De Washingtonmetro, officieel bekend als Metrorail, is het snelle transitsysteem dat het grootstedelijk gebied van Washington bedient, DC., stad gelegen in de Verenigde Staten.
Beheerd door de Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA), de metro werd ingehuldigd in 1976 en is uitgebreid met zes kleurlijnen (Rood, Azul, Oranje, Geel, Groen & Zilver), met een totaal van 98 Stations en 129 mijlen (208 kilometer) van sporen. Het systeem bestrijkt het District of Columbia en strekt zich uit tot de buitenwijken van Maryland en Virginia.
Hier is de metrokaart van washington dc, Klik op de afbeelding om te vergroten:
Als je wilt, is er een versie van Metrokaart van Washington in pdf-versie.
Metroschema's van Washington
De openingstijden van de metro van Washington zijn als volgt:
- Maandag t/m donderdag: 5:00 's Morgens. – 12:00 's Morgens.
- Vrijdag: 5:00 's Morgens. – 1:00 's Morgens.
- Zaterdag: 7:00 's Morgens. – 1:00 's Morgens.
- Zondag: 7:00 's Morgens. – 12:00 's morgens
Tarieven
De kosten van kaartjes voor de metro van Washington variëren afhankelijk van de afgelegde afstand, het tijdstip van de dag en het type kaart dat wordt gebruikt. Kosten kunnen variëren van $2.00 en $6.00 in lokale valuta. Gebruikers kunnen de SmarTrip-kaart gebruiken, een herlaadbare kaart die ook beschikbaar is in digitale versie voor Apple en Google Wallet.
Officiële website
- Dit is de officiële website van de Washington Metro.
- Dit is de website met alle shows en attracties in Washington, en online ticketaankoop.
Geschiedenis van de metro
De geschiedenis van de metro in Washington, DC, Het is een bewijs van twintigste-eeuwse stedenbouw en techniek. Hier is de chronologie van zijn ontwikkeling en uitbreiding:
Oorsprong en initiële planning
Het idee van een metrosysteem in Washington begon vorm te krijgen in de jaren 1990. 1950. Gedurende deze tijd, de Planningscommissie van de Nationale Hoofdstedelijke (NCPC) ontwikkelde een masterplan dat de oprichting van een netwerk voor snel vervoer omvatte als aanvulling op de snelweginfrastructuur die voor de regio was gepland. In 1960, de federale overheid heeft het National Capital Transportation Agency opgericht (NCTA (Tsjechië)) Om het metrosysteem te bestuderen en te plannen.
In 1967, WMATA is tot stand gekomen door middel van een interstatelijke overeenkomst tussen Washington en de Verenigde Staten., DC, Maryland en Virginia, met als doel het ontwerpen van, Bouw en exploiteer het metrosysteem. De bouw begon in december 1969.
Bouw- en openingsfasen
- Fase 1 (1969-1976):
- De eerste lijn die openging was de Rode Lijn, met de eerste etappe tussen Farragut North en Rhode Island Avenue geopend op 27 Maart 1976. Dit eerste segment omvatte vijf stations.
- Fase 2 (1977-1980):
- In 1977, de rode lijn werd verlengd tot Silver Spring en de blauwe lijn werd geopend tussen de nationale luchthaven (nu Ronald Reagan Washington National Airport) en Stadium-Arsenaal. De Orange Line begon ook te opereren in 1978 tussen New Carrollton en Ballston.
- Fase 3 (1980-1991):
- In deze fase werd de gele lijn geopend in 1983 en de groene lijn in 1991. De gele lijn verbond Huntington met Gallery Place, en de groene lijn die aanvankelijk werd verlengd van U Street naar Anacostia.
- Fase 4 (1991-2004):
- Het decennium van 1990 en de beginselen van de 2000 gericht op de uitbreiding van bestaande lijnen. De Groene Lijn werd voltooid in 2001, zich uitstrekkend van Greenbelt in Maryland tot Branch Avenue.
Recente uitbreidingen
- Zilveren lijn (2014-2023):
- Een van de belangrijkste uitbreidingen was de inhuldiging van de Silver Line. De eerste fase is geopend in 2014, zich uitstrekkend van East Falls Church tot Wiehle-Reston East. De tweede fase, Voltooid in 2022, verlengde de lijn naar Ashburn in Loudoun County, inclusief een station op Dulles International Airport.
- Het nieuwste station, De Werf van Potomac, De 19 Mei 2023, verbetering van de toegang tot nieuwe ontwikkelingsgebieden in Virginia.
Bouwuitdagingen en -technieken
De bouw van de metro van Washington bracht verschillende uitdagingen met zich mee, vooral vanwege de noodzaak om te graven in dichtbevolkte gebieden en met historische gebouwen. De meeste stations zijn gebouwd met behulp van de “cut and cover“, Dat houdt in dat er een greppel moet worden gegraven, Bedek het en bouw het oppervlak opnieuw op. Echter, in gebieden waar het terrein rotsachtig was, als Dupont Circle, Woodley Park en Cleveland Park, Er werd gebruik gemaakt van boor- en straaltechnieken.
Geschiedenis van de metrokaart van Washington, DC
Metrokaart van Washington, DC, is sinds de oprichting in 1976, een icoon worden van zowel stedenbouw als transportcartografie.
Eerste ontwerpen en ontwikkelingen
Het oorspronkelijke ontwerp van de kaart is gemaakt door Lans Wyman, een vooraanstaand Amerikaans grafisch ontwerper die bekend staat om zijn werk aan de visuele identiteit van de Olympische Spelen in Mexico 1968. Wyman werd ingehuurd door de Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA) om een kaart te ontwikkelen die intuïtief en gebruiksvriendelijk zou zijn voor metrogebruikers.
De aanpak van Wyman was gericht op duidelijkheid en eenvoud, met felgekleurde lijnen en duidelijk gemarkeerde seizoenen. Dit ontwerp hielp gebruikers efficiënt door het systeem te navigeren, ondanks de complexiteit van het ondergrondse stadsbeeld van Washington. Gekleurde lijnen, Eén voor elke metroroute, En de cirkels voor de stations werden de basis van het ontwerp dat in de loop van de decennia is gehandhaafd.
Updates en wijzigingen
In de loop der jaren, De kaart is verschillende keren bijgewerkt om systeemuitbreidingen weer te geven en de leesbaarheid te verbeteren. In 2012, Bijvoorbeeld, De “Rush+ System Map” om de nieuwe spitsdienst op te vangen. Deze versie van de kaart bevatte nieuwe symbolieken en aanpassingen aan het ontwerp om de geografische nauwkeurigheid van lijnen en stations te verbeteren.
De meest recente wijzigingen waren onder meer de toevoeging van de Silver Line, wat een van de belangrijkste uitbreidingen was. De lay-out van de kaart is ook aangepast om ondertitels op stations met lange namen op te nemen, waardoor de leesbaarheid en de algehele esthetiek van de kaart worden verbeterd.
Uitdagingen en oplossingen in ontwerp
Een van de grootste uitdagingen bij het ontwerpen van kaarten was het balanceren van geografische nauwkeurigheid met visuele helderheid. Hoewel de metrokaart van Washington is gestileerd in een schematisch formaat dat lijkt op het beroemde Londense metrokaart van Harry Beck, Er zijn voortdurende inspanningen geleverd om geografische verstoringen te corrigeren en de gebruikerservaring te verbeteren. Bijvoorbeeld, De locaties van sommige stations zijn aangepast om hun werkelijke relatieve positie beter weer te geven en er zijn extra symbolen geïntroduceerd om specifieke diensten en overstappen aan te geven.
Samenwerkingen en competenties
Bij verschillende gelegenheden, WMATA heeft de gemeenschap betrokken bij het herontwerpproces van de kaart door middel van wedstrijden en enquêtes. Deze inspanningen hebben geresulteerd in een breed scala aan feedback en suggesties die hebben bijgedragen aan voortdurende verbeteringen aan het ontwerp van de kaart. De betrokkenheid van de gemeenschap heeft ervoor gezorgd dat de kaart niet alleen functioneel is, maar ook goed ontvangen door de gebruikers.
Aanvullende gegevens
- Roltrappen: Wheaton Station op de Rode Lijn heeft de langste roltrap op het westelijk halfrond, con 230 taarten (70 m) Lengte.
- Turismo: De metro maakt het gemakkelijk om vele toeristische attracties in Washington te bereiken, DC, inclusief het Smithsonian (Oranje lijnen, Zilver & Blauw), de Nationale Dierentuin (Rode lijn) en de National Mall.
- Connectiviteit: De Silver Line is rechtstreeks verbonden met Dulles International Airport, terwijl de blauwe en gele lijnen Ronald Reagan National Airport bedienen.
De meest toeristische bezienswaardigheden in Washington zijn als volgt:
- Nationaal winkelcentrum (Smithsonian, Oranje lijnen, Zilver & Blauw): Uitgestrekte groene ruimte met iconische bezienswaardigheden en gratis Smithsonian-musea.
- Capitool van de V.S. (Capitool Zuid, Oranje lijn, Zilver & Blauw): Hoofdkwartier van het Amerikaanse Congres. V.S., Biedt gratis rondleidingen aan.
- Witte Huis (Het Vierkant van McPherson, Oranje lijn, Zilver & Blauw): Officiële residentie van de president van de Verenigde Staten, Toegankelijk met voorafgaande rondleiding.
- Nationaal Natuurhistorisch Museum (Smithsonian, Oranje lijnen, Zilver & Blauw): Smithsonian Museum met fossielen, Edelstenen en natuurhistorische tentoonstellingen.
- Het Gedenkteken van Lincoln (Mistige bodem, Oranje lijn, Zilver & Blauw): Iconisch monument gewijd aan president Abraham Lincoln, gelegen aan de National Mall.
- Nationaal Lucht- en Ruimtemuseum (L'Enfant Plaza, Groene lijnen, Geel, Oranje, Zilver & Blauw): Smithsonian Museum met tentoonstellingen over lucht- en ruimtevaart.
- Washington Monument (Smithsonian, Oranje lijnen, Zilver & Blauw): Obelisk ter ere van George Washington, Het biedt een panoramisch uitzicht over de stad.