Wien metro, Offisielt kjent som “U-Bahn Wien”, er det underjordiske transportsystemet i hovedstaden i Østerrike. Innviet på 25 februar 1978, har vokst over tid, med siste utvidelse i år 2017.
Foreløpig har det 5 Linjer, 101 stasjoner, og deksler 75 Kilometer (omtrent 46.60 miles). Det er viktig for den daglige transporten av millioner av innbyggere og turister som besøker Wien..
t-bane kart
Her er Wien metro kart. Klikk på bildet for å se det større:
Det samme har vi også Wien metro kart i PDF-format.
Offisiell nettside
- For mer informasjon, besøk den offisielle siden for metrostasjonen i Wien.
- Å se en liste over alle turistattraksjoner hva er i wien, vi anbefaler å bruke den berømte billettnettstedet. Det spiller ingen rolle om du ikke kjøper noe., Du vil se at det er veldig originale attraksjoner som du sannsynligvis ikke visste om Wien.
Wien metro rutetider
Wien Metro opererer med følgende tidsplaner:
- Hver dag: av 5:00h til 00:30h.
- Fredag, Lørdager og helligdager: kontinuerlig tjeneste hele natten.
Priser
Systemet tilbyr følgende alternativer for passasjerer:
Type billett | Pris i EUR (USD) | Detaljer |
---|---|---|
Enveisbillett | 2,40 EUR (~2,63 USD) | en enkelt tur. |
24 timers billett | 8 EUR (~8,77 USD) | Ubegrensede turer i én dag. |
48 timers billett | 14,10 EUR (~15,45 USD) | Ubegrensede turer i to dager. |
72 timers billett | 17,10 EUR (~18,74 USD) | Ubegrensede turer i tre dager. |
Historien om T-banen
Wien-metroen begynte å ta form med årene 70, Testoperasjoner startet i 1976 og endelig åpnet dørene på 25 februar 1978. Merkelig nok, Deler av linjene U4 og U6 dateres tilbake til Stadtbahn (bybane) innviet i 1898, som opprinnelig ble designet for trikk før den ble tilpasset T-banens behov.
Nøkkelutvidelser
De første fasene av utvidelsen fant sted mellom 1969 og 1982, hvor linjene U1 ble bygget, U2 og U4. Etterfulgt av dette, Den andre fasen av utvidelsen dekket linjene U3 og U6, fullføres i løpet av året 2000. Den tredje fasen begynte i 2001 og det varte i ni år, kulminerte med flere utvidelser.
I 2010, En fjerde utvidelsesfase beskrevet i hovedplanen for transport av 2003, inkludert utvidelse av linjene U1 og U2. Denne fasen ble fullført i 2017, nå totalt 89 km lang med 116 stasjoner på nettverket.
Den siste stasjonen som ble åpnet på Wien metro er en del av U2-linjen. Denne utvidelsen inkluderte stasjonen Neulaa, som ble åpnet for publikum på 2 September 2017.
Innovasjoner og kontrakter
Gjennom hele utviklingen, Bedrifter som Siemens har bidratt med signal- og kontrollsystemer, mens byggefirmaer som f.eks Strabag De har også vært involvert i realiseringen av de ulike utvidelsene av T-banen.
Ser mot fremtiden, en femte fase av utvidelse har blitt vurdert, selv om det er avhengig av tilgjengeligheten av finansiering.
Wien Subway Kart historie
Wien metro, innviet i 1978, har basert en del av sin infrastruktur og estetikk på systemet Stadtbahn original designet av Otto Wagner 80 År siden, i 1898.
Herr Wagner bidro ikke bare til den arkitektoniske utformingen av stasjonene, men påvirket også den første visuelle presentasjonen av transportsystemet, inkludert kart og skilting.
Utvikling gjennom årene
Spesifikk dokumentasjon om individuelle designere er ikke allment tilgjengelig, Men vi fant en ubekreftet nyhet, at utformingen av den tiden var arbeidet til et team ledet av transportsystemdesigneren Kurt Kolb, hvem siden årene 70 klarte å opprettholde en sammenhengende visjon om ruteordningen, gjøre kartet visuelt klart og enkelt å tolke.
Nylige bidrag
Mer nylig, Wiener Linien, driftsselskapet til Wien metro, har fortsatt å oppdatere og finjustere kartoppsettet for å gjøre det mer tilgjengelig og brukervennlig. Vi har ikke klart å finne ut hvem de nåværende designerne er.. Men det er tydelig at bak disse grafiske designarbeidene, det er et godt dedikert profesjonelt team innenfor Wiener Linien .
Ytterligere data
Wien Metro i tillegg til å koble lokale innbyggere og turister med sine destinasjoner effektivt, Det gir også tilgang til noen av de mest emblematiske punktene i byen:
- Palace of Schönbrunn: Tilgjengelig fra t-banestasjonen Schönbrunn på linje U4, dette palasset, erklært verdensarv, Det er en arkitektonisk perle av østerriksk keiserhistorie.
- Stefansdomen: T-banestasjonen Stephansplatz på linje U1 forlater deg i hjertet av Wien, rett ved siden av denne gotiske katedralen.
- Wien statsopera: Nær t-banestasjonen Karlsplatz (U1 linjer, U2, U4), det berømte operahuset er et viktig kulturelt landemerke.
- Naturhistorisk museum: Nær t-banestasjonen Volkstheater (linjene U2 og U3), Dette museet huser en av de største naturhistoriske samlingene i Europa.
- Wien rådhus: Fra T-banestasjonen Rathaus på linje U2, du kan nå den majestetiske nygotiske bygningen som huser byens kommunale kontorer.
Gamle Wien undergrunnskart
I historisk modus, Vi laster opp kart fra tidligere år til denne delen, i dette årets tilfelle 2014:
Her er det samme kartet over 2014 i pdf-format: Wien metro kart.