Melbourne metro kart

Melbourne metro, Offisielt kjent som “Metro Trains Melbourne”, er et forstads togsystem som opererer i byen Melbourne, Australia. Selv om det ikke er en underjordisk t-bane i tradisjonell forstand, Det er en viktig del av byens offentlige transportsystem.

Systemet dekker et stort nettverk med 16 linjer og mer enn 200 stasjoner, I løpet av ca. 998 Kilometer (620 miles) Antall spor.

Nettverket administreres av metro Trains Melbourne, En allianse mellom MTR Corporation, John Holland Group og UGL Rail.

Her er Melbourne metro kart. Klikk på bildet for å forstørre:

Melbourne Metro Rutetabell

• Arbeidsdager: 4:00h til midnatt
• lørdager: 4:00h til midnatt
• søndager: 5:00h til midnatt

Priser

• Pris på billett i lokal valuta: 4.50 AUD (2.90 USD).

Offisiell nettside

• Dette er den offisielle nettsiden: metro Tog Melbourne.
• Dette er nettsiden med Se alle attraksjoner i Melbourne.

Historien om Melbourne Metro

Nittende århundre

Historien om Melbournes pendlerbanesystem, kjent som “Metro Trains Melbourne”, dateres tilbake til midten av det nittende århundre. Innviet i 1854, systemet er et av de eldste i Australia. Opprinnelig bygget og drevet av forskjellige private selskaper, Systemet gikk i hendene på regjeringen i det 20. århundre, muliggjøre ytterligere integrering og utvidelse av nettverket.

20. århundre

På 1990-tallet, 1970, Byggingen av den første betydelige underjordiske tunnelen begynte, kjent som “City Loop”, som gradvis ble innviet mellom 1981 og 1985. Dette prosjektet hadde som mål å lindre overbelastning ved Flinders Street og bedre fordele passasjerene gjennom nye sentralt beliggende stasjoner: Parliament, Melbourne Central og Flagstaff.

21. århundre

I 2008, Sir Rod Eddington foreslo en ambisiøs plan for å forbedre Melbournes øst-vest-forbindelse, inkludert ny jernbanetunnel og Flagstaffsom ville forbinde Sunbury- og Pakenham-Cranbourne-linjene gjennom sentrum. Denne planen, kjent som Melbourne Metro Rail Project, Det ble offisielt vedtatt av statsregeringen og har gjennomgått flere revisjoner og utvidelser siden da.

Prosjektet Melbourne Metro Tunnel, Opprinnelig postet på 2018, Det er en av de viktigste utvidelsene av systemet. Dette prosjektet av 12.58 milliarder AUD (omtrent 8.76 milliarder USD) inkluderer bygging av en 9 kilometer som vil forbinde Sunbury- og Dandenong-linjene, med fem nye T-banestasjoner: Arden, Parkville, Anzac, Rådhuset og statsbiblioteket. Prosjektet planlegger også å koble systemet til den fremtidige jernbaneforbindelsen til Melbourne Airport.

Tunnelen, som er bygget på en dybde på opptil 40 meter, er det største jernbaneprosjektet i Victoria siden byggingen av City Loop. Drift av tunnelen forventes å starte i 2025, og forventes å forbedre systemets kapasitet og effektivitet betydelig, tillater et større antall tog og letter tilgangen til viktige områder av byen.

Utviklingen av dette prosjektet har involvert flere bedrifter og har generert tusenvis av arbeidsplasser i regionen. Selskaper som Alstom og Evolution Rail ha vært avgjørende i produksjon og vedlikehold av rullende materiell, Mens prosjektet har utdannet mange lærlinger og ingeniører, konsolidere sin betydning både økonomisk og infrastrukturmessig.

Historien om Melbourne Metro Kart

Kartet over Melbourne Metro har utviklet seg betydelig siden åpningen av jernbanesystemet i 1854. De første kartene var enkle diagrammer over toglinjene som koblet viktige punkter i og rundt byen. Med utvidelsen av nettverket, Disse kartene ble mer komplekse og detaljerte.

I løpet av 1990-tallet ble 1970, med byggingen av City Loop, Den første betydelige underjordiske tunnelen, nye kart ble introdusert for å inkludere Stortingets undergrunnsstasjoner, Melbourne Central y Flagstaff, som forvandlet representasjonen av Melbournes kjernenettverk.

Disse kartene måtte vise de nye underjordiske rutene og også hvordan de integrerte seg med de eksisterende linjene som konvergerte ved Flinders Street Station.

Kartet over T-banen i dag

De siste årene, el proyecto “Melbourne Metro Tunnel” ha introducido una nueva dimensión en la cartografía del transporte público de la ciudad. Dette prosjektet, som inkluderer bygging av en 9 km med fem nye T-banestasjoner, og har krevd opprettelse av kart som viser de nye rutene og hvordan de vil koble seg til eksisterende og planlagte linjer.

Historiske kart over Melbourne markerer også linjer og stasjoner som ikke lenger er i bruk, gir et glimt av hvordan nettverket kunne ha sett ut hvis visse ruter ikke hadde vært stengt. Eksempler på lukkede linjer inkluderer Outer Circle Line, den Inner Circle Line og St Kilda Line. Disse historiske representasjonene tillater oss å forestille oss et mye mer omfattende transportnettverk.

Til slutt, moderne kart over Melbournes jernbanenett, Utviklet av Public Transport Victoria (PTV), De er designet for å være mer tilgjengelige og enkle å bruke.

Disse kartene inkluderer nåværende toglinjer og fremhever også spesielle tjenester som hendelseslinjer og gratis trikketilgangssoner i CBD. I tillegg, Versjoner i lommeformat og høy synlighet er laget for enkel bruk av alle brukere.

Ytterligere data

Her er noen interessante fakta og turisthøydepunkter:

1. Den “Bysløyfen”: Dette er den første betydelige underjordiske tunnelen, Innviet mellom 1981 og 1985, som inkluderer Stortingets stasjoner, Melbourne Central og Flagstaff. Den City Loop Det var et stort skritt fremover for å avlaste trengsel på stasjonen Flinders Street​.
2. Laneways de Melbourne: Under fremveksten av CBD på 1990-tallet 90, Bedrifter begynte å bruke smugene på innovative måter. I dag, Disse smugene er hjem til skjulte kafeer, Barer, Restauranter og butikker, bli et symbol på viktig byliv i Melbourne.
3. Kaffe Kultur: Melbourne har flere kafeer per innbygger enn noen annen by i verden. Byens kaffekultur utviklet seg takket være europeisk innvandring under gullrushet og har utviklet seg til å bli en grunnleggende del av hverdagen.
4. Verdens første spillefilm: “The Story of the Kelly Gang”, Filmet i 1906 i Melbourne, Den er anerkjent som verdens første spillefilm. Den ble først vist på Athenaeum Theatre.

Viktige og turistiske steder i Melbourne

1. Føderasjonsplassen (Flinders Street stasjon, Bysløyfen): Et kjent møtepunkt og kulturhus som huser museer, Gallerier og offentlige arrangementer.
2. Melbourne Cricket Ground (Richmond stasjon, Lilydale/Alamein/Belgrave-linjen): En av de største og eldste idrettsstadionene i verden, Vert for store australske cricket- og regler fotballarrangementer.
3. Kongelig botanisk hage (Jolimont stasjon, Hurstbridge-linjen): En omfattende botanisk hage med en mangfoldig samling av planter fra hele verden, Ideell for turer og piknik.
4. Dronning Victoria-markedet (Flagstaff stasjon, Bysløyfen): Et historisk marked fullt av mennesker av alle slag, hvor du kan finne ferske produkter, Gourmetmat og håndverk.
5. Chinatown (Stortinget stasjon, Bysløyfen): En av de eldste Chinatowns i den vestlige verden, Fullpakket med autentiske restauranter og kulturbutikker.
6. Nasjonalgalleriet i Victoria (Flinders Street stasjon, Bysløyfen): Australias eldste og mest besøkte kunstmuseum, som huser en imponerende samling av internasjonal og australsk kunst.
7. St Kilda-stranden (Balaklava stasjon, Sandringham-linjen): En populær strand med en livlig strandpromenade, restauranter og den ikoniske Luna Park.
8. Melbourne Zoo (Royal Park stasjon, Upfield Line): Australias eldste dyrehage, hjem til et stort utvalg av eksotiske og innfødte dyr.