T-bane kart over Taipei

Taipei-t-banen, Offisielt kjent som 臺北捷運 (Táiběi Jiéyùn), er det raske transportsystemet som betjener Taipei og New Taipei, i Taiwan.

Dette systemet begynte å fungere 28 Mars 1996, bli den første metroen i landet. Den Taipei Rapid Transit Corporation administrere t-banen, som har 131 stasjoner fordelt på seks hovedlinjer og to grener, dekker totalt 152.9 Kilometer (95 miles).

t-bane kart

Nedenfor viser vi deg Taipei metrokart:

Taipei T-bane tidsplaner

• Hverdager og lørdager: 6:00h a 0:00h
• Søndager og helligdager: 6:00h a 0:00h

Frekvens: Imellom 1.5 og 15 minutter avhengig av linje og tid på dagen

Priser

Taipei Subway tilbyr en rekke billett- og passalternativer for å møte passasjerenes behov. Nedenfor er en tabell med hovedprisene i taiwanske dollar (TWD) og tilsvarende i amerikanske dollar (USD):

Spesielle kort

• EasyCard: Dette smartkortet er det mest praktiske alternativet for beboere og besøkende. Tillater ubegrensede turer på MRT og lokale busser, samt rabatter på enkelte tjenester. Kortet kan lades og gjenbrukes.
• Turistpass: Taipei Subway tilbyr spesielle pass for turister som tillater ubegrenset reise for en, to eller tre dager på rad. Disse passene er ideelle for de som planlegger å utforske byen intensivt under besøket.

Offisiell nettside

• Offisiell side til Taipei metro.
• Liste over show og attraksjoner i Taipei.

Historien om T-banen

Taipei-t-banen, hadde sine første skritt inn 1968 da Taiwans transport- og kommunikasjonsminister kunngjorde intensjonen om å bygge et raskt transportsystem. derimot, Det var ikke før 1986 At tjenestemenn godkjente planen på grunn av diskusjoner om systemkapasitet og økonomiske bekymringer.

Bygging og innledende åpning

I 1986, den opprinnelige nettverksdesignen ble godkjent, og i 1988 byggingen startet. Den 28 Mars 1996, første linje ble innviet, Wenhu-linjen (Brown Line), som gikk fra Taipei Zoo før Zhongshan Junior High School. Denne begivenheten markerte den offisielle begynnelsen på det første t-banesystemet i Taiwan..

Viktige utvidelser

I 1997, Linjen ble innviet Tamsui-Xinyi (Red Line), forbinder Tamsui med Taipei sentralstasjon. I 1998, la Línea Zhonghe-Xinlu (Orange Line) åpnet sitt første segment mellom Taipei sentralstasjon og Nanshijiao. De ansvarlige utvidet denne linjen senere 2010 og 2012 å inkludere ruter til Luzhou og Huilong.

Utbyggere begynte arbeidet med linjen Bannan (Blue Line) i 1990 og de innviet den 1999. Denne underjordiske delen av 8 km forbinder sentrale Taipei med Wanhua-distriktet. Følgende utvidelser i 2000 og 2015 De utvidet linjen til Taipei Nangang Exhibition Center og Dingpu.

Nylige faser og utviklinger

Imellom 2009 og 2014, systemet gjennomgikk flere viktige utvidelser. I 2009, Neihu-segmentet av Wenhu Line fullført. I 2013, Xinyi-segmentet av Tamsui-Xinyi Line åpnet, og i 2014, la Linea Songshan-Xindian (Green Line) utvidet til å inkludere Songshan-seksjonen.

Utbyggere begynte byggingen av Circular Line (Yellow Line), en middels kapasitet og helautomatisert linje, i 2011 og innviet første fase i januar 2020 Denne linjen er avgjørende for å koble sammen ulike deler av New Taipei og fortsetter å utvide seg..

Bedrifter og teknologi

Taipei T-banelinjer er bygget av flere internasjonale selskaper. Hitachi Rail Italy (av Italia) leverte førerløse tog til Circle Line. japanske selskaper, Sørkoreanske og tyske selskaper har også levert tog og teknologier til andre linjer i systemet..

Historien om Taipei T-banekart

Planleggingsteamet til Taipei Rapid Transportation Systems Department, kjent som DORTS, designet den første versjonen av kartet internt.

I tillegg, samarbeidet med internasjonale transportkonsulenter for å berike prosjektet.

Innledende stadier og første design

På 1990-tallet, 1990, De første kartene var ganske enkle og fokuserte på å vise de første linjene og hovedstasjonene. Lokale ingeniører og byplanleggingsteam overvåket prosjekteringen og jobbet sammen med internasjonale konsulentselskaper som f.eks British Mass Transit Consultants og American Taipei Transit Council.

Modernisering og utvidelse

Etter hvert som T-banesystemet vokste, det samme gjorde kartets kompleksitet. I 2009, Taiwanesiske selskaper og transportdesigneksperter fra Japan samarbeidet for å oppdatere kartdesignet, legge til flere detaljer og forbedre lesbarheten. De bidro med sin erfaring med å lage intuitive og brukervennlige metrokart.

Inkorporering av teknologi og automatisering

I 2016, Taipei metrokart ble redesignet igjen for å integrere ny teknologi, inkludert signalsystemer og sanntidsoppdateringer. Det taiwanske selskapet som ledet denne innsatsen var Taiwan Engineering Consultants, Inc., sammen med Siemens og Hitachi Rail STS, som leverte automatiserings- og signalteknologien.

Nåværende design

Gjeldende T-banekart, optimalisert i 2019, er resultatet av en felles innsats mellom Taipei Metros interne designteam og Centroute Map Company.

Ytterligere data

Taipei-t-banen er anerkjent for sin effektivitet og renslighet. I tillegg, mange stasjoner er dekorert med lokal kunst, gi passasjerene en kulturell opplevelse.

For eksempel, Chiang Kai-shek Memorial Hall stasjon er vertskap for utstillinger relatert til taiwansk historie.

i rushtiden, overføringsstasjoner som Taipei sentralstasjon, Zhongxiao Fuxing y Minquan West Road De er vanligvis veldig travle.

Taipeis viktigste turistattraksjoner er tilgjengelige med T-banen, Dette er de beste stedene og deres t-banestasjon:

1. Taipei 101 (Taipei 101/World Trade Center, rød linje): Denne ikoniske skyskraperen tilbyr fantastisk utsikt over byen fra observatoriet.
2. Chiang Kai-shek minnehall (Chiang Kai-Shek Memorial Hall, Grønn linje): Et historisk monument dedikert til den militære og politiske lederen.
3. Nasjonalpalassmuseet (Shilin, rød linje): Huser en enorm samling av gammel kinesisk kunst og gjenstander.
4. Shilin nattmarked (Jiantan, rød linje): Berømt for sin gatemat og livlige atmosfære om natten.
5. Templo Longshan (Longshan Temple, Blå linje): Et historisk buddhistisk og taoistisk tempel, populær blant turister og lokalbefolkningen.
6. Parque Nacional Yangmingshan (Jiannan Road, brun linje): Kjent for sine varme kilder, stier og naturlandskap.
7. Akvariet i Taipei (Taipei Nangang Exhibition Center, Blå linje): En familieattraksjon med et bredt utvalg av marint liv.
8. Barrio de Ximending (Ximen, Blå linje): Et shopping- og underholdningsområde populært blant ungdom, kjent for sitt natteliv.