Moskva metro kart

Innviet på 15 Mai 1935, Det er et av de eldste og mest brukte metrosystemene i verden. Metroen har 14 linjer og 279 stasjoner, dekker en total lengde på 438 Kilometer (272 miles), gjør det til en viktig komponent for daglig mobilitet i den russiske hovedstaden.

Her er Moskva metro kart, i to forskjellige versjoner:

Rutetabell for metroen i Moskva

Moskva Metro opererer hver dag fra kl 5:30 fra morgen til 1:00 er.

Moskva metropriser

Dette er en oppdatert oppsummering for året 2024 av Moskvas metropriser, uttrykt i russiske rubler (RUB) og tilsvarende i amerikanske dollar (USD), forutsatt en omtrentlig valutakurs på 1 USD = 80 RUB:

Grunnpriser

• En enkel tur: 50 GNI (~0,63 USD).
• 2 turer: 100 RUB (~1,25 USD).
• 20 turer (gyldig for 90 dager): 880 RUB (~11 USD).
• 40 turer (gyldig for 90 dager): 1760 RUB (~22 USD).
• 60 turer (gyldig for 45 dager): 2730 RUB (~34,13 USD).

Tiden går

• 1 dag (ubegrensede turer): 230 RUB (~2,88 USD).
• 3 dager (ubegrensede turer): 438 RUB (~5,48 USD).
• 30 dager (ubegrensede turer): 2170 RUB (~27,13 USD).
• 90 dager (ubegrensede turer): 5450 RUB (~68,13 USD).
• 365 dager (ubegrensede turer): 19500 RUB (~243,75 USD).

Priser i utvidede områder

• 1 viaje en zona “Suburbana” con Troika: 71 RUB (~0,89 USD).
• 1 viaje en zona “Sentral” con Troika: 61 RUB (~0,76 USD).
• Abonos para la zona “Suburbana”:
  • 30 dager: 3240 GNI (~40,50 USD).
  • 90 dager: 8370 RUB (~104,63 USD).
  • 365 dager: 24450 RUB (~305,63 USD).

Ytterligere betalingsmåter

• Betaling med kontaktløst bankkort i det sentrale området: 61 RUB per tur (~0,76 USD)
• Betaling med kontaktløst bankkort i forstadsområdet: 78 RUB per tur (~0,98 USD)
• Facepay (biometrisk betaling): 50 RUB i det sentrale området (~0,63 USD), 65 RUB i forstadsområdet (~0,81 USD)

Alle disse prisene gjelder for bruk av kortet Troika, et oppladbart smartkort som brukes til å betale for reiser. Det er viktig å validere kortet når du går inn og ut av transportsystemet for å unngå ekstra kostnader.

Offisiell nettside

For mer informasjon, besøk den offisielle siden for Moskva-metroen.

Historien om T-banen

Moskva metro, et av de mest ikoniske underjordiske transportnettverkene i verden, ble innviet den 15 Mai 1935. Siden åpningen, T-banen har vært et emblem for sovjetisk ingeniørkunst og et rom utsmykket med kunst og arkitektur som gjenspeiler datidens kultur.. I utgangspunktet, Nettverket begynte med en linje som gikk fra Sokolniki stasjon til Park Kultury, med en gren til Smolenskaya, dekker en avstand på 11.2 km og kobler til 13 stasjoner.

Gjennom årene, T-banen har vokst eksponentielt. Dette systemet har utviklet seg med byen, reflekterer politiske og kulturelle endringer, som overgangen fra navn assosiert med sovjetiske figurer til en mer nøytral tilnærming etter Sovjetunionens sammenbrudd.

Historien om metrokartet i Moskva

Historien til metrokartet i Moskva er like rik og variert som selve metronettverket. Gjennom tiårene, Kartdesignet har utviklet seg betraktelig, reflekterer endringer i nettverket og passasjerbehov.

Et av de første og mest innflytelsesrike kartene ble laget i 1902 av ingeniører P. I. Balinski og E. K. Knorre. Selv om hans første forslag om en metro i Moskva ble avvist, Hans visjon var med på å legge grunnlaget for fremtidig utvikling.

Under sovjettiden, T-banekartet fikk en mer funksjonell og stilisert design, ligner på ikonisk london tube kart, designet av Harry Beck. Denne stilen forsøkte å forenkle representasjonen av linjer og stasjoner for å lette forståelse og bruk for brukere..

Gjennom årene, ulike arkitekter og kunstnere har bidratt til estetikken til Moskvas metrokart. I løpet av perioden 1935 en 1950, arkitekter liker I. A. Fomin og A. V. Shchusev, sammen med artister som A. A. Deyneka og skulptører liker N. V. Tomsky, De deltok ikke bare i utformingen av stasjonene, men de påvirket også den grafiske utformingen knyttet til t-banen, inkludert kartene dine.

oppsummert, selv om spesifikk informasjon om hver enkelt designer av T-banekartene gjennom årene er sparsom., Det er tydelig at mange dyktige fagfolk har satt sitt preg på utviklingen av dette viktige aspektet av Moskva-metroen. Hver nye versjon av kartet har ikke bare forsøkt å forbedre funksjonalitet og estetikk, men også tilpasse seg den kontinuerlige utvidelsen av T-banenettet.

Ytterligere data

Moskva-metroen er ikke bare kjent for sin effektivitet og utvidelse, men også for sin imponerende interiørarkitektur. Noen stasjoner er utsmykket med klinkekuler, mosaikk og lysekroner, gjør turen til en kulturell opplevelse i seg selv. I tillegg, Denne metroen er en av de dypeste i verden, med stasjonen Park Pobedy være en av de dypeste med 84 meter under jorden.

Dette er de viktigste viktige turiststedene i Moskva og hvordan du kommer deg dit med metro:

1. Teatro Bolshoi (Teatralnaya, Zamoskvoretskaya-linjen) – En av de mest kjente teatrene i verden, kjent for sine grandiose ballett- og operaproduksjoner.
2. rød firkant (Okhotny Ryad, Sokolnicheskaya-linjen) – Det historiske hjertet av Moskva, Hjem til Lenin-mausoleet og omgitt av Kreml og det historiske kjøpesenteret GUM.
3. Katedralen til Frelseren Kristus (Kropotkinskaya, Sokolnicheskaya-linjen) – Den høyeste russisk-ortodokse kirken i verden, opprinnelig bygget på 1800-tallet og gjenoppbygd i årene 90.
4. Luzhniki stadion (Sportivnaya, Sokolnicheskaya-linjen) – Russlands hovedstadion, brukes til store sportsbegivenheter, inkludert de olympiske leker 1980 og FIFA verdensmesterskap 2018.
5. Tretyakov-galleriet (Novokuznetskaya, Zamoskvoretskaya-linjen) – Museum som huser en av de største samlingene av russisk kunst, fra ortodokse ikoner til moderne mesterverk.
6. Moskva statsuniversitet (universitet, Sokolnicheskaya-linjen) – Det eldste og mest prestisjefylte universitetet i Russland, kjent for sin hovedbygning i stalinistisk stil.
7. Victory Park og Museum of the Great Patriotic War (Park Pobedy, Arbatsko-Pokrovskaya-linjen) – En omfattende park dedikert til den sovjetiske seieren i andre verdenskrig, med monumenter og et museum som forteller historien om konflikten.
8. Novodevichy-klosteret (Sportivnaya, Sokolnicheskaya-linjen) – Et historisk kloster som dateres tilbake til 1500-tallet, berømt for sine gylne kupler og sin kirkegård hvor mange fremtredende russiske skikkelser hviler.
9. Det russiske hvite hus (Krasnopresnenskaya, Sirkulær linje) – Regjeringsbygning som fungerer som hovedkvarter for regjeringen i Den russiske føderasjonen, lik funksjonen til USAs hvite hus.
10. Syv søstre (Ulike stasjoner, inkludert Komsomolskaya på Circular Line og Barrikadnaya på Tagansko-Krasnopresnenskaya Line) – En gruppe skyskrapere i stalinistisk gotisk stil bygget på 1970-tallet. 1950 under ledelse av Stalin for å demonstrere makten og omfanget av sovjetisk arkitektonisk kunst.