Mapa metra w Chengdu

Metro w Chengdu, znany w języku chińskim jako 成都地铁 (Chéngdū Dìtiě), to system szybkiego transportu w Chengdu, stolica prowincji Syczuan w Chinach.

Od momentu jego inauguracji 27 Wrzesień 2010, Metro w Chengdu odnotowało spektakularny rozwój. Z 2024, system zawiera 19 działające linie metra, i linia tramwajowa (T2). Przy całkowitym rozszerzeniu ponad 558 kilometry (347 km) i ponad 370 stacji, Rozmiar i pojemność systemu znacznie się zwiększyły.

mapa linii metra

Poniżej przedstawiamy mapę metra Chengdu w dwóch różnych formatach. Kliknij na obrazek, żeby zobaczyć go w większym rozmiarze:

Poprzednia mapa metra Changdu w formacie PDF. Nie wiemy na pewno, kto należy do napisów końcowych., ewentualnie do sieci Przewodnik po Chinach.

ten sam Mapa metra Changdu w formacie PDF.

Harmonogramy

• Metro w Chengdu działa 6:00 za 23:00 codziennie, z pewnymi różnicami w zależności od konkretnej linii.

Oficjalna strona internetowa

• Więcej informacji i aktualizacji można uzyskać na oficjalnej stronie internetowej: www.chengdurail.com.

Ceny biletów metra w Chengdu

Metro w Chengdu korzysta z systemu opłat opartego na przebytej odległości. Następny, Przedstawiona jest tabela z głównymi cenami w chińskich juanach (CNY) i jego równowartość w dolarach amerykańskich (USD) aby obcokrajowcy mieli lepsze pojęcie o cenie:

Maksymalna cena za pojedynczy przejazd w sieci metra wynosi 12 CNY (około 1.71 USD).

Metody Płatności

Pasażerowie mogą zakupić bilety za gotówkę w automatach biletowych i półautomatach na stacjach. Te maszyny akceptują monety 1 CNY i banknoty 5, 10 y 20 CNY. Oprócz, Istnieje możliwość płatności elektronicznej za pomocą aplikacji takich jak Płatność WeChat y Alipayzgodnie z tym co piszą na stronie Ekspatriant Chengdu.

Karty i specjalne rabaty

Metro w Chengdu oferuje różne karty i specjalne zniżki:

• Tianfu Tong Card (天府通卡): Karta transportowa z możliwością ładowania, która oferuje: 10% rabat od ceny biletu.
• Karta dla seniorów (65-69 lata): Użytkownicy w tym przedziale wiekowym otrzymują również 10% wyłączony.
• Karty turystyczne: Dla turystów wydawane są specjalne karty, które pozwalają na nieograniczoną liczbę przejazdów przez określony czas, ułatwienie turystyki w mieście.

Historia metra w Chengdu

Metro w Chengdu rozpoczęło kursowanie 27 Wrzesień 2010 wraz z otwarciem Linia 1. China Railway Engineering Corporation y China State Construction Engineering Corporation współpracował przy tym pierwszym projekcie, pod kierunkiem inżyniera Gao Shilian. Pierwsza faza podłączona Shengxian Lake kon Century City i kosztuje około 7 miliard juanów, z rozszerzeniami, które nastąpiły w czerwcu 2013 i lipiec 2015.

The Linia 2, Que une Xipu z Longquanyi, został zainaugurowany w dniu 16 Wrzesień 2012 Po rozpoczęciu budowy 29 grudnia 2007, zarządzany przez China Railway No.2 Engineering Group Co., Ltd.

W kwietniu 2012 została uruchomiona Linia 3, rozciągający się od Chengdu Medical College do Shuangliu West Station i otwierający 31 Lipiec 2016. China Railway Group Limited nadzorował budowę pod przewodnictwem Zhao Xiaoganga jako głównego inżyniera.

The Linia 4, który został zainaugurowany 26 grudnia 2015, a drugi etap zakończył się w grudniu 2016, znajdował się pod nadzorem China Communications Construction Company i inżynier Li Xiaoguang.

Budowa Linia 5 zaczęło się w maju 2016, inaugurując 27 grudnia 2019. Linię tę wyreżyserował Wang Jianping China Railway Construction Corporation.

The Linia 7, obwód 38.61 kilometrów wokół centrum Chengdu, został zbudowany przez China Railway Construction Engineering Group, dirigida autorstwa Chen Wenhua, i zainaugurowano 6 grudnia 2017.

The Linia 10, łączący centrum Chengdu z międzynarodowym lotniskiem Shuangliu, został zainaugurowany w dniu 6 Wrzesień 2017 pod okiem Zhanga Zhongwei’a China Railway Engineering Corporation.

Dekada 2020

The Linia 6, Znana jako najdłuższa nierozgałęziona linia w Chinach, rozpoczął działalność 18 grudnia 2020, i został zbudowany przez China State Construction Engineering Corporation pod kierunkiem Xu Jianpinga.

The Linia 8 i Linia 9 zostały zainaugurowane jednocześnie 18 grudnia 2020. Linia 8 był prowadzony przez Zhang Wei z China Railway Group Limited, podczas gdy Linia 9, wyróżnia się tym, że jest pierwszą linią metra bez kierowcy w zachodnich Chinach, wyreżyserował Liu Bin z China Communications Construction Company.

Linia 17, w którym zacząłem pracować 2020, został opracowany w celu poprawy łączności między strategicznymi obszarami, w tym nowe inwestycje miejskie i strefy przemysłowe. Projektem kierował China Railway Construction Corporation, który brał udział w licznych projektach infrastrukturalnych na terenie całego kraju. Głównym inżynierem projektu był Zhang He, weteran projektów transportu masowego, który znacząco przyczynił się do zaprojektowania i wykonania systemów metra w Chinach.

Linia 18 odgrywa kluczową rolę w połączeniu południowego dworca kolejowego z międzynarodowym lotniskiem w Tianfu, ułatwienie bardziej efektywnego dostępu do transportu lotniczego. Ta część była wspólnym przedsięwzięciem China State Construction Engineering Corporation y China Communications Construction Company, odzwierciedla współpracę największych firm budowlanych w kraju. Inżynierią zajął się Li Meng, którego doświadczenie obejmuje planowanie i realizację wielu linii metra w dużych chińskich metropoliach.

Współczesność

Wreszcie, ten Linia 19, niedawno otwarty i łączy dwa międzynarodowe lotniska w Chengdu. Projektem tym kierował China Railway Engineering Corporation, z Tao Chengiem jako głównym inżynierem, wyróżnia się skupieniem na szybkich i wydajnych rozwiązaniach dla obszarów o dużym natężeniu ruchu.

Dzisiaj, w roku 2024, System metra Chengdu obejmuje 19 linie eksploatacyjne i linia tramwajowa (T2). Działające linie to Linia 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 17, 18, 19 oraz linia tramwajowa T2, wraz z innymi liniami, które są jeszcze w budowie lub w fazie planowania.

Fuentesa: Chengdu Bendibao, WikiMili.com, Projekt Sepanty)​.

Historia mapy metra w Chengdu

Pierwsza mapa metra w Chengdu została zaprojektowana równolegle z budową linii 1, który został zainaugurowany w 2010. Oryginalny projekt skupiał się na przejrzystości i łatwości obsługi dla pasażerów. Firma China Railway Eryuan Engineering Group Co., Ltd. (CREEC) odegrał kluczową rolę w pierwszych projektach i mapowaniu infrastruktury metra.

W miarę rozbudowy metra, Projekt mapy ewoluował i obejmował więcej linii i stacji. W 2016, linia 9 z metra Chengdu, pierwsza w pełni zautomatyzowana linia w zachodnich Chinach, wyróżniała się innowacyjnymi projektami stacji. dla tej linii, firmy Sepanta Design y Jiang & Associates Design (J&A), obaj liderzy w projektowaniu transportu, Ściśle współpracowali, aby opracować unikalne i nowoczesne koncepcje.

Kluczowe firmy i projektanci

• Sepanta Design: Studio architektoniczne z siedzibą w Londynie, znana ze swojej koncentracji na tworzeniu przestrzeni funkcjonalnych i konceptualnych. Prowadzona przez Rezę Esmaeeli, Zespół zaprojektował wnętrza stacji, które odzwierciedlają lokalną kulturę Chengdu oraz tradycję jedwabiu i haftu syczuańskiego..
• Jiang & Associates Design (J&A): Jedna z największych azjatyckich firm zajmujących się projektowaniem wnętrz, z siedzibą w Shenzhen. J&A został uznany za “Najbardziej wpływowy zespół projektowy w Chinach” podczas 10 kolejne lata. J&A współpracował przy projektowaniu stacji, aby zapewnić pasażerom niezapomniane wrażenia estetyczne.
• SOHOVita: Globalna platforma projektowania i zarządzania, która łączy międzynarodowych projektantów z projektami architektonicznymi w Chinach. SOHOVita ułatwiło współpracę zagranicznych projektantów z chińskimi projektami, zapewnienie skutecznej komunikacji i zgodności z międzynarodowymi standardami projektowymi.

Innowacje i motywy projektowe

Układ mapy i stacje linii 9 zostały zainspirowane bogatą kulturą haftu i jedwabiu Syczuanu. Projektanci starali się wyrazić fakturę lokalnej kultury za pomocą nowoczesnych i futurystycznych materiałów. Każda stacja charakteryzuje się charakterystyczną paletą kolorów i niestandardowymi elementami architektonicznymi.

Projekt oświetlenia opracowała firma BPS Electrical and Mechanical Consultants​.

Fuentesa: My Modern Met,​ Sepanta Design.​

Dodatkowe dane

Stacje w pobliżu miejsc takich jak Plac Tianfu, Renmin Park i Chunxi Street zapewniają szybki dostęp do niektórych z najbardziej znanych atrakcji miasta. Oprócz, Stacje takie jak Centrum Hodowli i Badań Pandy Wielkiej w Chengdu umożliwiają turystom łatwy dostęp do głównych atrakcji miasta środkami transportu publicznego. To są najważniejsze miejsca:

1. Centrum Badań i Hodowli Pand Wielkich (Aleja Pand, Linia 3): Obserwuj pandy w ich naturalnym środowisku, dowiedzieć się o jego konserwacji.
2. Park Ludowy (Plac Tianfu, Linia 1 y 2): Ciesz się spokojnymi spacerami, jeziora i ogrody w sercu Chengdu.
3. Calle Jinli (Huaxiba, Linia 1): Poznaj kulturę i kuchnię Syczuanu na tradycyjnej ulicy pełnej życia.
4. Templo Wuhou (Gaoshengqiao, Linia 3): Odkryj historię Trzech Królestw w świątyni poświęconej słynnemu strategowi Zhuge Liangowi.
5. Zadzwoń Kuan Zhai Xiangzi (Park Ludowy, Linia 2): Spaceruj historycznymi alejkami, które łączą starożytną i nowoczesną architekturę.
6. Muzeum Chengdu (Plac Tianfu, Linia 1 y 2): Poznaj bogatą historię i kulturę Chengdu w tym interaktywnym muzeum.
7. Park Kulturowy Świątyni Qingyang (Baiguolina, Linia 4): Odwiedź tę starożytną świątynię taoistyczną otoczoną pięknymi ogrodami.
8. Droga Plaza Chunxi (Droga Chunxi, Linia 2 y 3): Kupuj w nowoczesnych butikach, ciesz się restauracjami i rozrywką w tej ważnej dzielnicy handlowej.

Mapa starego metra w Chengdu

Jako historyczny zapis, w tej sekcji zamieścimy stare mapy metra Chengdu., w tym przypadku są z lat 2014 i poprzednie. Kliknij na obrazek, żeby zobaczyć go w powiększeniu: