Metro w Melbourne, oficjalnie tzw “Metro Trains Melbourne”, to system kolei podmiejskiej działający w mieście Melbourne, Australia. Chociaż nie jest to metro w tradycyjnym tego słowa znaczeniu, Jest istotnym elementem miejskiego systemu transportu publicznego.
System obejmuje dużą sieć z 16 linie i nie tylko 200 stacji, W ciągu około 998 kilometry (620 km) dróg.
Sieć jest zarządzana przez metro Trains Melbourne, Sojusz między MTR Corporation, John Holland Group y UGL Rail.
Oto Mapa metra w Melbourne. Kliknij na obrazek, aby go powiększyć:
Rozkład jazdy metra w Melbourne
- Dni pracy: 4:00h do północy
- soboty: 4:00h do północy
- Niedziela: 5:00h do północy
Stawki
- Cena biletu w walucie lokalnej: 4.50 AUD (2.90 USD).
Oficjalna strona internetowa
- To jest oficjalna strona internetowa: Metro Pociągi Melbourne.
- To jest strona internetowa z Zobacz wszystkie atrakcje w mieście Melbourne.
Historia metra w Melbourne
XIX wiek
Historia kolei podmiejskiej w Melbourne, znany jako “Metro Trains Melbourne”, sięga połowy XIX wieku. Inauguracja w 1854, system jest jednym z najstarszych w Australii. Pierwotnie zbudowany i obsługiwany przez różne prywatne firmy, System przeszedł w ręce rządu w XX wieku, pozwalające na dalszą integrację i rozbudowę sieci.
XX wiek
W dekadzie 1970, Rozpoczęto budowę pierwszego znaczącego tunelu podziemnego, znany jako “City Loop”, który był stopniowo inaugurowany między 1981 y 1985. Projekt ten miał na celu zmniejszenie zatorów komunikacyjnych na Flinders Street i lepiej rozmieścić pasażerów dzięki nowym centralnie położonym stacjom: Parliament, Melbourne Central y Flagstaff.
XXI wiek
W 2008, Sir Rod Eddington zaproponował ambitny plan poprawy połączeń między wschodem a zachodem Melbourne, w tym nowy tunel kolejowy i Flagstaffktóry połączyłby linie Sunbury i Pakenham-Cranbourne przez centrum miasta. Plan ten, znany jako Melbourne Metro Rail Project, Został oficjalnie przyjęty przez rząd stanowy i od tego czasu przeszedł kilka zmian i rozszerzeń.
Projekt Melbourne Metro Tunnel, Pierwotnie opublikowane w dniu 2018, Jest to jedno z najważniejszych rozszerzeń systemu. Ten projekt 12.58 mld AUD (około 8.76 mld USD) obejmuje budowę 9 kilometrów, które połączą linie Sunbury i Dandenong, z pięcioma nowymi stacjami metra: Arden, Parkville, Anzac, Ratusz i Biblioteka Państwowa. Projekt przewiduje również połączenie systemu z przyszłym połączeniem kolejowym z lotniskiem w Melbourne.
Tunel, który jest zbudowany na głębokości do 40 metrów, jest największym projektem kolejowym w Wiktorii od czasu budowy City Loop. Oczekuje się, że eksploatacja tunelu rozpocznie się w 2025, i oczekuje się, że znacząco poprawi wydajność i efektywność systemu, umożliwienie większej liczby pociągów i ułatwienie dostępu do kluczowych obszarów miasta.
W rozwój tego projektu zaangażowanych było kilka firm, a w regionie utworzono tysiące miejsc pracy. Przedsiębiorstwa takie jak Alstom i Evolution Rail miały kluczowe znaczenie w produkcji i utrzymaniu taboru kolejowego, podczas gdy w ramach projektu przeszkolono wielu praktykantów i inżynierów, umacnianie jego znaczenia zarówno pod względem gospodarczym, jak i infrastrukturalnym.
Historia mapy metra w Melbourne
Mapa metra w Melbourne znacznie ewoluowała od czasu inauguracji systemu kolei w 1854. Pierwsze mapy były prostymi schematami linii kolejowych łączących kluczowe punkty w mieście i jego okolicach.. Wraz z rozbudową sieci, Mapy te stały się bardziej złożone i szczegółowe.
W ciągu dekady 1970, z budową Pętli Miejskiej, pierwszy znaczący podziemny tunel, wprowadzono nowe mapy, aby uwzględnić stacje metra Parlamentu, Melbourne Central y Flagstaff, , który przekształcił reprezentację sieci bazowej Melbourne.
Mapy te musiały pokazywać nowe trasy podziemne, a także ich integrację z istniejącymi liniami, które zbiegały się na stacji Flinders Street.
Mapa metra dzisiaj
W ostatnich latach, O projekcie “Tunel metra w Melbourne” Wprowadził on nowy wymiar do mapowania transportu publicznego w mieście. W ramach tego projektu, która obejmuje budowę tunelu 9 km z pięcioma nowymi stacjami metra, i wymagało stworzenia map pokazujących nowe trasy oraz sposób, w jaki będą one łączyć się z istniejącymi i planowanymi liniami.
Historyczne mapy Melbourne zaznaczają również linie i stacje, które nie są już używane, dając wgląd w to, jak wyglądałaby sieć, gdyby niektóre trasy nie zostały zamknięte. Przykłady linii zamkniętych obejmują Outer Circle Line, ten Inner Circle Line i St Kilda Line. Te historyczne przedstawienia pozwalają nam wyobrazić sobie znacznie bardziej rozbudowaną sieć transportową..
Wreszcie, nowoczesne mapy sieci kolejowej w Melbourne, Opracowany przez Public Transport Victoria (PTV), Zostały zaprojektowane tak, aby były bardziej dostępne i łatwiejsze w użyciu.
Mapy te obejmują aktualne linie kolejowe, a także podkreślają usługi specjalne, takie jak linie wydarzeń i strefy bezpłatnego dostępu tramwajowego w CBD. Oprócz, Wersje kieszonkowe i o wysokiej widoczności zostały stworzone z myślą o łatwości użytkowania przez wszystkich użytkowników.
Dodatkowe dane
Oto kilka ciekawostek i godnych uwagi miejsc turystycznych:
- On “Pętla Miejska”: To pierwszy znaczący podziemny tunel, otwarte pomiędzy 1981 y 1985, który obejmuje stacje parlamentu, Melbourne Central i Flagstaff. On City Loop Był to duży krok naprzód w rozładowywaniu zatorów na stacji Flinders Street.
- Laneways w Melbourne: Podczas boomu CBD w latach 90, Firmy zaczęły wykorzystywać alejki w innowacyjny sposób. Hej, W tych alejkach znajdują się ukryte kawiarnie, gołe, restauracje i sklepy, stając się symbolem ważnego życia miejskiego w Melbourne.
- kultura kawy: W Melbourne przypada więcej kawiarni na mieszkańca niż w jakimkolwiek innym mieście na świecie. Kultura kawowa w mieście rozwinęła się dzięki imigracji z Europy w czasie gorączki złota i stała się podstawową częścią życia codziennego..
- Pierwszy na świecie film fabularny: “The Story of the Kelly Gang”, nakręcone w 1906 Melbourne, Uznawany jest za pierwszy na świecie film fabularny. Po raz pierwszy pokazano go w Teatrze Ateneum..
Ważne i turystyczne miejsca w Melbourne
- Plac Federacji (Stacja Flinders Street, Pętla Miejska): Słynne miejsce spotkań i centrum kulturalne, w którym mieszczą się muzea, galerie i wydarzenia publiczne.
- Pole do krykieta w Melbourne (Stacja Richmond, Linia Lilydale/Alamein/Belgrave): Jeden z największych i najstarszych stadionów sportowych na świecie, gospodarz najważniejszych wydarzeń związanych z krykietem i futbolem australijskim.
- Królewskie Ogrody Botaniczne (Stacja Jolimont, Linia Hurstbridge): Rozległy ogród botaniczny z różnorodną kolekcją roślin z całego świata, idealny na spacery i pikniki.
- Rynek Królowej Wiktorii (Stacja Flagstaff, Pętla Miejska): Historyczny rynek pełen ludzi wszelkiego rodzaju, gdzie znajdziesz świeże produkty, wyśmienita żywność i rękodzieło.
- Chinatown (Stacja parlamentu, Pętla Miejska): Jedno z najstarszych Chinatown w świecie zachodnim, Pełne autentycznych restauracji i sklepów kulturalnych.
- Galeria Narodowa Wiktorii (Stacja Flinders Street, Pętla Miejska): Najstarsze i najczęściej odwiedzane muzeum sztuki w Australii, w którym mieści się imponująca kolekcja sztuki międzynarodowej i australijskiej.
- Plaża St Kilda (Stacja kominiarki, Linia Sandringhama): Popularna plaża z tętniącą życiem promenadą, restauracje i kultowy Luna Park.
- Zoo w Melbourne (Stacja Royal Park, Linia górnego pola): Najstarsze zoo w Australii, Jest domem dla wielu egzotycznych i rodzimych zwierząt.