Hamburg metro kart

Hamburg metro, Offisielt kjent som “Hamburger U-Bahn”, er det underjordiske transportsystemet som betjener byen Hamburg, Tyskland.

Innviet på 1 Mars 1912, har vokst til å omfatte 4 linjer som kobles sammen 93 stasjoner. Nettverket dekker en lengde på 106.4 Kilometer (omtrent 66.11 miles) og er avgjørende for den daglige transporten av innbyggere og turister.

Her er Hamburg metro kart. Klikk på kartet for å få en god titt:

• Vi har den forrige Hamburg metro kart i PDF-format.
• Basert på ‘Netzkarte der U-Bahn Hamburg‘ av Arbalete under CC BY-SA 4.0. Modifisert av mapametro.com under samme brukslisens.

Og følgende kart over Hamburg metro, I tillegg til å ha alle transportlinjene på skinner, Den viser også stasjonene som er tilrettelagt for personer med rullestol, Kofferter eller barnevogner.

Klikk på bildet for å forstørre:

Vi har også PDF-versjon av kartet.

Hamburg Metro Rutetider

Hamburg metro opererer med følgende tidsplaner:

• Hver dag: kontinuerlig tjeneste 24 timer med forskjellige frekvenser.

Priser

T-banen tilbyr flere alternativer for passasjerer:

Dagsbilletter og gruppebilletter er gyldige fra midnatt til midnatt 6 er neste dag og hele dagen i helger og helligdager. En dagsbillett tillater en voksen og opptil tre barn mellom 6 og 14 år reiser hele dagen.

I tillegg, han Hamburg CARD Det er spesielt nyttig for turister. Dette kortet tillater ubegrenset reise med busser, tog og ferger fra havnen og tilbyr rabatter på opptil 50% i mer enn 150 attraksjoner. Prisene på Hamburg CARD starte inn 11.90 € ($12.73) og er tilgjengelige i alternativer 1 en 5 dager for både enkeltpersoner og grupper.

Offisiell nettside

• For mer informasjon, besøk offisiell side for Hamburg metro.
• Å se en liste over alle turistattraksjoner hva er i Hamburg, vi anbefaler å bruke denne nettsiden, noen ganger har de veldig interessante ting.

Historien om T-banen

Historien til Hamburg metro, startet på begynnelsen av 1900-tallet, være et avgjørende element for byens bytransport. I 1906, Hamburgs senat tildelte en kontrakt for bygging av et forhøyet og underjordisk jernbanesystem til Siemens & Halske og AEG. Den første delen ble fullført i 1906, og i 1911 Selskapet ble stiftet Hamburger Hochbahn AG.

Målet ble endelig nådd etter så mange anstrengelser, og han 1 Mars 1912 Metroen ble innviet. Dette nettverket koblet ulike deler av byen gjennom en kombinasjon av forhøyede og underjordiske seksjoner.

Den U1-linje, For eksempel, ble innviet i 1914 og har blitt forlenget ved flere anledninger til Norderstedt Mitte i 1996. Den U4 linje er nyere og begynte å operere i 2012, Koble sentrum med det nye området HafenCity og videre til Elbbrücken?.

Utviklingen av U-Bahngjenspeiler ikke bare den tekniske og urbane veksten i Hamburg, men også de historiske hendelsene som det har gått gjennom, som skadene under bombingen under andre verdenskrig, Det påvirket byens infrastruktur dypt.

Siste forlengelse utført

Den siste stasjonen som åpnes på Hamburgs metro er stasjonen Elbbrücken av U4-linjen. Denne stasjonen ble åpnet for publikum på 7 Desember 2018. Det er en del av en forlengelse av U4-linjen som forbinder sentrum med distriktet HafenCity

Fremtiden for Hamburg Metro

Ser fremover, Et av de mest ambisiøse prosjektene er byggingen av U5 linje, som er planlagt å forbinde nordøstlige og nordvestlige områder med sentrum, inkludert viktig infrastruktur som sentralstasjonen (Hauptbahnhof), Utstillingssalene, Universitetet og universitetssykehuset UKE. U5 vil bli helautomatisert, som vil tillate en frekvens av tog opp til hver 90 Sekunder i rushtiden, gi betydelig lettelse for byens hovedveier og travle busslinjer. Byggingen av U5-linjen begynte på slutten av 2021 og forventes gjennomført i flere faser inntil 2035.

I tillegg, den U4 linje Den blir også utvidet, med planer om å legge til nye stasjoner og utvide sørover til Wilhelmsburg og Kirchdorf, og østover til Horner Geest.

Hamburg Subway Kart historie

Blant de første designerne skiller seg ut: Emil Schumann, en pioner innen transportkartlegging som jobbet for å forenkle presentasjonen av originale ruter. I løpet av det tidlige 1900-tallet oppdaterte det kartet med jevne mellomrom med utvidelse av nye linjer og stasjoner..

På 1990-tallet, 1960, etter innføringen av linje U2, Kartutformingen ble standardisert med en “diagramstil” som gjorde det lettere å lese.

Andre designere og kartografer har bidratt til å foredle den moderne stilen., som Hans Joachim Helm, hvem i årene 80 Forbedret visuell klarhet ved å redusere grafisk rot.

I tillegg, Noen kart som brukes av Hamburgs transportsystemer er basert på data fra OpenStreetMap, som er åpen kildekode og kan redigeres av publikum, som indikerer en samarbeidende og oppdatert tilnærming for å skape og vedlikeholde disse visuelle ressursene.

Nå, selv om vi ikke har funnet de spesifikke personene som har gjort forbedringene i løpet av det 21. århundre, Det er tydelig at design og vedlikehold av metrokart er en kontinuerlig innsats som involverer fagfolk innen grafisk design og kartografi., koordinert av Hamburg transportenheter som f.eks Hamburger Hochbahn og Hamburger Verkehrsverbund.

Ytterligere data

Hamburgs metro forbinder passasjerer til noen av byens mest ikoniske landemerker:

• Hamburg havn: Kan nås fra stasjonen Landungsbrücken, Ligger i hjertet av havneaktivitet og et utmerket utgangspunkt for å utforske strandpromenaden.
• Miniatur Wunderland: Nærmeste stasjon er Baumwall, lette tilgangen til denne verdensberømte attraksjonen.
• Byen Altona: Altona Det er en stasjon som knytter seg til denne viktige bydelen, hjemsted for markeder, kafeer og rik historie.
• Parque Planten un Blomen: Stasjon Stephansplatz gir direkte tilgang til denne grønne oasen, ideell for en avslappende spasertur.
• Elbphilharmonie: Stasjon Baumwall tilbyr en rask forbindelse til denne arkitektoniske perlen, kjent for sin design og akustikk.

Gamle Hamburg t-banekart

På historisk vis skal vi henge de gamle T-banekartene i denne delen, for øyeblikket har vi denne av året 2014. Klikk på den for å forstørre den: