en verwarmde koepels.
  2. Marina Bay Sands (Baai, Centrumlijn): Casinocomplex, hotel en het hoogste overloopzwembad ter wereld.
  3. Sentosa Island (Havenfront, Noordoostlijn): Recreatie-eiland met stranden, themaparken en aquaria.
  4. Singapore Flyer (Promenade, Cirkel lijn): Observatiewiel met panoramisch uitzicht over Singapore.
  5. Chinatown (Chinatown, Centrumlijn): Historische wijk met tempels, Chinese markten en restaurants.
  6. Orchard Road (Boomgaard, Noord-Zuidlijn): De belangrijkste winkelstraat van Singapore, vol winkels en winkelcentra.
  7. Singapore Botanic Gardens (botanische tuinen, Cirkel lijn): Botanische tuin met een uitgebreide collectie tropische planten en orchideeën.

laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *