Marseille metro kart

Marseille metro, lokalt kjent som “Métro de Marseille“, er det underjordiske transportsystemet til byen Marseille, Frankrike.

Innviet i 1977, metroen har 2 Linjer (M1 og M2) og 29 Totalt antall stasjoner. Nettverket har en total lengde på 22,7 Kilometer (14,1 miles).

t-bane kart

Nedenfor viser vi deg Marseille metro kart:

Vi har også en versjon av Marseille metro kart i PDF.

Offisiell nettside

• Dette er den offisielle nettsiden: RTM – Metropolitan Transport Authority
• Og her kan du se alle attraksjonene og turistattraksjonene i Marseille.

Marseille metro rutetider

Priser

Marseille metro tilbyr en rekke priser og pass designet for å møte behovene til ulike typer brukere. Neste, hovedprisene på eurobilletter presenteres (EUR) og tilsvarende i amerikanske dollar (USD):

I tillegg til disse standardbillettene, Det finnes flere spesielle kort og pass som gir rabatter og tilleggsfordeler:

1. Pass Permanent Jeune Solidarité: Dette passet er tilgjengelig for ungdom t.o.m 25 år og tillater ubegrensede reiser i en måned pr 9,20 € (omtrent 10,30 USD).
2. Pass Permanent Métropole: For eldre enn 26 år, Dette passet tilbyr ubegrenset reise 30 € per måned (omtrent 33,60 USD) og er rettet mot mottakere av Solidarité Complémentaire Santé.
3. Pass 30 jours Scolaire Solidarité: Designet for studenter og ungdom 11 en 25 år, dette passet koster 24,70 € per måned (omtrent 27,60 USD) og tillater ubegrensede turer på alle busslinjer, Marseille metro og trikk.
4. Pass touristique culturel: Dette passet er rettet mot turister og gir tilgang til flere kulturelle attraksjoner i tillegg til bruk av offentlig transport. Priser og spesifikke detaljer varierer avhengig av passets varighet og inkluderinger..

Historien om T-banen

Historien til Marseille-metroen begynner med forslag før og etter andre verdenskrig. I utgangspunktet, det ble vurdert å modernisere de eksisterende trikkene, men mangelen på materialer og ødeleggelsene forårsaket av krigen resulterte i nesten fullstendig eliminering av trikkesystemet.

På 1990-tallet, 1960, Veksten i bilbruk forårsaket alvorlig trengsel i byen. I 1964, Et prosjekt for å bygge en underjordisk metrolinje fanget endelig oppmerksomheten til lokale myndigheter, og i 1969, Kommunestyret stemte enstemmig for opprettelsen av T-banesystemet.

Byggingen av Linjen 1 (M1) av t-banen begynte 13 august av 1973.

Starten på T-banen

Til slutt ble den første linjen delvis åpnet på 26 November 1977, kobler til La Rose lure Saint-Charles. Hele linjen ble innviet på 11 Mars 1978.

Planlegging for Linjen 2 (M2) startet i 1978, og byggingen begynte i 1980. Den sentrale delen av denne linjen, imellom Joliette og Castellane, Den 3 Mars 1984. De nordlige og sørlige utvidelsene av linjen ble fullført i februar 1986 og februar 1987 hhv.

Marseille-metroen fortsatte å utvide seg. I 1992, køen 1 utvidet fra Castellane før La Timone, og i 2010, den ble utvidet igjen til La Fourragère. I desember 2019, køen 2 spredt nordover fra Bougainville før Gèze?.

For tiden

I 2016, et tiårig moderniseringsprosjekt for T-banen startet, som inkluderte implementering av et kommunikasjonsbasert togkontrollsystem (CBTC) og oppgradering av infrastruktur for å muliggjøre førerløs togdrift. Disse nye togene begynte å operere i halvautomatisk modus i begynnelsen av 2024, og forventes å operere helautomatisert innen 2027.

Byggingen av T-banen og dens utvidelser har vært overvåket og utført av flere selskaper, gjelder også CIMT og MTE under ledelse av Société Générale de Travaux et d’Etudes (SGTE). Det lokale selskapet Urban Community Marseilles Provence Metropolis (CUMPM) styrer driften av T-banen.

Historien om Marseille metro kart

Utviklingen av metrokartet i Marseille har vært en evolusjonær prosess, reflekterer utvidelser og moderniseringer av transportsystemet. De første T-banekartene, designet i årene 70, De var enkle, viser de første stasjonene og grunnleggende ruter.

I utgangspunktet, Kartet ble laget av ingeniørene til Régie des Transports de Marseille (RTM), i samarbeid med lokale grafiske designere. Med innvielsen av Linjen 1 i 1977 og linjen 2 i 1984, Kartene ble oppdatert for å inkludere de nye stasjonene og forbindelsene.

I løpet av de følgende tiårene, Flere oppdateringer og redesign ble gjort. I årene 90, med utvidelse av Linjen 1 mot La Timone og senere mot La Fourragère, kartet ble mer komplekst. Designere inkluderte ytterligere detaljer for å forbedre brukernavigasjonen.

I 2016, et ambisiøst metromoderniseringsprosjekt startet. Dette inkluderte ikke bare oppdatering av tog og infrastruktur, men også en betydelig redesign av kartet. Ora Ito, en kjent fransk designer, ble ansatt for å modernisere utseendet på kartet, gjør det mer intuitivt og visuelt attraktivt.

Ytterligere data

Marseille er hjemsted for ikoniske steder som basilikaen Notre-Dame de la Garde og den gamle havnen. T-banen letter tilgangen til disse og andre turiststeder.

I tillegg, Marseille er kjent for sin multikulturalisme og sitt provençalske kjøkken. T-banenettet betjener ikke bare innbyggerne, men det er også avgjørende for turismen, enkelt koble hovedattraksjonene.

1. Vieux-Port (Vieux-Port – Hôtel de Ville, Linje 1): Turisthjertet i Marseille. Ideell for turer og nyte en god bouillabaisse.
2. Basilique Notre-Dame de la Garde (Estrangin – Préfecture, Linje 1): Tilbyr panoramautsikt over byen. Ikonisk symbol på Marseille.
3. Le Panier (Joliette, Linje 2): Det eldste nabolaget, full av historie, gatekunst og sjarmerende butikker.
4. MuCEM (Joliette, Linje 2): Museum for europeiske og middelhavssivilisasjoner. Moderne arkitektur og fascinerende utstillinger.
5. La Canebière (Noailles, Linje 2): Den mest kjente avenyen i Marseille, full av butikker og historiske bygninger.
6. Palais Longchamp (Cinq Avenues – Longchamp, Linje 1): Imponerende palass og hager med kunst- og naturhistoriske museer.
7. Cathédrale de la Major (Joliette, Linje 2): Stor katedral i romersk-bysantinsk stil nær havnen. Imponerende arkitektur .
8. Parc Borély (Rond-Point du Prado, Linje 2): Omfattende park med botaniske hager og en innsjø. Perfekt å slappe av.

Gamle T-banekart

Nedenfor viser vi gamle kart over Marseille metro-kart, å ha dem på et historisk nivå. Klikk på T-banekartet nedenfor, for å se større bilde: