Mapa metra we Frankfurcie

Metro we Frankfurcie, oficjalnie tzw “Frankfurter U-Bahn”, to system transportu podziemnego działający we Frankfurcie, Niemcy.

Inauguracja odbyła się 4 października 1968, System przeszedł kilka rozszerzeń, z ostatnim wykonanym 2010.

W tym momencie, metro ma 9 linie, które zakrywają 86 stacji, wzdłuż 65 kilometry (około 40.39 km). Jest to sieć kluczowa dla codziennej mobilności mieszkańców i turystów w mieście..

Poniżej pokażemy kilka Mapy metra we Frankfurcie. Kliknij na obrazek, żeby zobaczyć go w większym rozmiarze:

Posiadamy poprzednia mapa w formacie PDF.

I kolejna wersja z większą liczbą linii transportowych z Frankfurtu i szybką koleją:

Mapa transportowa Frankfurtu, metro, tramwaj, Kolei, Pociągi dużych prędkości

Jeśli chcesz, Mamy ta sama mapa w formacie PDF.

Oficjalna strona internetowa

Po więcej informacji, odwiedzić oficjalna strona metra we Frankfurcie.
Pełna lista Atrakcje turystyczne we Frankfurcie.

rozkłady jazdy metra

Metro we Frankfurcie kursuje według następującego rozkładu jazdy:

Codziennie: z 4:00godz. do 1:00H.

Ceny metra we Frankfurcie

W metrze we Frankfurcie, Ceny są dostosowywane do różnych potrzeb. Oprócz opcji biletów jednorazowych (Einzelfahrkarte) i bilet dzienny (Tageskarte), są inne alternatywy:

Rodzaj biletu	Cena (EUR)	Cena (USD) przybliżony*
Einzelfahrkarte (Bilet jednorazowy)	3.40 €	~3.70 $
Tageskarte (Bilet dzienny)	8.10 €	~8.80 $
Wochenkarte (Bilet tygodniowy)	31.55 €	~34.20 $
Monatskarte (Bilet miesięczny)	104.90 €	~113.80 $
Jahreskarte (Bilet roczny)	1024.90 €	~1111.30 $

*Używać: Ceny w dolarach są przybliżone zgodnie z aktualnym kursem wymiany i mogą się różnić.

Ceny te dotyczą obszaru Frankfurtu i mogą się różnić w zależności od konkretnego obszaru RMV.

Specjalne karty i zniżki:

Frankfurt Card: Ta karta oferuje nieograniczoną liczbę przejazdów na wszystkich wycieczkach RMV w mieście, w tym port lotniczy, podczas 1 o 2 dni. Oprócz, zapewnia zniżki na wstęp do muzeów i innych atrakcji, takich jak zoo i Palm Garden, oraz zniżki na regularne wycieczki po mieście i rejsy po Renie. Ceny są 10.50 € za jeden dzień i 15.50 € za dwa dni.
Deutschland-Ticket: Umożliwia ona nieograniczone podróże po całych Niemczech wszystkimi lokalnymi i regionalnymi środkami transportu publicznego 49 € miesięcznie.
JobTicket: Oferuje obniżone stawki dla firm, które chcą ułatwić transport swoim pracownikom, z wieloma poziomami usług, które dostosowują korzyści i koszty do potrzeb biznesowych.

Historia metra

Metro we Frankfurcie (U-Bahn) rozpoczął działalność w 1968, wraz z otwarciem pierwszej linii między Hauptwache y Nordweststadt. Praca ta powstała w odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie na bardziej efektywny transport publiczny, który zastąpi tramwaje., były przeciążone.

Wstępne plany systemu sięgają lat 90-tych. 1950, kiedy omawiano różne alternatywy, łącznie z pełnym podziemnym metrem, linia tramwajowa z odcinkami podziemnymi (Stadtbahn) i podwyższony pociąg. Wreszcie, a U-Bahn który początkowo byłby systemem lekkiej kolei z podziemnymi sekcjami w centrum, z zamiarem stania się w przyszłości pełnym metrem.

Rozwój rozpoczął się od budowy linii A w 1963. Pierwsza trasa, który został zainaugurowany w 1968, Składał się on z pięciu stacji metra w centrum miasta i był połączony z nowym terminalem metra w Nordweststadt. Przez lata 70 y 80, sieć doświadczyła znacznego rozwoju wraz z rozbudową na północnym zachodzie, wschód i południe. W szczególności, połączenie pod Menem z dzielnicą Sachsenhausen został zainaugurowany w 1984, łącznie ze stacją Schweizer Platz.

XXI wiek

Sieć U-Bahn rozrosła się do dziewięciu linii, obejmujące 86 stacje i łączące różne dzielnice i przedmieścia. Staranne planowanie pozwoliło na włączenie odcinków podziemnych w centrum oraz odcinków naziemnych lub wzniesionych na przedmieściach, zapewniając systemowi unikalne połączenie funkcji metra i kolei lekkiej.

System jest obecnie zarządzany przez firmę Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF) w ramach Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV). W ostatniej dekadzie, Sieć została zmodernizowana i przewozi już ponad 130 milionów pasażerów rocznie.

Ostatnią stacją otwieraną we frankfurckim metrze jest stacja Gateway Gardens, który jest częścią linii S9 S-Bahn Rhein-Main. Stacja ta została zainaugurowana w dniu 14 grudnia 2019 i jest bardzo ważny, ponieważ daje dostęp do lotniska we Frankfurcie, ułatwiając życie podróżnym i pracownikom lotniska.

Historia mapy metra we Frankfurcie

Na wczesnym etapie, projekt mapy frankfurckiego metra składał się z prostych schematów przedstawiających kilka linii operacyjnych. Jednym z pierwszych projektantów, którzy ukształtowali strukturę graficzną mapy, był Otl Aicher, znany niemiecki projektant znany z prac nad ikonografią igrzysk olimpijskich w Monachium 1972. Jego minimalistyczne podejście było pionierem w przejrzystym przedstawianiu tras.

Nadgodziny, w miarę dodawania nowych linii i stacji, Zaktualizowano projekt mapy, aby zawierała więcej informacji, zapewniając pasażerom jasne i łatwe wskazówki. Projektanci tacy jak Hartmut Esslinger przyczynił się w ostatnich latach do zachowania nowoczesnej i zrozumiałej estetyki mapy, który dziś przedstawia sieć tras połączonych z innymi środkami transportu publicznego, w tym tramwaje i pociągi regionalne.

Na mapę frankfurckiego metra wpłynęła również intermodalność z S-Bahn (Pociąg podmiejski) oraz rozbudowana sieć autobusów miejskich. Poszczególne linie są oznaczone kolorami i numerami, aby ułatwić nawigację mieszkańcom i gościom, integrując sieć w sposób logiczny dla każdego.

Dodatkowe dane

Metro we Frankfurcie łączy pasażerów z niektórymi z najbardziej znanych atrakcji miasta:

Römerberg (Pora roku Dom/Römer): Serce starego miasta, z zabytkowymi budynkami i kultowym Römer, siedziba ratusza.
Muzeum Sztuki Nowoczesnej (Pora roku Dom/Römer): Duże muzeum mieszczące znaczącą kolekcję sztuki współczesnej.
Main Tower (Pora roku Willy-Brandt-Platz): Z tego drapacza chmur roztaczają się wspaniałe panoramiczne widoki na Frankfurt i okolice.
Muzeum Städel (Pora roku Schweizer Platz): Galeria sztuki prezentująca zbiory od średniowiecza po czasy współczesne.
Ogród botaniczny Palmengarten (Pora roku Bockenheimer Warte): Rozległy park charakteryzujący się dużą różnorodnością flory.