Metro w Bostonie, oficjalnie znany jako Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA), Jest to jeden z najstarszych i najbardziej rozbudowanych systemów transportu publicznego w Stanach Zjednoczonych. Znajduje się w Bostonie, Massachusetts, Ten system metra rozpoczął działalność w dniu 1 Wrzesień 1897.
W tym momencie, MBTA ma trzy główne linie, które obejmują łączną długość 109.6 kilometry (68.1 km) i służyć 153 stacji. Jest to kluczowa infrastruktura dla codziennej mobilności w Bostonie i okolicach., zapewnienie szybkiego i wydajnego środka transportu.
Oto mapa metra w Bostonie, kliknij na mapę aby powiększyć:
Harmonogramy
- Dni powszednie i soboty: 5:00 rano do 1:00 rano
- Niedziele i święta: 6:00 rano do 12:00 rano (północ)
Stawki
Takie są ceny biletów bostońskiego metra:
Oceń typ | Cena |
---|---|
Bilet w jedną stronę | $2.40 – $2.90 USD |
Bilet Dzienny (1-Day LinkPass) | $11.00 USD |
Miesięczna przepustka (Monthly LinkPass) | $90.00 USD |
Studenci | Obniżone stawki |
Seniorzy/Niepełnosprawni | Obniżone stawki |
Oficjalna strona internetowa
- To jest oficjalna strona metra w Bostonie: MBTA.com
- To jest strona ze wszystkimi atrakcjami turystycznymi i występy w Bostonie. Można też kupić bilety z dobrymi zniżkami..
Historia bostońskiego metra (MBTA)
Metro w Bostonie, znany jako MBTA (Massachusetts Bay Transportation Authority), Ma bogatą i złożoną historię, sięgającą końca XIX wieku, kiedy otwarto pierwsze podziemne metro w Ameryce Północnej.
Początki i pierwsze rozszerzenia (1890S – 1920S)
W odpowiedzi na rosnący ruch i zatory na ulicach Bostonu, Komisja Szybkiego Transportu została utworzona w r 1891. Komisja zaleciła budowę podziemnego tunelu tramwajowego pod ulicą Tremont i czterech podwyższonych linii kolejowych.. On 1 Wrzesień 1897 otwarto pierwszy odcinek metra, znany jako Tremont Street Subway, który jest w użyciu do dziś. Tunel ten łączył stacje Park Street, Boylston i Centrum Rządowe.
W 1901, został zainaugurowany Main Line Elevated, prekursor Linii Pomarańczowej, jako szybka linia tranzytowa korzystająca z tunelu Tremont Street w centrum miasta. Wkrótce po, W 1904, otworzyli East Boston Tunnel, który łączył centrum Bostonu z East Boston pod bostońskim portem, i przekształcili go w celu szybkiego transportu 1924.
Konsolidacja i modernizacja (1930S – 1950S)
W ciągu dziesięcioleci 1930 y 1940, Boston przeszedł znaczącą modernizację systemu tramwajowego i linii podwyższonych.
The Boston Elevated Railway Company (BERy), nazwa zmieniona, oraz przeprowadził kilka projektów ekspansji i konsolidacji, w tym otwarcie tunelu Washington Street w 1908 oraz przedłużenie tunelu Cambridge w 1912, łączący centrum Bostonu z Harvard Square w Cambridge.
Tworzenie MBTA i głównych projektów (1960S – 1980S)
W 1964, powstało MBTA, ujednolicenie różnych podmiotów transportowych w ramach jednej struktury zarządczej. To był punkt zwrotny dla systemu metra, które stało się częścią szerszego planowania regionalnego. W ciągu dziesięcioleci 1970 y 1980, Projekt Korytarza Południowo-Zachodniego został zrealizowany, który ujednolicił i ulepszył Linię Pomarańczową, integrujące zagospodarowanie terenów zielonych i terenów rekreacyjnych, wykazując zaangażowanie w całościowe planowanie urbanistyczne.
Modernizacja i współczesne wyzwania (1990S – prezent)
W 1987, przeniósł linię pomarańczową z podwyższonych torów Washington Street do nowego tunelu, co poprawiło wydajność i skróciło czas podróży. W XXI wieku, poczyniono znaczne inwestycje w nowe wagony, remonty stacji i poprawę dostępności. Wysiłki te podkreślają ciągłe znaczenie MBTA dla infrastruktury transportowej Bostonu..
Więcej szczegółów na temat historii MBTA, możesz odwiedzić następujące źródła:
Historia mapy metra w Bostonie
Ewolucja mapy metra w Bostonie, znany jako MBTA (Massachusetts Bay Transportation Authority), odzwierciedla bogatą historię i zmieniające się potrzeby miasta i jego mieszkańców.
Wczesne mapy i era BERy
Pierwsze próby mapowania systemu tranzytowego Bostonu rozpoczęły się od Boston Elevated Railway Company (BERy), który funkcjonował od końca XIX w. W tych pierwszych dniach, Mapy były proste i skupiały się na trasach tramwajowych i kolejowych. W 1947, kiedy Metropolitan Transit Authority (MTA), mapy zaczęły przedstawiać bardziej skonsolidowaną sieć usług tranzytowych, obejmujący czternaście miast i miasteczek w rejonie Bostonu.
Wprowadzenie “Mapa pająka”
W 1964, wraz z utworzeniem MBTA, wprowadzono pierwszą mapę metra w Bostonie poświęconą wyłącznie szybkiemu transportowi, znany jako “Mapa pająka” o Mapa pająka. Zostało to zaprojektowane przez firmę Cambridge Seven Associates (C7A). Mapa pająków była rewolucyjna, ponieważ nie nakładała linii metra na mapę w skali, ale raczej przedstawił niezależne schematyczne przedstawienie linii metra, podniesione pociągi i tramwaje. W projekcie tym szukano równowagi pomiędzy estetyką i funkcjonalnością., ułatwiając użytkownikom nawigację.
Ewolucja i modernizacja
Przez lata, Mapy MBTA stale ewoluują, aby poprawić przejrzystość i dokładność. W latach 60 y 70, Podjęto kilka prób połączenia prostoty schematycznego projektu z potrzebą szczegółów geograficznych, ale mapy te były zwykle skomplikowane i trudne do odczytania. W kolejnych dziesięcioleciach, MBTA kontynuowała udoskonalanie tych projektów, obejmujący wszystkie stacje i odgałęzienia linii.
Współczesne przeprojektowania
W 2013, MBTA zorganizowało konkurs na przeprojektowanie mapy, który wygrał Michael Kvrivishvili, rosyjski projektant. Jego projekt został wybrany ze względu na przejrzystość i efektywność przedstawiania tras metra..
Równolegle, dr. Maxwella Robertsa, profesor na Uniwersytecie w Essex, pracował nad kilkoma koncepcyjnymi przeprojektowaniami mapy MBTA, zastosowanie zasad topografii i precyzyjnej struktury kątowej w celu stworzenia wyraźniejszych, bardziej zorganizowanych reprezentacji systemu tranzytowego.
Więcej informacji na temat historii mapy MBTA, możesz odwiedzić następujące źródła:
- Oficjalna historia MBTA
- Mapy tranzytowe: Animowana historia MBTA
- Magazyn Bostoński: „Zwrot akcji” w projekcie mapy MBTA
Dodatkowe dane
MBTA jest ważne nie tylko dla lokalnych mieszkańców, ale także dla turystów odwiedzających Boston. Niektóre z najpopularniejszych przystanków metra w Bostonie to m.in:
- Szlak Wolności (Ulica Parkowa, Linia czerwona/zielona): historyczna trasa 4 km, które łączy 16 ważne miejsca rewolucji amerykańskiej.
- Parku Fenway’a (Kenmore'a, Zielona Linia): Stadion baseballowy Boston Red Sox, najstarszy w MLB.
- Muzeum Sztuk Pięknych (Muzeum Sztuk Pięknych, Zielona Linia): Muzeum ze zbiorami sztuki światowej 5,000 lat historii.
- Boston Common (Ulica Parkowa, Linia czerwona/zielona): Najstarszy park publiczny w Stanach Zjednoczonych, założony w 1634.
- Akwarium Nowej Anglii (Akwarium, Niebieska Linia): Wodnik z więcej niż 20,000 zwierzęta morskie i gigantyczny zbiornik z rafą koralową.
- Uniwersytet Harwardzki (Harvardzie, Czerwona linia): Światowej sławy uniwersytet założony w 1636, z historycznym kampusem i muzeami.
- Statki Boston Tea Party & Muzeum (Stacja Południowa, Czerwona linia): Interaktywne muzeum odtwarzające historyczne przyjęcie herbaciane w Bostonie 1773.