Lisboa metro (Metropolitano de Lisboa) er det raske transportsystemet til byen Lisboa, Portugal.
Innviet på 29 Desember 1959, Denne T-banen er en nøkkelbrikke i byens urbane mobilitet. Det har 4 Linjer, 56 stasjoner og en total lengde på 44.2 kilometer (27.5 miles).
t-bane kart
Nedenfor viser vi deg Lisboas metrokart. Klikk på bildet for å se det større:
Vi har også Lisboa metro kart i PDF.
Lisboas metro rutetider
- Hver dag: 6:30h a 1:00h.
Offisiell web
- Nettsted offisielt av Lisboa metro.
- Nettside med alle attraksjoner og Lisboa-show.
Priser
Her er en tabell med de viktigste Lisboa metrobillettprisene i 2024, og tilsvarende pris i dollar slik at turister kan få en omtrentlig ide om prisen:
Type billett | Pris (EUR) | Pris (USD) |
---|---|---|
Enveisbillett | 1.80 EUR | 1.97 USD |
Bill of 24 timer (metro + Vil bli) | 6.80 EUR | 7.44 USD |
Billettzapping | 1.47 EUR | 1.61 USD |
Spesialkort og rabatter
- Viva Viagem: Dette oppladbare kortet koster 0.50 EUR (0.55 USD). Du kan laste den med forskjellige typer regninger, inkludert zapping, som tilbyr redusert pris.
- Lisboa Card: Ideell for turister, Dette kortet tilbyr ubegrenset offentlig transport (metro, trikk og buss) og gratis tilgang eller rabatter på flere museer og attraksjoner i byen.
- Bill of 24 timer: Tillater ubegrenset reise med metroen og gjennom Lisboas buss- og trikkenettverk i én dag.
Historien om T-banen
Militæringeniøren Henrique de Lima e Cunha foreslo først Lisboa-metroen inn 1888, muligens etter å ha kjent til London t-bane (innviet i 1963).
Flere planer ble presentert i de påfølgende tiårene, men det var ikke før etter andre verdenskrig, fordi økonomien ble revitalisert og ved hjelp av Marshall-planen, at prosjektet tok endelig form.
Den 26 Januar 1948, De opprettet et samfunn for å studere den tekniske og økonomiske gjennomførbarheten til metroen. Til slutt, byggingen startet 7 august av 1955. Så, han 29 Desember 1959, De innviet metroen med en Y-formet linje som koblet Restauradores med Rotunda (faktiske Marquês de Pombal), og derfra til Entre Campos og Sete Rios (faktiske Jardim Zoológico). Startstasjoner inkludert Restauradores, Rotunda, Picoas, Saldanha og Campo Pequeno.
I 1963, innviet den første betydelige utvidelsen, legger til Rossio stasjon. Tre år senere, i 1966, metroen utvidet seg igjen mot Anjos. Deretter, i 1972, utvidet nettverket til Alvalade, med mellomstasjoner som Arroios og Alameda. I 1974, etter nellikrevolusjonen, De nasjonaliserte metroen, endre ledelsen og tillate modernisering av stasjonene.
Tiåret med 1980 markerte begynnelsen på en betydelig ekspansjon. I 1988, Utvidelser ble innviet til Colégio Militar/Luz og Cidade Universitária.
I løpet av året 1995 Rotunden ble frakoblet, opprette de blå og gule linjene. I 1998, den røde linjen ble innviet, kobler til Alameda lure Oriente, innenfor rammen av Expo '98. I løpet av årene 2000, T-banen fortsatte å vokse, legge til stasjoner som f.eks. Telheiras og Aeropuerto?.
Historien om Lisboa metro kart
I løpet av de følgende tiårene, Utvidelsen av T-banen og den økende kompleksiteten til nettverket krevde konstante kartoppdateringer. I årene 90, en stor forvandling fant sted. Grønn linje ble opprettet etter frakoblingen av strekningen Restauradores-Rossio?, og flere stasjoner ble omdøpt. I tillegg, Den røde linjen ble innviet i 1998, legge til nye ruter og stasjoner.
Tiåret med 2000 medførte flere endringer. Bedrifter liker Transportes Metropolitanos de Lisboa deltatt i redesign og modernisering av kartet for å integrere nye linjer og stasjoner. I 2004, Den gule linjen ble utvidet til Odivelas, og i 2009, nøkkelstasjoner ble lagt til som f.eks Terreiro do Paço og Santa Apolónia på den blå linjen.
Det nåværende T-banekartet er fortsatt under arbeid, tilpasse seg nye utvidelser. Den nylige inkluderingen av stasjonen Reboleira i 2016 og planlegge fremtidige forbindelser, som Rato en Cais do Sodré, litt etter litt forbedrer de urban transport i Lisboa.
Ytterligere data
Lisboas metro er kjent for sine flislagte stasjoner, en portugisisk tradisjon.
I tillegg, Metroen forbinder flere viktige turiststeder som Lisboas historiske sentrum, han Parque das Nações og Lisboa flyplass.
Nedenfor viser vi de viktigste turiststedene i byen og deres tilhørende metrostopp:
- Torre de Belém (Betlehem, Gul linje): Emblematisk forsvarstårn fra 1500-tallet, Verdensarv.
- Mosteiro dos Jerónimos (Betlehem, Gul linje): Storslått Manuelinsk kloster, mesterverk av portugisisk arkitektur.
- Castelo de São Jorge (Martim Moniz, Grønn linje): Imponerende slott med spektakulær utsikt over byen.
- Praça do Comércio (Terreiro do Paço, Blå linje): Stort historisk torg som vender mot elven Tejo, sentralt punkt i byen.
- Lisboa Oceanarium (Oriente, Rød linje): moderne akvarium, en av de største i Europa.
- Nasjonalt flismuseum (Santa Apolónia, Blå linje): Museum dedikert til portugisisk dekorativ keramikk, spesielt fliser.
- Santa Justa heis (Baixa-Chiado, Blå linje): Nygotisk heis med panoramautsikt over Lisboa.
- Parque das Nações (Øst, Rød linje): Tidsriktig fritids- og kulturområde, hovedkvarteret til Expo 98.