Den SkyTrain Vancouver er et underjordisk og forhøyet transportsystem som opererer i byen Vancouver, Canada.
Innviet på 3 Januar 1986, Den har gått gjennom flere utvidelser, med den siste laget inn 2016. Nå, Den har tre linjer som til sammen utgjør totalt 53 årstider og omslag 79.6 Kilometer (omtrent 49.46 miles).
Selv om noen kaller det “Vancouver metro”, faktisk er det en automatisert bybanesystem. Det har fått navnet sitt fordi det meste av infrastrukturen er forhøyet, gir panoramautsikt når du reiser over byens gater og avenyer. Å være på høye veier, utseende “flyte” i himmelen. I tillegg, noen seksjoner er også underjordiske, tillater uavbrutt sirkulasjon.
SkyTrain kart
Her er Vancouver SkyTrain kart i ulike versjoner. Klikk på et hvilket som helst bilde for å se det større.
Vancouver SkyTrain-kart med Seabus:
Vi har også det forrige kartet over Vancouver SkyTrain-kart med Seabus i PDF-format.
Vancouver SkyTrain Kart:
Det forrige kartet over Vancouver SkyTrain-kart i PDF-format.
Vancouver SkyTrain Kart, med RapidBus-linjer, Sjøbuss, West Coast Express:
Her er det forrige kartet over Vancouver SkyTrain kart, med RapidBus-linjer, Sjøbuss, West Coast Express i PDF-format.
Vancouver SkyTrain Kart, med busslinjer, RapidBus, SeaBus og West Coast Express:
Vi har det forrige kartet over Vancouver SkyTrain kart, med busslinjer, RapidBus, SeaBus og West Coast Express i PDF-format.
Offisiell nettside
- For mer informasjon, besøk Vancouver SkyTrain offisielle nettsted.
- Web med komplett liste over alle turistattraksjoner i Vancouver.
- Web med offisielt SkyLine interaktivt kart.
SkyTrain-plan
Vancouver SkyTrain opererer på følgende tidsplaner:
- Arbeidsdager: av 5:00h til 1:00h.
- lørdager: av 5:00h til 1:00h neste dag.
- Søndager og helligdager: av 6:00h til 0:00h.
Priser
Her er et sammendrag av SkyTrain-priser i Vancouver, inkludert topppriser og rabattalternativer tilgjengelig med Compass Card, i kanadiske dollar (CAD) og dens omtrentlige ekvivalent i amerikanske dollar (USD, til omtrentlig nåværende endring av 1 CAD = 0.74 USD):
| Billetttype | 1 Sone | 2 Områder | 3 Områder |
|---|---|---|---|
| Voksen (penger) | $3.15 (USD 2.33) | $4.55 (USD 3.37) | $6.20 (USD 4.59) |
| konsesjon (penger) | $2.10 (USD 1.55) | $3.10 (USD 2.29) | $4.25 (USD 3.15) |
| Voksen (Kompasskort) | $2.55 (USD 1.89) | $3.75 (USD 2.78) | $4.80 (USD 3.55) |
| konsesjon (Kompasskort) | $2.10 (USD 1.55) | $3.10 (USD 2.29) | $4.25 (USD 3.15) |
| Dagskort (Voksen) | *Gjelder alle områder | $11.25 (USD 8.33) | *Gjelder alle områder |
| Dagskort (konsesjon) | *Gjelder alle områder | $8.85 (USD 6.55) | *Gjelder alle områder |
Bruk: Konsesjonelle priser gjelder for personer over 65 år, unge mennesker av 13 en 18 år og personer med identifiserbare funksjonshemminger. Barn under 12 år reise gratis.
Spesialpriser
- AddFare Fra flyplassen: Det er et tillegg på $5.00 for reiser til eller fra Vancouver internasjonale lufthavn (YVR) uavhengig av området.
- Turer etter 6:30 kl. i ukedager og helger, eller helligdager, belastes som et gebyr 1 sone, uavhengig av antall soner som krysses.
Kortalternativer Compass Fra flyplassen
Kortet Compass er den mest praktiske betalingsmåten for å reise med SkyTrain. Disse kortene kan lastes med lagret verdi eller månedlige pass kan kjøpes:
| Pass Type Compass | 1 Sone | 2 Områder | 3 Områder |
|---|---|---|---|
| Månedskort (Voksen) | $104.90 (USD 77.63) | $140.25 (USD 103.79) | $189.45 (USD 140.20) |
| Månedskort (konsesjon) | *Ikke tilgjengelig | *Ikke tilgjengelig | $59.95 (USD 44.36) |
Disse kortene kan også kjøpes på automater plassert på stasjonene., lette tilgangen for innbyggere og turister.
Historien om Vancouver SkyTrain
Vancouver SkyTrain, et avgjørende initiativ for byens transportinfrastruktur, begynte å ta form i tiåret av 1980 som en del av forberedelsene til Expo 86. Det første segmentet av Expo Line ble innviet i 1986, som markerer begynnelsen av tjenesten mellom stasjonene Waterfront og New Westminster.
I 1989 og 1990, den Expo Line spre seg utover New Westminster til du når King George Station i Surrey i 1994, gjør denne linjen til en viktig arterie for transport i regionen.
Den neste store utviklingen var Millennium Line, innviet i året 2002. Denne linjen ble forlenget i flere faser, med den siste store utvidelsen, den Evergreen Extension, åpner inn 2016 å koble sammen flere lokalsamfunn i området Tri-Cities.
Den Canada Line ble innviet i 2009 rett før vinter-OL 2010. I motsetning til de andre linjene, ble utviklet gjennom et offentlig-privat samarbeid og ledet av InTransitBC, inkludert ingeniørfirmaet SNC-Lavalin. Denne linjen forbinder Vancouver sentrum med den internasjonale flyplassen og Richmond, transformere trafikken i den sørlige korridoren av byen.
Nylige prosjekter inkluderer Broadway Extension av Millennium Line, under bygging og planlagt å åpne inn 2026. Denne utvidelsen har som mål å forbedre tilgjengeligheten ytterligere i en av byens travleste korridorer..
Historien om SkyTrain-kartet
Siden starten i 1986, Kartet har gått gjennom ulike transformasjoner, ledet av samarbeidet mellom en rekke fagfolk og bedrifter.
Vancouver SkyTrain-konseptet materialiserte seg med Expo 86, med Expo Line som sin første manifestasjon. Ken Sutherland, en innflytelsesrik designer, var avgjørende i den tidlige utformingen av SkyTrain-kartet og -stasjonene, sikrer både funksjonalitet og estetikk. Den Urban Transportation Development Corporation (UTDC), basert i Ontario, Han hadde ansvaret for de første designene og konstruksjonen av vognene Mark 1.
SkyTrain-kartet ble utvidet med introduksjonen av Millennium Line i 2002 og Canada Line inn 2009. Den Millennium Line ble designet for å betjene de voksende østlige forstedene, mens Canada Line, et samarbeid med InTransitBC (som inkluderer SNC-Lavalin), forbinder Vancouver med Richmond og den internasjonale flyplassen. Denne linjen ble etablert som et offentlig-privat samarbeid, en av de største i kanadisk historie.
Den siste versjonen av kartet er 2016, viser stasjonen Lafarge Lake–Douglas. Denne stasjonen er en del av utvidelsen Evergreen av Millennium Line, og den åpnet seg 2 Desember 2016.
Ytterligere data
Vancouvers SkyTrain er ikke bare et effektivt transportsystem, men også en inngangsport til noen av byens mest imponerende attraksjoner:
- Stanley Park (Årstid Burrard): Denne stasjonen forbinder besøkende til den ikoniske parken som har naturskjønne stier og en unik blanding av natur og kulturelle aktiviteter..
- Granville Island (Årstid Yaletown-Roundhouse): Kort avstand fra denne stasjonen ligger det travle markeds- og kunstsenteret, tilbyr en unik kulinarisk og kulturell opplevelse.
- Antropologisk museum (Årstid UBC Loop, Adkomst med buss): Selv om det ikke er direkte koblet til SkyTrain, Museet kan nås via busser fra nærmeste stasjon, fremheve den rike kulturarven til regionens urfolk.
- Gastown (Årstid Waterfront): Stasjonen fungerer som en inngangsport til et av Vancouvers eldste historiske nabolag, Berømt for sin dampklokke og moderne butikker.
Gamle Skymap-kart
I historisk modus, vi henger de gamle kartene. Disse er fra året 2014:
