Boston metro kart (MBTA)

Nå, MBTA har tre hovedlinjer som dekker en total lengde på 109.6 Kilometer (68.1 miles) og tjene 153 stasjoner. Det er en viktig infrastruktur for daglig mobilitet i og rundt Boston, gir et raskt og effektivt transportmiddel.

Her er Boston undergrunnskart, Klikk på kartet for å forstørre:

Tidsplaner

• Hverdager og lørdager: 5:00 AM til 1:00 ER
• Søndager og helligdager: 6:00 AM til 12:00 ER (Midnatt)

Priser

Her er Boston subway billettpriser:

Offisiell nettside

• Dette er den offisielle nettsiden til Boston Subway: MBTA.com
• Dette er Nettsted med alle turistattraksjoner & Boston Viser. Du kan også kjøpe billetter med gode rabatter.

Historien om Boston Subway (MBTA)

Bostons undergrunnsbane, kjent som MBTA (Massachusetts Bay Transportation Authority), Den har en rik og kompleks historie som går tilbake til slutten av det 19. århundre, da Nord-Amerikas første underjordiske undergrunnsbanesystem åpnet.

Begynnelser og første utvidelser (1890s – 1920s)

Som svar på økende trafikk og overbelastning på Bostons gater, Rapid Transit Commission ble dannet i 1891. Kommisjonen anbefalte bygging av en underjordisk sporvognstunnel under Tremont Street og fire forhøyede jernbanelinjer. Den 1 September 1897 Den første delen av metroen ble innviet, kjent som Tremont Street Subway, som fortsatt er i bruk i dag. Denne tunnelen koblet Park Street stasjoner, Boylston og regjeringssenteret.

I 1901, innvielsen av Main Line Elevated, forløperen til den oransje linjen, som en rask transittlinje som brukte Tremont Street Tunnel i sentrum av byen. Kort tid etter, i 1904, De åpnet East Boston Tunnel, forbinder sentrum av Boston med East Boston under Boston havn, og konverterte den for rask transitt i 1924.

Konsolidering og modernisering (1930s – 1950s)

I løpet av tiårene med 1930 og 1940, Boston gjennomgikk en betydelig modernisering av sporvognsystemet og forhøyede linjer.

Den Boston Elevated Railway Company (BERy), Navn endret, og gjennomført flere ekspansjons- og konsolideringsprosjekter, inkludert åpningen av Washington Street Tunnel i 1908 og utvidelsen av Cambridge Tunnel i 1912, forbinder sentrum av Boston til Harvard Square i Cambridge.

Opprettelse av MBTA og store prosjekter (1960s – 1980s)

I 1964, MBTA ble opprettet, forene flere transportenheter under en enkelt ledelsesstruktur. Dette var et vendepunkt for T-banesystemet, som ble en del av en bredere regional planlegging. I løpet av tiårene med 1970 og 1980, Sørvestkorridorprosjektet ble gjennomført, som justerte og forbedret den oransje linjen, integrere utviklingen av grønne områder og rekreasjonsområder, demonstrere en forpliktelse til helhetlig byplanlegging.

Modernisering og nyere utfordringer (1990s – gave)

I 1987, flyttet Orange Line fra Washington Street forhøyede spor til en ny tunnel, som forbedret effektiviteten og reduserte reisetiden. I det 21. århundre, Det er gjort betydelige investeringer i nye togvogner, Stasjonsrenovering og tilgjengelighetsforbedringer. Denne innsatsen understreker MBTAs fortsatte betydning i Bostons transportinfrastruktur.

For mer informasjon om historien til MBTA, Du kan besøke følgende kilder::

• MBTA offisiell historie
• Wikipedia: Historien om MBTA
• Historien om Massachusetts Blog

Historien om Boston Subway Kart

Utviklingen av Boston Subway Kart, kjent som MBTA (Massachusetts Bay Transportation Authority), gjenspeiler den rike historien og skiftende behovene til byen og dens innbyggere.

Første kart og alderen på BERy

Tidlig innsats for å kartlegge Bostons transittsystem begynte med Boston Elevated Railway Company (BERy), som opererte siden slutten av det nittende århundre. I disse tidlige dager, Kartene var enkle og fokuserte på trikk og forhøyede togruter. I 1947, Når Metropolitan Transit Authority (MTA), Kart begynte å skildre et mer konsolidert nettverk av transitttjenester, omfatter fjorten byer og tettsteder i Boston-området.

Introduksjon av “Edderkoppkart”

I 1964, med etableringen av MBTA, det første kartet over Boston subway dedikert utelukkende til rask transitt ble introdusert, kjent som “edderkopp kart” edderkoppkartet. Denne ble designet av firmaet Cambridge Seven Associates (C7A). Edderkoppkartet var revolusjonerende fordi det ikke la t-banelinjer på et skalakart, snarere presenterte den en skjematisk fremstilling uavhengig av T-banelinjene, Forhøyede tog og trikker. Denne designen søkte en balanse mellom estetikk og funksjonalitet, Gjør det enklere for brukerne å navigere.

Evolusjon og modernisering

Gjennom årene, MBTA-kart har fortsatt å utvikle seg for å forbedre klarhet og nøyaktighet. I årene 60 og 70, Flere forsøk ble gjort for å kombinere enkelheten i skjematisk design med behovet for geografiske detaljer, Men disse kartene hadde en tendens til å være kompliserte og vanskelige å lese. I tiårene som fulgte, MBTA fortsatte å avgrense disse designene, innlemme alle stasjonene og grenene av linjene.

Moderne redesign

I 2013, MBTA holdt en kartredesignkonkurranse, som ble vunnet av Michael Kvrivishvili, En russisk designer. Dens design ble valgt for sin klarhet og effektivitet i å representere t-baneruter.

Parallell, Dr. Maxwell Roberts, professor ved University of Essex, har jobbet med flere konseptuelle redesign av MBTA-kartet, anvende prinsipper for landmåling og presis vinkelstruktur for å skape klarere og mer organiserte representasjoner av transittsystemet.

For mer informasjon om historien til MBTA-kartet, Du kan besøke følgende kilder::

• MBTA offisiell historie
• Kart over kollektivtrafikk: En animert historie om MBTA
• Boston Magazine: En "vri" på MBTAs kartdesign

Ytterligere data

MBTA er ikke bare viktig for lokale innbyggere, men også for turister som besøker Boston. Noen av de mest populære Boston Subway-stoppene inkluderer:

1. Freedom Trail (Park Street, Rød/grønn linje): Historisk rute til 4 km tilkobling 16 Viktige steder av den amerikanske revolusjonen.
2. Fenway Park (Kenmore, Grønn linje): Boston Red Sox Ballpark, den eldste i MLB.
3. Kunstmuseet (Kunstmuseet, Grønn linje): Museum med verdens kunstsamlinger som spenner over 5,000 År med historie.
4. Boston Common (Park Street, Rød/grønn linje): Eldste offentlige park i USA, Grunnlagt i 1634.
5. New England akvarium (Akvarium, Blå linje): Akvarium med mer enn 20,000 Marine dyr og en gigantisk korallrev tank.
6. Harvard University (Harvard, Rød linje): Verdenskjent universitet grunnlagt i 1636, med en historisk campus og museer.
7. Boston Tea Party Ships & Museum (Sør stasjon, Rød linje): Interaktivt museum gjenskape den historiske Boston Tea Party of 1773.