Singapore Mass Rapid Transit, lokalt kjent som Mass Rapid Transit (MRT), Det er det viktigste offentlige transportsystemet i bystaten Singapore.
Innviet på 7 November 1987, Dette systemet har vokst til å inkludere 203 Kilometer (126 miles) av veier som betjener 122 stasjoner på seks linjer. MRT er avgjørende for befolkningsmobilitet, med millioner av passasjerer som bruker den daglig.
t-bane kart
Nedenfor viser vi deg Singapore metrokart. Klikk på bildet for å se det større:
vi har det samme Singapore metro kart i PDF-format.
Offisiell nettside
- Singapore Metro offisielle nettsted: Land Transport Authority (LTA).
- Nettside med alle attraksjoner og show i singapore.
Tidsplaner
- mandag til søndag: 5:30er en 12:30er.
- Festlig: 6:00er en 1:00er.
Singapore metropriser
Singapores MRT-prissystem er basert på tilbakelagt distanse. Nedenfor er en tabell med hovedprisene i Singapore-dollar (SGD) og tilsvarende i amerikanske dollar (USD) slik at turister får en ide om prisen:
| Tilbakelagt avstand | Kortsats (SGD) | Kortsats (USD) |
|---|---|---|
| Før 3.2 kilometer | 1.09 | 0.81 |
| 3.3 kilometer – 4.2 kilometer | 1.19 | 0.88 |
| 4.3 kilometer – 5.2 kilometer | 1.30 | 0.96 |
| 5.3 kilometer – 6.2 kilometer | 1.40 | 1.03 |
| 6.3 kilometer – 7.2 kilometer | 1.49 | 1.10 |
| 7.3 kilometer – 8.2 kilometer | 1.56 | 1.16 |
| 8.3 kilometer – 9.2 kilometer | 1.63 | 1.22 |
| 9.3 kilometer – 10.2 kilometer | 1.67 | 1.25 |
| 10.3 kilometer – 11.2 kilometer | 1.71 | 1.28 |
| 11.3 kilometer – 12.2 kilometer | 1.75 | 1.31 |
| Mer av 12.2 kilometer | 1.79 | 1.34 |
I tillegg til ordinære takster, Det finnes ulike kort og pass som gir rabatter og spesielle fordeler:
- EZ-Link Card: Et oppladbart kort som gjør betaling med kollektivtransport enklere. Kan brukes på busser og tog.
- Singapore Tourist Pass: Tilbyr ubegrensede turer på MRT, LRT og busser under 1, 2 o 3 dager til fast pris.
- Monthly Travel Pass: Tilgjengelig for voksne til en pris av 128 SGD (96 USD) en måned, tillater ubegrenset reise med buss og tog.
- Concession Cards: Studentrabattkort, eldre mennesker og mennesker med funksjonsnedsettelser, som kan glede seg over reduserte priser og månedskort med spesialpriser.
For mer informasjon og oppdaterte detaljer om priser og korttyper tilgjengelig, du kan besøke sitio web av rådet for offentlig transport og Landtransportetaten.
Historien til Singapore Metro
Planleggingen av Singapore Metro begynte i 1967, da byplanleggere anbefalte et kollektivtransportsystem for å avlaste trafikkbelastningen.
I 1982, etter omfattende studier og debatter, regjeringen besluttet å investere 5 1 milliard Singapore dollar for å bygge MRT, som vil bli landets hittil største infrastrukturprosjekt.
Byggingen startet i 1983, regissert av Provisional Mass Rapid Transit Authority, som senere ble til MRT Corporation.
Den 7 November 1987, Den første delen av Nord-Sør-linjen ble innviet, kobler fem stasjoner fra Yio Chu Kang til Toa Payoh. I desember 1987, ni flere stasjoner ble lagt til, utvider Novena-tjenesten til Outram Park.
Den 12 Mars 1988, Statsminister Lee Kuan Yew innviet MRT-systemet offisielt, som da inkluderte ytterligere stasjoner på øst-vestlinjen.
Denne utvidelsen fortsatte med åpningen av Northeast Line i 2003, sirkellinjen inn 2011, og linjen Downtown i 2017. Det forventes at Linjen Thomson-East Coast er fullt operativ for 2023.
Singapore Subway Kart historie
MRT-kartdesignet har utviklet seg betydelig siden starten. På 1990-tallet, 1980, De første kartene ble designet av lokale ingeniører og utenlandske konsulenter som jobbet med planleggingen av systemet. Disse kartene fokuserte på klarhet og brukervennlighet for nye T-banebrukere..
Etter hvert som systemet utvidet seg, Flere design- og konsulentselskaper ble hyret inn for å oppdatere og forbedre kartene. Blant dem er det tyske selskapet Vossloh Kiepe og japanerne Kawasaki Heavy Industries, som deltok i modernisering og utvidelse av MRT-linjer og stasjoner.
De siste årene, den Land Transport Authority (LTA) Singapore har implementert en mer integrert og teknologisk tilnærming til utformingen av metrokart. Dette inkluderer oppretting av interaktive kart tilgjengelig online og i mobilapplikasjoner, gi sanntidsinformasjon om ruter og tjenestestatus.
For mer informasjon om historien og utviklingen til Singapores MRT, du kan besøke LTA nettsted og singapore roots portal.
Ytterligere data
MRT forbedrer ikke bare tilkoblingen, men øker også nærliggende eiendomsverdier og tiltrekker seg investeringer. noen stasjoner, som Tiong Bahru, De er arkitektoniske ikoner og populære offentlige rom. Integrasjonen av MRT med busssystemet og integrerte transportknutepunkter har tilrettelagt jevn og effektiv transitt gjennom hele byen.
De mest besøkte turiststedene i Singapore er følgende:
- Gardens by the Bay (Bayfront, Downtown Line): En futuristisk park med vertikale hager og oppvarmede kupler.
- Marina Bay Sands (Bayfront, Downtown Line): Kasinokompleks, hotell og det høyeste evighetsbassenget i verden.
- Sentosa Island (HarbourFront, Nord-Øst-linjen): Fritidsøy med strender, temaparker og akvarier.
- Singapore Flyer (Promenade, Sirkellinje): Observasjonshjul med panoramautsikt over Singapore.
- Chinatown (Chinatown, Downtown Line): Historisk nabolag med templer, kinesiske markeder og restauranter.
- Orchard Road (Frukthage, Nord-Sør-linjen): Singapores største handlegate, full av butikker og kjøpesentre.
- Singapore Botanic Gardens (Botanisk hage, Sirkellinje): Botanisk hage med en omfattende samling av tropiske planter og orkideer.